Một chiếc siêu xe McLaren Artura đã gặp phải một vụ va chạm nghiêm trọng khiến chiếc siêu xe gần như bị hư hỏng hoàn toàn và được rao bán với giá khởi điểm chỉ ngang một chiếc sedan hạng B tại Việt Nam.
Mới đây trên trang CoPart (một đơn vị đấu giá trực tuyến tại Syracuse, New York) đã đăng tải thông tin một chiếc McLaren Artura với ngoại thất màu cam bị tai nạn.
Mức giá ban đầu đơn vị này đưa ra để đấu giá chỉ vỏn vẹn 25.750 USD (tương đương khoảng 612 triệu VNĐ) – bằng 1/10 so với giá trị xe mua mới.
Dù có giá khởi điểm rất rẻ song người mua sẽ tốn không ít chi phí để sửa chữa lại chiếc siêu xe. Dựa trên hình ảnh chụp lại, chiếc McLaren Artura đã bị hỏng hóc khá nhiều bộ phận. Cản trước, vòm bánh trước và nắp ca-pô đều phải thay mới hoàn toàn.
Chưa rõ hoàn cảnh chiếc xe xảy ra va chạm, song đuôi xe còn “thảm hại” hơn. Có thể động cơ đã bị ảnh hưởng, tuy nhiên chưa rõ mức độ hư hỏng. Cửa phía bên lái cũng bị biến dạng nặng.
Bù lại, bộ mâm hợp kim 5 chấu kép Dynamo Forged vẫn trong tình trạng tốt, một số vết xước có thể làm mới bằng cách sơn lại.
Bên trong không gian nội thất ít bị ảnh hưởng, chỉ có túi khí người lái đã bung do va chạm mạnh. Theo bảng đồng hồ của xe ghi lại, chủ nhân chiếc xe mới chỉ chạy được 2.043 miles (tương đương 3.287 km).
Với tất cả bộ phận bị hỏng trên, ước tính người mua phải bỏ ra chi phí không dưới 50.000 USD để sửa chữa. Ngoài ra, mức giá 25.750 USD chỉ là con số khởi điểm. Có thể giá bán xe sau khi đấu giá sẽ tăng lên mức 50.000 USD.
Tại Mỹ, số lượng siêu xe ở mỗi bang rất nhiều. Vì vậy, các trang đấu giá trực tuyến luôn có sẵn những chiếc siêu xe, xe siêu sang bị tai nạn dành cho những người muốn muốn sở hữu xe giá rẻ hoặc một số garage kiếm lời từ việc khôi phục xe sau đó bán lại.
Thậm chí, một số chiếc xe trị giá hàng triệu USD như McLaren Senna cũng trong tình trạng chờ đấu giá do va chạm.
McLaren Artura được trang bị hệ truyền động hybrid, gồm động cơ V6 3.0 lít tăng áp và 2 mô-tơ điện. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Do đó, việc cầm lái một chiếc siêu xe như vậy đòi hỏi sự cẩn thận để tránh xảy ra tai nạn không đáng có.
Artura hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán từ 14,7 tỷ đồng. Đây là đối thủ cạnh tranh với loạt siêu xe như Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Huracan Tecnica, Maserati MC20 hay Mercedes-AMG GT R. Đến nay chưa có chiếc xe nào ra biển số Việt Nam, bởi thời gian nhận xe khá lâu.
McLaren Artura – Thế hệ siêu xe mới của McLaren chính thức xuất hiện tại Việt Nam
McLaren Artura là mẫu xe hybrid có giá khá phải chăng cạnh tranh trực tiếp với siêu xe Ferrari 296 GTB ở phân khúc dưới 20 tỷ đồng.
Sáng nay 25 tháng 7, chiếc McLaren Artura đầu tiên đã chính thức lộ diện tại Việt Nam. Sự có mặt của siêu xe hybrid “không số lùi” McLaren Artura chắc chắn sẽ khiến các tín đồ mê xe ở Sài thành thích thú.
