Những đội siêu xe đầu tiên trong tổng số 121 đội tham dự Gumball 3000 2024 vừa được ban tổ chức tiết lộ, trong đó có một số thành viên người Việt Nam. Tuy nhiên tay chơi xe nổi tiếng Cường Đô la vẫn chưa có tên.
Hành trình Gumball 3000 lần thứ 25 đã chọn Việt Nam làm điểm khởi đầu hành trình Sài Gòn – Singapore vào tháng 9 tới. Nơi xuất phát được đặt tại đường Lê Lợi, Quận 1.
Tổng cộng có 121 đội tham dự (Team), được đánh số từ 0 đến 120. Danh sách này đang dần được hoàn thiện, trong đó có sự góp mặt của nhiều siêu xe và hypercar đỉnh cao.
Team 7 gồm 2 thành viên người Anh là ông Maximillion Cooper, sáng lập Gumball 3000, và Youtuber nổi tiếng Mr JWW. Họ sẽ sử dụng chiếc Koenigsegg Jesko Attack.
Nhóm Youtuber Daily Driven Exotics (DDE) sẽ vẫn sử dụng chiếc Lamborghini Aventador SVJ với số đeo Team 11. Là bản nâng cấp từ Aventador S, siêu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 900 chiếc.
2 thành viên người Hà Lan của Team 64 sẽ di chuyển trên siêu xe Ferrari 812 Competizione. Là bản nâng cấp hiệu năng cao của 812 Superfast, mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 999 chiếc toàn cầu.
Nhà sưu tập xe nổi tiếng D. Kang sẽ tham dự hành trình này với chiếc Koenigsegg Agera trong Team 67. Chiếc xe được phối ngoại thất sợi carbon đen với những chi tiết tương phản màu xanh, đồng bộ với hàng chục siêu xe trong bộ sưu tập của anh.
Team 85 sử dụng một chiếc Porsche Carrera GT. Đây rất có thể là chiếc Carrera GT màu đen tại Thái Lan khi đội này có một thành viên người Thái và một thành viên người Mỹ.
Siêu xe Pagani Huayra Roadster BC với ngoại thất sợi carbon màu xanh sẽ do 2 thành viên người Hàn Quốc thuộc Team 99 cầm lái. Mẫu xe này chỉ được sản xuất 40 chiếc.
Team 118 sử dụng chiếc Bugatti Chiron do 2 thành viên quốc tịch Campuchia cầm lái. Đây rất có thể là mẫu hypercar từng xuất hiện trong đoàn rước Gumball 3000 vào tháng 4.
Bugatti Chiron Super Sport mang số đeo 88 thuộc Team 119. Chiếc xe này đang ở Campuchia và sẽ được sử dụng bởi 2 thành viên người Singapore và Thổ Nhĩ Kỳ.
Không chỉ siêu xe, các thành viên Gumball 3000 còn mang đến nhiều mẫu xe cổ và xe độ độc lạ. Team 44 với 2 thành viên người Mỹ mang đến chiếc Rolls-Royce Silver Shadow độ trên khung gầm của một chiếc Dodge.
Team 88 với 3 thành viên người Nga và Mỹ sử dụng mẫu bán tải cổ Chevrolet K10 được phục chế như mới.
Đặc biệt, Team 65 và Team 66 bao gồm các thành viên gốc Việt, sử dụng mẫu bán tải thuần điện Tesla Cybertruck và mẫu sedan siêu sang Mercedes-Maybach S-Class.
Đặc biệt, Team 65 và Team 66 bao gồm các thành viên gốc Việt, sử dụng mẫu bán tải thuần điện Tesla Cybertruck và mẫu sedan siêu sang Mercedes-Maybach S-Class.
Ngoài ra, các thành viên khác đến từ nhiều quốc gia cũng mang đến hàng chục siêu xe và xe sang thuộc các thương hiệu Lamborghini, Ferrari, Bentley, McLaren, Maserati, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Audi…
Tuy nhiên, danh sách này vẫn chưa cập nhật ông Nguyễn Quốc Cường với chiếc Ferrari SF90 Spider, cũng như chiếc 296 GTS từng xuất hiện trong bộ ảnh quảng bá Gumball 3000 tại Việt Nam.
Hành trình Gumball 3000 lần thứ 25 sẽ được tổ chức từ ngày 14 đến 22/9. Chi phí để tham gia khoảng là 80.000 bảng Anh (khoảng 2,6 tỷ đồng).
Theo:https://lifestyle.znews.vn/nhung-sieu-xe-du-gumball-3000-chua-co-ten-ong-nguyen-quoc-cuong-post1489892.html
Vừa ra mắt thế giới, đại gia Cường Đô la liền “chốt” siêu xe Ferrari 12Cilindri chỉ trong “một nốt nhạc”: Đẳng cấp dân chơi!
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay còn có tên gọi Cường Đô la đã nhanh chóng là một trong những người đầu tiên đặt mua Ferrari 12Cilindri đầu tiên tại Việt Nam.
Là một trong những người chơi xe đẳng cấp nhất Việt Nam, ông Nguyễn Quốc Cường cũng là một “Ferrarista” (nhà sưu tập Ferrari) có tiếng. Anh từng sở hữu nhiều mẫu Ferrari như 360 Spider, F430, 488 GTB, F12berlinetta, F8 Tributo…
Hiện tại, anh cũng đang sử dụng một chiếc Ferrari SF90 Spider được cá nhân hóa chính hãng mang màu xanh Blu Tour De France.
