Sau khi phá vỡ kỷ lục tại đường đua Nurburgring vào năm ngoái, “trùm cuối” thương hiệu xe sang nước Đức Mercedes-AMG One tiếp tục thiết lập kỷ lục tốc độ tại trường đua Monza.
Sau vòng đua Nurburgring phá kỷ lục với tổng thời gian 6:35.183 vào cuối năm ngoái, Mercedes-AMG đã tấn công trường đua Monza bằng siêu xe AMG One của đơn vị.
Vượt qua vòng đua mang tính biểu tượng của Italy với tay đua chuyên nghiệp và đại sứ AMG Maro Engel cầm lái, chiếc siêu xe chạy bằng động cơ F1 đã đạt được thời gian 1:43,9, hoàn thành vòng đua nhanh nhất do một mẫu xe thương mại thiết lập. Theo Mercedes, thời gian đã đánh bại kỷ lục trước đó là 12 giây, điều này đặc biệt ấn tượng đối với một đường đua có chiều dài 5,7 km.
Mercedes đã không đề cập đến mẫu xe nào giữ kỷ lục trước đó, nhưng các nguồn tin cho biết là một chiếc Porsche 911 GT3 RS. Đây là kỷ lục thứ hai của One cho một đường đua nổi tiếng. Với thời gian ở đường đua Nurburgring vào năm ngoái, nó nhanh hơn khoảng 8,4 giây so với kỷ lục trước đó, được thiết lập bởi GT Black Series của AMG vào năm 2020.
Mercedes có kế hoạch chỉ sản xuất giới hạn hypercar One với số lượng 275 chiếc. Quá trình bàn giao sản phẩm đã bắt đầu và lần đầu tiên đã đến tay một khách hàng ở Đức vào tháng 1 năm nay.
Hệ truyền động hybrid của One bao gồm động cơ V6 và bộ ba mô-tơ điện. Động cơ này chính là loại V6 tăng áp, dung tích 1.6L từ xe đua giành chức vô địch của Mercedes ở mùa giải Công thức 1. Nhưng phần còn lại của hệ truyền động tren One có thể nói là công phu hơn so với xe F1.
Trong khi xe đua chỉ trang bị động cơ V6 và mô-tơ phát điện điều khiển cầu sau, One có thêm hai mô-tơ phát điện. Chúng điều khiển từng bánh trước và cho chiếc xe hệ dẫn động bốn bánh. Công suất cao nhất là 1.049 mã lực, mặc dù chiếc xe tương đối nặng đối với hai chỗ ngồi, nặng 1.695 kg.
Được lắp ráp thủ công tại cơ sở của AMG ở Coventry, Vương quốc Anh, nhưng hệ truyền động hybrid đến từ bộ phận Hệ thống truyền động hiệu suất cao của Mercedes‑AMG ở Brixworth. Một cơ sở sản xuất chuyên dụng hợp tác với nhà cung cấp linh kiện Multimatic và mỗi chiếc xe đều trải qua không dưới 16 trạm lắp ráp và thử nghiệm.
Mercedes-AMG ONE phá vỡ kỷ lục trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất tại Nurburgring
Mercedes-AMG ONE mạnh hơn 1.000 mã lực đã phá vỡ kỷ lục trước đó của mẫu Porsche 911 GT2 RS Manthey-Racing tại trường đua nổi tiếng Nurburgring.
Ra mắt vào tháng 6/2022, Mercedes-AMG ONE là siêu xe hybrid được ứng dụng rất nhiều công nghệ từ giải đua Công Thức 1, đặc biệt là hệ thống động cơ điện.
Vào ngày 28/10/2022, mẫu xe đầu bảng của Mercedes-AMG đã thiết lập kỷ lục tại trường đua Nurburgring và giành danh hiệu mẫu xe thương mại nhanh nhất tại “Địa Ngục Xanh”.
Được cầm lái bởi tay đua Maro Engel, Mercedes-AMG ONE đã lập thành tích 6 phút 35,183 giây cho tại vòng đua Nordschleife với chiều dài 20,832 km.
Đối với đường đua “Super Test” danh tiếng từ tạp chí “sport auto”, chiếc xe cũng phá vỡ thành tích của Porsche 911 GT2 RS Manthey-Racing với thời gian 6 phút 30,705 giây.
Trước đó, Mercedes-AMG GT Black Series từng giành danh hiệu mẫu xe thương mại nhanh nhất tại Nurburgring với 6 phút 43,616 giây. Hiện tại, chiếc xe đang xếp vị trí thứ 3.
Mercedes-AMG ONE thừa hưởng công nghệ trên những chiếc xe đua F1 của Mercedes-Benz. “Trái tim” của chiếc xe là động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L và 4 động cơ điện.
Tổng công suất của chiếc xe đạt mức 1.063 mã lực. Đi kèm là hộp số tự động 7 cấp hoàn toàn mới và hệ thống dẫn động 4 bánh AMG Performance 4MATIC+.
Chỉ có 275 chiếc Mercedes-AMG ONE được sản xuất với giá khởi điểm khoảng 2,72 triệu USD. Mercedes-AMG bắt đầu đưa mẫu xe này vào sản xuất từ tháng 8/2022.
