Đây là chiếc Mercedes-AMG SLS Roadster thuộc biến thể mui trần duy nhất tại Việt Nam, xe thuộc sở hữu của chủ tịch Trung Nguyên Đặng Lê Nguyên Vũ.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Mercedes-AMG SLS Roadster xuất hiện trên đường Trần Phú, quận 5, TP.HCM.
Thời gian gần đây, ông Vũ thường xuyên tự cầm lái những chiếc xe trong garage xuống phố, điển hình như Aston Martin Vanquish, Ferrari Roma, Porsche 911 Turbo S…
Ông Vũ là một trong những tín đồ của thương hiệu xe thể thao Đức. Ngoài chiếc xe này, ông còn sở hữu thêm hai chiếc SLS biến thể mui cứng, SLS phiên bản đặc biệt GT Final Edition, GT S Edition 1, GT R phiên bản tiêu chuẩn và mới đây nhất là GT R phiên bản Pro.
Ngoài những mẫu siêu xe, ông Vũ còn sở hữu thêm một số chiếc Mercedes-AMG G63 có phần đa dụng hơn.
Nguyên bản, chiếc SLS Roadster của ông Vũ sở hữu lớp sơn màu trắng nhưng hiện đã được dán decal màu xám, vốn là một trong 4 tông màu mà vị doanh nhân cà phê ưa chuộng sử dụng trên những chiếc xe của mình, bao gồm trắng, đen, xám và xanh quân đội.
Điểm khác biệt giữa biến thể mui trần và biến thể mui cứng là phần mui vải có thể xếp gọn ở cốp sau trong vòng 11 giây, thậm chí khi xe đang chạy vận tốc dưới 50 km/h. Ngoài ra do kết cấu mui mềm nên cánh cửa được mở ngang thay cho kiểu cánh chim vốn tạo nên dấu ấn của dòng SLS.
Còn lại các chi tiết khác như đèn trước/sau, gương chiếu hậu hay chụp ống xả vẫn có thiết kế tương tự biến thể mui cứng.
Xe sử dụng vành hợp kim do AMG chế tạo, kích thước 20 inch, màu sơn đen mờ, kẹp phanh màu đỏ nguyên bản được chuyển sang màu xám, đi kèm với bộ lốp 265/35 ZR 19 phía trước và 295/30 ZR 20 phía sau.
Mặc dù sử dụng động cơ dung tích 6.2L nhưng xe vẫn được gắn huy hiệu 6.3 nhằm kỷ niệm dòng động cơ dung tích 6.3L M100 nổi tiếng của Mercedes-Benz, vốn là động cơ V8 đầu tiên do bộ phận AMG tự sản xuất.
Phần đèn xi-nhan ở phía bên hông cho biết chiếc xe này được nhập từ thị trường Mỹ. Chính vì thế phần biển số phía sau được gắn thêm hai chi tiết nhô ra bên ngoài nhằm đáp ứng yêu cầu về mặt bảo hiểm.
Mercedes-AMG SLS Roadster sử dụng động cơ V8, dung tích 6.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 591 mã lực tại 6.800 vòng/phút và 650 Nm mô-men xoắn tại 4.750 vòng/phút.
Hộp số là loại bán tự động 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa 317 km/h.
Hiện nay Mercedes-Benz đã ngừng sản xuất toàn bộ mẫu SLS để thay thế bằng dòng GT nhỏ hơn, sử dụng động cơ tăng áp. Dù được nhiều tạp chí xe hơi đánh giá cao về thiết kế, SLS không thành công về doanh số. Đây cũng là dòng siêu xe đầu tiên kể từ khi Mercedes-Benz và McLaren kết thúc hợp tác.
Chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ với kế hoạch chi 1.000 tỷ tậu siêu xe, hypercar trong năm nay
Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz hay Aston Martin là những thương hiệu được doanh nhân cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ tậu về nhiều trong năm nay.
Trong khi ông Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la), ông Phạm Trần Nhật Minh (Minh nhựa) không tậu thêm nhiều xe mới, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại mạnh tay chi hàng trăm tỷ đồng để mua siêu xe trong năm nay. Những thương hiệu nổi bật có thể kể đến như Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz.
“Trong năm nay Qua (cách xưng hô của ông Vũ – PV) có kế hoạch chi 1.000 tỷ để mua xe”, ông chia sẻ với p/v.
