Vào thời điểm mới về nước, mức giá để lăn bánh chiếc sedan hạng sang Audi S8 này rơi vào khoảng 15 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 1 năm lên sàn xe cũ chiếc Audi S8 này vẫn chưa có chủ nhân buộc lòng phải giảm giá “kịch sàn”.
Chiếc Audi S8 trong bài được đưa về nước vào năm 2021 và là xe đầu tiên về Việt Nam. Vào thời điểm mới về nước, chủ sở hữu phải chi số tiền khoảng 15 tỷ đồng để lăn bánh chiếc sedan hạng sang này.
(1).jpg)
Tuy nhiên, vào khoảng tháng 12 năm ngoái, chiếc Audi S8 này bất ngờ xuất hiện trên sàn xe cũ với mức giá mong muốn bán là 9,9 tỷ đồng, ODO của xe thời điểm đó hơn 18.000 km.
Mãi đến nay, Audi S8 đầu tiên về Việt Nam vẫn chưa tìm được chủ nhân. Thậm chí, giá bán của xe đã được showroom hạ xuống còn từ 8 tỷ đồng, tức đã hạ giá gần 2 tỷ đồng.
Chiếc Audi S8 2020 này có ngoại thất màu trắng sang trọng, đi kèm bộ mâm 5 chấu kép kích thước 21 inch và cùm phanh gốm sơn bạc bên trong. Qua hình ảnh người bán đăng tải có thể thấy, tình trạng của chiếc xe còn khá mới.
Là phiên bản hiệu suất cao của Audi A8, Audi S8 thế hệ thứ 4 có nhiều điểm khác biệt ở ngoại thất như hốc gió to hơn cùng hệ thống ống xả kép dạng tròn giúp nhấn mạnh sự thể thao và cao cấp. Mặt ca-lăng cỡ lớn với những nan ngang mạ chrome làm tăng vẻ lịch lãm, sang trọng.
Nội thất của chiếc Audi S8 này được phối hai tông màu nâu da bò và đen. Thoạt nhìn, nhiều người có thể dễ nhầm nội thất S8 với A8. Xe chỉ có một số chi tiết để nhận diện như ốp nhôm mờ, ghế khâu chỉ kim cương cùng huy hiệu S.
Các trang bị tiện ích trên Audi S8 có: màn hình thông tin giải trí cảm ứng kích thước 10,1 inch, màn hình 8,6 inch để chỉnh các tính năng xe, hệ thống làm mát, rèm chỉnh điện, ghế chỉnh điện tích hợp sưởi/làm mát/massage,… .
Cung cấp sức mạnh cho Audi S8 là khối động cơ V8 dung tích 4.0L tăng áp kép, công suất tối đa 563 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp S-Tronic. Với sức mạnh ấn tượng này, chiếc Audi S8 chỉ tốn 3,8 giây để đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn ở mức 250 km/h.
Theo: Tuoitrethudo
Tóm gọn “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ đích thân cầm lái xế cổ hơn 60 tuổi Mercedes-Benz 190 SL siêu hiếm tại Việt Nam
Chủ tịch Trung Nguyên ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang là người sở hữu nhiều siêu xe nhất Việt Nam, trong đó có không ít những mẫu xe cổ có tuổi đời hàng chục năm mà tiêu biểu nhất chính là Mercedes-Benz 190 SL siêu xe hiếm đã hơn 60 tuổi.
Cuối tuần vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Mercedes-Benz 190 SL trên một con phố tại TP. HCM. Khác với những chiếc siêu xe mà ông Vũ thường cầm lái trước đây, chiếc này là xe cổ thuộc dạng hiếm. Điều này khiến bộ sưu tập của ông trở nên đa dạng với nhiều mẫu mã mà ông đang sở hữu.
Ông Vũ cũng là tín đồ của dòng xe thể thao Mercedes-Benz nên việc ông sở hữu một chiếc xe thể thao cổ điển của hãng này là điều dễ hiểu.
Đây là một trong ba chiếc 190 SL có mặt tại Việt Nam. Chiếc xe trong hình trên từng có mặt tại Hà Nội nhưng sau đó được đưa về TP. HCM. Hai chiếc còn lại được ghi nhận bao gồm 1 chiếc màu đen tại Ninh Bình và chiếc còn lại sở hữu màu ngoại thất màu bạc như trong hình trên đang định cư tại TP. HCM.
Bên trong nội thất vẫn còn giữ lại sự sang trọng và tinh tế dù xe đã hơn 60 năm tuổi. Xe được phối màu lại theo tông đỏ-bạc.
Vô lăng được được thiết kế 2 chấu với vòng trang trí kim loại mang vẻ đẹp cổ điển. Phần bảng đồng hồ được thiết kế với hai vòng tròn lớn đo tốc độ và vòng tua máy được bố trí đơn giản làm giảm sự rối mắt cho người lái xe.
Ghế ngồi và các tấm ốp cánh cửa được bọc da màu đỏ.
Khác với những chiếc xe mở kính bằng nút hiện nay thì phần kính của chiếc xe này được mở bằng cơ.
Chiếc xe của ông Vũ vẫn luôn có một thiết bị đựng cà phê riêng được đặt ở bên ghế phụ.
Xe có kích thước tổng thể với chiều dài 4.290 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.320 mm. Kiểu dáng của chiếc xe có phần tương đồng với mẫu xe 300 SL.
Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt nan ngang với logo ngôi sao ba cánh được làm bằng kim loại. Cụm đèn pha tròn với phần đường viền bằng chrome kết hợp với đèn xi nhan được đặt phía dưới. Đuôi xe có thiết kế vuốt dài với cụm đèn hậu được đặt theo chiều dọc.
