Sở hữu hàng trăm siêu xe, xe thể thao trong garage và đây là lần hiếm hoi “Vua cà phê” ông Đặng Lê Nguyên Vũ đưa siêu phẩm Ferrari Roma xuống phố.
Chiếc Ferrari Roma của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là chiếc thứ 2 về Việt Nam. Xe được đưa về nước thông qua một đại lý tư nhân chuyên kinh doanh xe hơi có tiếng tại Hà Nội.
Nguyên bản, xe sở hữu màu ngoại thất đỏ Rosso Corsa truyền thống của thương hiệu. Tuy nhiên, khi về chung một nhà với vị Chủ tịch cà phê Trung Nguyên, “ngựa chồm” nước Ý đã được thay áo màu bạc và thêm dấu hiệu nhận biết là ký tự “UN” ở thân xe.
Ferrari Roma là cái tên đánh dấu bước chuyển mình của hãng siêu xe nước Ý với phong cách chủ đạo được lấy cảm hứng từ chính những tinh tuý của thủ đô Rome trong giai đoạn 1950 – 1960.
Thêm vào đó, mẫu siêu xe này còn thu hút sự quan tâm của các fan hơn khi nó được trang bị cấu hình ghế ngồi theo dạng 2+2, một điểm khá hiếm trên các mẫu siêu xe trong gia đình Ferrari.
Về thiết kế, Ferrari Roma sở hữu phong cách thiết kế dựa trên nguồn cảm hứng từ những kiến trúc tráng lệ tại thủ đô Rome, Ý. Các đường nét thiết kế mang hơi hướng của sự tinh tế, đơn giản nhưng không hề kém phần nổi bật.
phần đầu xe, Roma gây ấn tượng đặc biệt với cụm đèn chiếu sáng dạng LED được vát mỏng, bộ lưới tản nhiệt với các khe lấy gió lạ mắt cùng tạo hình 2 hốc bánh xe cao hơn hẳn phần nắp ca-pô. Từ đó, diện mạo của Roma từ đằng trước thật sự mang tới vẻ thể thao và cá tính.
Đối với khu vực thân và đuôi xe, Ferrari Roma gợi nhớ tới một số mẫu xe của Anh Quốc với kiểu thiết kế mui xe vát mềm mại về phía sau. Thêm vào đó, cụm đèn hậu của Roma cũng là một chi tiết không thể bỏ qua trên mẫu xe này bởi sự rõ ràng, hiện đại và vô cùng khoáng đạt.
Bên trong cabin, Ferrari Roma chào đón người dùng bằng một không gian sang trọng và ngập tràn công nghệ. Theo đó, Roma được trang bị 3 màn hình kích thước lớn cho ba tác vụ công-tơ-mét, màn hình giải trí chính và màn hình hiển thị thông tin ghế phụ. Ngoài ra, toàn bộ khoang cabin của xe đều được bọc da cao cấp, trần bọc da lộn và nhiều chi tiết ốp kim loại.
“Trái tim” của Ferrari Roma là khối động cơ V8 3.9L tăng áp với công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 8 cấp. Từ đó, siêu phẩm nước Ý có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h.
Ảnh: Liêm Nguyễn / Tuoitrethudo
Sở hữu dàn siêu SUV hàng trăm tỷ nhưng tại sao “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ lại không sở hữu chiếc Rolls-Royce Cullinan nào?
Dù sở hữu hơn 8 chiếc xe siêu sang mang thương hiệu Rolls-Royce nhưng tuyệt nhiên, “viên kim cương” Rolls-Royce Cullinan, phân khúc SUV siêu sang của hãng lại chưa có xe nào vào bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Kể từ khi Bentley ra mắt chiếc xe SUV siêu sang đầu tiên của mình vào năm 2015, mang tên gọi Bentley Bentayga, giới mê xe rất mong chờ đối thủ của họ – hãng xe sang Rolls-Royce đình đám – sẽ có màn đáp trả, nhưng phải đến 3 năm sau, hãng xe với logo thiếu phụ bay trên mũi xe, có thể thụt xuống khi xuất hiện lực đủ mạnh tác động vào, mới chịu ra mắt chiếc xe mà họ gọi là xe siêu sang gầm cao, không muốn mọi người nhìn nhận là SUV siêu sang, để so sánh với Bentayga.
