Lên sàn xe cũ cả năm không “trôi”, nhiều mẫu xe siêu sang Rolls-Royce tiền tỷ xuống giá một cách khó tin vì quá “ế”

Lên sàn xe cũ cả năm không "trôi", nhiều mẫu xe siêu sang Rolls-Royce tiền tỷ xuống giá một cách khó tin vì quá "ế"

Kinh tế khó khăn, nhiều đại gia Việt cũng bị ảnh hưởng khiến các mẫu xe sang cũ đắt tiền như Rolls-Royce rất khó tìm được chủ nhân mới. Điều này khiến các đại lý xe cũ phải giảm giá sâu với hi vọng thu hồi vốn sớm.

Không chỉ ô tô phổ thông, thị trường ô tô siêu sang ở Việt Nam cũng đang chịu cảnh ế ẩm. Đặc biệt, các mẫu xe siêu sang như Rolls-Royce, Mercedes-Maybach hay Bentley trở nên khó kiếm khách hơn trước.

Ảnh: Hà Đạt
Ảnh: Hà Đạt

Tại Việt Nam, trước thời điểm Rolls-Royce được phân phối chính thức vào tháng 8/2014 với đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hanoi đặt tại Hà Nội, ước tính có khoảng trên 100 chiếc Rolls-Royce về Việt Nam.

Sau khi có đại lý chính hãng, các mẫu của hãng xe siêu sang Anh quốc đã được giới thiệu tới khách Việt nhiều hơn như Ghost, Wraith, Phantom, trong đó xuất hiện cả những phiên bản cá nhân hóa dành riêng cho đại gia Việt mang những cái tên như Trống Đồng, Lửa Thiêng,…

Đến ngày 14/12/2020, quyền phân phối xe Rolls-Royce ở Việt Nam đã chuyển sang một cái tên mới là S&S Group và đại lý chính đặt ở TP.HCM.

Tuy nhiên, Rolls-Royce trở thành cái tên “nhạy cảm” khi nhiều đại gia sở hữu vướng vòng lao lý như ông Lê Thanh Thản, ông Trịnh Văn Quyết, bà Nguyễn Phương Hằng, bà Dương Thị Bạch Diệp…

Theo ghi nhận của VietNamNet tại một số cửa hàng xe sang ở Hà Nội và TP.HCM, trái ngược cách đây khoảng 1,2 năm với số lượng xe Rolls-Royce được nhập khẩu về nhiều, thì nay lượng xe xuất hiện trên sàn xe cũ và mới tăng đáng kể. Nhiều nhất là hai mẫu Ghost và Cullinan, với khoảng 10 chiếc mỗi loại.

Đặc biệt, giá bán các mẫu xe Rolls-Roye trên đã “hạ nhiệt” so với thời điểm cách đây 1 năm, có mẫu giảm giá hơn 3 tỷ đồng, dù đây là xe mới. Tuy nhiên, giá bán vốn cao của thương hiệu xe sang Anh quốc khiến lượng khách hàng chọn mua Rolls-Royce ngày càng giảm trong bối cảnh kinh tế khó khăn.

Ảnh: Nguyễn Duy

Cụ thể, chiếc Rolls-Royce Cullinan phiên bản Black Badge sản xuất năm 2021 với ngoại thất màu xám khá hiếm tại Việt Nam, được nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân vào năm 2022. Tháng 9 năm ngoái, mức giá đưa ra bởi đơn vị kinh doanh xe là gần 27 tỷ đồng. Hiện tại, khách hàng có thể bỏ ra số tiền gần 24 tỷ đồng là được sở hữu xe.

Ảnh: Nguyễn Duy

Được biết, chiếc Cullinan Black Badge 2021 này kén khách cũng do cách phối màu chưa hợp với nhiều đại gia Việt. Thay vì dùng màu đen/trắng hoặc da bò như nhiều chiếc xe khác, cabin xe phối giữa màu cam và xanh dương khá lạ mắt.

ảnh: Linh Nguyễn

Một chiếc xe sedan siêu sang khác là Rolls-Royce Ghost 2021, thuộc thế hệ thứ hai và cũng là chiếc đầu tiên về Việt Nam hiện đang có giá bán hơn 37 tỷ đồng. Trong khi đó, hồi tháng 1/2023, giá của xe ở mức hơn 39 tỷ đồng và công-tơ mét đồng hồ xe đã lên tới 6.300 km.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Không riêng xe cũ, một cá nhân khác đang rao bán chiếc Rolls-Royce Ghost nhập khẩu chính hãng thuộc đời 2021 và đã chủ động “hạ giá” còn khoảng 28 tỷ đồng. Nếu mua mới, người dùng phải chi ra số tiền khoảng 31,4 tỷ đồng chưa gồm các chi phí lăn bánh.

