Vốn đã sở hữu thiết kế hầm hố, BMW XM càng trở nên “cơ bắp” hơn với gói độ tới từ hãng Renegade Design

Vốn đã sở hữu thiết kế hầm hố, BMW XM càng trở nên “cơ bắp” hơn với gói độ tới từ hãng Renegade Design

Đây chỉ là 2 trong số 10 bộ bodykit mà Renegade Design thiết kế dành riêng cho mẫu SUV cỡ lớn BMW XM. Đây cũng mẫu SUV vừa ra mắt thị trường Việt Nam.

BMW XM ra mắt tháng 9/2022 với tư cách là mẫu SUV cao cấp nhất của hãng xe xứ Bavaria, đồng thời là mẫu xe đầu tiên của BMW M có khung gầm độc lập.

Mặc dù được mở bán rộng rãi tại nhiều khu vực trên thế giới, thế nhưng doanh số của mẫu SUV này vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng, một phần do mức giá bán quá cao. Tuy nhiên, đây lại là nguyên mẫu được các hãng độ đặc biệt ưa chuộng.

Mới đây, Renegade Design – một công ty chuyên nâng cấp ô tô có trụ sở tại Dubai đã ra mắt 2 bộ bodykit dành cho các khách hàng thích “trang điểm” cho chiếc BMW XM của họ. Hãng độ cho biết đây chỉ là một phần trong dự án gồm 10 bộ tùy chỉnh khác nhau dành cho mẫu SUV cỡ lớn này.

Bộ bodykit đầu tiên được Renegade giới thiệu có màu đen bóng, tạo nên sự tương phản bắt mắt với lớp sơn màu trắng xám trên thân xe. Bộ kit này bao gồm ốp cản trước và khe hút gió mới ở phía đầu xe, ốp chắn bùn mở rộng, ốp viền cửa ở ngang hông, ốp cản sau và cánh gió ở phần đuôi xe.

Bộ bodykit thứ hai được làm từ sợi carbon, kết hợp với chiếc BMW XM có ngoại thất màu đen. Bộ sản phẩm này bao gồm các phụ kiện tương tự bộ đầu tiên, nhưng logo BMW được thay thế bằng huy hiệu của hãng độ.

Không giống như chiếc XM màu trắng vẫn giữ lại bộ mâm xe nguyên bản, chiếc SUV màu đen này được trang bị bộ vành hợp kim 23 inch với thiết kế 10 chấu, kết hợp với kẹp phanh màu đỏ. Huy hiệu BMW XM có màu đỏ đậm, tương tự màu sắc được sử dụng bên trong khoang nội thất.

Renegade Design cho biết bộ bodykit của hãng được làm thủ công và đánh số thứ tự trên từng sản phẩm. Hãng độ không can thiệp vào hệ thống động cơ trên mẫu xe này.

Tuy nhiên, BMW XM vốn đã là một mẫu SUV cực kỳ mạnh mẽ. Nằm bên dưới nắp capo của xe là hệ thống PHEV gồm động cơ V8 4.4 lít tăng áp kết hợp với mô-tơ điện, cho công suất lên tới 738 mã lực và 997 Nm mô-men xoắn.

Tham khảo: Carscoops 

VinFast xả hàng lô xe xăng trong chương trình “thu cũ – đổi mới”: Đủ loại từ Fadil đến Lux, đa số còn như mới, chỉ từ 300 triệu

Lô xe cũ lần này được hãng xe VinFast xả hàng có đủ loại Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 đang được rao bán chỉ từ 300 triệu đồng.

Một số đại lý kinh doanh ô tô đã qua sử dụng đang ồ ạt chào bán lô xe VinFast cũ với đủ loại VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0. Đây là số xe do VinFast mua lại của người dùng thông qua chương trình Đổi mới lấy cũ – Smart Solution (đã ngừng hoạt động). Theo một tư vấn bán hàng, đây là lô xe xăng cũ cuối cùng của VinFast.

Lô xe xăng VinFast cũ xả hàng: Đủ Fadil và Lux, đa số còn như mới, giá từ 300 triệu đồng - Ảnh 1.
VinFast xả lô xe xăng cũ thông qua các đại lý kinh doanh ô tô đã qua sử dụng.

