Hãng độ danh tiếng Carlex Design đã cho ra mắt gói nâng cấp từ bên ngoài lẫn bên trong chiếc “vua địa hình” Mercedes-AMG G63.
Carlex Design vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp đặc biệt dành cho Mercedes-AMG G63 với tên gọi Mint & Gold Edition. Chi phí cho gói nâng cấp này là 53.803 USD.
Chiếc Mercedes-AMG G63 nổi bật với màu xanh bạc hà, đây cũng là màu sắc chủ đạo của bản độ này.
Ở phía trước, Carlex Design đã nâng cấp mặt lưới tản nhiệt thành loại carbon, logo Mercedes cũng được đổi thành logo của hãng độ đến từ Ba Lan.
Điểm nhấn phía đuôi xe là nắp chụp bánh xe dự phòng carbon. Bốn la-zăng trên chiếc Mercedes-AMG G63 này có kích thước 23 inch và được sơn màu vàng.
Không gian khoang lái không có sự thay đổi về thiết kế cũng như cách bố trí các vật dụng. Sắc xanh bạc hà chiếm phần lớn diện tích ở đây.
Carlex Design dùng da Alcantara được dùng phía trên trần và các cột.
Carlex Design không can thiệp vào động cơ xe. Chiếc G 63 này vẫn dùng động cơ 4.0L V8, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
Ngoài bản nâng cấp này, Carlex Design từng giới thiệu không ít bản nâng cấp đặc biệt cho G63 như Yatching Edition, Racing Edition hay 40th Anniversary Edition.
Carlex Design là một hãng độ khá nổi tiếng, Carlex Design được biết đến nhiều bởi những gói nâng cấp nội thất đẳng cấp bậc nhất thế giới như chiếc Rolls-Royce Cullinan hay như chiếc Ferrari SF90 Stradale dưới đây.
Carlex Design – hãng độ nổi tiếng tại Ba Lan, vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp dành cho mẫu SUV Rolls-Royce Cullinan. Phiên bản này được Carlex Design đặt tên là Yatching Edition.
Ngoại thất chiếc xe gây chú ý với lớp sơn 2 tone màu đen và bạc. Phần đầu xe được gắn thêm huy hiệu “CARLEX” ngay phía dưới biểu tượng Spirit of Ecstasy.
“Dàn chân” cũng được nâng cấp với bộ la-zăng 22 inch, kẹp phanh ẩn bên trong được sơn dòng chữ Yatching Edition.
Nội thất Rolls-Royce Cullinan Yatching Edition được nâng cấp gần như toàn bộ về thiết kế. Tổng thể khoang lái kết hợp 2 tone màu nâu và trắng. Sàn xe được lót gỗ theo phong cách của những chiếc du thuyền.
Tựa lưng ghế ngồi thêu tên hãng độ, vị trí giữa hàng ghế phía sau có thêm dòng chữ Yatching Edition.
Các trang bị trên xe không có gì thay đổi so với nguyên bản.
Carlex Design không can thiệp vào động cơ. Chiếc xe này vẫn dùng động cơ V12 6.75L, tăng áp kép, sản sinh công suất 563 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại 1.600 vòng/phút.
Mức giá chính xác của Rolls-Royce Cullinan Yatching Edition không được Carlex Design công bố. Carscoops ước tính số tiền khách hàng tại Mỹ cần bỏ ra để sở hữu chiếc xe này là hơn 400.000 USD.
Về chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale, thương hiệu độ xe Carlex Design đã “khoe” mẫu xe độ mới nhất của mình – Một chiếc Ferrari SF90 Stradale. Trên phiên bản độ này, thương hiệu đã có dịp phô diễn sở trường của mình khi đem đến cho chiếc SF90 một khoang nội thất hoàn toàn mới.
Khoang nội thất trên chiếc xe này đã được độ lại hoàn toàn, phối lại với màu đen chủ đạo cùng với các họa tiết màu đỏ, trắng cùng một số họa tiết cầu kỳ. Với tiêu chuẩn thủ công của Carlex, khoang nội thất của xe đã được hoàn thiện với những chi tiết tinh xảo, tỉ mỉ bậc nhất.
Phần ghế ngồi được bọc kết hợp với da trơn, da lộn cùng với một số miếng da đục lỗ tạo cảm giác thể thao cho ghế.
Ngoài ra, tựa đầu của hai ghế ngồi cũng được thêu với logo Ferrari đặc trưng. Không gian nội thất này hứa hẹn kết hợp ăn nhập với diện mạo của chiếc siêu xe mạnh 1,000 mã lực.
Carlex cũng đã tiến hành chỉnh sửa lại phần vô lăng và bảng điều khiển của xe. Thương hiệu tiếp tục sử dụng các điểm nổi bật màu đỏ và các họa tiết khác nhau tạo thêm sự ấm áp và sang trọng cho không gian nội thất của xe.
Sợi carbon bóng trên bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển trở thành những yếu tố trang trí ăn nhập cho khoang nội thất độ đến từ thương hiệu Carlex. Thương hiệu Carlex Design còn tiến hành nâng cấp phần trần xe với các họa tiết mới.
Chi tiết này được hoàn thiện bằng vật liệu da Alcantara, ở giữa được tô điểm với các đường viền màu đỏ và bạc. Các đường khâu tinh tế trên tấm che nắng cũng làm tăng thêm hiệu ứng về chiều sâu cho khoang nội thất xe.
Việc chọn nâng cấp khoang nội thất thông qua một hãng độ có tay nghề cao như Carlex Design là một sự lựa chọn phù hợp cho những vị chủ nhân ưa thích sự khác biệt.
Nguyên bản, chủ sở hữu xe có thể tìm đến những bộ sưu tập cá nhân hóa đắt tiền của Ferrari với những mẫu da, màu da hay các họa tiết độc đáo. Tuy nhiên, chính phong cách độc lạ của Carlex đã giúp chiếc siêu ngựa đến từ Ý vốn đã đặc biệt, nay còn trở nên độc đáo hơn.
Rào cản lớn nhất với SF90 Stradale chính là việc các mẫu xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid thường khá nặng nề.
Tuy nhiên, thương hiệu siêu xe nước Ý đã nỗ lực “giảm cân” cho SF90 Stradale bằng cách sử dụng sợi carbon và hợp kim nhôm để chế tạo thân xe và khung gầm.
Những thay đổi về vật liệu chế tạo khung gầm không chỉ giúp giảm “cân nặng” mà còn làm tăng độ cứng và độ bền đáng kể so với các nền tảng trước đó. Điều này giúp cho khối lượng của Ferrari SF90 chỉ dừng ở mức 1.570 kg.
Mẫu siêu xe Ferrari SF90 Stradale sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp với khối động cơ V8 tăng áp kép có dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 800 Nm.
Hệ thống hybrid trên xe gồm 3 mô tơ điện với 2 mô tơ đặt ở cầu trước và 1 mô tơ tích hợp trong hộp số.
Ba mô tơ điện này cung cấp cho SF90 Stradale thêm 217 mã lực, qua đó nâng tổng công suất của xe lên 986 mã lực.
Với sức mạnh này, “siêu ngựa” chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 0-200 km/h trong 6,7 giây và có tốc độ tối đa chạm ngưỡng 340 km/h. cho xe tăng thêm 270 kg.
Theo: carscoops / Zingnews
