“Ngựa già” 27 tuổi Ferrari 355 F1 Spider độc nhất Việt Nam của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất Sài thành

"Ngựa già" 27 tuổi Ferrari 355 F1 Spider độc nhất Việt Nam của "vua cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất Sài thành

Tậu về gara đã lâu, nhưng số lần “ngựa già” gần 27 tuổi Ferrari 355 F1 Spider độc nhất Việt Nam của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ mới lăn bánh trên đường phố Sài thành là rất ít.

Hình ảnh chiếc Ferrari 355 F1 Spider xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần được nhiều người yêu xe chú ý. Đây là chiếc Ferrari 355 F1 Spider hàng hiếm có tuổi đời lâu nhất và độc nhất Việt Nam hiện nay.

Xe được nhập khẩu dưới dạng tư nhân vào năm 2019. Thời điểm mới về nước, ngoại thất chiếc 355 F1 Spider này sở hữu màu sơn đỏ Rosso Corsa, tuy nhiên hiện nay đã được dán decal màu đen.

Được sản xuất vào năm 1994-1999, đây là mẫu xe thay thế cho mẫu 348 và mang đến nhiều thành tựu cho hãng xe Italy, trước khi được kế nhiệm bởi mẫu 360.

Phần lớn các bộ phận, chi tiết từ ngoại thất đến nội thất vẫn trong tình trạng nguyên bản và còn khá tốt, mặc dù xe đã có tuổi đời lên đến gần 27 năm. Ferrari 355 F1 Spider mui trần có kiểu dáng kết hợp giữa thanh lịch và thể thao, đảm bảo tính khí động học.

Điểm đặc biệt của dòng xe này là đèn pha dạng “mắt ếch”, có thể đóng/mở, mang đến tính khí động học tốt hơn khi không sử dụng đến. Đây là thiết kế đèn pha đặc trưng trong ngành công nghiệp ôtô vào thập niên 1990, điển hình như Lamborghini Diablo, Honda NSX hay Lotus Esprit…

Bộ mâm là loại 5 chấu đơn to bản màu xám, kích thước 18 inch, đi kèm cùm phanh màu đen. Dải đèn xi-nhan màu cam ở bên hông cho thấy chiếc siêu xe này được nhập từ thị trường Mỹ.

Phần mui mềm được làm từ vải màu đen, tương phản với ngoại thất. Chi tiết này có thể đóng/mở bằng điện thông qua một nút bấm bên trong cabin.

Ở phía sau, xe sở hữu hệ thống đèn hậu hai bóng tách biệt với thiết kế đơn giản nhưng tinh tế. Chi tiết này cũng được Ferrari áp dụng trên các dòng xe đời sau như 360, F430, 812, F8 và SF90.

Nội thất được thiết kế đơn giản để người lái tập trung vào trải nghiệm. Vô lăng là dạng 4 chấu, không được tích hợp nhiều nút bấm như trên những mẫu xe hiện đại.

Phía sau vô lăng là 3 đồng hồ cơ hiển thị tốc độ, vòng tua máy và nhiệt độ nước làm mát. Vì được nhập từ thị trường Mỹ nên bảng đồng hồ tốc độ có thêm đơn vị mph (dặm/giờ), trong khi đơn vị ở đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát là độ F.

Bệ điều khiển trung tâm với nhiều nút bấm cơ học. Cần số được thiết kế khá đơn giản. Táp-lô được bọc da màu đen. Ở trung tâm là ổ CD, ba đồng hồ hiển thị lượng xăng còn lại, áp suất nhớt và thời gian.

Ghế được bọc da màu nâu sáng. Thời gian đầu, dòng xe này có tên gọi F355 và chỉ được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Đến năm 1997, hãng xe Italy cung cấp thêm hộp số bán tự động 6 cấp được phát triển từ xe đua F1. Tên xe cũng được đổi từ F355 sang 355 F1.

Ferrari 355 F1 Spider được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.5L hút khí tự nhiên , sản sinh công suất 375 mã lực và 363 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 295 km/h.

Được biết, chiếc Ferrari F355 Spider tại Việt Nam này chỉ có duy nhất một chiếc được đưa về nước. Xe từng có thời gian “định cư” ngắn tại thành phố Hải Phòng trước khi được vận chuyển vào TP HCM.