Được biết, siêu xe McLaren Artura này được đưa về theo diện chính hãng, xe thuộc diện tạm nhập tái xuất.
McLaren Artura được đưa về Việt nhặm mục đích trưng bày của đại lý McLaren Việt Nam sắp được khai trương. Đây cũng chính là siêu xe McLaren chính hãng đầu tiên về nước để ra mắt các đại gia Việt.
Chiếc siêu xe McLaren Artura chính hãng đầu tiên Việt Nam sở hữu ngoại thất màu xanh Belize Blue đi kèm nhiều chi tiết sơn đen, la-zăng 5 chấu kép của xe cũng được hoàn thiện với màu tối.
Trước đó, nhà phân phối thương hiệu McLaren hôm 29/3 thông báo nhận cọc của khách cho mẫu siêu xe Artura tại Việt Nam. McLaren Artura bán ra 4 phiên bản với mức giá khởi điểm 15,99 tỷ đồng.
McLaren Artura là mẫu xe thay thế cho dòng 570 Sport, sử dụng động cơ lai (hybrid) và sản xuất không giới hạn số lượng. Xe xây dựng trên kết cấu khung sườn sợi carbon trọng lượng nhẹ mà McLaren tiên phong áp dụng trong phân khúc xe hiệu suất cao.
Toàn bộ khung gầm của McLaren Artura chỉ nặng 82 kg dù phải gia cố khung an toàn cho pin và khoang cabin.
McLaren Artura cũng là mẫu xe đầu tiên của hãng sử dụng động cơ V6 thay vì V8. Máy xăng 3.0 V6 của Artura với 2 bộ tăng áp đặt trong hai hàng xi-lanh có góc nghiêng 120 độ. Động cơ này cho công suất 571 mã lực và mô-men xoắn 585 Nm.
Siêu xe McLaren kết hợp máy xăng cùng môtơ điện, tạo ra tổng công suất 680 mã lực và 810 Nm mô-men xoắn. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.
Điểm đặc biệt trong hoạt động cơ khí của Artura là hộp số không có số lùi. Thay vào đó, hãng sử dụng môtơ điện. Thiết kế này cho phép hãng cắt giảm tối đa trọng lượng của xe.
Môtơ điện trên Artura chỉ nặng 15 kg nhưng tạo ra công suất 95 mã lực, mô-men xoắn 225 Nm. Tích hợp khối pin 7,4 kWh với khả năng sạc lên tới 80% trong 2,5 giờ khi sử dụng bộ sạc chuẩn EVSE, thậm chí có thể sạc bằng động cơ xăng theo chế độ lái. Phạm vi hoạt động 30 km với tốc độ tối đa 130 km/h khi sử dụng hoàn toàn điện.
Phanh trên Artura không được thiết kế dạng tái tạo năng lượng như trên các mẫu xe phổ thông.
Với siêu xe luôn chạy tốc độ cao, hiệu quả tái tạo năng lượng khi phanh không khả quan như xe phổ thông chạy phố phanh nhiều, lại làm tăng trọng lượng.
Dẫu vậy, đây là mẫu xe có hiệu quả nhiên liệu tốt nhất trong số các xe McLaren từng sản xuất với mức khoảng 4,7 lít/100 km đường hỗn hợp, tức gần ngang mức tiêu hao của Toyota Altis hybrid, 4,3 lít/100 km.
Artura là mẫu xe đầu tiên của McLaren có giá bán tại Việt Nam. Xe hướng đến đối thủ Ferrari 296 GTB cũng lắp động cơ hybrid.
Nhà phân phối McLaren cho biết sẽ đưa về các dòng khác như GT, 720S hay 765LT. Showroom của McLaren đang xây dựng tại quận 1, TP HCM và đi vào hoạt động từ quý II tới.
Ảnh: McLaren Ho Chi Minh City / Theo Carscoops / Vietnamnet
