Với giá sau thuế chưa đến 20 tỷ đồng, siêu “ngựa chồm” Ferrari Portofino M đầu tiên về Việt Nam được cho là đã có chủ ngay sau khi cập bến. Tuy nhiên sau đó siêu xe này nằm lại showroom khá lâu và mới đây đã xuất hiện tại Hà Nội để tìm chủ nhân mới.
Có thể nhiều người chưa biết nhưng đây mới là chiếc Ferrari Portofino M đầu tiên về Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại, mặc dù mẫu siêu xe mui trần này ra mắt từ cuối tháng 9 năm 2020 – tức là đã 3 năm sau khi ra mắt, thị trường Việt mới xuất hiện một chiếc Portofino M. Chia sẻ thêm với anh em, chữ “M” là viết tắt của “Modificata”, chỉ bản nâng cấp trong tiếng Ý.
Sau khi về nước, hầu hết thời gian siêu xe này được bắt gặp tại showroom của “idol giới trẻ” Phan Công Khanh. Tuy nhiên sau khi Phan Công Khanh bị bắt thì hầu hết những chiếc siêu xe đều được vận chuyển đi nơi khác. Trong đó có chiếc Ferrari Portofino M, tuy nhiên mới đây siêu xe này đã xuất hiện tại Hà Nội.
Theo đơn vị rao bán, chiếc Ferrari Portofino M này mới chỉ lăn bánh được hơn 1.000 km, nhưng ngạc nhiên hơn hết là giá bán của siêu xe này được đơn vị đưa ra chỉ là hơn 10 tỷ đồng. Một mức giá quá rẻ nếu so với mặt bằng chung của những chiếc siêu xe đang bán tại Việt Nam. Mức giá này sau khi công bố đã khiến không ít người tỏ ra bất ngờ.
Ferrari Portofino M là đàn em của mẫu mui trần danh tiếng California và California T. So với California T, Portofino và Portofino M được điều chỉnh một số chi tiết nhưng vẫn giữ đường nét ngoại hình chủ đạo, đặc biệt là thiết kế mui cứng giúp chiếc xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng coupe khi đóng mui.
Cản trước được thiết kế mới với lưới tản nhiệt cỡ lớn và 2 hốc gió, cùng đèn pha full-LED vuốt ngược theo chiều của nắp ca pô. Tổng thể chiếc xe vẫn giữ được những đường nét khoẻ khoắn và thể thao nhưng vẫn đầy thanh lịch của dòng grand tourer (GT) mui trần của Ferrari.
Phía sau được thiết kế lại với cụm đèn hậu tròn đơn quen thuộc trên những chiếc Ferrari như 458 hay 488. Khuếch tán mới cùng đèn lùi được đưa ra phía giữa, chiếc xe được trang bị bộ ống xả đôi thể thao giúp mang đến âm thanh khoẻ khoắn cho chiếc xe.
Xe sở hữu màu sơn đỏ Rosso Corsa đặc trưng của thương hiệu ngựa chồm Ý. Được ra mắt từ năm 2020, Ferrari Portofino M là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhằm thay thế phiên bản Portofino trước đó đã ra mắt từ năm 2017.
Mui xếp cứng của Portofino có thể đóng hoặc mở trong khoảng 14 giây, ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 50 km/h. Bộ mâm 5 chấu đơn vát dạng kim cương với nền màu xám ghi, có kích thước 20 inch cho cả bánh trước và bánh sau, đi kèm cùm phanh màu vàng nổi bật.
Khối động cơ V8 3.9 lít mạnh 619 mã lực và 780 Nm mô-men xoắn mang lại khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 3,5 giây với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Ferrari Portofino là một trong những dòng mui trần mạnh hàng đầu thế giới, kết hợp những cải tiến của cơ cấu mui xếp cứng, khoang hành lý rộng và không gian cabin kiểu 2+2 với 2 ghế hàng sau thích hợp cho những chuyến đi ngắn.
Bên trong, nội thất của chiếc Ferrari Portofino M đầu tiên tại Việt Nam được bọc da pha da lộn màu đen, các chi tiết tương phản màu đỏ. Nội thất xe cũng được thiết kế lại với một số đặc tính mới cải thiện độ tiện ích như hệ thống màn hình trung tâm giải trí cảm ứng chạm 10,2-inch, hệ thống điều hòa không khí mới, vô-lăng mới, các ghế ngồi chỉnh điện 18 hướng với thiết kế mới phần lưng tựa tạo thêm khoảng để chân rộng hơn cho người ngồi ở ghế sau.
Tại thị trường nước ngoài, Portofino M có giá bán khởi điểm từ 230.000 USD. Còn giá bán của chiếc xe tại Việt Nam được đồn đoán vào khoảng gần 20 tỷ đồng.
ảnh: Anh Lượng
Hãng độ danh tiếng Mansory trình làng gói nâng cấp cho Ferrari 296 GTB: Động cơ V6 được lược bỏ, nội thất cũng được thay đổi
Hãng độ danh tiếng thế giới Mansory đã đại tu siêu xe Ferrari 296 GTB và điều chỉnh động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3 lít để sản sinh công suất tối đa 870 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Ferrari 296 GTB là siêu xe “ăn khách” bậc nhất trong phân khúc nhờ sức mạnh và thiết kế ấn tượng. Mới đây, hãng độ Mansory đã tinh chỉnh giúp siêu xe này càng trở nên hấp dẫn hơn với giới siêu giàu.
Ferrari 296 GTB Tempesta.
