Những dịp lễ Giáng sinh ở TP.HCM luôn là khoảng thời gian để siêu xe phô diễn trên đường phố, và Giáng sinh năm nay cũng không phải ngoại lệ.
Chiều 24/12, một chiếc Porsche 918 Spyder màu xám bất ngờ xuất hiện trên một tuyến phố tại Q.7, TP.HCM. Đây là một trong hai chiếc 918 Spyder đang xuất hiện tại Việt Nam. Chiếc còn lại sở hữu màu sơn trắng và thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Trên cả siêu xe và xe thể thao, hypercar là cụm từ dành riêng cho một mẫu xe hội tụ 2/3 yếu tố: Được sản xuất với số lượng giới hạn, giá bán xuất xưởng trên 1 triệu USD và công suất trên 1.000 mã lực. Và 918 Spyder được xếp vào phân khúc này.
Porsche 918 Spyder chỉ được sản xuất giới hạn với số lượng 918 chiếc, đúng với tên gọi. Hiện nay trên thị trường xe cũ, giá trị của mẫu xe này xấp xỉ 1,3 triệu USD, trong khi giá bán xuất xưởng chỉ 950.000 USD.
Trước đó vào buổi sáng, ông Vũ cầm lái chiếc Ferrari 355 F1 Spider đến một tuyến phố ở Q.5, TP.HCM. Đây là chiếc 355 F1 Spider độc nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Được sản xuất từ năm 1994 đến 1999, Ferrari F355 là mẫu xe thay thế cho 348 với 3 phiên bản Berlinetta, Spider và GTS.
Từ năm 1997, F355 được hãng xe Italy trang bị hộp số 6 cấp được phát triển từ xe đua F1. Tên xe cũng được đổi từ F355 sang 355 F1. Sau đó mẫu xe này được thay thế bởi 360 Modena.
Ferrari F8 Spider chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Đây cũng là một trong 5 chiếc F8 Spider đang xuất hiện ở thị trường trong nước.
Xe sở hữu khối động cơ V8, dung tích 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 720 mã lực cùng 770 Nm mô men xoắn. Nhờ sức mạnh này, F8 là dòng Ferrari mạnh thứ 4 tại Việt Nam, sau SF90, 812 Superfast và F12 Berlinetta.
Lamborghini Huracan LP610-4 độ Mansory Torofeo từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la).
Cuối cùng là chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 độc nhất Việt Nam.
Sau 4 chiếc Chevrolet Corvette Z06 bản Coupe được đưa về nước, vào cuối 2015 phiên bản mui trần Convertible cũng đã chính thức cập cảng nước ta với lớp sơn vàng nổi bật kết hợp gói trang bị Aero Dynamic Package.
Gói trang bị này đi kèm với hàng loạt các chi tiết được làm từ sợi carbon như líp gió trước, líp gió hông, cánh gió cỡ lớn và phần nóc xe đều được làm từ sợi carbon có khối lượng nhẹ.
Chưa dừng lại ở đó, gói trang bị này còn cung cấp cho phiên bản Z06 hệ thống giảm xóc từ tính và hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao với đĩa phanh gốm carbon thay cho đĩa phanh bằng thép trên chiếc C7 tiêu chuẩn.
Chevrolet Corvette Z06 Convertible là biến thể mạnh mẽ và cao cấp nhất thuộc thế hệ thứ 7 của dòng xe cơ bắp Mỹ huyền thoại này, mẫu xe được xem như một bước tiến vượt bậc của hãng xe Mỹ khi đưa dòng xe Corvette lên cạnh tranh với những đối thủ sừng sỏ khác trong phân khúc siêu xe đến từ Châu Âu.
Tại Việt Nam, Corvette C7 Z06 là phiên bản chiếm số lượng đông đảo nhất, hơn cả phiên bản C7 tiêu chuẩn hay thế hệ tiền nhiệm C6.
Phần đầu xe mang thiết kế như một mũi tên lao về phía trước, nắp ca-pô được thay mới bằng chi tiết được làm từ sợi carbon có các khe thoát gió ấn tượng, ở vị trí trung tâm là một nắp kính trong suốt để lộ khối động cơ LT4 siêu nạp mạnh mẽ.
Hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED hình cánh chim hút mắt cùng với đó là sự xuất hiện của một loạt khe gió khác giúp cải thiện hiệu năng vận hành của xe so với phiên bản C7 thông thường.
Với việc sở hữu phần mui mềm bằng vải, chiếc xe thể thao này trở nên nổi bật hơn khi so với những chiếc mui cứng cùng phiên bản Z06 vốn có số lượng ít ỏi tại Việt Nam.
Xe sử dụng bộ mâm đa chấu được sơn đen với đường kính bánh trước và bánh sau lần lượt là 19 và 20 inch, bộ lốp Pirelli P Zero cũng là một trang bị đáng giá cho Chevrolet Corvette Z06 với thông số 275/35/R19 cho bánh trước và 375/35/R20 cho bánh sau.
Cùm phanh Brembo được sơn đỏ nổi bật, tương phản với màu mâm của xe và tạo nên một sự kết hợp đầy thể thao cho ngoại hình của mẫu xe cơ bắp này. So với phiên bản C7 tiêu chuẩn, logo cá đuối ở phần hông được thay thế bằng khe gió hông hầm hố và logo “Z06 Supercharged”.
Đuôi xe trở nên mạnh mẽ và hầm hố hơn nhờ sự xuất hiện của một chiếc cánh gió cỡ được gắn cố định ở phía sau với khả năng tăng lực ép xuống cho thân xe, giúp người lái có thể tự tin vận hành xe ở tốc độ cao mà không phải lo đến việc mất kiểm soát. Bốn ống xả mạ chrome được đặt nối liền nhau ở vị trí trung tâm, kết hợp để mang lại tiếng nổ đầy ấn tượng từ khối động cơ V8.
Bên trong khoang nội thất không có quá nhiều trang bị nổi bật, người lái có thể tập trung tối đa cho việc vận hành chiếc siêu xe hơn 600 mã lực này. Ngay khi mở cửa, một tấm kim loại được khắc chữ Corvette cùng logo đẹp mắt, ghế ngồi đơn giản mang phong cách ghế đua, vô-lăng là sự kết hợp giữa sợi carbon và phần da cao cấp, đồng thời được tích hợp nhiều tính năng cần thiết.
Ở giữa hai ghế có sự xuất hiện của logo Corvette trứ danh, các chi tiết như bảng táp-lô, vô-lăng, cần số đều được làm từ sợi carbon với bề mặt được phủ nhám khác biệt.
Trong đó, vô-lăng còn được khắc tên của phiên bản là Z06 mạnh mẽ và còn được tích hợp thêm hai lẫy chuyển số to bản, phía sau là hai đồng hồ hiển thị tốc độ và vòng tua máy dạng analog kết hợp với một màn hình nhỏ báo thông số vận hành.
Khối động cơ sản sinh công suất tối đa 650 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 880 Nm tại vòng tua 3.600 vòng/phút. Chevrolet cung cấp cho khách hàng hai tùy chọn về hộp số, bao gồm hộp số sàn 7 cấp và hộp số tự động 8 cấp.
Chevrolet Corvette C7 Z06 mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h với hộp số sàn và mất chưa đến 3 giây khi sử dụng hộp số tự động với lẫy chuyển số trên vô lăng.
Theo: Nguồn Zing: https://zingnews.vn/porsche-918-spyder-va-loat-sieu-xe-xuong-pho-dip-giang-sinh-post1387912.html