Hypercar Mercedes-AMG ONE bản thương mại lộ diện: Kết thúc hành trình 5 năm làm “hổ giấy”
Mercedes-AMG ONE lần đầu được giới thiệu cách đây 5 năm, mãi tới nay, bản thương mại Mercedes-AMG ONE mới chính thức ra mắt.
Sau 5 năm với nhiều lần trì hoãn, siêu phẩm Mercedes-AMG ONE đã được ra mắt với thiết kế và thông số vận hành ấn tượng.
Chiếc xe được ứng dụng rất nhiều công nghệ từ giải đua Công Thức 1, nhất là khối động cơ V6 dung tích 1.6L và các động cơ điện phụ trợ.
Những khó khăn đến từ việc tinh chỉnh động cơ F1 phù hợp với quá trình sử dụng trên đường phố, tiêu chuẩn khí thải, chất lượng và tuổi thọ các chi tiết cơ khí…
Về mặt ngoại thất, Mercedes-AMG ONE phiên bản thương mại khá tương đồng với các bản concept trước đây. Khối lượng của xe đạt mức 1.695 kg.
AMG ONE sở hữu nước sơn đặc biệt 2 tông màu cùng những họa tiết logo Mercedes-Benz. Tùy chọn này từng xuất hiện trên chiếc GT Black Series P One Edition.
Nhiều chi tiết đóng vai trò tối ưu hóa khả năng khí động học như khe thoát gió hốc bánh trước, cánh gió sau với 3 mức điều chỉnh: Highway, Track và Race DRS.
Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm 10 chấu hợp kim nhôm với tấm che khí động học bằng sợi carbon. Thiết kế mâm 9 chấu hợp kim magnesium là tùy chọn cao cấp hơn.
Phần đuôi của chiếc xe được tinh chỉnh lại một số chi tiết như viền phía trên hệ thống đèn hậu, khuếch tán gió và ống xả kích thước lớn mang phong cách F1…
Tấm che khoang động cơ bằng sợi carbon có thể tháo rời được, tích hợp công nghệ thiết kế khe gió NACA đặc trưng của ngành hàng không.
Nội thất được tối giản với bảng đồng hồ táp-lô và màn hình trung tâm 10 inch. Các chất liệu được sử dụng tại vị trí này bao gồm sợi Dinamica, sợi carbon và da Nappa cao cấp.
Ghế thể thao được làm từ sợi carbon nhằm tối ưu khối lượng của xe. Tựa lưng có thể điều chỉnh 2 độ nghiêng (25 độ và 30 độ).
Vô lăng được thừa hưởng thiết kế từ những mẫu xe Công Thức 1. Các phím chức năng được trang bị đầy đủ nhằm điều chỉnh các tính năng vận hành và tiện nghi.
Chiếc xe vẫn được trang bị đầy đủ các tiện nghi như hệ thống âm thanh Burmester, điều hòa, 2 cổng USB, bình chữa cháy… Bàn đạp ga thắng có thể dịch chuyển theo ý muốn.
Do không có kính chắn gió sau, người lái phải sử dụng tính năng MirrorCam thời gian thực để quan sát các khu vực phía sau xe.
Mercedes-AMG ONE được trang bị khối động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L, công suất 574 mã lực cùng giới hạn vòng tua lên đến 11.000 vòng/phút.
Chiếc xe được bổ sung thêm 4 bộ động cơ điện: 1 ở trục khuỷu (MGU-K), 1 ở turbo khí xả (MGU-H) và 2 ở cầu trước (MGU-FL/MGU-FR).
Các chi tiết này có công suất lần lượt là 163 mã, 122 mã và 326 mã lực, giúp chiếc xe có tổng công suất lên đến 1.063 mã lực.
AMG trang bị cho chiếc xe hộp số sàn tự động 7 cấp hoàn toàn mới tích hợp khóa vi sai, với cầu trước được cung cấp năng lượng bởi cặp động cơ điện.
Hệ thống dẫn động 4 bánh AMG Performance 4MATIC+ có khả năng biến thiên độc lập từng bánh theo điều kiện mặt đường.
Người lái có thể điều chỉnh hệ thống treo với 3 mức: Comfort, Sport và Sport+. Cầu trước và sau có thể hạ thấp lần lượt 37 mm và 30 mm, giúp tăng tính khí động học.
Xe có 6 chế độ lái gồm Race Safe, Race, EV, Race Plus, Strat 2 và Individual. Tính năng RACE START giúp AMG ONE có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây.
Chiếc xe sử dụng dòng điện cao thế 800 V, thay cho mức 400 V thông dụng. Nhờ vào bộ pin điện 8,4 kWh, chế độ EV có khả năng di chuyển với quãng đường tối đa 18,1 km.
Hệ thống hỗ trợ khả năng tái tạo năng lượng khi xe giảm tốc nhờ vào cặp động cơ điện ở cầu trước với tỷ lệ lên đến 80%.
Chỉ có 275 chiếc Mercedes-AMG ONE được sản xuất với giá khởi điểm khoảng 2,72 triệu USD. Chiếc xe sẽ được trưng bày tại Goodwood Festival vào cuối tháng 6 này.
Mercedes-Benz VISION AVTR – Cỗ xe như sinh vật viễn tưởng bước ra từ Avatar | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Zingnews / carscoops
