Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost Prism hướng tới các khách hàng trong cộng đồng thời trang, thiết kế và giới tài phiệt quốc tế với những tông màu tối, trung tính nhưng được hoàn thiện tỉ mỉ.
Nhiều khách hàng của Rolls-Royce là những nhân vật quyền lực và có ảnh hưởng trong cộng đồng thời trang, thiết kế và giới tài phiệt quốc tế. Những cá nhân này áp dụng bản năng nghề nghiệp cũng như sự nhạy cảm cá nhân của mỗi khi đặt hàng một chiếc Rolls-Royce.
Dựa trên mối quan hệ chặt chẽ mà các nhà thiết kế của thương hiệu có với những khách hàng này, hãng đã dự đoán nhu cầu về một phong trào thẩm mỹ mới nổi và tạo ra Rolls-Royce Ghost Prism.
Lấy cảm hứng từ thế giới thiết kế đương đại, Rolls-Royce Ghost Prism thể hiện tông màu tối, trung tính được hoàn thiện tỉ mỉ, tạo điểm nhấn tinh tế bằng những nét màu đậm để có vẻ đẹp vượt thời gian. Chính sự tương phản giữa hình dạng rắn và màu sắc tươi sáng, quang phổ đã truyền cảm hứng cho tên của Ghost Prism.
Chiếc xe trong ảnh minh hoạ được phủ màu xám Gunmetal thông qua quy trình 10 bước chính xác, trong đó 4 lớp sơn được phủ tỉ mỉ, sau đó được đánh bóng bằng tay trong 16 giờ.
Thay cho lớp hoàn thiện bằng thép không gỉ được đánh bóng như gương cổ điển của thương hiệu, lưới tản nhiệt và đèn chiếu sáng trên nắp sau của xe đã có màu xám đen khói Burnout có độ bóng cao. Để đạt được hiệu ứng này, mỗi miếng kim loại đều được các nghệ nhân của thương hiệu chuẩn bị thủ công.
Đầu tiên, chất mài mòn nhẹ được sử dụng trên mỗi miếng để cung cấp độ bám cho lớp sơn lót cứng, sau đó sơn 4 lớp Burnout. Sau khi sơn khô, những mảnh này được đánh bóng riêng lẻ để đảm bảo rằng chúng phù hợp với độ sáng bóng cao của thân xe ô tô. Cản trước và các chi tiết sáng bên hông được sơn màu đen bóng sâu.
Khách hàng có thể lựa chọn 4 màu táo bạo – Đỏ Phoenix, Turchese, Mandarin và Forge Yellow – để bổ sung cho màu ngoại thất đã chọn và tạo ra sự tương phản nổi bật. Màu nhấn đã chọn được áp dụng cho các mép dưới cản, heo phanh và đường kẻ coachline chạy dọc thân xe hai bên.
Những ánh sáng màu sắc tinh tế còn mở rộng đến nội thất của ô tô, bao gồm 1.040 ‘ngôi sao’ màu trong trần chiếu sáng Bespoke Starlight – mỗi ngôi sao được đặt riêng lẻ trên tấm bạt da thông qua các lỗ đục lỗ, được đánh phấn và đục lỗ chính xác bằng tay – lấp đầy cabin với ánh sáng nhẹ nhàng.
Trong khi khách hàng có thể lựa chọn bộ nội thất của mình với số lượng màu Bespoke gần như vô hạn, các đơn đặt hàng Ghost Prism ban đầu sẽ kết hợp một bảng màu sáng và sống động, trái ngược với vẻ trầm uy nghiêm của ngoại thất.
Chỉ có 120 chiếc Ghost Prism được sản xuất trên toàn cầu, nhấn mạnh rằng 2024 sẽ là năm kỷ niệm 120 năm của Rolls-Royce Motor Cars.
Theo NgheNhinVietNam
Lộ thiết kế mới của Rolls-Royce Ghost Series II
Ngoại thất của Rolls-Royce Ghost Series II được lấy cảm hứng từ mẫu coupe thuần điện Rolls-Royce Spectre.