Ảnh: Nguyễn Duy

Một chiếc xe khác từng gây xôn xao dư luận, đó là Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng từng của ông Trịnh Văn Quyết cũng chịu chung số phận. Chiếc xe bị ngân hàng siết nợ, đưa ra đấu giá. Tháng 11/2022, xe có giá khởi điểm 28 tỷ đồng. Sau 7 lần đấu giá, giá khởi điểm của xe giảm còn 16,5 tỷ đồng nhưng vẫn không ai mua.

Sau đó, xe được một showroom ở Hà Nội mua buôn và bán lại trên sàn xe cũ. Giá xe từ mốc 25 tỷ đồng (tháng 7/2023) nay về mức 22 tỷ đồng.

Đặc biệt hơn, đây là chiếc Rolls-Royce Phantom độc bản tại Việt Nam nói riêng và quốc tế nói chung. Do quãng đường đã đi của xe khá cao (87.000 km) cùng thông tin chủ xe vướng vòng lao lý khiến ít đại gia “mặn mà” với việc mua lại chiếc Phantom đời 2016 này.

Ảnh: Nguyễn Ngọc

Tương tự, chiếc Rolls-Royce Phantom VIII 2022 từng đồn đoán về tay đại gia Hà Nội, thì nay đang xuất hiện trên thị trường xe với giá chỉ còn 63,5 tỷ đồng sau thuế. Cách đây vài tháng, chiếc xe từng được chào bán với giá hơn 65 tỷ đồng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Ngọc Quang – một tư vấn bán hàng của showroom kinh doanh xe sang cho biết, thị trường xe siêu sang hiện vẫn rất ảm đạm. Những xe tồn của năm trước buộc phải hạ giá sâu hơn, một phần do cách tính mất giá của thị trường, đồng thời đây cũng là cách duy nhất giúp chủ showroom thu hồi vốn nhanh hơn.

Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: VietnamNet

“Bóng ma” Rolls-Royce Ghost này sẽ là của bạn với giá chỉ 39 tỷ sau 6.300 km lăn bánh

Một chiếc Rolls-Royce Ghost đời 2021 bất ngờ xuất hiện trên thị trường xe cũ với giá rao bán lên tới 9 tỷ đồng dù đã lăn bánh được hơn 6.300 km khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên..

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang có tiếng tại Hà Nội đã rao bán một chiếc Rolls-Royce Ghost thế hệ mới mang biển số Thủ đô.

Đáng chú ý, chiếc xe siêu sang này mới chạy được khoảng 6.300 km sau hơn 1 năm về Việt Nam. Hiện mức giá bán mà đơn vị này đưa ra ở mức 39 tỷ đồng.

Theo một số nguồn tin, đây là chiếc Rolls-Royce Ghost thế hệ thứ hai đầu tiên có mặt tại Việt Nam.

Xe được khui container hồi tháng 6/2021 và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân. Ước tính ở thời điểm đó, chi phí mà đại gia Hà thành bỏ ra để hoàn tất thủ tục lăn bánh cho chiếc sedan siêu sang lên tới hơn 40 tỷ đồng.

Mức giá xe Rolls-Royce Ghost 2022 chính hãng tại Việt Nam hiện công bố rẻ hơn khá nhiều so với các đại lý tư nhân, chỉ bắt đầu từ 33,7 tỷ đồng, mức giá này chưa bao gồm các tùy chọn thêm của khách hàng, nhưng việc đặt mua xe cũng khiến các đại gia Việt phải chờ đợi khá lâu.

Thế hệ thứ hai của Ghost trình làng từ tháng 9/2020 và nhanh chóng gây thu hút khi sở hữu diện mạo có nhiều điểm tương đồng với hai mẫu xe chung nhà Rolls-Royce là Rolls-Royce Cullinan và Rolls-Royce Phantom VIII.

Ngoài ra, việc trang bị nhiều tiện nghi và tăng kích thước giúp mẫu xe này được nhiều đại gia ưa chuộng hơn. Tính đến nay đã có khoảng 6 chiếc đang lăn bánh tại Việt Nam.

Chiếc sedan siêu sang này thuộc phiên bản trục cơ sở kéo dài EWB (Extended Wheelbase), vì vậy kích thước chiều dài rộng cao của xe lần lượt là 5.716 1.979 1.571 mm cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.465 mm.

Nhờ đó, không gian cho hàng ghế thứ hai trở nên rộng rãi hơn đáng kể so với bản tiêu chuẩn.

Ở thế hệ thứ hai, Rolls-Royce Ghost vẫn giữ được sự tinh tế, mềm mại vốn có nhưng đã tinh giản thiết kế theo ngôn ngữ “Post-Opulent” hoàn toàn mới.

Phần đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt quen thuộc cùng biểu tượng Spirit of Ecstasy mạ crôm bên trên.

Cụm đèn chiếu sáng được làm góc cạnh, sắc sảo hơn với dải LED định vị cách điệu hình chữ C.

