VinFast VF7 mẫu SUV cỡ C của hãng xe điện Việt Nam đã chính thức xuất hiện và bắt đầu cho nhận cọc từ ngày 2/12. So với các đối thủ cùng phân khúc “Anh Bẩy” sở hữu nhiều yếu tố vượt trội hơn hẳn.
Triết lý thiết kế “Vũ trụ phi đối xứng”.
Lấy cảm hứng từ vũ trụ và các vật thể bay trong không gian, VF 7 hiện thân cho sự tự do, công nghệ, thời đại, cá tính, mạnh mẽ và thể thao, thoả mãn mọi tâm hồn đam mê thẩm mỹ và tốc độ.
Những đường nét và hình khối được sử dụng nhịp nhàng và tinh tế, mang đến cho chủ nhân VF 7 không gian trải nghiệm đầy phóng khoáng và tràn đầy năng lượng; song vẫn không làm mất đi sự tối giản, tinh khiết và thời trang vốn có của mẫu xe đánh thức mọi đam mê.
Thiết kế phần đầu xe thon gọn, dựa trên hình ảnh của chiếc phi thuyền không gian, với điểm nhấn là cụm đèn định vị cánh chim – chữ V đặc trưng kéo dài liên tưởng tới đến những pha bứt tốc mạnh mẽ vượt thời không và sự chuyển hướng linh hoạt trên không trung.
VF 7 không chỉ là một chiếc xe điện tiên tiến, mà còn là một tác phẩm nghệ thuật kết hợp giữa công nghệ và sự sáng tạo trong thiết kế.
Tối ưu tính khí động học: Nắp capo thấp, trần xe và cửa sổ được vuốt thấp dần về phía sau, giúp tối tính khí động học, tạo sự đầm chắc và ổn định khi di chuyển tốc độ cao.
Tay nắm cửa: Tay nắm ẩn trong thân xe, tạo ra sự liền mạch cho không khí đi qua. Mở cửa với thao tác ấn và kéo mang lại trải nghiệm mới lạ, khác biệt với tay nắm cửa truyền thống.
La-Zăng thể thao: Kích thước 20 inch (bản Plus), khẳng định thêm vẻ mạnh mẽ và thể thao cho VF 7.
Thân xe với đường gân dập nổi: Đường gân dập nổi nối liền bên hông xe, tạo sự liền mạch thể thao, phần đuôi xe cơ bắp và góc cạnh tô điểm cho chiếc xe thêm phần mạnh mẽ
Gương chiếu hậu: Gập điện, chỉnh điện, đặt dưới cửa xe giúp hạn chế điểm mù, mở rộng tầm nhìn cho người lái.
Thiết kế nội thất hướng tới người lái
Kiến tạo không gian trải nghiệm phóng khoáng, tự do và tràn đầy năng lượng: Tận hưởng hành trình trong không gian riêng tư và rộng rãi của chiếc xe, nơi mỗi chi tiết mang đậm dấu ấn cá nhân tạo nên cuộc phiêu lưu độc đáo của riêng bạn.
Trần kính toàn cảnh (tùy chọn): Mở rộng không gian, mang tới trải nghiệm cao cấp trên mỗi hành trình.
Tiện nghi thông minh tích hợp trên màn hình giải trí
Với kích cỡ 12,9 inch, có thể tùy chỉnh cá nhân hóa theo người dùng. Màn hình giải trí cảm ứng của VF 7 có thể giúp điều khiển các chức năng trên xe bằng cách vuốt/chạm nhẹ hoặc ra lệnh cho trợ lý ảo qua giọng nói.
Kết nối giải trí: Internet, video, Radio, Bluetooth®, Kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Bản đồ: Bản đồ tích hợp trên xe có thể tự động đề xuất dẫn hướng qua trạm sạc khi cần thiết.
Điều khiển các tính năng: Điều chỉnh điều hòa, chỉnh gương, mở cốp,…
Theo dõi tình trạng xe: Quản lý PIN và Sạc, Áp suất lốp, Camera 360.
Cầm lái với đam mê
Nội thất rộng rãi (Chiều dài cơ sở 2.840 mm, Dài x Rộng x Cao tương đương 4.545 x 1.890 x 1.635,75 mm).
* Quãng đường chạy một lần sạc đầy 431km
* Sở hữu 8 túi khí
* Tăng tốc 0-100Km/h trong 5,8s *Áp dụng cho bản VF 7 Plus.
VINFAST VF 7 SO KÈ TRANG BỊ VỚI HONDA CR-V VÀ HYUNDAI TUCSON
Trong bài viết này chúng ta hãy cùng so sánh nhanh các thông số của 3 phiên bản cao cấp gồm VinFast VF 7 Plus, Honda CR-V E:HEV RS và Hyundai Tucson Turbo để xem đâu là lựa chọn phù hợp nhất với người dùng.