Mui xe dạng xếp màu đen có thể mở hoặc gập bằng tay. Ngoài ra, dòng xe này còn có tùy chọn trang bị mui cứng nhưng không có tính cơ động bằng trang bị mui xếp.
Động cơ của chiếc 190 SL được dựa trên thiết kế động cơ xi lanh 6 xi-lanh của mẫu xe SL 190 nhưng đã bỏ bớt thành động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC với dung tích 1,9 lít, sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp hộp số của chiếc xe sử dụng 4 cấp tự động. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong vòng 13 giây trước khi đạt đến vận tốc 172 km/h.
Ở thời điểm mới ra mắt, Mercedes-Benz 190 SL có giá bán khoảng 3.998 USD. Sau hơn 60 năm, con số này đã lên đến 100.000 USD đến 200.000 USD dành cho mẫu xe có thiết kế đẹp theo thời gian này.
Theo: Phụ Nữ Số
Soi cận cảnh bộ đôi Mercedes Limousine 6 cửa của Vua Cafe Đặng Lê Nguyên Vũ: “Cổ lỗ sĩ” nhưng vẫn sang trọng đẳng cấp không kém ai
Dù ở phân khúc nào, siêu xe, xe sang hay xe cổ độc lạ thì chủ tịch Trung Nguyên Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn khiến giới mê xe phải trầm trồ về độ sành chơi của mình.
Mới đây, hình ảnh một chiếc xe sang Mercedes-Benz 280E hàng kịch độc với thiết kế thân xe kiểu Limousine có 6 cửa và 7 ghế ngồi và chỉ có đúng 1 xe tại Việt Nam đã được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua về sưu tập.
Chưa rõ đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ đã bỏ ra bao nhiêu tiền để tậu về garage chiếc xe sang siêu độc và siêu hiếm tại Việt Nam là Mercedes-Benz 280E Limousine bản 6 cửa với 7 chỗ ngồi.
Chỉ biết rằng, mẫu xe Mercedes-Benz 280E của Đặng Lê Nguyên Vũ này từng phục vụ cho công việc ngoại giao và gần nhất được rao bán là 6 năm trước với giá chỉ 750 triệu đồng, quá rẻ so với các con số chục tỷ đồng mà “ông vua cà phê Việt” mua sắm cho mỗi siêu xe.
Không để người hâm mộ chờ đợi lâu, ngay vừa đây, không chỉ 1 mà cả cặp đôi Mercedes-Benz Limousine 6 cửa độc nhất Việt Nam của chủ tịch Trung Nguyên Đặng Lê Nguyên Vũ đã lần đầu lộ diện hoàn toàn.
Theo giới chơi xe độc lạ, số lượng dòng xe Mercedes-Benz đời cũ với thiết kế Limousine 6 cửa tại Việt Nam có không quá 2 chiếc và tất cả đều đã được 1 nhà sưu tập mang về garage của mình, người đó cũng rất yêu thích tậu các siêu xe, xe siêu sang theo bộ đôi, nhân vật đó chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Dù ở phân khúc nào, ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn cho thấy được sự đam mê và yêu thích cái độc lạ của mỗi dòng xe, điều này đã được kiểm chứng qua rất nhiều siêu xe, xe thể thao hay xe SUV đắt tiền được doanh nhân này sưu tập, mới nhất là việc 2 chiếc xe siêu dài Mercedes-Benz Limousine 6 cửa của doanh nhân này lần đầu lộ diện, tất cả đều là độc nhất Việt Nam.
Trong khi chiếc xe Mercedes-Benz 280E Limousine 6 cửa độc nhất Việt Nam đã được chúng tôi tiết lộ cách đây 10 ngày thì việc sự có mặt của Mercedes-Benz Limousine 6 cửa khác mới là sự thú vị, nguồn tin riêng của chúng tôi cho biết, 2 chiếc xe Mercedes-Benz Limousine 6 cửa này đều được tài xế của ông Đặng Lê Nguyên Vũ lái từ Sài thành về Tây Nguyên, không đi xe cứu hộ.
Theo như logo mà chiếc xe Mercedes-Benz Limousine 6 cửa mang biển số 51G-306.87 có là SL400 F1 đã gây ngạc nhiên lớn với người đam mê, lý do Mercedes-Benz SL400 vốn là 1 dòng xe thể thao cao cấp, vì thế, không rõ có sự nhầm lẫn gì trong việc gắn logo phía đuôi xe này hay không.
Về kiểu dáng, đây nhiều khả năng vẫn là 1 chiếc Mercedes-Benz E-Class bản kéo dài, có trang bị 3 cửa.
Những hình ảnh tiếp theo về nội thất chiếc xe siêu sang Mercedes-Benz Limousine 6 cửa độc lạ với logo SL400 cũng cho thấy hàng ghế thứ 2 đã được độ lại để chứa 1 chiếc gương đựng đồ, khay đựng cốc 2 bên xe và tất nhiên còn có hộc đựng gạt tàn xì gà cho chủ nhân của chiếc xế độc này.
Hiện chưa rõ ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã chi bao nhiêu tiền để tậu cặp đôi xe siêu sang cực độc Mercedes-Benz Limousine 6 cửa này, chỉ biết rằng, chiếc xe Mercedes-Benz 280E Limousine 6 cửa thuộc đời 1993 từng được chào bán với giá lên đến 750 triệu đồng, sẽ cao so với nhiều người chơi xe nhưng với nhà sưu tập như “Qua” Vũ thì lại quá hợp lý.
Koenigsegg Jesko về Việt Nam, tên chủ xe QK còn gây tò mò hơn | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Phụ Nữ Số