Dù ra mắt muộn hơn, giá đắt hơn, nhưng độ hot, phủ sóng của SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan trong các garage xe của triệu phú, tỷ phú, nhà sưu tập xe, giới doanh nhân, cầu thủ, showbiz… không thể bàn cãi, đây là 1 trong các xe SUV đáng sở hữu nhất của thế kỷ 21.
Đó là nhiều người nghĩ, còn với ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sưu tập xe hàng đầu Việt Nam với bộ sưu tập xe hơn 500 chiếc, trị giá hơn 1,3 nghìn tỷ đồng lại không nghĩ thế.
Trong các bức ảnh về dàn xe SUV hiệu năng cao của mình được chia sẻ lên mạng xã hội vào trưa ngày 6 tháng 9 năm 2023, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã nhấn mạnh chỉ còn thiếu Ferrari Purosangue, chiếc SUV nhanh, mạnh, đắt nhất thế giới hiện nay, cũng là 1 trong những chú ngựa chồm rất đáng để ông phải bỏ ra đâu đó trên 40 tỷ đồng để sưu tập, cư dân mạng nhìn đi nhìn lại, và bắt đầu nhận ra Rolls-Royce Cullinan ở đâu?
Không chỉ bạn mà chúng tôi cũng rất bất ngờ, lý do, trong số hơn 8 chiếc xe siêu sang Rolls-Royce của Đặng Lê Nguyên Vũ tuyệt nhiên không có “viên kim cương” Cullinan, phân khúc SUV siêu sang của hãng lại chưa có xe nào vào bộ sưu tập xe của ông, điều này đã thể hiện rất rõ qua hình ảnh 5 chiếc SUV hiệu năng cao của doanh nhân này xếp cùng nhau.
Để làm rõ vấn đề vì sao ông Vũ không tậu Rolls-Royce Cullinan, dù đây hiện là chiếc xe SUV đắt thứ 2 trên thế giới, sau Ferrari Purosangue, Chủ tịch Trung Nguyên chỉ cho biết ngắn ngọn “không thích”.
Với 1 nhà sưu tập, 2 chữ kia dù khá ngắn ngọn nhưng nó bao hàm rất nhiều yếu tố, từ sự hấp dẫn của phiên bản, cảm giác lái đến cách hãng làm truyền thông có thể không hợp với 1 số doanh nhân.
Không chỉ riêng gì ông Đặng Lê Nguyên Vũ, có khá nhiều đại gia Việt không ưu tiên Rolls-Royce Cullinan, thay vào đó có thể là Range Rover SV như Cường Đô la, Lamborghini Urus như cách chơi của chủ xe Koenigsegg CCX ở Hải Phòng hay Bentley Bentayga V8 như ông Hoàng Kim Khánh…
Rolls-Royce Cullinan chính là khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.75 lít, sản sinh công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
Động cơ đi kèm với hộp số tự động ZF 8 cấp có tích hợp bộ trợ giúp định vị vệ tinh SAT nên việc sang số rất nhẹ nhàng, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và đánh lái 4 bánh hoàn toàn mới. Rolls-Royce Cullinan có tốc độ tối đa được giới hạn 250 km/h.
Hiện tại, Rolls-Royce Cullinan có giá bán từ 22 tỷ đến 44 tỷ đồng tại Việt Nam, mức giá này tùy thuộc vào phiên bản, tùy chọn cũng như đời xe và biển số xe.
