Chiếc thứ 2 trong bộ sưu tập Rolls-Royce Droptail được giới thiệu là mẫu roadster với mui rời, được chạm khắc nhiều đá quý thạch anh tím và mang trên mình lượng gỗ đủ để tạo nên một khu rừng nhỏ. Rolls-Royce Droptail có giá không dưới 500 tỷ và giới hạn chỉ 4 chiếc.
Trong sự kiện Monterey Car Week 2023 diễn ra tại bang California, Mỹ, vừa qua, hãng Rolls-Royce đã vén màn mẫu xe siêu sang giới hạn số lượng mới mang tên Droptail. Theo hãng xe sang Anh quốc, chỉ có đúng 4 chiếc Rolls-Royce Droptail được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
Chiếc đầu tiên mang tên La Rose Noire với ngoại thất màu đỏ nổi bật đã được trưng bày trong sự kiện Monterey Car Week 2023. Chẳng bao lâu sau đó, Rolls-Royce tiếp tục vén màn chiếc Droptail thứ hai mang tên Amethyst , siêu phẩm sang trọng tột đỉnh này tự hào là chiếc xe đầu tiên trên thế giới sở hữu bộ phận cải thiện khí động học được làm từ chất liệu gỗ, bên cạnh nhiều chi tiết thượng đỉnh khác.
Đúng như cái tên Amethyst (có nghĩa là “thạch anh tím” trong tiếng Anh), chiếc Rolls-Royce Droptail này sở hữu màu sơn ngoại thất kết hợp giữa 2 tông màu tím.
Trong đó, tím nhạt lấy cảm hứng từ loài hoa cúc bách nhật (Globe Amaranth) là màu sơn chủ đạo của xe. Những khu vực còn lại được sơn màu tím Amethyst đậm hơn. Màu tím nhạt được pha cả màu bạc trong khi màu tím đậm được trộn vảy màu xanh dương, đỏ và tím để tăng chiều sâu.
Rolls-Royce cho biết, Rolls-Royce Amethyst Droptail là “kiệt tác coach-build ngoạn mục nhằm tôn vinh di sản văn hóa, di sản gia đình và niềm đam mê cá nhân của chủ sở hữu”.
Vị khách hàng đặt chiếc xe này “đã phát triển công việc kinh doanh của gia đình từ một cửa hàng bán đá quý thành một tập đoàn đa quốc gia”, đồng thời còn sở hữu “bộ sưu tập trang sức quý giá, những chiếc xe độc quyền và các tác phẩm nghệ thuật đương đại… được đặt trong một bảo tàng tư nhân được ủy quyền đặc biệt”.
Tất nhiên hãng xe siêu sang Anh Quốc tuyệt đối không tiết lộ danh tính người đã đặt làm chiếc Amethyst Droptail này, họ chỉ chia sẻ về ý nghĩa sâu xa của chiếc xe.
Theo đó, khách hàng muốn một chiếc xe lấy cảm hứng từ loại đá quý thạch anh tím (amethyst) vì nó “biểu trưng cho ngày sinh của con trai họ và là biểu tượng lâu dài của sự thuần khiết, rõ ràng và kiên cường”. Vì vậy, thạch anh tím quý giá thực sự được gắn lên xe, cả ở ngoài lẫn bên trong.
Lớp sơn ngoại thất của xe có 2 tông màu, lấy cảm hứng từ loài hoa dại Globe Amaranth nở ở vùng sa mạc gần một trong những nơi định cư của vị khách đặt xe.
Các nghệ nhân Rolls-Royce chủ ý thiết kế để lớp sơn này tái hiện “các quá trình diễn ra khi hoa nở”, với tổng thể thân xe mang sắc tím rất mềm mại và được phối cùng màu bạc cũng nhẹ nhàng không kém, được tạo ra bởi “sự tăng cường các đốm bột nhôm mịn giúp phản chiếu ánh sáng và tạo ra lớp hoàn thiện óng ánh quyến rũ”.
Còn lại là phần màu tím đậm hơn tạo sự tương phản, chứa các mảnh mica màu đỏ, xanh lam và tím được hòa trộn cùng nhau để có được “màu hoa cà độc đáo với ánh kim loại tinh tế”.