Ra mắt vào năm 2009, Rolls-Royce là mẫu sedan siêu sang được phát triển từ nền tảng BMW 7 Series thế hệ thứ 5 (F01). Khác với Phantom, Ghost còn hướng đến trải nghiệm lái của khách hàng, cạnh tranh với các mẫu xe cùng phân hạng như Bentley Continental Flying Spur hay các dòng Mercedes-Benz S-Class sử dụng động cơ V12.
Thế hệ thứ 2 được giới thiệu vào tháng 9/2020 với khung gầm hợp kim nhôm “Architecture of Luxury” (kiến trúc của sự sang trọng) và ngôn ngữ thiết kế Post Opulence (hậu xa xỉ).
Sau gần 4 năm ra mắt, phiên bản facelift của Rolls-Royce Ghost đang được thử nghiệm. Chiếc xe được bắt gặp khi đang thực hiện một bài kiểm tra tại Thụy Điển.
Mặc dù đã được ngụy trang, không khó để nhận ra những thay đổi ngoại thất tại phần đầu xe. Rolls-Royce Ghost Series II sở hữu thiết kế cản trước và khe hút khó hầm hố hơn.
Lưới tản nhiệt Pantheon cũng được thiết kế lại khi lược bỏ viền chrome dày xung quanh. Chi tiết này đồng nhất với thiết kế trên Phantom Series II và phiên bản mới của Rolls-Royce Cullinan, vốn cũng đang được thử nghiệm.
Chiếc xe thử nghiệm mang màu sơn Olivin đặc trưng của Rolls-Royce Spectre. Cụm đèn hậu cũng mang phong cách tương tự mẫu coupe thuần điện này với 2 dải LED chạy dọc.
Các phiên bản facelift của Rolls-Royce thường không thay đổi nhiều về mặt vận hành. Rất có thể Ghost Series II vẫn được trang bị động cơ V12 twin-turbo 6.75L, công suất 571 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm.
Phiên bản hiệu năng cao Black Badge có công suất lên đến 600 mã lực. Thời điểm ra mắt Rolls-Royce Series II có thể là vào năm 2025. Hiện tại, mức giá của Ghost, Ghost Extended và Ghost Black Badge lần lượt từ 312.000 USD, 346.000 USD và 443.000 USD.
Ảnh: Carscoops
Rolls-Royce Arcadia Droptail – Kiệt tác Coachbuild hiện thân cho thiên đường tĩnh lặng, cần 5 năm để hoàn thiện, chỉ khoảng 38 triệu USD?
Mới đây, Rolls-Royce Motor Cars đã chính thức giới thiệu Rolls-Royce Arcadia Droptail, một tuyệt tác Coachbuild biểu tượng cho sự tĩnh lặng đầy tinh tế. Siêu phẩm xe sang này trị giá 30 triệu bảng Anh, tương đương 38 triệu USD là mức giá được đồn đoán cho mẫu xe độc nhất vô nhị mới nhất của Rolls-Royce.
Arcadia Droptail là hiện thân của sự táo bạo lặng lẽ, tôn vinh vẻ đẹp tinh khiết của hình khối và chất liệu tự nhiên, đồng thời là tuyên ngôn mạnh mẽ về gu thẩm mỹ cá nhân của chủ sở hữu. Được đặt hàng bởi một người có niềm đam mê đặc biệt với kiến trúc và thiết kế, Arcadia Droptail là minh chứng cho sự nhạy bén và tiêu chuẩn xa xỉ riêng biệt của vị khách hàng này.
Chiếc xe định nghĩa sự sang trọng bằng sự tinh tế đầy kín đáo, phản ánh niềm tin vững chắc của chủ nhân vào việc loại bỏ những chi tiết phức tạp để bộc lộ bản chất tinh túy, nguyên bản vốn có.
Chiếc xe Coachbuild này lấy tên từ vùng đất huyền thoại Arcadia, nơi được miêu tả trong thần thoại Hy Lạp là “Thiên đường trên Trái đất” – một vùng đất nổi tiếng với vẻ đẹp thiên nhiên kỳ diệu và sự hài hòa hoàn hảo.