Bộ đôi hypercar trăm tỷ
Trên cả siêu xe và xe thể thao, hypercar là cụm từ dành riêng cho một mẫu xe hội tụ 2/3 yếu tố: được sản xuất với số lượng giới hạn, giá bán xuất xưởng trên 1 triệu USD và công suất trên 1.000 mã lực.
Ông Vũ đang sở hữu 3 chiếc hypercar, bao gồm Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder và McLaren Senna.
Trong đó hai chiếc 918 Spyder và Senna được ông tậu trong năm nay. Đây được xem là 3 “ngôi sao” sáng nhất trong garage của ông, giúp ông Vũ trở thành người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu cùng lúc 3 chiếc xe thuộc phân khúc này.
Được nhập về Việt Nam dưới dạng tư nhân hồi cuối tháng 3/2021, 918 Spyder là mẫu xe đắt nhất của thương hiệu Porsche tại thị trường trong nước. Đây cũng là một trong hai chiếc 918 Spyder đang xuất hiện tại Việt Nam. Chiếc của ông Vũ sở hữu màu sơn trắng và được ông tậu về vào tháng 6.
Porsche 918 Spyder được sản xuất với số lượng 918 chiếc, đúng theo tên gọi. Chiếc của ông Vũ được mua từ một đại lý ở Dubai với giá bán hơn 1,3 triệu USD, trong khi giá bán xuất xưởng chỉ 950.000 USD ở thời điểm ra mắt. Giá lăn bánh của xe có thể đạt 110 tỷ đồng tại Việt Nam sau khi tính hết các loại thuế phí.
Bộ đôi hypercar trăm tỷ được ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu về trong năm nay.
Cũng trong tháng 6, ông Vũ tiếp tục tậu về chiếc McLaren Senna. Được đưa về Việt Nam dưới dạng tư nhân vào giữa tháng 3/2022, Senna là mẫu xe đắt nhất của thương hiệu Anh quốc tại thị trường trong nước. Đây cũng là một trong 3 chiếc Senna đang xuất hiện tại Việt Nam. Chiếc của ông Vũ sở hữu màu sơn trắng, khác biệt so với hai chiếc còn lại.
McLaren Senna được sản xuất thủ công với số lượng giới hạn 500 chiếc. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Senna có giá khoảng 1 triệu USD. Chiếc Senna của ông Vũ còn sở hữu tùy chọn ốp cách nhiệt động cơ bằng vàng do bộ phận MSO cung cấp, có giá lên đến 30.000 USD, mang đến khả năng tản nhiệt nhanh, giảm áp lực cho động cơ. Giá trị sau thuế của xe có thể đạt 78 tỷ đồng.
4 chiếc siêu xe từ nhà Ferrari
Ông Vũ là một trong những tín đồ của thương hiệu xứ Modena. Ông mới mua thêm Ferrari F430 Scuderia, 488 Pista Spider, Roma và Ferrari F8 Spider trong năm nay.
Có thời điểm garage của ông ghi nhận sự xuất hiện của 11 chiếc Ferrari, bao gồm Ferrari 360 Spider, F430, F430 Spider, Ferrari 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 488 GTB, California, California T, Ferrari 599 GTB và F12 Berlinetta.
4 chiếc siêu xe từ nhà Ferrari được ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu về trong năm nay.
Hiện nay, vị doanh nhân cà phê chỉ còn giữ lại F430 Spider, California, Ferrari 355 F1 Spider cùng 4 chiếc xe mới tậu.
6 chiếc Porsche đủ chủng loại
Ngoài Ferrari, Porsche cũng là thương hiệu được ông Vũ khá ưa thích. Ngoài chiếc hypercar 918 Spyder được đề cập ở trên, ông còn sở hữu thêm các mẫu Porsche khác như Porsche 911 Turbo S, 911 GT2 RS, Porsche 930 Turbo… Ngoài 911 mang thiên hướng thể thao, vị doanh nhân này còn sở hữu những chiếc xe thể thao Cayman hay SUV Porsche Cayenne có phần đa dụng hơn.
6 chiếc Porsche đủ chủng loại được ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu về trong năm nay.