Lô xe bán ra đợt này có đủ đời xe, nhưng nhiều nhất vẫn là đời 2019 và 2020. Cụ thể, VinFast Fadil có giá bán dao động trong khoảng 300-345 triệu đồng, tùy thuộc vào số km đã đi, nơi đăng ký biển số và chất lượng còn lại.

Đa số xe đều đi dưới 30.000 km. Thậm chí có chiếc Fadil Nâng cao (bản giữa) đời 2020, đăng ký biển số TP.HCM, mới đi 7.000 km, giá 325 triệu đồng.

Tương tự, VinFast Lux A2.0 dao động trong khoảng giá 530-655 triệu đồng. Trong số xe rao bán có một chiếc Lux A2.0 Nâng cao, đăng ký biển số tỉnh Quảng Ninh, mới đi 4.000 km, giá 645 triệu đồng. Cuối cùng là Lux SA2.0. Mẫu xe này có giá bán dao động 660-850 triệu đồng.

Giá bán của lô xe Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 cũ lần này đúng với mặt bằng chung thị trường ô tô đã qua sử dụng. Tuy nhiên, lô xe có số lượng lớn nên người dùng có nhiều lựa chọn hơn. 

Đây có lẽ là đợt tổng lực xả xe xăng của VinFast. Song song với lô xe cũ này, các đại lý VinFast cũng đang thanh lý lô Lux A2.0 cuối cùng. Đây là xe mới, sản xuất 2022, đang được rao bán với giá 600-625 triệu đồng với bản Nâng cao và 680-690 triệu đồng với bản Cao cấp.

Lô xe xăng VinFast cũ xả hàng: Đủ Fadil và Lux, đa số còn như mới, giá từ 300 triệu đồng - Ảnh 3.
Bảng giá xe cũ VinFast của một đại lý kinh doanh ô tô đã qua sử dụng.

VinFast đã khai tử toàn bộ xe xăng vào tháng 7/2022 để tập trung phát triển dải sản phẩm SUV thuần điện, bao gồm VF 5 Plus, VF 6, VF e34, VF 7, VF 8, VF 9 và sắp tới là mẫu mini SUV VF 3. 

Trước khi bị khai tử, VinFast Fadil có giá bán đề xuất 352-419 triệu đồng, Lux A2.0 giá dao động từ 881,7 triệu đồng đến 1,074 tỷ đồng, Lux SA2.0 giá dao động từ 1,16 tỷ đồng đến 1,423 tỷ đồng.

Cả ba mẫu xe này luôn nhận được nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng Việt bởi mức giá tốt, vượt trội nhiều trang bị, tiện nghi so với các đối thủ cùng phân khúc.

Theo Đời sống Pháp luật

Người dùng VinFast tại Mỹ đánh giá thế nào về xe điện “Made in VietNam? Hơn thua gì với “ông lớn” Tesla?

Một người dùng xe ô tô điện VinFast tại Mỹ vừa có một bài đánh giá khá chi tiết về trải nghiệm với chiếc xe điện “Made in Vietnam”, dù còn có những điều cho hoàn hảo nhưng nhìn chung xe điện VinFast đang ngày càng hoàn thiện tốt hơn.

Bài viết này chúng tôi xin được phép trích dẫn nguyên văn của một người dùng VinFast tại Mỹ.

Mindy Vu Chào cả nhà,

Hôm trước Minh có đăng bài hỏi về xe VinFast và có nhiều người comment xin mình review sau khi nhận xe, mình cũng nhận dc khoảng 10 mấy cái tin nhắn kêu mình review. Mình nói thật là mình cũng không muốn dính tới chính trị gì cả, mình cũng tính không review nhưng mình đã hứa rồi nên mình nói công tâm cho các bạn hiểu xe VinFast như thế nào.

