“Thần gió” Pagani Huayra Roadster BC trị giá gần 5 triệu đô la tức khoảng 115 tỷ đồng vẫn luôn thu hút giới đại gia bởi số lượng giới hạn và phong cách cá tính.
Ra mắt toàn cầu từ tháng 7-2019, Pagani Huayra Roadster BC đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của những nhà sưu tập xe hàng đầu thế giới.
Phiên bản này được nâng cấp từ mẫu Huayra Roadster nhằm hướng đến khả năng vận hành trong đường đua. Chiếc xe trong bài hiện thuộc sở hữu của một đại gia người Canada chơi xe có tiếng, có giá trị lên đến 5 triệu USD (tương đương khoảng 118,9 tỷ VNĐ).
Từ BC được viết tắt từ tên một doanh nhân người Italy – Benny Caiola – bạn thân của nhà sáng lập thương hiệu siêu xe Ý: Horacio Pagani, đồng thời là khách hàng đầu tiên của hãng Pagani.
Diện mạo của xe đậm chất đường đua hơn với nhiều chi tiết mang tính khí động học, mang đến hiệu năng ấn tượng hơn cho chiếc hypercar mui trần này.
Theo công bố của nhà sản xuất, Huayra Roadster BC có trọng lượng chỉ 1.250 kg – nhẹ hơn 30 kg so với Huayra Roadster tiêu chuẩn. Kết quả này có được nhờ việc sử dụng khung gầm mới nhẹ và bền hơn bằng vật liệu carbon-titanium phát triển bởi chính Pagani.
Bên cạnh đó, thân xe cũng sử dụng hoàn toàn sợi carbon truyền thống là đặc trưng trên những chiếc xe của Pagani.
Gương chiếu hậu chỉnh cơ mang thiết kế mềm mại lấy cảm hứng từ đôi mắt người phụ nữ. Thiết kế này cũng được áp dụng cho cụm đèn hậu ở đuôi xe.
Phần đuôi xe hầm hố hơn bản thường nhờ trang bị cánh gió cố định bên cạnh cánh lướt gió. Kết hợp với gầm xe thấp làm tăng lực ép xuống mặt đường cho chiếc hypercar lên tới gần 500 kg khi di chuyển ở tốc độ 280 km/h.
Hệ thống ống xả của xe gồm 6 ống xả làm bằng vật liệu titan, trong đó 2 ống xả gắn bộ chuyển đổi xúc tác nhằm giảm lượng khí thải cho xe, đồng thời mang đến âm thanh uy lực hơn từ cỗ máy tăng áp kép vốn có phần “hiền lành”.
Bộ mâm hợp kim nhôm đúc nguyên khối trên chiếc Pagani Huayra Roadster BC triệu đô này có kích thước 20 inch bánh trước và 21 inch bánh sau. Bên trong là kẹp phanh cùng màu, do Brembo sản xuất với kết cấu 6 piston ở trục trước và 4 piston ở trục sau.
Không gian nội thất kết hợp giữa nét cổ điển và hiện đại, sử dụng nhiều loại vật liệu như gỗ, nhôm, da cao cấp và sợi carbon. Khác với chiếc Huayra trăm tỷ của Minh Nhựa, chiếc xe của đại gia Canada đã có màn hình trung tâm. Ghế ngồi bọc da màu đen, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu và dòng chữ BC màu đỏ.
Pagani Huayra Roadster BC vẫn sử dụng động cơ V12 tăng áp kép dung tích 6.0 lít do Mercedes-AMG lắp ráp thủ công như bản thường. Tuy nhiên cỗ máy này đã hiệu chỉnh lại cho công suất tối đa 791 mã lực và 1.050 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với hộp số tuần tự ly hợp đơn 7 cấp Xtrac và bộ vi sai cơ điện.
Dù không công bố hiệu năng của xe nhưng dựa trên bài thử nghiệm của trang Car And Driver, khả năng bứt tốc 0-97 km/h tốn 3,3 giây – một con số không quá ấn tượng. Nhưng, xe có thể đạt 290 km/h trong vỏn vẹn 16,5 giây và vận tốc tối đa lên tới 415 km/h.