Giá bán
| VinFast VF 7 Plus | Honda CR-V E:HEV RS | Hyundai Tucson Turbo |
| 999 triệu đồng (chưa pin)1,199 tỷ đồng (đã gồm pin) | 1,259 tỷ đồng | 899 triệu đồng |
Về giá bán, Honda CR-V E:HEV RS đang có giá bán cao nhất còn Hyundai Tucson Turbo có giá hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, theo công bố, mức giá niêm yết của VF 7 từ 850 – 999 triệu đồng (bản Base và Plus, không kèm pin). Nhờ được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, kèm ưu đãi giảm 30 triệu đồng vào giá bán (với những khách hàng tiên phong đặt cọc trước 24h ngày 30/12/2023), giá lăn bánh của VF 7 còn thấp hơn giá niêm yết. Cụ thể, VF 7 Base có giá lăn bánh 842 triệu đồng, thấp hàng đầu phân khúc C-SUV. Với bản Plus, sức mạnh gấp 2 lần, vượt trội về hệ thống hỗ trợ lái ADAS và tính năng thông minh, song VF 7 có mức giá lăn bánh chỉ từ 991 triệu đồng.
Về trang bị ngoại thất, cả ba mẫu xe đều được cung cấp các trang bị ngoại thất khá tương đồng với hệ thống đèn chiếu sáng LED, gạt mưa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện. Tuy vậy, mẫu xe thương hiệu Việt nhỉnh hơn về chiều dài cơ sở và chiều rộng tổng thể đi cùng bộ la-zăng 20 inch nổi bật.
Trang bị nội thất
Các trang bị nội thất của 3 mẫu xe cũng được đánh giá cao, nhiều tiện nghi phục vụ người dùng. Trong đó, riêng VinFast VF 7 Plus có phong cách thiết kế khác biệt hẳn so với 2 mẫu xe đối thủ, tối giản nhưng vẫn rất hiện đại. Đáng chú ý, Hyundai Tucson Turbo là mẫu xe có giá mềm nhất nhưng trang bị tiện nghi khá ổn. Với Honda CR-V E:HEV RS, mẫu xe này nổi bật với hệ thống âm thanh 12 loa Bose chất lượng.
Động cơ
Hệ truyền động là điểm khác biệt lớn nhất của 3 mẫu xe. Trong đó, VinFast VF 7 Plus sử dụng động cơ điện hoàn toàn, Honda CR-V E:HEV RS sử dụng hệ truyền động Hybrid còn Hyundai Tucson Turbo sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp. Về sức mạnh, VinFast VF 7 Plus vượt trội so với 2 mẫu xe đối thủ cả về công suất lẫn mô-men xoắn cực đại.
Trang bị an toàn
Về trang bị an toàn, cả 3 mẫu xe đều gây ấn tượng với danh sách trang bị an toàn khá đầy đủ với nhiều hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.
3,5 km – Khoảng cách nhỏ cho mục tiêu lớn
Định hình tiên phong thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện, hướng tới một tương lai Xanh và Thông Minh, VinFast đã đầu tư hàng trăm triệu USD phát triển hạ tầng, từng bước “phủ rộng” trạm sạc xe điện:
- Hệ thống trạm sạc xe điện VinFast trải dài 63 tỉnh và thành phố.
- 106 tuyến quốc lộ quan trọng đều có trạm sạc.
- 80/85 thành phố đã được lắp đặt hệ thống trạm sạc.
- Khoảng cách ngắn 3,5 Km giữa 2 trạm sạc trong thành phố.
Tham khảo: VinFast
Tham vọng lớn của VinFast: Nhà sản xuất ô tô điện đầu tiên Việt Nam có kế hoạch mở rộng khắp Đông Nam Á và cả thế giới
VinFast- hãng sản xuất xe điện (EV) của Việt Nam có tham vọng lớn. Họ quyết tâm biến thành công của mình ở quê nhà thành một dấu ấn khổng lồ trên toàn bộ Đông Nam Á và có thể xa hơn nữa.
“Chúng tôi sẽ rất tập trung vào việc mở rộng khắp Đông Nam Á; Indonesia là mục tiêu đầu tiên của chúng tôi”, CEO Lê Thị Thu Thủy nói trong một cuộc phỏng vấn với Insider. “Cuối cùng, chúng tôi muốn huy động nhiều vốn để mở rộng toàn cầu”, cô nói thêm!
