Theo một số nguồn tin, đã có ít nhất 2 chiếc Mercedes-AMG One xuất hiện tại Malaysia, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của thành viên hoàng gia bang Johor.
Mercedes-AMG One là mẫu siêu xe thương mại sử dụng trên đường phố, tuy nhiên được thừa hưởng công nghệ từ các mẫu xe đua F1. Đây là một mẫu xe được nhiều nhà sưu tập lùng mua do sử dụng chính động cơ V6 1.6L của những chiếc Mercedes F1 W06 Hybrid.
Theo truyền thông Malaysia, người đầu tiên sở hữu mẫu xe này không ai khác ngoài “TMJ” Tunku Ismail Idris, Thái tử bang Johor. Bộ sưu tập của gia đình hoàng gia này gồm những cái tên đình đám nhất như Ferrari F40, Ferrari F12tdf, Bugatti Veyron, Bugatti Chiron Super Sport, McLaren F1 LM, Pagani Huayra, McLaren P1, McLaren Elva, McLaren Senna, McLaren Speedtail, Ford GT, Jaguar XJ220, BMW M1…
Theo nguồn tin, chiếc xe được phát hiện di chuyển trên cao tốc tại thành phố Johor Bahru vào tháng 4/2024. Mẫu hypercar này mang phối màu AMG Hyper Black – Motorsport Styling Package STAR với các họa tiết ngôi sao 3 cánh như trên các mẫu xe F1 của Mercedes-Benz.
Mới đây, giới đam mê tốc độ tại Malaysia đã bất ngờ trước hình ảnh của một chiếc Mercedes-AMG One khác. Theo clip ngắn tại một sân bay, chiếc Mercedes-AMG One sở hữu tông màu bạc Silver hoặc tùy chọn Hightech Silver Metallic – Motorsport Styling Package STAR.
Đặc biệt hơn, hình ảnh cận cảnh của siêu phẩm này đã được một nhà sưu tập xe có tiếng tại Malaysia đăng tải lên mạng xã hội. Đặc biệt hơn, ông cũng vừa cập nhật chiếc “AMG One ML” vào danh sách các mẫu xe đang sở hữu trên tài khoản cá nhân, bên cạnh Apollo Intensa Emozione ML Chameleon Golden Dragon hay Koenigsegg Agera RS ML.
Mercedes-AMG One là dự án dài hơi, mất hơn 5 năm kể từ thời điểm công bố bản concept Project One cho đến khi phiên bản thương mại ra mắt chính thức vào tháng 6/2022. Phải đến đầu năm 2023, những chiếc đầu tiên mới được bàn giao cho khách hàng.
Những khó khăn trong quá trình sản xuất đến từ việc tinh chỉnh động cơ F1 phù hợp với quá trình sử dụng trên đường phố, tiêu chuẩn khí thải, chất lượng và tuổi thọ các chi tiết cơ khí…
Mercedes-AMG One được trang bị khối động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L, công suất 574 mã lực. Kết hợp cùng 4 động cơ điện, mẫu hypercar này có sức mạnh lên đến 1.063 mã lực. Tính năng RACE START giúp AMG ONE có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây.
Chỉ có 275 chiếc Mercedes-AMG One được sản xuất với mức giá từ 2,72 triệu USD. Theo khuyến cao từ nhà sản xuất, chủ xe phải thay thế toàn bộ cơ cấu động cơ V6 1.6L hybrid sau mỗi 50.000 km sử dụng.
Theo: Znews
“Cánh chim” độc nhất Việt Nam Mercedes-AMG SLS GT Final Edition của “vua cà phê” tái xuất: Sau 10 năm ODO chỉ hơn 5.000km
Chiếc Mercedes-AMG SLS GT Final Edition vừa xuất hiện tại Sài Thành của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Không những vậy, vị “vua cà phê” còn trang trí lại xe theo phong cách riêng.
Một chiếc xe “kỳ lạ” như nhiều chiếc siêu xe khác
Mới đây, trong bài đăng của một reviewer xe trên mạng xã hội, chiếc Mercedes-AMG SLS GT Final Edition của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã xuất hiện, nổi bật với số km lăn bánh thuộc dạng “siêu lướt”.
