Pagani Huayra của đại gia Minh Nhựa vẫn là chiếc Pagani duy nhất tại Việt Nam, ước tính đại gia Minh Nhựa đã phải bỏ ra số tiền hơn 80 tỷ đồng để lăn bánh “thần gió” này.
Đối với những tín đồ dành niềm đam mê đặc biệt cho các cỗ máy tốc độ tại Việt Nam, Pagani Huayra hay còn được biết đến rộng rãi với cái tên ‘Thần Gió’ chắc chắn không còn quá xa lạ, bởi lẽ mẫu hypercar đến từ nước Ý từng một thời gây choáng váng ngay cả khi chưa cập bến dải đất hình chữ S.
Sẽ không ngoa khi nói rằng “nhất cử nhất động” của Pagani Huayra sau khi đặt chân đến nước ta luôn thu hút được sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng chơi xe trong nước cũng như quốc tế.
Việc chính thức đón chào sự xuất hiện của ‘Thần Gió’ vào giữa năm 2016 khiến người hâm mộ trong nước phải trầm trồ và thán phục trước độ “chịu chơi” lẫn “chịu chi” của chủ nhân – ông Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa).
Mẫu hypercar nước Ý được mang về nước để thế chỗ cho ‘ông hoàng tốc độ’ Bugatti Veyron từng có khoảng thời gian dài gắn bó cùng tên tuổi của doanh nhân Minh “Nhựa”.
Tại một buổi họp mặt của dân chơi siêu xe Việt Nam đầu năm 2023, “thần gió” triệu USD Pagani Huayra đã tái xuất với màu ngoại thất mới bên cạnh Ferrari SF90 Spider, Maserati MC20 và Ford GT Heritage Edition.
Về nước từ năm 2016 theo dạng nhập khẩu tư nhân từ Dubai, số lần lăn bánh của Pagani Huayra trên đường phố Việt chỉ đếm trên đầu ngón tay. Mất gần 2 năm và sau 2 lần đăng kiểm thất bại, chiếc Huayra mới ra được biển trắng.
Nguyên bản xe có màu cam Rame Cobre, tuy nhiên hiện tại được thay bộ cánh mới với hai màu xanh dương đậm và đen, cùng bề mặt xử lý mờ bằng phương pháp dán decal – phong cách tương tự mẫu Huayra Lampo và Huayra L’Ultimo.
Điểm xuyết là những đường kẻ màu trắng mô phỏng luồng gió hướng vào xe khi vận hành. Một đường sọc ba màu trắng-đỏ-xanh kéo dài từ đầu đến đuôi xe.
Đuôi xe với bộ khuếch tán cỡ lớn được nhấn nhá bằng đường viền màu trắng. Mặt dưới cánh gió dán thêm logo một thương hiệu thuộc sở hữu của chủ nhân.
Pagani Huayra có đĩa phanh đường kính 380 mm, được hỗ trợ bởi dòng khí nóng ít nhất 50 độ C thoát ra từ bộ tản nhiệt, giúp cho phanh luôn đảm bảo độ bám.
Hệ thống nâng, hạ gầm của “thần gió” Italy cho phép xe di chuyển dễ dàng hơn khi leo lề, ra/vào gara.
Trên xe có 4 cánh gió nhỏ hoạt động độc lập, 2 phía trước và 2 ở sau, nhằm kiểm soát dòng khí cũng như hỗ trợ quá trình phanh.
Khi phanh gấp, trọng lượng xe bị dồn về phía trước, hệ thống xử lý bằng cách nâng hết cỡ 2 cánh gió sau và nâng hệ thống treo trước, nhằm giúp trọng lượng giữa đầu và đuôi xe cân bằng
Do chế tác thủ công hoàn toàn, thân của Pagani Huayra được ép bằng sợi carbon nguyên khối. Đây có thể được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon.
Với 15 loại carbon khác nhau có giá 500 USD/feet vuông (30 x 30 cm) được sử dụng trên xe, mức giá bán đắt đỏ là điều dễ hiểu.
Nội thất của Pagani Huayra được ví như khoang lái tàu vũ trụ bởi thiết kế đậm chất tương lai. Khoang cabin làm từ vật liệu titanium siêu nhẹ. Ghế ngồi được hoàn thiện với lớp da bọc cao cấp và sử dụng chỉ khâu màu cam đồng Varenne Site Arancione.
Gương chiếu hậu ốp carbon, được miêu tả như đôi mắt của của người phụ nữ nhìn vào người cầm lái.
Cụm 4 ống xả thiết kế đặc biệt để giảm đáng kể lượng khí thải dội ngược vào buồng đốt, đồng thời có tính năng “tăng âm”. Nhờ làm từ titan, hệ thống ống xả trên Huayra nặng chưa tới 10 kg.
Động cơ của Pagani Huayra là loại tăng áp kép V12 dung tích 6L, mã M158 do Mercedes-AMG sản xuất, công suất 720 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm. Hộp số 7 cấp tuần tự ly hợp đơn do Xtrac cung cấp. Xe tăng tốc từ 0-97 km/h trong 2,8 giây.