Rolls-Royce Cullinan có thể sẽ mãi không vào đội hình xe SUV hiệu năng cao, đắt đỏ của ông Vũ, nhưng cũng không sao, vì doanh nhân này đang có ý định mang chiếc siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue về garage, cũng là máy V12 nhưng mạnh hơn Cullinan nhiều, giá cũng đắt hơn 5 tỷ đến 15 tỷ đồng.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
“Vua cà phê” Đặng lê Nguyên Vũ chơi lớn tậu bộ 3 siêu xe hơn 45 tỷ chỉ trong một ngày: Có tới 2 chiếc Aston Martin
Ba chiếc siêu xe với tổng giá trị hơn 45 tỷ vừa được ông Đặng Lê Nguyên Vũ bổ sung vào bộ sưu tập xe đắt nhất Việt Nam. Trong số này có 2 chiếc tới từ thương hiệu Aston Martin, chiếc còn lại là một chiếc Ferrari.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ lâu được biết đến là người sở hữu nhiều siêu xe hàng độc và đắt giá tại Việt Nam. Khoảng 3 năm gần đây, vị doanh nhân ngành cà phê liên tục tậu thêm siêu xe, xe thể thao hàng hiếm. Tính đến nay, tổng giá trị dàn xe ước tính hơn 1.000 tỷ đồng với đa dạng các mẫu xe khác nhau.
Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe nhập khẩu và xe cũ có tiếng tại TP.HCM đã đăng tải hình ảnh của 3 chiếc siêu xe kèm câu nói nhằm khẳng định dàn xe này đã về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Dàn xe đều được dán dòng chữ UN hai bên sườn – điểm nhấn quen thuộc trên những mẫu xe hiện tại của ông trùm cà phê.
Gây nhiều bất ngờ hơn cả là chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng, bởi dòng siêu xe này từng được ông Vũ sở hữu từ thời điểm tổ chức “Hành trình từ trái tim 2018” và đã chuyển nhượng. Ngoài chiếc 488 GTB vừa mua, garage xe của ông hiện còn chiếc Ferrari 488 Pista Spider có giá trên 30 tỷ.
Giá trị chiếc xe không được tiết lộ nhưng tham khảo trên thị trường xe, mẫu 488 GTB hiện có giá dao động từ 9-11 tỷ đồng tùy đời.
“Siêu ngựa” này được trang bị động cơ V8 dung tích 3.9 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây.
Dù đã sở hữu chiếc Aston Martin DBX707 đầu tiên về Việt Nam, doanh nhân quê Khánh Hòa vẫn “chốt đơn” chiếc DBX707 có ngoại thất màu xanh nhám – khác với màu đen nhám của chiếc trước đó. Cả 2 siêu SUV đều được nhập khẩu về thông qua nhà phân phối chính hãng với giá khởi điểm từ 21,799 tỷ đồng.
Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã có 3 chiếc DBX707 bàn giao đến tay chủ nhân. Mẫu siêu SUV này cạnh tranh trực tiếp với Lamborghini Urus Performante và Ferrari Purosangue.
Động cơ V8 4.0L tăng áp kép của Aston Martin DBX707 mang đến sức mạnh 697 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp giúp xe dễ dàng đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Chiếc xe thứ 3 được mua cùng lúc là Aston Martin DB11. Hồi cuối tháng 5, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã xuất hiện trên phố cùng chiếc Aston Martin DB11 mua lại từ một đại gia Sài thành và sở hữu ngoại thất màu trắng.
Chiếc DB11 mới mua thêm sở hữu tông màu đồng Solar Bronze và có giá lên tới 19,799 tỷ đồng bao gồm các tùy chọn thêm. Xe về nước cùng thời gian với chiếc Vantage F1 Edition.
Theo công bố của nhà phân phối Aston Martin, chiếc DB11 có giá khởi điểm từ 15,68 tỷ đồng. Dòng xe GT này vẫn sử dụng cỗ máy V8 4.0L tăng áp kép của Mercedes-AMG sản xuất, cho ra công suất 528 mã lực. Sức mạnh truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp, giúp xe đạt được vận tốc tối đa 308 km/h.
ảnh: L.Nguyễn