Giống như miền trú ẩn truyền cảm hứng cho cái tên của nó, Arcadia Droptail được khách hàng hình dung như một không gian thanh tịnh, đặc trưng bởi sự giảm lược về chi tiết, chiều sâu của vật liệu và nghệ thuật khảm chạm tuyệt vời, nơi sẽ trở thành chốn nghỉ ngơi lý tưởng sau những phức tạp của cuộc sống doanh nhân.
Để nắm bắt trọn vẹn chủ đề về một thiên đường tĩnh lặng, các nhà thiết kế Coachbuild đã bắt đầu hành trình khám phá thiết kế, điêu khắc và kiến trúc từ những vùng đất yêu thích trên khắp thế giới của chủ sở hữu, bao gồm thiết kế có độ chính xác cao và vẻ đẹp phong phú của những khu vườn trên cao theo phong cách nhiệt đới hiện đại ở Singapore, Indonesia và Việt Nam, cũng như kiến trúc ‘Biomimetic’ (Sinh học mô phỏng) ở Anh, nơi mà các hình thức nguyên bản và tính chân thực của vật liệu được tôn vinh.
Bên cạnh những tư liệu tham khảo này, chủ sở hữu còn được truyền cảm hứng từ chính chiếc xe và sự tinh tế trong thiết kế Droptail. Vị khách hàng nhấn mạnh rằng chiếc xe Coachbuild của họ phải hoàn toàn trung thành với bản phác thảo vẽ tay đầu tiên mà họ nhận được vào năm 2019.
Chiếc xe Rolls-Royce Arcadia Droptail, với kiểu dáng roadster hiện đại, đã tạo ấn tượng mạnh mẽ cho vị khách hàng – người đặc biệt bị thu hút bởi dáng vẻ mạnh mẽ, thiết kế gầm thấp, khoang lái gọn gàng và những đường nét thân xe ấn tượng.
Vị khách hàng này cũng ngay lập tức nhận ra cảm hứng hàng hải đằng sau các khung sail cowls (nắp buồm) trên Droptail. Chi tiết này được đặt tên dựa trên sự tương đồng với hình dáng cánh buồm trước của du thuyền, những hình dạng sắc nét, góc cạnh này nhô lên phía sau cánh cửa và cong nhẹ vào trong, tinh tế hướng tầm nhìn về phía những hành khánh ngồi trong khoang xe.
THIẾT KẾ NGOẠI THẤT: SỰ TÔN VINH DÒNG XE DROPTAIL
Nhằm hiện thực hoá khát vọng của khách hàng trong việc tôn vinh thiết kế Droptail, các chuyên gia Rolls-Royce Coachbuild đã sử dụng 2 màu sắc để phát triển một bảng màu độc đáo, mang đến sắc thái điềm tĩnh và tự nhiên cho không gian ngoại thất xe.
Khách hàng đã thể hiện mong muốn tạo nên một màu trắng vượt thời gian, xuất hiện với sắc thái thuần khiết nhất khi nhìn thoáng qua, nhưng lại gợi lên sự tò mò và thích thú khi quan sát kỹ hơn dưới ánh sáng tự nhiên. Để đạt được điều này, màu thân xe chính là màu trắng thuần được pha trộn thêm các bụi nhôm và thủy tinh.
Cách pha màu này không chỉ tạo hiệu ứng ánh sáng lung linh lấp lánh khi ánh nắng chiếu vào lớp vỏ xe, mà còn tạo ảo giác về độ sâu vô tận của lớp sơn khi quan sát gần.
Các chuyên gia Rolls-Royce đã phát triển một màu kim loại nổi bật, mang sắc thái đa diện bằng cách sử dụng các hạt nhôm có kích thước lớn hơn. Vị chủ sở hữu đã rất tỉ mỉ và kỹ lưỡng trong quá trình chế tạo màu bạc Bespoke để tạo sự tương phản với màu trắng, không chỉ về sắc độ mà còn cả về cường độ màu.