Chưa hết, Rolls-Royce Amethyst Droptail còn được trang bị bộ vành nhôm đa chấu có đường kính lên đến 22 inch. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên của thương hiệu Anh quốc dùng lưới tản nhiệt thác nước được đánh bóng và sơn thủ công. Các thợ thủ công của hãng Rolls-Royce đã mất hơn 50 tiếng đồng hồ mới hoàn thiện được chi tiết này.
Bên dưới lưới tản nhiệt là hốc gió trung tâm được làm từ vật liệu tổng hợp siêu nhẹ. Hãng Rolls-Royce đã tạo ra chi tiết này bằng công nghệ in 3D và 202 thỏi thép không gỉ đánh bóng bằng tay, sơn màu tím Globe Amaranth.
Tâm điểm chú ý của chiếc xe là những viên đá quý thạch anh tím được xử lý bằng kiểu mài cắt cabochon – bề mặt mài bóng thành dạng hình vòm trơn, mặt dưới hơi cong nhẹ. Rolls-Royce cho biết họ chọn cách xử lý này thay vì mài giác (faceted) quen thuộc vì sẽ giúp những viên đá quý không tạo ra hiệu ứng lấp lánh, vốn “dễ thấy” và sẽ không hợp với tính cách của chủ sở hữu xe.
Trong khi đó, nắp khoang chứa mui xe phía sau được ốp gỗ, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn có tác dụng tạo ra lực ép xuống mặt đường. Theo hãng Rolls-Royce, đây là bề mặt ốp gỗ thô duy nhất trên thế giới có thể làm được điều này.
Mui cứng của xe có thể tháo rời, đây là sản phẩm đặt riêng và được trang bị kính điện đổi màu. Rolls-Royce giải thích: “khi xe ngừng hoạt động, nó hoàn toàn mờ đục và có tông màu tím huyền ảo, phản chiếu lớp hoàn thiện bên ngoài.” Tuy nhiên, khi xe vận hành thì kính sẽ trở nên trong mờ và phảng phất chút sắc thái phù hợp với màu Sand Dunes được sử dụng trong nội thất.
Bên trong xe, Rolls-Royce Amethyst Droptail được trang bị chất liệu gỗ màu tối và da màu nâu pha trộn tím nhạt. Hãng Rolls-Royce đã thử nghiệm tất cả các loại gỗ để đảm bảo chúng đáp ứng tiêu chuẩn về độ bền, tương tự gỗ dùng bên ngoài xe. Được biết, hãng đã thử nghiệm hơn 150 loại gỗ trong thời gian trên 8.000 tiếng bằng những phương pháp như phơi nắng, dầm mưa và thay đổi nhiệt độ.
Theo Rolls-Royce thì đây là “bề mặt gỗ lớn nhất từng được chúng tôi sản xuất” và cũng là “bề mặt gỗ có chức năng khí động học duy nhất trên một chiếc xe mới”. Các chuyên gia về gỗ và các kỹ sư khí động học đã phải làm việc cùng nhau để “thử nghiệm không chỉ hình dạng của tấm gỗ mà còn với các kết cấu thớ gỗ khác nhau và góc đặt chính xác của lớp veneer” để có được hình dáng phù hợp và khả năng tạo lực ép xuống đúng với nhu cầu.
Khoang cabin cũng có 2 tông màu và sở hữu “diện tích bề mặt gỗ lớn nhất” trong lịch sử làm xe của Rolls-Royce. Lớp trang trí bằng gỗ open-pore Calamander Light kéo dài từ bảng táp-lô, chạy qua 2 ghế ngồi theo hướng táp-pi cửa ở 2 bên và phần tựa tay trung tâm, khép lại phía sau lưng ghế và kết nối với “boong sau”. Những viên đá thạch anh tím cũng được đặt tại cụm đồng hồ và các núm vặn điều khiển.
Trên mặt táp-lô của chiếc xe siêu sang này xuất hiện đồng hồ được chế tác thủ công của thương hiệu Vacheron Constantin. Đồng hồ này có thể xoay 2 mặt và dùng tourbillon 2 trục. Người lái có thể tháo đồng hồ ra và bảo quản riêng ở một nơi khác. Hãng Vacheron Constantin đã phối hợp với Rolls-Royce khi thiết kế đồng hồ, kết hợp màu tím amethyst với khay bằng vàng trắng.