Chủ nhân chiếc Pagani Huayra không tiết lộ chi phí để sở hữu. Tại Mỹ, giá mẫu xe này vào thời điểm ra mắt khoảng 1,3 triệu USD. Nếu mua mới, giá xe tại Việt Nam khoảng 80 tỷ đồng sau khi cộng các khoản thuế. Để lăn bánh, con số còn lớn hơn.
Pagani chỉ sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu cho mẫu Huayra, chiếc duy nhất tại Việt Nam mang số thứ tự 13/100.
Đại gia Minh Nhựa là một dân chơi xe có tiếng tại Việt Nam, trong 1 tháng vừa qua, đại gia Minh Nhựa liên tục tậu về gara nhiều xe sang trị giá hơn 50 tỷ đồng. Những mẫu xe sang này có giá từ vài tỷ cho tới vài chục tỷ đồng.
Land Rover Range Rover SVAutobiography
Mẫu xe sang đầu tiên được đại gia Minh Nhựa tậu về gara gần đây là cực phẩm Land Rover Range Rover SVAutobiography. (Xem thêm tại đây)
Cuối tháng 11, Phạm Trần Nhật Minh đăng tải hình ảnh về chiếc Land Rover Range Rover phiên bản SVAutobioraphy cao cấp nhất. Xe có giá bán chính hãng gần 11 tỷ đồng cho phiên bản động cơ I6 và 23,8 tỷ đồng cho phiên bản động cơ V6. Tuy nhiên, đây không phải thế hệ mới nhất.
Trên thực tế, Minh Nhựa từng sở hữu đến 2 chiếc xe SUV hạng sang Range Rover nhưng đã bán đi hết, còn chiếc Range Rover này lại rất đặc biệt khi thuộc bản SVAutobiography đời cũ được mệnh danh xe Range Rover đắt đỏ nhất Việt Nam. Điểm thú vị nữa là xe mang biển số 51H-939.39 hay còn được gọi là cặp thần tài nhỏ (39).
Việc mua lại Range Rover SVAutobiography của chủ nhân siêu phẩm Pagani Huayra độc nhất Việt Nam đã gây bất ngờ cho nhiều người, vì trước đó đại gia Minh “Nhựa” từng trải nghiệm 2 chiếc xe Range Rover Autobiography khác nhau nhưng xe mới tậu lại đặc biệt vì thuộc bản Range Rover SVAutobiography siêu đắt đỏ.
Xe có ngoại thất màu đen, nhưng vị doanh nhân ngành nhựa đã trang trí lớp decal 3 màu xanh/trắng/đỏ đặc trưng theo sở thích cá nhân.
Range Rover SVAutobiography được trang bị động cơ V8 5.0L Supercharged, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm. Còn phiên bản động cơ I6 3.0L siêu nạp, có công suất 394 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hiện chưa rõ xe của Minh Nhựa sử dụng động cơ nào.
Bentley Flying Spur “tứ quý 9”
Bên cạnh mẫu SUV Anh quốc, Minh Nhựa cũng vừa tậu thêm Bentley Flying Spur màu xanh lục bảo. Không thu hút bởi ngoại hình, chiếc xe này cũng sở hữu biển số đẹp “399.99”.
Không ít người khi sở hữu ôtô, nhất là những chiếc xe sang, chấp nhận bỏ thêm rất nhiều tiền để lấy được biển số đẹp, mong đem lại may mắn cho mình. Biển “tứ quý 9999” luôn nằm trong top đầu được săn đón, bởi không chỉ đẹp, dễ nhớ mà còn được cho là mang nhiều ý nghĩa.
Nhiều người thích số 9 bởi đây là số lớn nhất có một chữ số, gần như là hình ảnh cho sự viên mãn tròn đầy. Trong tiếng Trung Quốc, số 9 đồng âm với từ “trường thọ”. Bốn số 9 càng mang ý nghĩa vĩnh cửu và may mắn.
Bentley Flying Spur V8 thế hệ thứ 3 được ra mắt vào tháng 10/2020 tại Anh. Ở thế hệ mới, Flying Spur được Bentley phát triển dựa trên nền tảng riêng. Nhờ vậy, mẫu sedan đời mới trở thành một chiếc limousine thực thụ, đối thủ của Rolls-Royce Ghost.
Tổng thể, Bentley Flying Spur 2021 trông sang trọng nhưng vẫn thể thao với các đường gân dập nổi cùng các hốc bánh mở rộng. Xe sở hữu kết cấu khung sườn mới bằng nhôm và composite, giúp cắt giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo độ chắc chắn.
Không rõ chiếc xe này được nhập khẩu chính hãng hay tư nhân. Trong khi đó, Bentley Flying Spur V8 chính hãng có giá khởi điểm 18 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn đặt thêm, còn phiên bản cao cấp nhất sử dụng máy W12, thuộc phiên bản First Edition, từng được công bố giá gần 30 tỷ đồng.
Cung cấp sức mạnh cho Bentley Flying Spur V8 là động cơ tăng áp kép V8 4.0L, sản sinh công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm tại 2.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, Flying Spur V8 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Tại Việt Nam, Bentley Flying Spur sẽ cạnh tranh với các mẫu sedan như Rolls-Royce Ghost (từ 30 tỷ đồng) hay Mercedes-Maybach S 650 (15 tỷ đồng).
