Một chiếc Ferrari F8 Spider chính hãng với ngoại thất màu British Racing Green độc nhất vừa được đưa về Việt Nam khác hoàn toàn so với những chiếc F8 Spider được đại gia Việt đưa về nước trước đó.
Trước thềm triển lãm ô tô quốc tế IAA Frankfurt 2019, Ferrari đã chính thức công bố Ferrari F8 Spider – siêu xe mui trần V8 thế hệ mới, được xem là mẫu kế nhiệm cho 488 Spider, tương tự như Ferrari F8 Tributo kế nhiệm Ferrari 488 GTB.
Mẫu xe F8 Spider cũng tiếp tục tô đậm truyền thống dòng xe V8 mui trần của Ferrari vốn khởi đầu bằng mẫu xe Ferrari 308 GTS năm 1977. Theo Ferrari, F8 Spider không cực đoan như Ferrari 488 Pista Spider, nhưng vẫn thể thao và hoàn thiện hơn so với 488 Spider tiền nhiệm.
Tại Việt Nam, F8 Spider đang được đại gia Việt ưa chuộng khi liên tục đưa về nước mẫu xe này cả ở phiên bản coupe. Mới đây, một chiếc F8 Spider đã bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, đáng chú ý, xe sở hữu ngoại, nội thất độc nhất tại Việt Nam.
Theo đó, chiếc Ferrari F8 Spider này được nhập khẩu chính hãng bởi đại lý Ferrari Việt Nam. Chiếc siêu xe Ferrari F8 Spider chính hãng với màu sơn rất đặc biệt, mang tính lịch sử của ngành công nghiệp ô tô nước Anh quốc, đó là màu British Racing Green.
British Racing Green (BRG) là một trong những màu ngoại thất mang tính biểu tượng nhất của thế giới ô tô. Đây là màu sắc đặc trưng của đội tuyển đại diện Vương quốc Anh tham gia giải đua xe Gordon Bennett Cup vào những năm 1900.
Trải qua bề dày lịch sử, British Racing Green dần trở thành di sản và là niềm tự hào đối với ngành công nghiệp ô tô Anh quốc. Kế thừa giá trị đặc biệt đó, vào đầu những năm 2000, Jaguar đã khoác lên mình những chiếc xe Jaguar tham gia giải đua F1 màu sơn độc đáo này và xem British Racing Green là một trong những màu sơn cần phải có trong danh mục màu ngoại thất do Trung tâm Chế tạo Phiên bản Đặc biệt SVO sản xuất.
Trước đó, đã có vài chiếc Ferrari F8 được đưa về Việt Nam, tuy nhiên hầu hết trong số chúng đều mang ngoại thất màu trắng, vàng hoặc đen. Sự xuất hiện của Ferrari F8 Spider với ngoại thất lạ British Racing Green đã cho thấy độ chịu chơi của đại gia Việt Nam.
Mã màu British Racing Green giúp cho chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider trở nên rất khác biệt và thật sự đẳng cấp, ở 1 số góc chụp ảnh, bộ áo này cho ra ánh xanh đen và chỉ thật sự xuất sắc khi có ánh sáng chiếu vào, lúc này, chẳng khác gì 1 chú tắc kè đang khoe bộ da màu xanh lục tuyệt đẹp.
Với thương hiệu Ferrari, màu đỏ mới là màu chủ đạo trên những chiếc siêu xe, chính vì thế với một màu độc như British Racing Green thì đại gia Việt chắc chắn phải chi ra số tiền không nhỏ để cá nhân hóa màu sơn này.
Ngoài bộ áo British Racing Green ra, chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider này còn có nhiều chi tiết được sơn đen nhám, xe khi về đến tay chủ nhân đã được lắp bộ mâm 5 chấu kép xoắn sơn màu tối, đúng chất của dòng xe Ferrari F8.
Trái ngược với ngoại thất, nội thất chiếc Ferrari F8 Spider này được chủ nhân chọn tông màu đỏ làm chủ đạo, chính vì thế mà nội thất chiếc F8 Spider vô cùng nổi bật thu hút mọi ánh nhìn.
Trên thực tế đây không phải nội thất độc nhất Việt Nam trên chiếc F8 Spider, tuy nhiên với 1 xe Ferrari nào đó mang nội thất đỏ rực rỡ cũng sẽ thấy sự khác biệt, lý do là chiếc xe Ferrari F8 Spider chọn loại da Alcantara cao cấp và dễ thấy, ghế ngồi có 2 màu đỏ là đậm và nhạt ở phần lưng ghế.
Ngoài nội thất chủ đạo là màu đỏ, nội thất chiếc xe còn xuất hienj một số các hi tiết màu đen nhằm tạo điểm nhấn cho xe bao gồm vô lăng, 1 chút bảng điều khiển trung tâm hay ở cần số có màu đen.