Mansory gọi gói nâng cấp dành cho 296 GTB là ‘Tempesta’. Một số bổ sung hình ảnh táo bạo đã được sử dụng để khiến chiếc Ferrari trở nên nổi bật hơn nữa. Ở phần đầu xe, bộ chia gió phía trước và viền lưới tản nhiệt sử dụng sợi carbon rèn, bao bọc bởi những đường viền màu đỏ.
Bộ la-zăng rèn có kích thước 21×9 ở phía trước và 22×11,5 ở phía sau, bọc trong lốp 255/30 phía trước và 335/25 phía sau. Thiết kế nan hoa rất phù hợp với chú ngựa giống Ý.
Sự đa dạng của các bộ phận mới do Mansory phát triển tiếp tục với các tấm chắn gió bằng sợi carbon rèn trên chắn bùn trước, gương chiếu hậu mới và ốp sườn cũng được làm từ sợi carbon rèn.
Phần đuôi xe 296 GTB Tempesta lấy cảm hứng thiết kế rõ ràng từ Ferrari FXX K và trang bị một cặp cánh nhỏ khí động học thay cho cánh gió sau truyền thống. Siêu xe này cũng có nhiều bộ phận bằng sợi carbon rèn khác ở phía sau, bao gồm cánh lướt gió và bộ khuếch tán mới.
Mansory cũng đã thay đổi nội thất của Ferrari 296 GTB. Trang trí cho ghế ngồi, bảng điều khiển, hộp số, bảng điều khiển trung tâm và các bộ phận của vô-lăng được bọc da màu vàng sáng với đường viền màu đỏ. 296 cũng có thảm lót sàn tùy chỉnh, các điểm nhấn bằng sợi carbon bổ sung và nhiều điểm nhấn màu đỏ xung quanh lỗ thông hơi và ngăn đựng cốc.
Ferrari 296 GTB tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3 lít và động cơ điện đôi tạo ra công suất 819 mã lực. Mansory đã phát triển một hệ thống ống xả mới cho xe và cũng thực hiện một số thay đổi đối với ECU. Điều đó giúp nó đạt công suất 870 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Hiện tại, giá của siêu xe Ferrari 296 GTB Tempesta vẫn chưa được Mansory công bố.
Theo Carscoops / Doanh Nghiệp
Hãng độ lừng danh thế giới Mansory “hô biến” Lamborghini Aventador SVJ Roadster thành siêu phẩm độc nhất vô nhị
Lamborghini Carbonado GTS là tên gọi của siêu phẩm này, nó được Mansory “hô biến” từ siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster.
Chiếc Lamborghini Aventador độc nhất vô nhị này có tên là Carbonado GTS, mặc dù cái tên của nó hơi khó hiểu nhưng không thể phủ nhận rằng đây là một trong những chiếc Aventador nổi bật nhất mà bạn từng thấy. Không có gì đáng ngạc nhiên, nó đến từ một hãng độ lừng danh thế giới Mansory.
Hãng độ Mansory cho biết, họ chế tạo ra chiếc Lamborghini Carbonado GTS đặc biệt này để kỷ niệm việc chiếc siêu xe động cơ hút khí tự nhiên này đã dừng sản xuất. Nó dựa trên một chiếc Aventador SVJ Roadster và gần như “lột xác” với hàng ta các chi tiết khiến siêu xe này không thể đẹp hơn được nữa.
So với nguyên bản, bản độ này của Mansory không quá rườm rà so với nhiều bản độ trước đó đến từ hãng độ Đức. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất của chiếc Lamborghini Carbonado GTS chính là phần đầu xe với cánh gió hai bên, nắp ca pô hầm hố với các hốc gió.
Ngoài ra, Carbonado GTS còn được trang bị bộ mâm vô cùng hầm hố với 0 inch phía trước và 21 inch phía sau mang thiết kế đặc trưng của thương hiệu độ tới từ Đức – Mansory.
Những nâng cấp tiếp tục với gương chiếu hậu bằng sợi carbon và các khe hút gió hai bên được sửa đổi. Mansory cũng đã thực hiện một số thay đổi ở nắp động cơ và lắp đặt một cánh gió mới lớn hơn một chút so với cánh gió tiêu chuẩn.
Ngoài ra, bộ khuếch tán mới làm bằng sợi carbon không thay đổi nhiều. Chụp ống xả hình lục giác làm tăng vẻ hầm hố cho chiếc siêu xe.
Ấn tượng nhất của bản độ này chính là màu sơn ngoại thất, Mansory gọi tông màu này là “Cupreus”, là lớp hoàn thiện hai tông màu kết hợp giữa màu đồng với màu đen.
Bổ sung cho màu sơn ngoại thất là nội thất được trang trí lại chủ yếu bằng da màu đen nhưng có nhiều điểm nhấn bằng da màu cam, dây an toàn màu cam, huy hiệu Mansory và họa tiết hình chữ Y xuất hiện ở nhiều vị trí từ ghế ngồi phong cách đường đua, cho đến bệ tỳ tay và táp-pi.
Về nguyên bản, Aventador SVJ Roadster sử dụng khối động cơ V12 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 760 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nhưng sau khi đến tay Mansory, cỗ máy này đã được nâng cấp đáng kể cho công suất lên tới 820 mã lực cùng 780 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của phiên bản đặc biệt này có thể sẽ vượt ngưỡng 2,9 giây của xe nguyên bản.
Tại Việt Nam, Thương hiệu độ xe nổi tiếng Mansory đã không con xa lạ đã có rất nhiều đại gia Việt lựa chọn thương hiệu độ này cho những chiếc xế cưng của mình. Trong đó có một chiếc Rolls-Royce Cullinan nhập tư nhân đã được đưa về nước, xe được trang bị sẵn gói độ chính hãng từ Mansory.
Nguồn: carscoops
