Một chiếc “Xe chủ tịch” VinFast President mới đây đã gây chú ý khi lên sàn xe cũ với mức giá chỉ 1,8 tỷ đồng. Nên nhớ, thời điểm ra mắt, VinFast President có giá lên tới 4,6 tỷ đồng, hướng tới cạnh tranh cùng Lexus LX570, Mercedes-Benz GLS hay BMW X7.
VinFast President là cái tên ít khi xuất hiện trên thị trường xe cũ, nên thường nhận nhiều sự chú ý của người dùng khi được rao bán. Thực tế là mẫu SUV “chủ tịch” này cũng được sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc.
So với mức niêm yết 4,6 tỷ đồng lúc mua mới, những chiếc VinFast President đã qua sử dụng có giá bán “mềm” hơn nhiều. Ví dụ chiếc xe trong bài viết này, được một cơ sở tư nhân tại TPHCM chào bán với chi phí sang nhượng là 1,8 tỷ đồng.
Như vậy sau 2 năm sử dụng, chiếc VinFast President này mất giá tới 3,2 tỷ đồng nếu tính cả chi phí lăn bánh tại TPHCM. Giới chuyên gia nhận định, sở dĩ mẫu SUV cỡ lớn này sụt giá mạnh như vậy là do hiện tại, hãng xe Việt đã chuyển sang phát triển dải sản phẩm thuần điện.
VinFast President được xem là biến thể kéo dài của Lux SA2.0 nhưng sở hữu nhiều trang bị ấn tượng hơn. Là phiên bản giới hạn, người dùng được chọn “option” khi mua xe, từ 18 màu sơn ngoại thất cho đến màu chi tiết trang trí, mâm hợp kim…
Nội thất gây ấn tượng với ghế bọc da Nappa, màn hình giải trí 12,3 inch đi kèm hệ thống âm thanh 13 loa. Các trang bị tiện nghi khác gồm: điều hòa tự động 2 vùng tích hợp hệ thống lọc không khí, cửa sổ trời, sưởi/làm mát/massage trên cả 2 hàng ghế, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động…
Về tính năng an toàn, VinFast President được trang bị hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ đổ đèo (HDC), chống lật (ROM), cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, camera 360…
Bên dưới nắp ca-pô, VinFast President được trang bị động cơ V8, dung tích 6.2L sản sinh công suất tối đa 420 mã lực tại tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 624Nm tại 4.100 vòng/phút. Hộp số là loại tự động 8 cấp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Động cơ “chấm to” nhất phân khúc khiến VinFast President có giá bán lúc mới cao, bởi mức thuế đánh vào dung tích động cơ. Cùng với đó, xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn so với các sản phẩm cùng kích thước, khiến President kén khách và trở nên mất giá khi bán lại.
VinFast President được nhà sản xuất áp dụng chính sách bảo hành 10 năm. Do đó, chiếc xe đã qua sử dụng này vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những người dùng muốn trải nghiệm xe động cơ V8 giá “mềm”, dù rằng đây cũng có thể là điểm khiến khách hàng phân vân.
Ảnh: Dũng Nguyễn / Theo: Dantri
Soi bộ đôi “ngựa chồm” Ferrari hơn 80 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Toàn siêu xe “độc nhất” khi về Việt Nam
Đại gia Hoàng Kim Khánh nổi tiếng với thú chơi siêu xe bậc nhất tại Việt Nam, ước tính gara của vị doanh nhân ngành Thẩm Mỹ trị giá khoảng 400 tỷ đồng. Cách đây ít hôm, doanh nhân này cũng đã nhận bàn giao chiếc Ferrari SF90 Stradale chính hãng độc nhất Việt Nam.
Dù sở hữu siêu xe Ferrari đầu tiên khá muộn nhưng thương hiệu “ngựa chồm” lại được Hoàng Kim Khánh tin dùng với chiếc thứ 2 vừa mới được bàn giao theo diện chính hãng. Đáng chú ý, Cặp đôi Ferrari của Hoàng Kim Khánh có giá lên đến trên 80 tỷ đồng
Giữa năm 2020, thông tin Hoàng Kim Khánh tậu Ferrari đã lộ diện, dù đơn vị nhập xe đã giữ bí mật nhưng giới chơi xe đã đồn đoán đó là 1 chiếc xe Ferrari 488 Pista Spider, phiên bản hiệu năng cao của 488 Spider. Tuy nhiên, phải đến cuối năm đó chiếc siêu xe Ferrari 488 Pista Spider mới được nhìn thấy lần đầu lăn bánh trên đường phố.