Vì là phiên bản mui trần,vì thế, ngoài 2 nút chỉnh gương ra như F8 Tributo, dòng siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider còn có thêm 1 nút đóng hoặc mở mui xe và 1 nút chỉnh kính chắn gió nhỏ, nối liền giữa phần mui với ghế ngồi.
Ở thiết kế, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider gây ấn tượng với thiết kế khoẻ khoắn tương tự như là phiên bản Coupe, Ferrari F8 Tributo . Điểm khác biệt của hai chiếc xe này đến từ việc mui xếp cứng trên Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở mui trong thời gian khoảng 14 giây. Ngoài là vách ngăn nhỏ bằng kính nằm ngay giữa hai ghế ngồi của siêu xe Ferrari F8 Spider.
Phần mui xếp cứng trên siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở ngay cả khi xe đang lăn bánh, nhưng hãng siêu xe Ý vẫn khuyến khích khách hàng làm điều này khi tốc độ của xe dưới 50 km/h và bầu trời nhẹ gió. Điều này giúp chiếc mui xếp cứng của siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider hoạt động hoàn hảo hơn.
Việc thêm vào phần mui xếp cứng khiến chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider nặng hơn biến thể mui cứng là Ferrari F8 Tributo khoảng 70 kg. Tuy nhiên, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn người tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đến tận 20 kg.
Bên cạnh trọng lượng được giảm cân, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider chính hãng Việt Nam còn sở hữu thiết kế khí động học tốt và hiệu quả hơn 10% so với mẫu xe tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đã có 4 chiếc về nước trước đó.
Hốc gió S-Duct trên dòng siêu xe Ferrari F8 lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Spider đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với “đàn anh” 488 Spider.
Siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu British Racing Green được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men cực đại 770 Nm. Các thông số này tương đương với Ferrari 488 Pista Spider.
Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 2,9 giây, 0 đến 200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi mui được đóng kín.
Tóm gọn “ngựa chồm” Ferrari F8 Spider với ngoại thất lạ khoe sắc trên phố Sài thành
Đây là một trong 4 chiếc F8 Spider tại thị trường trong nước. Lớp sơn màu đỏ nguyên bản ở ngoại thất cũng khiến chiếc xe này khác biệt so với 3 chiếc còn lại.
Ra mắt vào tháng 9/2019, Ferrari F8 Spider là biến thể mui trần của dòng F8 Tributo. Tổng thể thiết kế của Ferrari F8 Spider không có khác biệt nào đáng kể so với biến thể mui cứng. Mẫu siêu xe Italy vẫn mang các đường nét thanh thoát kết hợp cùng nhiều hốc hút gió nhằm tối ưu tính khí động học.
Phần đèn trước được thiết kế gọn gàng hơn so với 488 GTB, đi kèm hai hốc gió nhỏ phía sau giúp tăng tính khí động học. Đèn trước và sau đều được sử dụng công nghệ LED.
Bộ mâm 5 chấu kép hình ngôi sao dạng xoáy, kích thước 245/35ZR20 cho bánh trước và 305/30ZR20 ở bánh sau. Thời điểm mới về nước bộ mâm này có màu xám, nhưng hiện đã được chuyển sang màu đen.
Tương tự 812 Superfast hay SF90 Stradale, F8 có hệ thống đèn hậu dạng hai vòng tròn cạnh nhau thay vì loại đơn trên 488 GTB. Thiết kế này đơn giản nhưng mang lại cảm giác thể thao và cân đối hơn cho phần đuôi xe.
Do là biến thể mui trần (Spider) nên nắp động cơ bằng kính được thay bằng dạng kín. Mui xe được thiết kế hai mảnh, có thể đóng/mở bằng điện trong vòng 14 giây thông qua một nút bấm bên trong cabin.
Phía sau là hệ thống ống xả đôi kích thước lớn, đi kèm những cánh chia gió to bản làm bằng carbon ở khuếch tán sau, mang lại cái nhìn thể thao, đồng thời vẫn tăng tính khí động học cho xe.
Ferrari F8 Spider sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Đi kèm hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chiếc siêu xe mui trần có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Với sức mạnh trên, F8 Spider cùng 488 Pista Spider là hai mẫu Ferrari mạnh thứ 3 tại Việt Nam, xếp sau F12 Berlinetta và SF90 Stradale. Đối thủ cạnh tranh của mẫu siêu xe Italy bao gồm Lamborghini Huracan EVO và Audi R8 V10 Spyder.
Theo: https://tech.zingnews.vn/ferrari-f8-spider-duoc-lam-moi-ngoai-that-tai-tphcm-post1342598.html
Ảnh: Supercar In VietNam / Trung Thành