Hãng siêu xe Ý chỉ sản xuất vỏn vẹn 40 chiếc Pagani Huayra Roadster BC trên toàn thế giới, trong đó có 2 chiếc ở Singapore và 1 chiếc ở Campuchia. Ở thời điểm ra mắt, xe có giá từ 3,43 triệu USD song do độ hiếm, giá trị xe ngày càng tăng và được nhiều nhà sưu tập xe toàn cầu săn đón.
Tại Việt Nam, đến nay chỉ có duy nhất một chiếc Pagani Huayra thuộc bản thường, có giá trị khoảng 100 tỷ đồng và thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh Nhựa).
Soi Pagani Huayra BC Roadster triệu đô của đại gia Singapore vừa tậu về gara
Pagani Huayra BC Roadster của đại gia Singapore vừa tậu về gara chỉ sản xuất giới hạn 40 chiếc với mức giá khởi điểm 3,5 triệu đô la, trước đó, đại gia này cũng đã tậu chiếc xe Koenigsegg Agera cùng nhiều siêu xe giới hạn và đắt đỏ khác.
Nói đến các đại gia Đông Nam Á chơi siêu xe hypercar hay megacar phải kể đến những tay chơi đến từ đất nước Singapore. Dù bị liệt vào danh sách những quốc gia có thuế siêu xe cao ngất ngưởng nhưng không ít phiên bản xe của Bugatti, Pagani, Koenigsegg vẫn xuất hiện tại đây.
Mới đây nhất, 1 màn ra mắt siêu xe hoành tráng đã diễn ra ở Singapore với tâm điểm là xe Pagani Huayra phiên bản BC Roadster đã khiến không ít đại gia Đông Nam Á choáng trước sự chịu chơi của nhà giàu đất nước Singapore.
Pagani Huayra BC mui trần chỉ được sản xuất 40 chiếc và đi cùng với đó là mức giá bán khởi điểm 3,5 triệu đô la, đắt hơn 2,2 triệu đô la so với xe tiêu chuẩn. Mức giá bán này chưa bao gồm chi phí vận chuyển cũng như tùy chọn của chủ xe và tất nhiên là thuế khi về đến Singapore.
Chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster của đại gia Singapore đã ra biển số với giá lăn bánh ước tính trên 230 tỷ đồng
Sau khi mua lại chiếc xe hypercar Koenigsegg Agera RS cùng nhiều siêu xe giới hạn và đắt đỏ khác, doanh nhân Singapore đã nhận bàn giao siêu phẩm Pagani Huayra BC Roadster chỉ được sản xuất giới hạn 40 chiếc trên toàn thế giới vào tối hôm qua.
Đây là 1 trong 40 xe Pagani Huayra BC Roadster được sản xuất trên toàn thế giới và là xe thứ 2 được mang về Singapore
Chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster của đại gia Singapore sở hữu bộ áo màu bạc cùng sợi carbon xanh và carbon trần đi kèm sọc màu xanh đen.
Nội thất xe mang tông màu đỏ đen cùng nhiều chi tiết làm từ carbon. Khác với xe Pagani Huayra BC Coupe, bản mui trần sử dụng kiểu cửa mở ngang truyền thông thay vì cửa cánh chim.
Thông tin chúng tôi có được, trước đó, cũng đã có một chiếc siêu xe triệu đô hypercar Pagani Huayra BC Roadster được vận chuyển về Singapore nhưng chủ nhân lại là 1 đại gia đến từ Campuchia và hiện chưa rõ xe đang ở đâu.
Giá xe Pagani Huayra BC Roadster từ 3,5 triệu đô la
Riêng chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster trong bài viết này đã được chủ nhân ra biển số của Singapore với giá lăn bánh có thể trên 230 tỷ đồng.
Pagani Huayra BC Roadster được trang bị khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.099 Nm. Sức mạnh của Huayra BC Roadster được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động Xtrac 7 cấp hoàn toàn mới.
Ảnh: cnaluxury / Tham khảo: canada.autonews.com
