Là nơi quy tụ những sản phẩm đỉnh cao trong ngành công nghiệp xe, nhưng nếu chừng ấy là chưa đủ thì Geneva Supercar Show cũng có cả những hạng độ danh tiếng, để làm hài lòng những chủ nhân khó tính.
Giữa tiết trời ấm áp của Thụy Sĩ, nhà điêu khắc người Pháp Antoine Dufilho đang chiêm ngưỡng Alisea – chiếc concept do Pagani Automobili cùng 24 sinh viên đến từ Học viện Thiết kế Châu Âu (IED) tại Turin đồng thiết kế và chế tạo. Được lấy cảm hứng chiếc Pagani Zonda huyền thoại, song những đường nét ở ngoại thất của Alisea mềm mại, uyển chuyển và đương đại hơn.
Trong vòng 20 năm, chỉ có 140 xe Pagani Zonda ra đời với giá bán từ 280.000 USD cho những chiếc đầu tiên thuộc phiên bản C12, đến Zonda S và Zonda F với mức giá chạm mốc 1,4 triệu USD, và đỉnh điểm là phiên bản cuối cùng, chiếc Pagani Zonda HP Barchetta năm 2017 với giá xuất xưởng 17,5 triệu USD.
Không chỉ tìm kiếm những “tân binh” sáng giá cho bộ sưu tập siêu xe đồ sộ của mình, Antoine còn dành sự quan tâm đến việc chăm sóc những chiếc xe mà anh đang sở hữu bằng cách ghé qua gian trưng bày của KF CARS.
Với những chuyên gia car-detailing (chuyên gia chăm sóc xe) thượng thặng như đội ngũ KF, “tút tát” những chiếc xế hộp đắt tiền của khách hàng từ trong ra ngoài đến mức hoàn hảo nhất là một công việc nghiêm túc, đòi hỏi sự công phu và chỉn chu. Bởi lẽ đó, đơn vị này đã đầu tư mạnh tay để có được công nghệ nano hay công nghệ chống lão hóa cho vật liệu tân tiến nhằm làm hài lòng cả cả những vị khách hàng khó tính nhất.
Geneva Supercar Show là triển lãm siêu xe, mô-tô và đồng hồ cao cấp, được tổ chức lần đầu năm 2023 do nhà chế tạo đồng hồ lừng danh Franck Muller khởi xướng. Sau lần đầu tiên thu hút được đông đảo thương hiệu xe 4 bánh và 2 bánh nổi tiếng, Geneva Supercar Show 2024 diễn ra từ ngày 6 đến 9/7 trong khuôn viên lâu đài Domaine du Grand Malagny ở Geneva lại quy tụ nhiều hãng độ danh tiếng như ABT Sportsline, Brabus cùng hãng con Startech, TechArt hay Unique 77 cùng Gentleman Cars.
Theo thống kê của trang Luxe Digital, giá trị ước tính của thị trường siêu xe toàn cầu trong riêng năm 2022 lên tới khoảng 599 tỷ USD, đứng thứ 2 trong tổng thị trường hàng hóa xa xỉ, chỉ xếp sau hàng hóa xa xỉ cá nhân.
Về phần Geneva Supercar Show, triển lãm được tổ chức trong năm 2023 đã đón 1.500 khách tham quan, đa phần là các tỷ phú, nhà sưu tập và các tay chơi xe.
Hai trong số đó là Lisa và chồng. Lisa là nhân vật đặc biệt của Geneva Supercar Show khi cô đã có mặt ở cả hai lần triển lãm. Trong lúc Lisa cầm ly sâm-panh, dạo bước qua vài chiếc Aston Martin và tiến vào khu bày tranh nghệ thuật cùng đồng hồ Franck Muller thì chồng cô lại đang để mắt đến chiếc Bugatti Chiron và chiếc Lamborghini đầu tiên được trang bị hệ truyền động xăng lai điện có cắm sạc (plug-in hybrid) – Revuelto.
Không giống triển lãm Geneva Motor Show đình đám cùng thành phố, Geneva Supercar Show tập trung trực tiếp vào giới siêu giàu thông qua việc mang tới trải nghiệm riêng tư, đẳng cấp và tinh tế cho các nhận vật tầm cỡ.
