Siêu xe hàng hiếm Ferrari F40 mà đại gia Cường Đô la từng hỏi mua được bán với giá dự kiến 62 tỷ

Đây là mẫu Ferrari cuối cùng được người sáng lập thương hiệu, ông Enzo Ferrari phê duyệt nên giá trị của những chiếc Ferrari F40 đều cao ngất ngưởng.

 Ferrari F40 là mẫu xe được ra đời nhằm đánh đấu 40 năm thành lập của thương hiệu siêu xe Italy. Xe được sản xuất từ năm 1987 đến năm 1992, thiết kế bởi Pininfarina và là mẫu xe đắt nhất của Ferrari vào thời điểm đó.

Ferrari F40 là mẫu xe được ra đời nhằm đánh đấu 40 năm thành lập của thương hiệu siêu xe Italy. Xe được sản xuất từ năm 1987 đến năm 1992, thiết kế bởi Pininfarina và là mẫu xe đắt nhất của Ferrari vào thời điểm đó.

 Thời gian đầu, hãng siêu xe xứ Modena chỉ định sản xuất 400 chiếc F40, nhưng cuối cùng đã có 1.315 chiếc được xuất xưởng. Đồng thời, đây là một trong 5 chiếc Ferrari trong bộ sưu tập Big Five Ferrari.

Thời gian đầu, hãng siêu xe xứ Modena chỉ định sản xuất 400 chiếc Ferrari F40, nhưng cuối cùng đã có 1.315 chiếc được xuất xưởng. Đồng thời, đây là một trong 5 chiếc Ferrari trong bộ sưu tập Big Five Ferrari.

 Big Five Ferrari là bộ sưu tập quy tụ 5 chiếc Ferrari đình đám nhất mọi thời đại, bao gồm 288 GTO, F40, F50, Enzo và LaFerrari. Chính vì những yếu tố kể trên, giá trị của những chiếc F40 đều cao ngất ngưởng.

Big Five Ferrari là bộ sưu tập quy tụ 5 chiếc Ferrari đình đám nhất mọi thời đại, bao gồm Ferrari 288 GTO, F40, F50, Enzo và Ferrari LaFerrari. Chính vì những yếu tố kể trên, giá trị của những chiếc F40 đều cao ngất ngưởng.

 Một chiếc Ferrari F40 đang chuẩn bị được RM Sotheby's bán đấu giá tại Phiên đấu giá xe cổ Motorworld được tổ chức ở TP Munich, bang Bayern, Đức vào ngày 26/11 tới. Dự kiến chiếc xe này sẽ thu về cho chủ nhân 2,4-2,6 triệu USD.

Một chiếc Ferrari F40 đang chuẩn bị được RM Sotheby’s bán đấu giá tại Phiên đấu giá xe cổ Motorworld được tổ chức ở TP Munich, bang Bayern, Đức vào ngày 26/11 tới. Dự kiến chiếc xe này sẽ thu về cho chủ nhân 2,4-2,6 triệu USD.

 Xe mang số khung 89385, rời nhà máy sản xuất vào tháng 5/1991 và được thiết kế đặc biệt cho thị trường châu Âu. Ngoại thất xe sở hữu màu sơn đỏ Rosso Ferrari và ghế bọc da Stoffa Vigogna.

Xe mang số khung 89385, rời nhà máy sản xuất vào tháng 5/1991 và được thiết kế đặc biệt cho thị trường châu Âu. Ngoại thất xe sở hữu màu sơn đỏ Rosso Ferrari và ghế bọc da Stoffa Vigogna.

 Lai lịch của chiếc xe cũng khá thú vị khi chủ nhân đầu tiên là Roberto "Pupo" Moreno, một tay đua người Brazil. 18 tháng sau, chiếc F40 được bán lại cho một người sinh sống ở TP Frankfurt, bang Hessen, Đức, trước khi được mang đi phục hồi tại một garage địa phương trong thời gian dài.

Lai lịch của chiếc xe cũng khá thú vị khi chủ nhân đầu tiên là Roberto “Pupo” Moreno, một tay đua người Brazil. 18 tháng sau, chiếc F40 được bán lại cho một người sinh sống ở TP Frankfurt, bang Hessen, Đức, trước khi được mang đi phục hồi tại một garage địa phương trong thời gian dài.

 Sau đó chiếc F40 đã xuất hiện trở lại tại sự kiện Ferrari Racing Days được tổ chức ở trường đua Hockenheimring, bang Baden-Württemberg, Đức và do Matthias Weiland cầm lái.

Sau đó chiếc F40 đã xuất hiện trở lại tại sự kiện Ferrari Racing Days được tổ chức ở trường đua Hockenheimring, bang Baden-Württemberg, Đức và do Matthias Weiland cầm lái.

 Vào tháng 3/2011, Matthias Weiland đã trưng bày chiếc xe tại sự kiện Techno Classica được tổ chức ở TP Essen, bang Nordrhein-Westfalen, Đức, trước khi bàn giao cho chủ nhân mới.

Vào tháng 3/2011, Matthias Weiland đã trưng bày chiếc xe tại sự kiện Techno Classica được tổ chức ở TP Essen, bang Nordrhein-Westfalen, Đức, trước khi bàn giao cho chủ nhân mới.

 Chủ sở hữu hiện tại đã chăm sóc xe cẩn thận, mang đi bảo dưỡng tại đại lý Ferrari Modena Cars SA ở TP Geneva, Thụy Sĩ, thay thế bình xăng, làm mới đường dẫn nhiên liệu và nhiều hạng mục khác để đảm bảo chiếc xe vận hành trơn tru. Tính đến thời điểm hiện tại, ODO của xe chỉ đạt 9.400 km.

Chủ sở hữu hiện tại đã chăm sóc xe cẩn thận, mang đi bảo dưỡng tại đại lý Ferrari Modena Cars SA ở TP Geneva, Thụy Sĩ, thay thế bình xăng, làm mới đường dẫn nhiên liệu và nhiều hạng mục khác để đảm bảo chiếc xe vận hành trơn tru. Tính đến thời điểm hiện tại, ODO của xe chỉ đạt 9.400 km.

 Ferrari F40 được trang bị động cơ V8, dung tích 2.9L tăng áp kép, kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử Weber-Marelli, sản sinh công suất lên đến 478 mã lực và 577 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 324 km/h.

Ferrari F40 được trang bị động cơ V8, dung tích 2.9L tăng áp kép, kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử Weber-Marelli, sản sinh công suất lên đến 478 mã lực và 577 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 324 km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=TfT2HgrH79Q
Thực hư việc Đại gia Việt sắp tậu cực phẩm Hypercar Ferrari LaFerrari 200 tỷ đồng | Tạp Chí Siêu Xe

Theo autoevolution

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top