Ngay trong buổi sáng ra mắt chiếc Ferrari 12Cilindri, ông Nguyễn Quốc Cường đã “chốt deal” bằng bình luận Facebook chỉ sau 3 tiếng chiếc xe được giới thiệu chính thức vào 7 giờ sáng 3/5 (giờ Việt Nam). Theo thông tin từ nhà phân phối chính hãng, thị trường Việt Nam chỉ nhận được 2 suất đặt hàng.
12Cilindri dễ dàng thu hút tín đồ Ferrari thông qua thiết kế thanh lịch và giàu tính truyền thống. Chiếc xe được lấy cảm hứng từ các mẫu xe thể thao của những năm 50-60 của thập kỷ trước.
Điểm làm nên tên tuổi của siêu phẩm này là Ferrari tiếp tục trung thành với cơ cấu động cơ V12 hút khí tự nhiên thuần túy, không sử dụng hệ thống động cơ điện phụ trợ nhưng vẫn đáp ứng được các yêu cầu khắc khe về khí thải. Xe có công suất đối đa 830 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa hơn 340 km/h.
Ferrari đã ra mắt đồng thời 2 phiên bản 12Cilindri và 12Cilindri Spider, đi kèm mức giá khởi điểm lần lượt khoảng 424.000 USD và 467.000 USD.
Biến thể coupe sẽ được bàn giao vào quý IV/2024, trong khi phiên bản mui trần sẽ có mặt tại các đại lý vào năm 2025. Hiện tại, chưa rõ vị doanh nhân sinh năm 1982 này lựa chọn phiên bản nào để bổ sung vào bộ sưu tập triệu USD của mình.
Theo: Znews
Rộ tin “ngựa chồm” Ferrari 812 Competizione hơn 50 tỷ sắp xuất hiện tại Việt Nam: Giá có thể tăng lên gấp 3 lần nếu được nhập tư nhân
Cơ hội để “ngựa chồm” Ferrari 812 Competizione xuất hiện tại Việt Nam là khá mong manh nếu không có suất mua chính hãng, vì nếu mua tư nhân giá cả đã tăng gấp 3 lần. Đây chắc chắn là một trong những trở ngại lớn nhất với bát cứ dân chơi xe nào.
Các siêu xe giới hạn của Ferrari rất được các đại gia trên thế giới săn lùng, lý do nó có thể trở thành món đầu tư siêu lợi nhuận chỉ trong vài năm, thậm chí siêu xe Ferrari 812 Competizione giới hạn 999 xe toàn cầu còn tăng giá gấp 3 lần chỉ 2 năm sau ra mắt.
Chiếc siêu xe Ferrari 812 Competizione trong bài viết này sẽ cho bạn thấy rõ điều đó, đặc biệt hơn, xe trải qua quá trình cá nhân hóa chính hãng, khiến cho giá bán xe tăng lên cao, và giờ đây nếu bạn muốn sở hữu giá xe Ferrari 812 Competizione thì nó khoảng 2,1 triệu đô la (hơn 53 tỷ đồng).
Xe mô hình sắt giá rẻ Ferrari LaFerrari tỉ lệ 1:32
Chiếc siêu xe này có màu sơn trắng Extracampionario Bianco Mille Miglia đi kèm với đó là nhiều chi tiết sợi carbon đỏ được cá nhân hóa, như cản trước, cản sau, ốp hốc gió, nội thất xe có màu đen với ghế màu nâu da bò, đây là ghế đua với chất liệu da Mahogany, còn ghế hành khách được nhuộm màu đen đối lập.
Ferrari 812 Competizione chỉ được giới hạn 999 chiếc trên toàn thế giới và sẽ rất tuyệt nếu có 1 xe về Việt Nam, tuy nhiên, rất khó có cơ hội cho mẫu xe này về vì giá bán đã tăng cao.
So với bản tiêu chuẩn đã có 2 xe tại Việt Nam lăn bánh, Ferrari 812 Competizione có sự khác biệt dễ nhận ra nhất ở việc xe không có kính sau mà thay bằng tấm ốp hoàn toàn bằng nhôm
Tích hợp khe gió, bên dưới nữa là bộ khuếch tán gió mở rộng đến hết bề ngang của đuôi xe và 2 ống xả hình chữ nhật thay vì tròn như Ferrari 812 Superfast.
Còn phần đầu xe có nắp khoang động cơ mới với việc không chỉ có màu sơn mà còn được trang trí 1 dải đề-can màu nổi nằm ở chính giữa cùng tấm ốp sợi carbon nằm trên cao, tiếp đến là cản trước thiết kế mới, có thêm 2 hốc hút gió lớn và cánh lướt gió, cuối cùng là bộ mâm mới, siêu nhẹ.
Với những thay đổi kể trên, Ferrari 812 Competizione có lực ép xuống mặt đường tăng khoảng 25% so với 812 Superfast. Trong khi đó, nội thất của siêu xe này gần như không thay đổi so với Ferrari 812 Superfast trừ các dấu hiệu nhận biết của 1 phiên bản giới hạn.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
