Phải thừa nhận rằng các đại gia ở Singapore rất đam mê dòng siêu xe của hãng Koenigsegg khi sản phẩm mới nhất là Jesko đã hoàn thành xong các thủ tục đăng ký biển số.
Vào đầu năm nay, hình ảnh về chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Jesko đầu tiên cập bến Đông Nam Á đã thu hút sự quan tâm của giới mê xe nhiều nước, lý do dòng xe Koenigsegg Jesko đắt đỏ và nơi xe hạ lốp là Singapore, 1 trong các nước có thuế siêu xe đắt đỏ nhất thế giới.
Sau 2 tháng mất tích, mãi đến nay, chiếc siêu xe Koenigsegg Jesko triệu đô ở Singapore mới lộ diện, hình ảnh chụp lại cho thấy, siêu phẩm này nằm trên xe chuyên dụng, được trùm áo bảo vệ chuyên dụng và được đổ xăng trước khi về nhà chủ nhân.
Thú vị còn nằm ở chỗ, chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Jesko này đã có biển kiểm soát, điều đó cho thấy, xe sẽ định cư hẳn ở đất nước Singapore, và sẽ sớm lăn bánh, thay vì để garage trưng bày, như 1 số đại gia nước này hay Malaysia đang chơi.
Chiếc xe Koenigsegg Jesko ở Singapore nhiều khả năng là chiếc đầu tiên ở châu Á sở hữu tay lái nghịch, xe mang màu vàng Mellow Yellow rất nổi bật, cùng sọc xanh Imperial và mức giá xe Koenigsegg Jesko quy đổi tương đương khoảng gần 300 tỷ đồng.
Ngoài ra, đĩa phanh sứ của chiếc Koenigsegg Jesko đầu tiên ra biển số tại thị trường Đông Nam Á này cũng đã được phun cùng màu xanh. Ngoài ra tùy chọn Jesko Attack cũng được triển khai trên xe với carbon bổ sung nhiều chi tiết ở ngoại thất.
Siêu phẩm Koenigsegg Jesko chỉ sử dụng khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít nhưng lại sản sinh ra công suất tối đa lên đến 1.603 mã lực nếu như chủ nhân đổ xăng nhiên liệu sinh học E85, còn nếu đổ xăng A98, công suất tối đa của Koenigsegg Jesko chỉ là 1.281 mã lực. Mô-men xoắn cực đại của Koenigsegg Jesko là 1.500 Nm.
Toàn bộ sức mạnh của xe Koenigsegg Jesko sẽ được truyền đến hộp số 9 cấp mới có tên gọi Lightning Speed Transmission, nhờ đó, siêu phẩm đang nhăm nhe về dải đất hình chữ S có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ 2,5 giây trước khi lao đến con số tốc độ tối đa khủng khiếp lên đến 482 km/h.
Các loại thuế và chứng nhận quyền sở hữu xe (COE) đắt đỏ nhất thế giới vẫn không ngăn được giới thượng lưu tại Singapore sở hữu những siêu phẩm đến từ những thương hiệu danh tiếng như Pagani, Koenigsegg, Lamborghini, Ferrari… Đây là chiếc Koenigsegg thứ 6 từng lăn bánh tại Singapore, sau các mẫu xe đình đám như CCXR Edition, Agera S (được nâng cấp thành Agera S+ Medusa), Agera RS, Agera RS Refinement và Agera RS Genesis. Tại Việt Nam, có ít nhất 2 chiếc Koenigsegg là CCX và Regera từng xuất hiện trên đường phố.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Ngắm cận cảnh Koenigsegg Jesko Odin dát vàng độc nhất thế giới – Đặt tên theo vị thần đứng đầu trong thần thoại Bắc Âu
Tùy chọn dát vàng của siêu phẩm độc nhất thế giới Koenigsegg Jesko Odin có giá trị hơn mẫu xe hiệu năng cao Porsche 911 GT3 RS thế hệ mới.
Bên cạnh chiếc Jesko đầu tiên tại Singapore, Koenigsegg tiếp tục bàn giao đến khách hàng những chiếc Jesko tiếp theo vừa được kiểm định và xuất xưởng.
Một nhà sưu tập xe tại Tây Ban Nha vừa nhận được chiếc Koenigsegg Jesko Odin độc nhất thế giới, vốn được đặt tên theo vị thần đứng đầu trong thần thoại Bắc Âu.
Đây không phải là lần đầu thương hiệu Thụy Điển đặt tên cho các mẫu xe hàng thửa theo những câu truyện thần thoại. Trước đây, Koenigsegg từng ra mắt chiếc Regera Loki, Agera FE Thor, Agera FE Vader, Agera S+ Medusa…
Điểm đặc biệt của siêu phẩm này là toàn bộ thân vỏ làm từ sợi carbon được bổ sung hàng loạt lớp vảy vàng. Nhiều chi tiết ngoại thất và nội thất cũng được mạ vàng 24K.
Xe được trang bị bộ mâm khí động học AirCore bằng sợi carbon cùng lốp hiệu năng cao Michelin Pilot Sport Cup 2. Điểm đặc biệt của bộ mâm này là bề mặt phía trong cũng được bọc các lá vàng nhằm bảo vệ chất liệu sợi carbon khỏi sức nóng từ hệ thống phanh.