Điểm khác biệt chính trên dòng xe coachbuild này so với ba chiếc Droptail khác là sợi carbon được sử dụng để cấu tạo phần dưới của Droptail được sơn màu bạc Bespoke thay vì để lộ hoàn toàn hoặc một phần. Điều này tạo hiệu ứng thị giác như “nâng” chiếc xe lên khỏi mặt đất khi nhìn từ bên cạnh, qua đó làm nổi bật ý đồ thiết kế uyển chuyển và năng động của chiếc xe.
Nhằm tôn vinh lớp phủ gương sáng bóng trên các chi tiết kim loại của những chiếc Rolls-Royce lịch sử mà vị chủ sở hữu yêu thích, toàn bộ viền lưới tản nhiệt bên ngoài, các cánh tuabin và bánh xe hợp kim 22 inch đã được phủ lớp sơn đánh bóng.
Bản thân bảng màu ngoại thất của Arcadia Droptail đã vô cùng phong phú với các chi tiết tinh tế, nhưng mục đích chính của nó lại dùng để tôn vinh hình dáng và tỷ lệ của thân xe.
Chủ sở hữu đặc biệt bị thu hút bởi bề mặt liền mạch, đơn khối và việc ứng dụng đầy táo bạo các chi tiết lõm sâu trên Droptail – tất cả những đặc điểm này được tôn lên bởi sắc sơn nhẹ nhàng của thân xe, phản chiếu ánh sáng mặt trời và tạo ra hiệu ứng đổ bóng đầy ấn tượng, làm nổi bật nhiều nét thiết kế tinh tế của Droptail.
KHÔNG GIAN NỘI THẤT: TÂM ĐIỂM LÀ CHẤT LIỆU GỖ
Trong khi ngoại thất của Rolls-Royce Arcadia Droptail tôn vinh hình dáng của chiếc xe, nội thất lại là sự phản ánh sâu sắc về gu thẩm mỹ cá nhân của khách hàng, gợi nhớ đến phong cách của các dinh thự và không gian kinh doanh của chủ sở hữu trên khắp thế giới.
Bảng màu và cách xử lý vật liệu bên trong không gian nội thất của Arcadia Droptail được hình dung như một tuyên ngôn cá nhân đích thực và hành khách có thể ngay lập tức nhận diện dấu ấn cá nhân của chủ sở hữu.
Các chi tiết bằng gỗ đóng vai trò trung tâm bên trong nội thất Arcadia Droptail và là khía cạnh được khách hàng vô cùng ưu ái. Vị chủ sở hữu đã đưa ra những kỳ vọng rất cụ thể, tập trung vào kết cấu, vân, màu sắc và sự phong phú của vật liệu gỗ.
Khách hàng đã chia sẻ nhiều tài liệu tham khảo, cũng như những cảm hứng từ thiết kế kiến trúc, nhà ở và xe hơi cổ điển, trong quá trình trao đổi với các nhà thiết kế và chuyên gia về vật liệu của Rolls-Royce Coachbuild.
Cuối cùng, Santos vân thẳng đã được lựa chọn là tuyên bố hiện đại nhất, nhờ sở hữu kết cấu phong phú và sự hấp dẫn về mặt thị giác, được tạo nên bởi những đường vân gỗ độc đáo, đan xen vào nhau.
Việc sử dụng loại gỗ cứng, có độ đặc cao này trên nội thất của Droptail đặt ra một thách thức đáng kể cho những người thợ thủ công của thương hiệu.
Santos vân thẳng sở hữu một trong những loại vân mịn nhất trong tất cả các loại gỗ từng được sử dụng trên một chiếc Rolls-Royce – nếu không được xử lý cẩn thận, những đường vân này sẽ dễ dàng bị xé rách khi gia công và bị “nứt” (hiện tượng một vết nứt xuất hiện song song với thớ gỗ) trong quá trình sấy khô.