Trong năm nay, ông Vũ tậu về tổng cộng 6 chiếc Porsche đủ chủng loại, bao gồm bộ đôi 911 GT3 với hai phiên bản hộp số tự động và hộp số sàn, bộ đôi 911 Turbo cùng chiếc SUV hiệu năng cao Porsche Cayenne Turbo GT.
Bộ ba Mercedes-AMG GT-R
Trong năm nay, ông Vũ đã tậu về ba chiếc Mercedes-AMG GTR, trong đó có một chiếc từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường và một chiếc thuộc phiên bản Mercedes-AMG GT R Pro cao cấp hơn. GT-R cũng là mẫu xe thể thao đầu bảng của của hãng xe Đức tại thị trường Việt Nam.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh cũng có số lượng lớn trong garage của ông Vũ, bao gồm 4 chiếc Mercedes-AMG SLS, trong đó có hai chiếc thuộc biến thể mui cứng (coupe), một chiếc GT Roadster (mui trần) và một chiếc phiên bản đặc biệt GT Final Edition, chỉ được sản xuất giới hạn 350 chiếc trên toàn cầu.
Ngoài ra, garage của ông còn có sự xuất hiện của chiếc Mercedes-AMG GT S Edition 1 đầu tiên tại Việt Nam cùng một số chiếc Mercedes-AMG G63 mang thiên hướng đa dụng hơn.
Hàng loạt siêu xe hàng hiếm
Ngoài hai chiếc hypercar và những mẫu siêu xe từ Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, ông Vũ còn tậu về thêm Ford GT, Acura NSX đời 1991, Audi R8 V10 Performance, Ford Mustang Shelby GT 500, bộ đôi Aston Martin Vantage và bộ đôi Toyota Supra. Đây đều là những siêu xe hàng hiếm, có số lượng ít tại Việt Nam.
Trong số đó có thể kể đến Ford GT. Đây là mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn 1.250 chiếc trên toàn cầu. Hãng xe Mỹ cũng sẽ khai tử dòng xe này vào cuối năm nay.
Số lượng của mẫu xe này tại Việt Nam chỉ có hai chiếc, trong đó một chiếc thuộc phiên bản đặc biệt Heritage Edition. Chiếc của ông Vũ thuộc phiên bản tiêu chuẩn, đi kèm màu sơn đỏ đô ở ngoại thất nhưng hiện đã được dán decal màu xám.
Ford GT có giá bán xuất xưởng từ 500.000 USD. Với số lượng sản xuất giới hạn và khó khăn trong việc đặt mua, những chiếc GT trên thị trường xe cũ có giá dao động 1,2-1,4 triệu USD, trong khi các phiên bản Heritage Edition thường có giá hơn 1,5 triệu USD. Tại Việt Nam, giá trị của chiếc xe được dự đoán vào khoảng 60 tỷ đồng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lái chiếc Porsche 930 Carrera độc nhất Việt Nam Sáng 2/7, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Porsche 930 Carrera đến một tuyến phố tại quận 5, TP.HCM. Đây được xem là chiếc 930 Carrera độc nhất Việt Nam tính đến hiện tại.
Bộ đôi Aston Martin Vantage cũng là điểm nhấn khi cả hai chiếc xe này đều thuộc phiên bản đặc biệt, cụ thể là Aston Martin Vantage 007 Edition và Aston Martin Vantage F1 Edition.
Vantage 007 Edition được sản xuất nhằm kỷ niệm màn ra mắt của bộ phim No Time to Die trong series Điệp viên 007 với số lượng chỉ vỏn vẹn 100 chiếc trên toàn cầu. Đặc biệt hơn, chiếc của ông Vũ được trang bị tùy chọn hộp số 7 cấp.
Theo hãng xe Anh quốc, chỉ có 25 chiếc thuộc phiên bản này được trang bị tùy chọn hộp số sàn. Thời điểm mới ra mắt, Vantage 007 Edition có giá bán khởi điểm từ 194.000 USD.
Bộ đôi Vantage 007 Edition và Vantage F1 Edition của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Trong khi đó chiếc Vantage F1 Edition là phiên bản đặc biệt được lấy cảm hứng từ chiếc Aston Martin Vantage Safety Car (xe an toàn) của giải đua Công thức một. Xe được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá bán khởi điểm từ 19 tỷ đồng.
Theo: zingnews