Đông Nam Á còn nhiều tiềm năng tăng trưởng- Theo CEO Lê Thị Thu Thủy
Giám đốc điều hành VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết: “Đông Nam Á có tiềm năng phát triển lớn khi các chính phủ trong khu vực tìm cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện”.
VinFast sẽ tích cực thâm nhập thị trường ASEAN, bắt đầu từ Indonesia, nơi hãng đã công bố kế hoạch mở rộng và đặt mục tiêu bắt đầu giao hàng tại đây vào năm tới.
Công ty đã tiết lộ tham vọng vào năm 2024, bao gồm kế hoạch bán xe điện của mình tại thêm 7 thị trường châu Á.
Việc mở rộng của họ thực sự đẩy nhanh mục tiêu dài hạn của họ là thành lập nhà máy ở Indonesia vào năm 2026.
VinFast cũng có kế hoạch đầu tư khoảng. 1,2 tỷ USD ở thị trường Indonesia
Được thành lập và kiểm soát bởi tỷ phú giàu nhất Việt Nam – Phạm Nhật Vượng, VinFast là một trong số các công ty Đông Nam Á hy vọng thúc đẩy làn sóng xe điện và thách thức các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang nhận thức được nhu cầu cấp thiết của Trái đất về phương tiện giao thông sạch hơn.
Công ty có kế hoạch đầu tư khoảng 1,2 tỷ USD vào thị trường Indonesia trong dài hạn. VinFast đã nộp báo cáo lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ vào ngày 12/9. Theo hồ sơ trao đổi, VinFast đã giao 10.027 ô tô và 28.220 xe máy điện trong quý 3 năm nay.
Cho đến nay (báo cáo cho biết), lượng giao hàng tích lũy của hãng đạt tổng cộng 28.727 xe. Họ cho biết họ đã bán 7.100 xe cho Công ty Cổ phần Di động Thông minh và Xanh GSM, một công ty taxi mà Phạm nắm giữ đa số (95%) cổ phần.
VinFast cuối cùng sẽ huy động được nhiều vốn
Theo giám đốc điều hành, VinFast cuối cùng sẽ huy động được “rất nhiều vốn” để thúc đẩy sự phát triển và mở rộng của mình, nhưng hãng vẫn đang thực hiện một số động thái chiến lược trước khi “bóp cò”.
VinFast – một công ty con của tập đoàn lớn nhất Việt Nam – Tập đoàn VinGroup – được thành lập bởi người giàu nhất đất nước Phạm Nhật Vượng. CEO Lê Thị Thu Thủy cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV rằng công ty có kế hoạch phụ thuộc vào sự hỗ trợ từ cả hai đơn vị trong ít nhất 18 tháng tới.
VinFast đang xây dựng một tổ hợp sản xuất trị giá 4 tỷ USD ở Bắc Carolina và có kế hoạch xây dựng thêm nhiều nhà máy như vậy ở Indonesia và Ấn Độ. Kết quả quý 3 của công ty cho thấy khoản lỗ lớn hơn một năm trước mặc dù hoạt động của công ty chỉ mới bắt đầu trong năm nay. Tuy nhiên, nếu mọi việc suôn sẻ, họ đặt mục tiêu hòa vốn vào cuối năm 2024 và thậm chí có thể có lãi sau năm 2025.
VinFast cũng đang nỗ lực tăng cường cơ sở nhà đầu tư
Theo dữ liệu của Bloomberg, VinFast đang thực hiện các giao dịch để tăng cơ sở nhà đầu tư.
Công ty Cổ phần VinFast sở hữu trực tiếp 50,8% cổ phiếu VinFast tính đến ngày 21/9, trong khi VIG Holdings Ltd có 32,9% cổ phần và Asian Star Trading & Investment Ltd sở hữu 12,9%. Cả ba đều thuộc sở hữu đa số của tập đoàn VinGroup của ông Phạm Nhật Vượng.
Các cổ đông chủ chốt VIG và Asian Star có kế hoạch bán tổng cộng 46 triệu cổ phiếu “để tài trợ cho kế hoạch mở rộng”, theo hồ sơ của VinFast gửi cơ quan quản lý Hoa Kỳ.
Vì vậy, có vẻ như VinFast đang có ý định huy động vốn từ rất nhiều nhà đầu tư!
Điểm mấu chốt
VinFast đang tìm cách mở rộng khắp Đông Nam Á và đặc biệt đặt mục tiêu vào Indonesia, nơi hãng dự kiến đầu tư khoảng 2 tỷ USD.
Hãy cũng Tạp Chí Siêu Xe cùng chờ xem VinFast liệu có thành công với những “siêu kế hoạch” tại nhiều thị trường lớn không nhé!
Theo evtopcars / Tapchisieuxe