Sau khi mình thấy xe ở cửa hàng vài ngày thì mình bàn với chồng mình và vợ chồng mình gọi cho chị Darlene số điện thoại: 408 841 6530 để hẹn xem xe, chị ấy chạy chiếc xe màu cam và bên trong màu đen lại cho mình lái thử. Sau đó mình order chiếc màu đen và bên trong màu nâu. Mình nhận xe sau 1 tuần order. Chồng mình mua chiếc Tesla Model Y cách đây 1,5 tháng. Sau 1 thời gian mình có thể so sánh như sau:

Về phần mềm: Tesla hơn Vinfast nha, Vinfast lâu lâu cái Apple carplay chưa ổn định, 1 số thay đổi như drive mode chưa tự động lưu nên mỗi lần lên xe mình phải chỉnh lại. Nhưng được cái là luôn có phần mềm update liên tục và được miễn phí. Bữa giờ chạy cũng chưa thấy gì như người ta review (chắc phần mềm người ta cũ)

Về body: vỏ xe Vinfast cứng hơn, Tesla mỏng hơn, xe nhẹ hơn và VinFast nặng hơn nên chạy đầm hơn, xe Tesla lắc hơn

Đậu xe thì Vinfast to hơn nên đậu hơi khó hơn nha, nhưng mà có camera 360 độ nên cũng thẳng hàng, còn Tesla không có camera 360

Mình thích chức năng làm mát lưng (cooling) của Vinfast, Tesla không có

Vinfast có sunproof và moonproof, xe Tesla có miếng kính thôi, mình có order miếng che trên Amz, nhưng mà mình muốn gió thì k có nha mọi người

Bảo hảnh: Tesla 4 năm, 50k miles, VinFast 10 năm, 125k miles

Range (Phạm vi di chuyển): ngang ngửa nhau, Tesla của mình long range nha

Giá: Tesla ra cửa 62k, VinFast ra cửa 48k cho chiếc plus màu da nâu của mình. Tesla chồng mình add màu xanh, thêm gói performance, bánh xe 21inches

Customer Service (Dịch vụ khách hàng): tạm thời Vin đang chiếm ưu thế vì mình gọi luôn luôn bắt máy, mà mình hay gọi chị Darlene bán cho mình, chị ấy cũng rất nhiệt tình, luôn bắt máy hướng dẫn dù không còn là việc của chị ấy.

Ngoài ra, chị ấy nói nếu xe bị hư gì thì được mang về dealer ở Colma sửa, nếu xe sửa lâu quá 3 ngày thì họ sẽ trả tiền đền bù mỗi ngày $100.

Đi tesla thấy branding (thương hiệu) nó lâu rồi nên phần này yên tâm hơn Vinfast nha.

Nhà mình không có solar, mình có hỏi chị Darlene thì chị ấy giúp giới thiệu cho mình 1 anh đến làm bên Sunrun, sau khi gắn thì thấy họ làm cũng chuyên nghiệp và nhanh chóng lắm, mình đã gắn xạc trong garage cho Tesla, còn chiếc Vinfast mình được 1 năm miễn phí xạc nên mình chưa gắn. Tiền công gắn cái bộ xạc là $700. Tạm thời tiền điện mình chưa biết sẽ giảm xuống được bao nhiêu nên mình chưa review nha

Tóm lại, xe Tesla đẹp, có thương hiệu, mua yên tâm hơn, giá cao hơn 1 chút. Xe Vinfast thì rộng rãi hơn vì là SUV, màu ghế da mình thích hơn vì nó sang, giá rẻ hơn 1 chút so với Tesla model Y và nhiều chương trình khuyến mãi, customer service tốt hơn, bảo hành nhiều và lâu hơn. Cái nào cũng có cái hay của nó, mình mong mọi người cho Vinfast 1 cái nhìn nó công bằng hơn.

Ai cần lái thử xe thì liên lạc chị Darlene nha, mình để số điện thoại của chị ấy ở đây 408 841 6530 (mình không có bà con bạn bè gì với chị ấy, chỉ là chị ấy rất nhiệt tình). Solar thì liên hệ chị ấy luôn để chị ấy giới thiệu cho ạ.

Ngoài ra, hôm qua mình có gọi hỏi cái chức năng pet mode, mình có giới thiệu chị ấy bạn trai của chị gái mình lái thử xe, chị ấy có nói về chương trình giảm lãi suất và monthly payment giảm tháng 11 này nữa nên có ai cần thì call chị ấy hỏi cho rõ, mình nghe sơ sơ vậy thôi.

Mình không bán xe, không phải financial advisor gì cả, chỉ là công tâm mà cho Vinfast 1 review chân thật.

Cảm ơn admin

——————————–

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top