Ferrari 488 Pista Spider của Hoàng Kim Khánh mang màu sơn đỏ Rosso Corsa và thiết kế quá hiếu chiến. Tất nhiên, Hoàng Kim Khánh không mua xe đã có ở Việt Nam, vì thế vào thời điểm đó chiếc siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider này là hàng độc.
Ferrari 488 Pista Spider sở hữu động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, công suất tối đa lên đến 710 mã lực, tăng 39 mã lực so với bản tiêu chuẩn và thêm 113 mã lực so với người tiền nhiệm, siêu xe 458 Speciale Aperta vốn chỉ có đúng 499 chiếc được sản xuất. Mô-men xoắn cực đại của xe 770 Nm và nó chỉ 2,85 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Lúc ra mắt, 488 Pista Spider là chiếc siêu xe Ferrari mui trần thứ 50 của hãng siêu xe đến từ Ý và cũng đồng thời là “ngựa chiến” mui trần có khối động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của hãng lúc bấy giờ, điều này đã thôi thúc nhiều người mua xe Ferrari 488 Pista Spider để trải nghiệm động cơ V8 mạnh thứ nhì của Ferrari hiện tại, chỉ đứng sau SF90 Spider.
Khác với lần mua siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider qua diện tư nhân, ở lần tậu chiếc Ferrari SF90 Stradale này, đại gia Hải Dương đã được bàn giao theo diện chính hãng. Chiếc SF90 Stradale mới này được sơn màu vàng hứa hẹn sẽ là cặp trời sinh khi đi cùng với siêu xe bò tót Lamborghini Aventador S LP740-4 của Hoàng Kim Khánh.
Ferrari SF90 Stradale của Hoàng Kim Khánh được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ thống hybrid bao gồm 3 mô-tơ điện. Trong đó, 1 mô-tơ điện nằm kẹp giữa động cơ V8 và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp mới. 2 mô-tơ điện còn lại được đặt trên cầu trước của Ferrari SF90 Stradale.
Cung cấp năng lượng cho 3 mô-tơ điện có tổng công suất 217 mã lực này là cụm pin lithium-ion 7,9 kWh. Kết hợp 3 mô-tơ điện với động cơ xăng V8, siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất tối đa gần 1.000 mã lực.
Ferrari SF90 Stradale cũng chính là siêu xe plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của hãng Ferrari. Sức mạnh của động cơ plug-in hybrid đã cho phép siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây, thêm 4,2 giây để tăng tốc lên 200 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước. Ước tính ông Hoàng Kim Khánh đã chi ra hơn 80 tỷ đồng cho sự phục vụ của 2 chiếc siêu xe Ferrari, quá chất chơi và đẳng cấp, chỉ xếp sau độ mua xe chỉ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Đại gia Hoàng Kim Khánh nhần bàn giao “ngựa chồm” Ferrari SF90 Stradale 40 tỷ chính hãng độc nhất Việt Nam: “3 tháng nhận 3 em siêu xe gần 70 tỷ”
Chơi xe đẳng cấp như đại gia Hoàng Kim Khánh, chỉ trong 3 tháng, doanh nhân ngành thẩm mỹ đã tậu về gara hàng loạt siêu xe đắt giá, mới nhất là siêu xe Ferrari SF90 Stradale 40 tỷ chính hãng độc nhất Việt Nam vừa được bàn giao.
Trong giới chơi siêu xe Việt Nam hiện nay, ngoài ông Đặng Lê Nguyên Vũ, doanh nhân Minh Nhựa hay Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) thì đại gia ngành thẩm Mỹ Hoàng Kim Khánh chắc chắn là cái tên được chú ý nhất khi liên tục đưa về gara những mẫu siêu xe bạc tỷ.
Hiện tại, đại gia Hoàng Kim Khánh đang là người sở hữu mẫu siêu xe đắt giá nhất Việt Nam đó chính là Megacar – Koenigsegg Regera trị gía khoảng 200 tỷ đồng. Siêu phẩm này đã đánh bại “thần gió” Pagani Huayra của đại gia Minh Nhựa trở thành siêu xe đắt nhất đang lăn bánh tại Việt Nam.
Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, Koenigsegg Regera trị gía khoảng 200 tỷ đồng hiện không có mặt tại Việt Nam mà đang được gửi sang Thụy Điển do siêu phẩm này đang gặp một số trục trặc kỹ thuật sau nhiều hành trình từ Nam ra Bắc kể từ khi vè nước.