Mercedes-Maybach GLS 480
Cách đây vài ngày, đại gia Minh Nhựa tiếp tục tậu thêm mẫu xe sang Mercedes-Maybach GLS 480 2022 có giá khoảng 8,4 tỷ đồng. Mercedes-Maybach GLS 480 được đánh giá có thể cạnh tranh được với Lexus LX 600 nhờ lợi thế về giá bán.
Sau vài ngày về gara, chiếc Mercedes-Maybach GLS 480 đã được đại gia Minh Nhựa ra biển số. Tuy nhiên chiếc Mercedes-Maybach GLS 480 này không sở hữu biển số đẹp như 2 chiếc xe sang đắt tiền kể trên.
Phiên bản thấp hơn của GLS 600 sở hữu thiết kế gần như hoàn toàn tương đồng tương đồng so với đàn anh. Phần đầu xe sở hữu những đường nét quen thuộc của thương hiệu Maybach. Lưới tản nhiệt đặc trưng 15 thanh mạ chrome đặt dọc. Ngay giữa mũi ca-pô là logo Maybach bố trí thẳng đứng.
Mercedes-Maybach GLS 480 sử dụng công nghệ Multibeam LED kết hợp với nhiều tính năng tự động tương tự trên GLS 600. Bên dưới, hốc hút gió với viền mạ chrome dạng đan chéo, giúp tăng thêm phần thể thao và sang trọng cho xe.
Dàn chân của Mercedes-Maybach GLS 480 sử dụng loại đa chấu, kích thước 22 inch. Phía sau, cụm đèn hậu LED sở hữu thiết kế 2 khoang tách biệt. Hệ thống cản sau và ống xả kép cũng được mạ chrome toàn bộ.
Bước vào khoang nội thất, Mercedes-Maybach GLS 480 vẫn thể hiện sự sang trọng không thua gì người tiền nhiệm GLS 600. Ghế ngồi trên xe được bọc da Nappa, tích hợp ghế thông minh với khả năng tùy chỉnh tựa lưng và hông bằng đệm khí chưa kể dàn tính năng thường thấy như chế độ massage, sưởi ấm, làm mát và giữ cân bằng khi vào cua.
Riêng hàng ghế ông chủ phía sau có khả năng duỗi thẳng chân rộng đến 1.103 mm. Phần lưng ghế có thể ngả tới 43,5 độ mang lại sự thoải mái tối ưu tại vị trí này. Thêm vào đó, hàng ghế sau còn được bố trí 2 màn hình giải trí riêng, hệ thống điều hòa độc lập, bàn làm việc, tủ lạnh mini…
Mercedes–Maybach GLS 480 sở hữu hệ thống giải trí bao gồm màn hình 12,3 inch, hệ thống âm thanh Burmester High End 3D kết nối qua hệ điều hành MBUX.
Tương tự Mercedes–Maybach S-Class, phiên bản thứ 2 của Mercedes-Maybach GLS cũng được trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.0L tăng áp cho công suất 367 mã lực và mô-men xoắn 500Nm.
Mercedes-Maybach S450 4Matic 2022
Mới đây nhất, vào trưa ngày 22 tháng 12 năm 2022, Minh “Nhựa” đã tậu về garage chiếc xe siêu sang Mercedes-Maybach S450 4Matic 2022 cũng đồng thời là xe thứ 3 của hãng Mercedes-Benz đang có mặt trong garage của mình, hiện tay chơi này đang chờ làm các thủ tục đăng ký biển và đăng kiểm để mang xe đi dạo phố, trải nghiệm cảm giác ông chủ của hàng ghế sau.
Mercedes-Maybach S450 4Matic 2022 từ 8,2 tỷ đồng. Lưu ý đây là giá bán niêm yết và với việc là người nổi tiếng trên mạng xã hội cùng như mua 1 lần 2 chiếc xe siêu sang đắt tiền là Mercedes-Maybach GLS480 4Matic 2022 và Mercedes-Maybach S450 4Matic 2022, Minh “Nhựa” chắc chắn sẽ nhận được phần chiết khấu xứng với độ chịu chơi của mình.
Xe siêu sang Mercedes-Maybach S450 4Matic thế hệ mới vừa được bàn giao cho Minh “Nhựa” tại nhà riêng được trang bị động cơ tăng áp, dung tích 3.0L thế hệ mới với công nghệ EQ Boost tạo ra công suất tối đa 367 mã lực.
Nhìn chung, cả 3 chiếc xe này của Minh “Nhựa” đều thuộc các phiên bản không giống nhau, chẳng hạn là Mercedes-AMG G63 Edition 1 là SUV hạng sang, SUV siêu sang có Mercedes-Maybach GLS480 4Matic 2022 và cuối cùng là Mercedes-Maybach S450 4Matic 2022 là xe siêu sang.
Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe
Tham khảo: Baogiaothong / wrapstylevietnam / Tạp Chí Siêu Xe