Bất chấp những thách thức khi làm việc với vật liệu tinh tế này, Santos vân thẳng được sử dụng xuyên suốt trên chiếc Droptail, bao gồm cả phần mui sau có chức năng khí động học, nơi vân gỗ của lớp veneer lỗ rỗng được đặt ở góc 55° hoàn hảo.
Để đạt được một sự kết hợp hoàn hảo trên thân xe hình khối phức tạp, các nghệ nhân Rolls-Royce đã sử dụng tổng cộng 233 mảnh gỗ trên khắp Arcadia Droptail, riêng phần mui sau đã được ốp 76 mảnh.
Do Arcadia Droptail sẽ được sử dụng để rong ruổi trên khắp thế giới, bao gồm cả một số vùng khí hậu nhiệt đới, việc phát triển hệ thống bảo vệ và quy trình thử nghiệm cho bề mặt gỗ ngoại thất được đặc biệt chú ý.
Ban đầu, các lớp phủ được sử dụng trên những chiếc siêu du thuyền được cân nhắc, tuy nhiên phương án này bị loại bỏ vì chúng yêu cầu cần được bảo dưỡng và sơn lại thường xuyên. Cuối cùng, một loại sơn mài Bespoke đặc biệt, chỉ cần phủ một lần trong toàn bộ tuổi đời chiếc xe, đã được phát triển.
Để kiểm nghiệm lớp phủ này, các chuyên gia Rolls-Royce đã thiết kế một quá trình thử nghiệm độc đáo, trong đó các mảnh veneer được trải qua chu kỳ khắc nghiệt bên trong một máy chuyên dụng, mô phỏng các điều kiện thời tiết bất lợi trên toàn cầu.
Bài kiểm tra này bao gồm việc phun nước lên các mẫu gỗ theo chu kỳ, thực hiện xen kẽ giữa các khoảng thời gian để khô trong bóng tối và thời gian tiếp xúc với nhiệt và ánh sáng mạnh.
Quá trình thử nghiệm này được lặp lại trong 1.000 giờ trên 18 mẫu vật liệu khác nhau cho đến khi các chuyên gia của hãng hài lòng về độ bền của các mảnh gỗ. Tổng cộng, các chuyên gia đã mất đến hơn 8.000 giờ để phát triển các mảnh veneer và lớp phủ bảo vệ này.
THIẾT KẾ NỘI THẤT: NGHIÊN CỨU SÂU SẮC VỀ MÀU TRẮNG
Nội thất bọc da được hoàn thiện với hai tông màu Bespoke hoàn toàn độc quyền, được đặt theo tên của khách hàng và chỉ dành riêng cho mục đích sử dụng cá nhân.
Màu da chủ đạo là màu Trắng Bespoke, tiếp nối chủ đề sơn ngoại thất. Trong khi đó, màu da tương phản – màu nâu rám nắng Bespoke – được phát triển như một bổ sung hoàn hảo cho chất liệu gỗ.
Nội thất cũng bao gồm tấm tựa đầu tinh tế ở phía sau. Đây là một điểm chung của cả bốn chiếc xe Droptail và là chi tiết gỗ liền mạch lớn nhất từng xuất hiện trên một chiếc Rolls-Royce. Trên Arcadia Droptail, chi tiết này được từ cùng loại veneer Santos vân thẳng, lỗ rỗng giống như sàn mui sau, được ghép đối (book-match) ở cùng góc 55°, với các đường sọc lá được tạo hình riêng lẻ chạy liền mạch vào lớp lót cửa.
Các công cụ CAD đã được sử dụng để lập bản đồ cho vị trí của từng mảnh gỗ, và mặc dù chi tiết trông có vẻ như được cấu tạo từ chỉ hai phần veneer đối nhau, chỉ riêng tấm veneer đã được tạo thành từ 40 mảnh nhỏ hơn, mỗi mảnh đều được giả lập trên bản đồ kỹ thuật số trước khi được gắn cố định vào xe.