Chiếc Mercedes-AMG SLS GT Final Edtion này được đưa về nước từ năm 2014. Ở thời điểm đó, xe thuộc quyền sở hữu của doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn, Chủ tịch Tập đoàn IIPG, bố chồng diễn viên Tăng Thanh Hà.
Đến năm 2019, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã mua lại chiếc xe này, qua đó sở hữu đủ bộ sưu tập 4 chiếc SLS AMG có mặt tại Việt Nam.
Trong 5 năm thuộc sở hữu của gia đình Hà Tăng, chiếc xe này thường xuyên xuất hiện tại TP.HCM với chỉ số ODO chỉ tăng thêm 4.000 km. Kể từ khi chuyển nhượng cho ông Vũ vào năm 2019, chiếc xe gần như chỉ được sử dụng trong các sự kiện của Tập đoàn Trung Nguyên và hiếm khi xuất hiện trên đường phố.
Đến nay, sau 5 năm, ODO của xe chỉ mới đạt 5.140 km, tức là chiếc xe chỉ lăn bánh thêm khoảng 1.000 km, trung bình khoảng 200 km mỗi năm.
Chiếc SLS GT Final Edition này có giá khởi điểm khi mới ra mắt là 221.000 USD, và giá trị khi nhập về Việt Nam vào khoảng 14 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện nay giá của chiếc xe này trên thị trường xe cũ quốc tế đã tăng lên khoảng 350.000 USD, tương đương một mức tăng khoảng 60% so với giá ban đầu.
Nếu ông Vũ quyết định bán chiếc xe này, có khả năng ông có thể thu về khoảng 8,4 tỷ đồng, một khoản lợi nhuận đáng kể có thể giúp ông mua thêm một chiếc Mercedes-AMG GT khác. Điều này cho thấy việc đầu tư vào siêu xe không hẳn là một quyết định thiếu hiệu quả kinh tế như nhiều người vẫn nghĩ.
Thông tin về Mercedes-AMG SLS GT Final Edition
Siêu xe này là chiếc SLS AMG thứ 3 tại Việt Nam, được nhập về từ cuối năm 2014. Thời gian đầu, siêu xe này ra đường khá đều đặn. Trong khoảng 2 năm nay, số lần xuất hiện của chiếc SLS AMG này chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Hiện tại, có khoảng 4 chiếc SLS AMG tại Việt Nam nhưng đây là chiếc duy nhất thuộc phiên bản giới hạn Final Edition.
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition vẫn sở hữu kiểu dáng tương tự bản tiêu chuẩn. Một số chi tiết “độc quyền” của bản Final Edition là các chi tiết ốp sợi carbon như nắp ca-pô, cánh gió cỡ lớn phía sau, cản trước.
Bộ vành đặc biệt được thiết kế riêng cho bản Final Edition với đường kính 19 inch ở phía trước và 20 inch ở phía sau. Bên trong là kẹp phanh hiệu suất cao của AMG.
Bên dưới nắp ca-pô, Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition sở hữu động cơ hút khí tự nhiên V8 dung tích 6.2L, sản sinh công suất 583 mã lực tại 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn 649 Nm tại 4.750 vòng/phút.
Mercedes-Benz SLS AMG được giới thiệu lần đầu vào năm 2009, là dòng xe kế nhiệm của “mũi tên bạc” SLR McLaren. Siêu xe này được thiết kế dựa trên cảm hứng từ chiếc Mercedes-Benz 300SL Gullwing huyền thoại. Do đó, SLS AMG cũng sở hữu cửa xe kiểu cánh chim gullwing tương tự 300SL.
Mercedes-Benz SLS AMG phiên bản Final Edition ra mắt năm 2014 với số lượng giới hạn chỉ 350 chiếc (riêng thị trường Nhật Bản được ấn định 25 chiếc). Phiên bản Final Edition cũng là lời tạm biệt của hãng xe Đức với dòng xe SLS AMG trước khi chuyển sang dòng xe AMG GT.
Tham khảo: hoinhap.vanhoavaphattrien.vn / Znews