Đặc biệt hơn, hệ thống đèn pha laser của Ghost 2021 có khả năng chiếu sáng xa tới 600 mét. Cản trước mang thiết kế có phần thể thao hơn.

Bên cạnh đó, bộ lưới tản nhiệt Pantheon trên chiếc sedan hạng sang còn có khả năng phát sáng trong đêm tuyệt đẹp.

Về kích thước, mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost được chào bán 39 tỷ có “vóc dáng” vừa vặn, “thanh lịch” hơn so với người đàn anh Phantom to lớn của mình.

Cụ thể, xe có chiều dài cơ sở vừa phải chỉ 5.545 mm (Bản tiêu chuẩn) và 5.715 mm (Bản trục cơ sở dài), khá phù hợp để di chuyển trong phố.

Với đuôi xe, cụm đèn hậu của Rolls-Royce Ghost mang hiệu ứng 3D. Nhiều chi tiết được mạ crôm như nẹp viền đèn hậu, ốp ngang nắp khoang hành lý, chụp ống xả. Thiết kế này vốn lấy cảm hứng từ “đàn anh” Phantom VIII khá được ưa chuộng ở nước ta.

Giống với phần lớn những chiếc Ghost cùng thế hệ tại Việt Nam, chiếc đầu tiên cũng trang bị bộ mâm đa chấu mạ crôm sáng bóng, có kích thước 21 inch nhằm mang lại vẻ sang trọng cho xe. Hệ thống treo xương đòn Upper Wishbone mới bên trong giúp người dùng cảm thấy êm ái hơn khi xe vận hành.

Khung gầm trên mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost thế hệ mới là loại Architecture of Luxury, tương tự mẫu Rolls-Royce Cullinan và Rolls-Royce Phantom VIII.

Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống treo khí nén tân tiến có tên Planar Suspension System giúp gia tăng sự êm ái cho khách hàng.

Bước vào không gian cabin, Rolls-Royce Ghost 2022 có sự giao thoa nhẹ nhàng và đầy tinh tế giữa Phantom và Cullinan.

Nội thất của Rolls-Royce Ghost 2021 vẫn mang nét cổ điển vốn có của hãng xe Anh Quốc, song đã có nhiều điểm mới nhằm mang đến sự hiện đại hơn.

Ghế ngồi bọc da cao cấp màu nâu nhạt, kết hợp cùng các chi tiết ốp gỗ Veneer Walnut Burr ở táp-lô và táp-pi. Bảng điều khiển đã lượt bớt nút bấm so với thế hệ cũ.

Táp-lô quen thuộc với cửa gió điều hòa hình tròn và một đồng hồ chế tác thủ công nằm cạnh màn hình giải trí trung tâm.

Bên ghế phụ có màn hình Illuminated Fascia chứa 850 bóng LED siêu nhỏ cùng logo Ghost, được lấy cảm hứng từ bầu trời sao Starlight Headliner.

Bên cạnh đó, hãng xe Rolls-Royce cũng không để “đứa con” của mình thua kém các đối thủ trong hạng mục công nghệ.

Bằng chứng là việc đồng hồ công-tơ-mét của xe giờ đây là dạng LCD, màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn cùng hàng loạt công nghệ kết nối không dây hiện đại.

Các trang bị đẳng cấp trên Rolls-Royce Ghost mới có thể kể tới như hệ thống camera Flagbearer, màn hình trải trí cỡ lớn, đồng hồ đo kỹ thuật số, hệ thống âm thanh Bespoke 18 loa công suất 1.300 watt; bầu trời sao Starlight Headliner mới; hệ thống phát Wifi trong cabin xe; camera 360 độ, HUD…

Hàng ghế thứ hai là tùy chọn đắt giá nhất của mẫu sedan này, gồm hai ghế dạng thương gia dành cho ông chủ, kèm các tính năng sưởi/làm mát/massage. Bệ tỳ tay trung tâm tích hợp tủ làm mát rượu, ly uống rượu bằng pha lê có logo Rolls-Royce cùng bảng điều khiển ghế.

Gắn trên lưng hàng ghế trước gồm 2 bàn picnic và hai màn hình giải trí độc lập, có thể đóng/mở bằng nút bấm bên cạnh. Hệ thống loa Bespoke Audio mang đến chất lượng âm thanh tốt nhất để người dùng thư giãn.

Về truyền động, Rolls-Royce Ghost thế hệ mới được trang bị động cơ V12 6.75L tăng áp kép, giống như trên Cullinan, cho ra công suất tối đa 563 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là trang bị hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Với mức giá xe Rolls-Royce Ghost 2022 siêu lướt khoảng hơn 39 tỷ đồng này, đây được xem là một lựa chọn “hợp ví” cho các đại gia trẻ muốn sở hữu một chiếc xe siêu sang thế hệ mới, đặc biệt lăn bánh mới chỉ 6.300 km và hình thức xe còn nguyên bản như mới “đập thùng”.

Ảnh: Việt Hưng / Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top