Không chỉ Pagani hay Lamborghini, các thương hiệu khác như Lucid và Karma – hai nhà sản xuất ô tô điện đến từ Mỹ, hay Lobart – đơn vị chuyên sản xuất tấm ốp và khung xe bằng sợi carbon tổng hợp cũng trưng bày những mẫu xe độc đáo của mình.
Khách tham quan còn có dịp chiêm ngưỡng mẫu mô-tô được trang bị động cơ 1.300cc do nhà sản xuất Vyrus tạo ra, hay chiếc du thuyền Abarth Offshore mang hình hài của chiếc hatchback thể thao Abarth thuộc dự án Car Off-shore của nhà sản xuất thuyền Yachts France Beaulieu.
Nếu bạn thích (và tất nhiên là đủ tiền), bạn có thể sắm ngay các siêu xe từ các nhà phân phối uy tín như Geneva Cars hay Marc Robin Automobiles. Nhưng ngay cả chúng vẫn chưa đủ làm bạn thỏa mãn, bạn vẫn có thể đặt hàng Sbarro tạo ra một chiếc siêu xe không-giống-ai mang phong cách cổ điển.
Còn nếu chủ sở hữu muốn những “đứa con cưng” từ các thương hiệu quen thuộc trở nên khác biệt với số đông, Brabus (Mercedes-Benz), ABT (Audi và Lamborghini), Techart (Porsche) hay Startech (Land Rover, Aston Martin) sẽ thực hiện nhiệm vụ đáp ứng nhu cầu của họ.
Một lần nữa, Geneva lại là nơi tụ tập cho giới siêu giàu, nơi “những đứa trẻ to xác đi tìm món đồ chơi mới cho mình”.
Theo: dantri
Cận cảnh “cơ bắp Mỹ” Dodge Challenger SRT Demon 170 mui trần siêu hiếm được chính hãng công nhận
“Cơ bắp Mỹ” Dodge Challenger SRT Demon 170 là một chiếc xe nổi tiếng với khả năng vận hành ấn tượng, sự hoang dã khiến bất cứ ai mê xe đều phải ấn tượng.
Chiếc Dodge Challenger SRT Demon 170 này cũng là số ít những chiếc xe được độ mui trần, từ đây khiến mức giá bán của xe trở nên cao hơn nhiều so với phiên bản mui cứng.
Chiếc xe này cũng đã được chính hãng Dodge chấp thuận để độ và được Hãng độ Drop Top Customs ở Florida thực hiện. Hãng độ này có kinh nghiệm sâu trong việc độ Challenger vì đội ngũ ở đây đã thực hiện công việc này trong rất nhiều năm với nhiều mẫu xe ấn tượng từng được xuất xưởng.
Sau khi cắt bỏ mui xe, nhóm nghiên cứu bổ sung thêm thanh giằng bằng nhôm để duy trì độ bền và khả năng chịu lực cho thân xe. Đội ngũ cũng đã bổ sung thêm một tấm mui xe và bộ khớp để có thể đóng mở mui điện một cách đơn giản và mượt mà.
Phần mui này của xe được đặt trong khu vực cốp xe và tuy có thêm hộp mui nhưng không gian để đồ trong cốp vẫn rộng rãi và thoải mái.
Chiếc xe này được hoàn thiện với màu sơn Pitch Black với nội thất màu Đỏ Demonic. Chiếc xe mới chỉ đi khoảng 50 km và được đánh số thứ tự 1.100 trong số 3.300 chiếc do Dodge sản xuất. Tuy nhiên, nếu tính về số lượng phiên bản mui trần thì con số này còn thấp hơn rất nhiều lần.
Drop Top Customs không có giới hạn về sản lượng nhưng chi phí độ thành phiên bản mui trần thấp nhất là 23.999 Đô. Với mức giá bán khoảng 242.000 Đô, đây là một trong những chiếc Demon 170 bán đắt nhất tính đến hiện tại.
Tuy vậy, đây là cơ hội rất tốt để những người ưa thích sự độc đáo có thể lựa chọn chiếc xe này để bổ sung vào bộ sưu tập xe độc đáo của mình.
Tham khảo: Drop Top Customs / carpassion