Mức giá xe Ferrari F355 F1 Spider độc nhất tại Việt Nam đến nay hiện vẫn là một ẩn số. Xe hiện thuộc sở hữu của tay chơi siêu xe số 1 Việt Nam – ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Ảnh: L.Nguyễn

“Vua cà phê” Đặng lê Nguyên Vũ chơi lớn tậu bộ 3 siêu xe hơn 45 tỷ chỉ trong một ngày: Có tới 2 chiếc Aston Martin

Ba chiếc siêu xe với tổng giá trị hơn 45 tỷ vừa được ông Đặng Lê Nguyên Vũ bổ sung vào bộ sưu tập xe đắt nhất Việt Nam. Trong số này có 2 chiếc tới từ thương hiệu Aston Martin, chiếc còn lại là một chiếc Ferrari.

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ lâu được biết đến là người sở hữu nhiều siêu xe hàng độc và đắt giá tại Việt Nam. Khoảng 3 năm gần đây, vị doanh nhân ngành cà phê liên tục tậu thêm siêu xe, xe thể thao hàng hiếm. Tính đến nay, tổng giá trị dàn xe ước tính hơn 1.000 tỷ đồng với đa dạng các mẫu xe khác nhau.

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe nhập khẩu và xe cũ có tiếng tại TP.HCM đã đăng tải hình ảnh của 3 chiếc siêu xe kèm câu nói nhằm khẳng định dàn xe này đã về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Dàn xe đều được dán dòng chữ UN hai bên sườn – điểm nhấn quen thuộc trên những mẫu xe hiện tại của ông trùm cà phê.

Ferrari 488 GTB. Ảnh: Liêm Nguyễn

Gây nhiều bất ngờ hơn cả là chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng, bởi dòng siêu xe này từng được ông Vũ sở hữu từ thời điểm tổ chức “Hành trình từ trái tim 2018” và đã chuyển nhượng. Ngoài chiếc 488 GTB vừa mua, garage xe của ông hiện còn chiếc Ferrari 488 Pista Spider có giá trên 30 tỷ.

Giá trị chiếc xe không được tiết lộ nhưng tham khảo trên thị trường xe, mẫu 488 GTB hiện có giá dao động từ 9-11 tỷ đồng tùy đời.

“Siêu ngựa” này được trang bị động cơ V8 dung tích 3.9 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây.

Aston Martin DBX707. Ảnh: Liêm Nguyễn

Dù đã sở hữu chiếc Aston Martin DBX707 đầu tiên về Việt Nam, doanh nhân quê Khánh Hòa vẫn “chốt đơn” chiếc DBX707 có ngoại thất màu xanh nhám – khác với màu đen nhám của chiếc trước đó. Cả 2 siêu SUV đều được nhập khẩu về thông qua nhà phân phối chính hãng với giá khởi điểm từ 21,799 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã có 3 chiếc DBX707 bàn giao đến tay chủ nhân. Mẫu siêu SUV này cạnh tranh trực tiếp với Lamborghini Urus Performante và Ferrari Purosangue.

Động cơ V8 4.0L tăng áp kép của Aston Martin DBX707 mang đến sức mạnh 697 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp giúp xe dễ dàng đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.

Aston Martin DB11. Ảnh: Liêm Nguyễn

Chiếc xe thứ 3 được mua cùng lúc là Aston Martin DB11. Hồi cuối tháng 5, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã xuất hiện trên phố cùng chiếc Aston Martin DB11 mua lại từ một đại gia Sài thành và sở hữu ngoại thất màu trắng.

Chiếc DB11 mới mua thêm sở hữu tông màu đồng Solar Bronze và có giá lên tới 19,799 tỷ đồng bao gồm các tùy chọn thêm. Xe về nước cùng thời gian với chiếc Vantage F1 Edition.

Theo công bố của nhà phân phối Aston Martin, chiếc DB11 có giá khởi điểm từ 15,68 tỷ đồng. Dòng xe GT này vẫn sử dụng cỗ máy V8 4.0L tăng áp kép của Mercedes-AMG sản xuất, cho ra công suất 528 mã lực. Sức mạnh truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp, giúp xe đạt được vận tốc tối đa 308 km/h.

Lamborghini Sian – “Tắc kè hoa” về Việt Nam? | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Vietnamnet

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top