Theo công bố của hãng Rolls-Royce trước đó, Droptail không được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Architecture of Luxury của Cullinan, Ghost hay Phantom. Thay vào đó, mẫu xe này được ra đời dựa trên khung gầm liền khối mới được làm từ thép, nhôm và sợi carbon.
Rolls-Royce không đề cập đến các thông số kỹ thuật về hiệu năng vận hành của xe, nhưng dù sao thì chúng cũng không quan trọng vì chiếc Amethyst Droptail này xứng đáng được coi là một tác phẩm nghệ thuật, là “một trong những chiếc Rolls-Royce có ý nghĩa lịch sử nhất từng được ra đời”.
Theo: carscoops / carpassion
Không hẹn mà gặp, cặp đôi “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 của ca sĩ Hiền Hồ và đại gia Cường Đô la bất ngờ “về chung một nhà”
Mới đây, việc ca sĩ Hiền Hồ và đại gia Cường Đô La cùng lúc “chia tay” siêu phẩm SUV địa hình hạng sang Mercedes-AMG G63 đã khiến nhiều người quan tâm, càng bất ngờ hơn khi cả 2 chiếc SUV này đều được một showroom xe có tiếng thu mua lại.
Theo thông tin chúng tôi được biết, mua lại cả hai chiếc xe này đều là một showroom tại TP.HCM. Như vậy, không hẹn mà gặp, cả hai chiếc xe sang giờ đây đều chung một nhà.
Theo đó, sau 3 năm gắn bó, đại gia Cường Đô La đã quyết định chia tay chiếc Mercedes-AMG G63 với mức giá 9,3 tỷ đồng. Xe có số odo khoảng 21.000 km và các chi tiết trên xe từ trong ra ngoài đều “rất mới”.
Chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 này được chồng của ca sĩ Đàm Thu Trang đặt mua từ một đại lý chính hãng ở Đà Nẵng hồi cuối năm 2020 với giá khoảng 10,95 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn thêm cũng như chi phí lăn bánh.
Ban đầu, ngoại thất chiếc Mercedes-AMG G63 có màu sơn xanh dương China Blue độc nhất Việt Nam. Nhưng mới đây, xe đã được “thay áo mới” thành màu xám xi măng, tone-sur-tone với hai siêu phẩm Honda Civic Type R và Porsche 911 Sport Classic mà vị đại gia này mới tậu.
Phần nóc và nửa thân dưới của xe lại được sơn đen làm điểm nhấn. Chiếc Mercedes-AMG G63 này cũng được trang bị bộ mâm màu sáng, nổi bật hơn trước.
Ngoài màu sơn đặc biệt, chiếc G63 này còn sở hữu gói trang bị AMG Night Package có giá khoảng 575 triệu đồng.
Bên trong nội thất, xe sở hữu tông màu trắng chủ đạo với sự kết hợp giữa thiết kế cổ điển cứng cáp pha trộn với công nghệ của tương lai. Với 2 màn hình lớn được thiết kế kéo dài giống với E-Class và S-Class.
Cửa gió điều hoà được mô phỏng với thiết kế của tua-bin máy bay chiến đấu. Vô lăng 4 chấu kim loại mạ crome, bọc da cao cấp. Màn hình hiển thị thông tin dạng số hoá cho chất lượng hiển thị tối ưu.
Trong khi đó, chiếc Mercedes-AMG G63 của ca sĩ Hiền Hồ mua từ cuối năm 2021 và hiện chiếc G63 đã đi được 18.000 km.
Khác với xe của đại gia Cường Đô La, chiếc xe sang của giọng ca “Em ngày xưa khác rồi” sở hữu ngoại thất màu trắng zin đi kèm một vài chi tiết màu đen tương phản màu đen nhám, bộ mâm đa chấu kép sơn đen mờ và kẹp phanh màu đỏ tạo điểm nhấn.
Bên trong khoang cabin của xe nổi bật với tone màu đỏ thể thao, kết với các chi tiết trang trí màu đen và ốp nhôm sang trọng. Ngoài ra, xe cũng có các trang bị hiện đại tương tự xe của “đại gia phố núi”.
Cung cấp sức mạnh cho cả hai chiếc Mercedes-AMG G63 này vẫn là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít với công suất tối đa 585 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải vòng tua 2.500 – 3.500 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động AMG Speedshift Plus 9 cấp, nhờ đó, chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G 63 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220 km/h.
Ảnh: Quoccuong La / Tuoitrethudo