Nội thất của Jesko Odin được bọc chất liệu Alcantara màu đen Desiato, đi kèm cùng những đường chỉ vàng tương phản. Các chi tiết như logo tên xe, cửa gió điều hòa, huy hiệu Koenigsegg trên tapi cửa… đều được mạ vàng 24K.
Koenigsegg Jesko được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 5.0L, công suất 1.298 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Khi sử dụng xăng E85, hiệu suất có thể đạt tối đa 1.625 mã lực và 1.500 Nm.
Koenigsegg cũng tự phát triển riêng loại hộp số 9 cấp LST đặc biệt, kết hợp cùng vi sai điện tử KED, bộ kiểm soát hộp số KGCM và chức năng quản lý công suất UPOD.
Theo một số nguồn tin, chiếc Koenigsegg Jesko Odin độc nhất thế giới này có mức giá hơn 3,3 triệu USD, trong đó tùy chọn các chi tiết mạ vàng có giá hơn 220.000 USD.
Thời gian hoàn thành dự án Jesko Odin mất hơn 3 năm. Theo kế hoạch, Koenigsegg chỉ sản xuất giới hạn 125 chiếc Jesko thuộc 2 phiên bản Attack và Absolut.
Theo: Znews
Koenigsegg Jesko Plus: Biến thể Jesko bí mật của hãng xe Thụy Điển chưa ai từng nghe đến cho tới khi bàn giao cho khách hàng
Hãng siêu xe Thụy Điển Koenigsegg đã âm thầm phát triển một biến thể mới toanh của dòng Jesko và chỉ tiết lộ cho công chúng sau khi đã bàn giao chiếc đầu tiên cho chủ nhân của nó.
Esser Automotive, một đại lý xe siêu sang tại châu Âu và là chủ sở hữu 1 trong số 3 xe Koenigsegg thân vỏ sợi carbon trần trên thế giới, đã cho giới thiệu một siêu phẩm mới mang tên Koenigsegg Jesko Plus.
Điều đáng chú ý là trong suốt thời gian qua, hãng siêu xe Thụy Điển chưa hề để lộ bất cứ thông tin nào liên quan đến biến thể mới của dòng Jesko này. Các fan hâm mộ và giới sành xe cũng không hề hay biết cho đến khi Jesko Plus ra mắt ngày 13/11 vừa qua, cũng là thời điểm xe được bàn giao cho khách mua.
Kể từ khi công bố dòng siêu xe hypercar Jesko hoàn toàn mới lần đầu vào tháng 3/2019 đến nay, Koenigsegg chỉ giới thiệu thêm 2 biến thể với những cập nhật lớn đáng chú ý là Jesko Attack (thêm cánh gió lớn để tối ưu lực điều hướng xuống) và Jesko Absolut (bản tốc độ cao cao cấp hơn). Biến thể Koenigsegg Jesko Plus lần này nổi trội hơn cả Attack và Absolut ở khá nhiều điểm.
Đầu tiên, ngoại thất xe ngoài cánh gió khổ lớn giúp tăng độ linh hoạt giống Jesko Attack còn có logo “Plus”. Tiếp đến, gói Environmental Power Upgrade được trang bị sẵn cho phép Koenigsegg Jesko Plus vận hành bằng xăng sinh học E85 ngay từ đầu, không cần mất công lắp đặt thêm như những bản còn lại.
Điểm đổi mới cuối và cũng là quan trọng nhất là động cơ tăng mạnh thông số, để rốt cuộc dòng xe Jesko cũng có thể sánh ngang Bugatti Chiron về công suất. Động cơ V8 5.0L tăng áp kép chạy xăng E85 có khả năng sản sinh lượng công suất lên đến 1.578 mã lực. Những xe Jesko trước đây nếu dùng động cơ và nhiên liệu thường chỉ đạt được tối đa 1.280 mã lực.
Hộp số Light Speed Transmission – thành phần độc nhất vô nhị trong thế giới siêu xe hypercar – truyền toàn bộ năng lượng động cơ sinh ra tới trục sau.
Đúng như tên gọi, hộp số ly hợp kép 9 cấp này cho phép xe chuyển cấp số với tốc độ cực nhanh, gần như bằng tốc độ ánh sáng. Nhờ vậy, Jesko mang lại trải nghiệm lái xe thể thao cực kỳ phấn khích và khả năng kiểm soát vòng tua động cơ liền mạch, mượt mà bậc nhất hiện nay.
Chiếc Koenigsegg Jesko Plus đầu tiên trên thế giới mang trên mình lớp sơn xanh lá ngọc trai rất nổi bật, tương phản là một số bề mặt sợi carbon thuần khiết cùng một số miếng ốp trắng Crystal White đi kèm.
Mâm sợi carbon, cánh gió sợi carbon và số hiệu 006 (xe Jesko thứ 6 trên thị trường trong tổng 125 xe dự kiến sản xuất) là một số điểm đặc biệt khác bên ngoài xe.
Tham khảo Koenigsegg