Việc áp dụng gỗ lên các đường cong phức tạp của nội thất Droptail đòi hỏi các kỹ sư của Rolls-Royce phải phát triển một cấu trúc phụ hoàn toàn mới cho một số bộ phận. Thiết kế hình khối đầy ấn tượng của bảng điều khiển, lớp lót cửa và kệ đỡ tay dạng cantilever trung tâm phải cực kỳ chắc chắn để đảm bảo sự ổn định của các mảnh gỗ sau khi được đặt vào đúng vị trí.
Các kỹ sư đã sử dụng các kỹ thuật xếp lớp sợi carbon, vốn được sử dụng trong đua xe Công thức 1, để phát triển phần đế có độ cứng cao để ốp gỗ lên, đảm bảo chi tiết vẫn an toàn bất kể điều kiện khắc nghiệt mà chiếc xe phải trải qua.
ĐỒNG HỒ BESPOKE: THIẾT BỊ CÓ SỰ CHÍNH XÁC CAO
Bảng táp-lô bằng veneer Santos vân thẳng được tích hợp một chiếc đồng hồ độc đáo, được lên ý tưởng và phát triển bởi các nhà thiết kế và nghệ nhân của Rolls-Royce Coachbuild. Đây là mặt đồng hồ Rolls-Royce phức tạp nhất từng được tạo ra: Chỉ riêng quá trình lắp ráp đã mất tới 5 tháng, tiếp nối quãng thời gian phát triển dài hơn 2 năm.
Mặt đồng hồ kết hợp họa tiết guilloché hình học tinh tế trên chất liệu kim loại thô với 119 mặt cắt. Đây là một biểu tượng gợi nhớ đến di sản của thương hiệu; vì khách hàng lần đầu tiên xem bản xem trước của chiếc xe vào cuối năm 2023 – năm Rolls-Royce kỷ niệm 119 năm thành lập.
Mặt đồng còn bao gồm kim đồng hồ được đánh bóng một phần, phun sơn một phần và 12 “chaplets” – hay còn gọi là các mốc giờ – mỗi mốc chỉ dày 0,1mm. Để khách hàng dễ dàng đọc thời gian hiển thị trên mặt đồng hồ, các chuyên gia đã bổ sung thêm một cầu nối vào mỗi chaplet và sử dụng camera phóng to hình ảnh lên tới 100 lần để sơn tỉ mỉ những chi tiết này một cách thủ công.
Mặc dù nhiều phương pháp chế tác đồng hồ cao cấp đã được sử dụng để phát triển chiếc đồng hồ này, các tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá tại Rolls-Royce đã vượt xa giới hạn thế giới đồng hồ. Điều này đòi hỏi các chuyên gia của thương hiệu phải sử dụng một bảng màu vật liệu phong phú.
Ví dụ, thay vì sử dụng công nghệ hoá nhôm cho kim phút, vốn là một kỹ thuật phổ biến trong ngành sản xuất đồng hồ, chi tiết này giờ đây được hoàn thiện bằng lớp phủ gốm sứ, được lựa chọn vì khả năng trường tồn theo thời gian và tính thẩm mỹ của nó. Lớp phủ được điểm khắc laser, để lộ lớp hoàn thiện bằng gương của vật liệu nhôm bên dưới.
Giống như mọi chi tiết trong đồng hồ, bao gồm cả biểu tượng “R kép” Bespoke, tất cả đều được gia công riêng lẻ từ phôi thép không gỉ đặc và đánh bóng bằng tay trước khi lắp ráp.
Các chủ đề truyền cảm hứng cho thiết kế đồng hồ tiếp tục được gợi nhớ trên bảng điều khiển xe, thông qua chất liệu cao cấp, kỹ thuật và khả năng chế tác đỉnh cao. Tất cả đều có cùng một họa tiết guilloché lặp lại, cũng như những chi tiết kim loại sáng được đánh bóng và phun sơn và các miếng chèn màu trắng mờ, gợi nhớ đến màu sắc của chiếc xe.