Chỉ cách đây khoảng 2 tháng, đại gia Hoàng Kim Khánh gây chú ý khi cùng lúc đưa về gara bộ đôi siêu phẩm Porsche 911 Turbo S và Morgan Plus Six 2023. Đây là những mẫu xe đang chú ý nhất được đại gia ngành thẩm Mỹ đưa về gara trong năm 2023.
Chưa dừng lại ở đó, doanh nhân Hoàng Kim Khánh còn đặt mua một chiếc siêu xe Ferrari chính hãng. Vào thời điểm đó, CĐM không hề biết doanh nhân ngành thẩm mỹ đặt mua mẫu xe nào và cho tới ngày hôm nay mẫu xe đó đã chính thức lộ diện.
Cách đây ít giờ, đại gia Hoàng Kim Khánh đã chính thức nhận bàn giao siêu xe Ferrari SF90 Stradale màu vàng trị giá khoảng 40 tỷ đồng. Được biết, đây là chiếc Ferrari SF90 Stradale chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Trên thực tế, siêu xe này đã được đại gia Hoàng Kim Khánh “nhá hàng” cách đây 4 năm sau khi tậu siêu xe McLaren Senna.
Hiện chưa có nhiều thông tin về Ferrari SF90 Stradale chính hãng của đại gia Hoàng Kim Khánh, không rõ vị đại gia ngành thẩm mỹ có cá nhân hóa các chi tiết bên trong xe như đại gia Cường Đô la đã làm với Ferrari SF90 Spider trước đó hay không.
SF90 Stradale là siêu xe hybrid mạnh 986 mã lực sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên của hãng. Trước đó, La Ferrari chỉ sản xuất số lượng hạn chế.
Mẫu siêu xe mới của Ferrari phảng phất thiết kế của 488 GTB, F8 Tributo hay La Ferrari với những đường cong uyển chuyển trên thân xe, các hốc gió cỡ lớn giải nhiệt cho hệ thống phanh lẫn định hướng luồng khí. SF90 Stradale tiếp nối xu hướng tạo hình có phần góc cạnh và dữ dằn hơn của Ferrari trong những năm gần đây.
Nhờ sử dụng vật liệu nhôm và sợi carbon gia cường cho khung sườn, trọng lượng khô của SF90 Stradale được cắt giảm tối đa, ở mức 1.600 kg (bản tiêu chuẩn). Các tùy chọn về vật liệu cao cấp khác có thể giúp xe giảm xuống còn 1.570 kg.
Ferrari trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 720 mã lực. Động cơ này được bổ trợ thêm bởi hai môtơ ở cầu trước và một tích hợp vào hộp số, công suất tổng đạt 986 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Hộp số trên SF90 Stradale là loại ly hợp kép 8 cấp, được thiết kế nhẹ hơn khoảng 10 kg so với loại 7 cấp từng được sử dụng trước đó. Tốc độ chuyển số của hộp số mới cũng nhạy hơn 30%.
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của Ferrari SF90 Stradale trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 6,7 giây, tốc độ tối đa 340 km/h. Đây là chiếc Ferrari nhanh nhất trên đường thử Fiorano Circuit (Italy) sở hữu bởi chính Ferrari. Tốc độ của SF90 Stradale nhanh hơn 7/10 giây so với đàn anh La Ferrari.
Khối pin lithium-ion 7,9 kWh cho phép chiếc siêu xe lăn bánh thuần điện trong phạm vi 25 km. Xe có 4 chế độ lái, gồm eDrive – chỉ dùng động cơ điện, Hybrid – kết hợp 2 loại động cơ nhưng máy tính sẽ ngắt hoạt động của máy xăng khi không cần thiết, Performance – chỉ sử dụng động cơ xăng V8. Còn lại là Qualify – vận hành cùng lúc động cơ xăng và điện để đạt hiệu suất tối đa.
Tại Việt Nam, nhà phân phối nhận đặt hàng Ferrari SF90 Stradale giá từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng – tương đương khoảng 58 chiếc Toyota Vios). Một số doanh nghiệp tư nhân trước đây từng đưa về SF90 Stradale (xe lướt). Tuy không tiết lộ con số cụ thể nhưng với mức giá cao hơn nhiều so với chính hãng.
Chi tiết ‘Xe chủ tịch’ VinFast President có giá 4,6 tỷ đồng của Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: FBNV