TUYÊN BỐ VỀ PHONG CÁCH SỐNG CỦA MỘT CÔNG DÂN TOÀN CẦU
Phản ánh lối sống quốc tế của chủ sở hữu, chiếc xe được thiết kế với hệ thống lái bên trái để thuận tiện cho việc sử dụng trên toàn thế giới. Yếu tố quốc tế này có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với khách hàng, vì vậy Đội ngũ Rolls-Royce Coachbuild Collective đã đề nghị chủ sở hữu trải nghiệm chiếc xe tại nhiều địa điểm khác nhau trên thế giới trước khi nó được chế tạo.
Các nhà thiết kế Coachbuild đã sử dụng một sáng kiến của thương hiệu để hỗ trợ điều này: “holodeck” – một nền tảng 3D ảo độc đáo, trong đó chủ sở hữu sử dụng tai nghe thực tế ảo (VR) tiên tiến để xem chiếc xe trông như thế nào khi xuất hiện tại các địa điểm cụ thể trên toàn thế giới.
ARCADIA DROPTAIL: MỘT KHÔNG GIAN THOẢI MÁI THEO PHONG CÁCH DROPTAIL
Mỗi khách hàng của Rolls-Royce đều là những cá thể riêng biệt, nhưng họ đều có chung một sức mạnh kiên định về niềm tin, và những yêu cầu của vị chủ sở hữu này đã được nêu rõ ràng ngay từ đầu. Tuy nhiên, việc chuyển đổi những cảm xúc phức tạp, mang tính cá nhân cao này thành một thiết kế mạch lạc, khả thi là thành quả của một khối lượng công việc đáng kể.
Chính tại đây, quá trình Coachbuild, với khoản đầu tư thời gian chưa từng có – tổng cộng hơn bốn năm – và mối quan hệ mật thiết độc đáo giữa khách hàng và thương hiệu, đã mang lại những kết quả vô giá.
Các nhà thiết kế Coachbuild đã dành hang tháng trời để nghiên cứu và phân tích sở thích của khách hàng trong mọi lĩnh vực đời sống, từ quần áo và đồ nội thất đến thói quen ăn uống và địa điểm du lịch.
Từ đó, các chuyên gia đã xác định và mã hóa một phong cách thẩm mỹ bắt nguồn từ thông tin và trải nghiệm của khách hàng; đó là một bức chân dung khách quan về thế giới nội tâm và môi trường bên ngoài của họ, được đúc kết nhờ sự tinh tế, hiểu biết và phán đoán chuyên nghiệp của nhóm thiết kế.
Các thành viên khác trong gia đình, đặc biệt là con gái của khách hàng, cũng tham gia vào quá trình này. Khi bản thiết kế cuối cùng được hoàn thành, đại gia đình rộng lớn hơn của khách hàng đã được mời đánh giá: tất cả đều đồng ý rằng chiếc xe hoàn toàn thể hiện được tính thẩm mỹ và cá tính của ngừơi chủ sở hữu.
Đáp lại, khách hàng đã thể hiện cảm xúc vô cùng hài lòng khi sở thích và bản sắc cá nhân được lý giải và khắc hoạ lại một cách chi tiết như vậy.
Thật vậy, quá trình chế tác cho thấy khách hàng có một cái nhìn hiện đại hơn nhiều so với những gì họ tưởng, thể hiện qua sự nhẹ nhàng của chiếc xe, việc sử dụng các vật liệu tự nhiên và niềm đam mê sâu sắc với sự chính xác đến từng chi tiết. Kể từ đó, Arcadia Droptail đã trở thành một điểm tham chiếu cho các ủy thác của khách hàng với các nhà kiến trúc và thương hiệu xa xỉ khác.
Cách thể hiện độc đáo này của Rolls-Royce Droptail phản ánh sự tự tin, tầm nhìn rõ ràng và mối quan hệ lâu dài của vị khách hàng phi thường này với Rolls-Royce Motor Cars.
Ý nghĩa của chiếc xe không chỉ nằm ở nghệ thuật chế tác đầy tối giản mà tinh tế, đây còn là minh chứng cho kỹ năng độc đáo của các nhà thiết kế Rolls-Royce Coachbuild trong việc nắm bắt cảm nhận và tâm hồn của một cá nhân.
Theo: Tuoitrethudo /autoevolution
