Xe đua Mercedes CLK GTR Roadster đặc biệt chỉ 6 xe được sản xuất trên toàn cầu đã chốt giá bán 10,2 triệu USD (khoảng 235 tỷ) thông qua nhà đấu giá RM Sotheby’s.
Chiếc Mercedes CLK GTR Roadster 2002 này là một trong 6 chiếc siêu xe đáng mơ ước được bán đấu giá thông qua RM Sotheby’s. Mẫu xe đua đường phố được thực hiện vào cuối những năm 1990 cho Giải vô địch FIA GT của Stuttgart.
Để đáp ứng các yêu cầu tương đối, có ít nhất 25 phiên bản hợp pháp về đường bộ được xây dựng. 28 phiên bản cuối cùng đã ra đời, gồm hai nguyên mẫu. Tuy nhiên, không có quy tắc nào nói đến 6 xe thuộc phiên bản roadster. Điều đó chỉ đơn giản là Mercedes muốn làm điều mới mẻ.
Chiếc Mercedes CLK GTR Roadster trong bài này là mẫu xe thứ 3 trong số 6 phiên bản mui trần. Số khung của xe là 000034 và đến nay đã đi khoảng 167 km (tương đương 105 dặm).
Xe được nhập khẩu đến Mỹ vào đầu những năm 2010, được đăng ký tại Wisconsin vào năm 2011, lúc đó chỉ mới đi được 15 dặm. Đến năm 2013, xe được đổi chủ sở hữu và đi được 67 dặm.
Tiếp đó, xe được bán đến nhà sưu tập ở Bắc Carolina. Năm 2015, chiếc xe tiếp tục được bán cho doanh nhân tại Vương quốc Anh. Bây giờ chiếc xe đã có mặt tại Las Vegas.
Việc cầm lái chiếc siêu xe Mercedes CLK GTR Roadster thật sự rất tuyệt vời, tuy nhiên để giữ được con số odo cực thấp và chiếc xe nguyên vẹn như vậy là vô cùng hiếm có. Chiếc Mercedes CLK GTR Roadster được đấu giá lần này còn có bộ hành lý được thiết kế đặc biệt.
Sức mạnh của Mercedes CLK GTR Roadster là cỗ máy V12 dung tích 6,9 lit, sản sinh công suất 622 mã lực với hệ dẫn động cầu sau sẽ rất tuyệt nếu đưa vào đường đua hoặc chuyến hành trình dài.
Trước khi đấu giá, RM Sotheby’s ước tính Mercedes-Benz CLK GTR Roadster đời 2002 có mức giá từ 10 đến 13 triệu USD. Mức giá này thực sự rất đáng kinh ngạc đối với siêu xe tròn 21 năm tuổi thừa hưởng công nghệ đỉnh cao thời bấy giờ, sự độc đáo và giá trị lịch sử.
Tuy nhiên kết thúc phiên đấu giá, Mercedes CLK GTR Roadster chính thức chốt ở mức 10,235 triệu USD, tương đương 248 tỷ đồng tiền Việt.
Tham khảo RM Sotheby’s / carpassion
“Vua cà phê” ông Đặng Lê Nguyên Vũ đích thân cầm lái hàng hiếm Mercedes-AMG SLC 43 tái xuất đường phố Sài thành
Sau hơn 1 năm tậu về gara của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ, hàng hiếm Mercedes-AMG SLC 43 đến thời điểm này mới lăn bánh trên đường phố Sài thành.
Được biết tại Việt Nam, số lượng Mercedes-AMG SLC 43 hiện chỉ có khoảng 2 chiếc, và một trong hai chiếc đó giờ đây đã về bộ sưu tập khủng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Hàng hiếm Mercedes-AMG SLC 43 được chủ tịch Trung Nguyên đưa về gara hồi tháng 6/2022 và kể từ đó mẫu xe này chưa một lần được bắt gặp xuất hiện trên đường phố.
Đơn giản là vì chủ tịch Trung Nguyên sở hữu quá nhiều xe, ước tính hơn 500 chiếc. Chính vì thế việc đi hết một lượt dàn xe phải cần rất nhiều thời gian.
Chiếc Mercedes-AMG SLC 43 của vị đại gia cà phê có màu ngoại thất nguyên bản màu vàng rực rỡ, đi kèm các chi tiết sơn đen và bộ mâm đa chấu kép màu bạc. Mui xe xếp cứng được hoàn thiện trong 2 màu đen và vàng, tạo sự tương phản độc đáo. Thực tế, toàn bộ màu nguyên bản của xe là màu đen nhưng người chủ cũ đã yêu cầu đại lý chính hãng sơn lại theo phong cách hiện tại.
Tuy nhiên sau khi về tay “Qua” Vũ chiếc xe thể thao hàng hiếm này tiếp tục được đổi màu ngoại thất. Theo đó màu vàng rực rỡ đã bị thay thế bằng màu bạc nhiều khả năng bằng phương pháp dán decal, xen lẫn là những chi tiết màu đen ở gương xe, nắp capo,… và logo UN được dán ở 2 bên thân xe.
Được mệnh danh như “tiểu Mercedes-Benz SLR McLaren“, Mercedes-AMG SLC 43 có thiết kế mạnh mẽ, nổi bật với cụm đèn pha LED kết hợp với dải LED định vị ban ngày, cản va trước thể thao cùng đèn hậu lớn và ống xả khỏe khoắn ở phía sau.
Đối với một chiếc xe thể thao mui trần, điểm đáng chú ý nhất chính là phần mui, ở Mercedes-AMG SLC 43, mui xe có thể đóng / mở chỉ trong 14 – 16 giây. Phần mui khi xếp lại sẽ đặt ở khoảng trống khoang hành lý và ghế ngồi của xe.
Chiếc Mercedes-AMG SLC 43 sở hữu các ghế ngồi bọc da cao cấp với 2 màu chủ đạo là đỏ và đen. Không rõ ông Vũ đã mua chiếc Mercedes-AMG SLC 43 này với giá bao nhiêu nhưng ở thời điểm ra mắt cách đây 6 năm, xe có giá bán chính hãng hơn 3,6 tỷ đồng.
Sức mạnh của xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SLC 43 đến từ khối động cơ V6 3.0L, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic giúp xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,7 giây.
ảnh: L.Nguyễn
“Vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ “cầm cương” Aston Martin Vantage 007 Edition số sàn giới hạn 100 xe trên toàn thế giới
Siêu phẩm Aston Martin Vantage 007 Edition là phiên bản giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới và chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ là 1 trong số 100 chủ nhân của mẫu siêu xe này.
Aston Martin Vantage 007 Edition được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Trong số đó chỉ có đúng 25 xe được trang bị số sàn và ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu 1 trong số xe đó.
Chiếc xe này được lấy cảm hứng thiết kế từ nguyên mẫu Aston Martin V8 do James Bond lần đầu cầm lái trong tập phim The Living Daylights.
Aston Martin Vantage 007 Edition của “Qua” được khoác lên mình lớp decal màu bạc cùng chữ “UN” đặc trưng trong bộ sưu tập của ông.
So với Aston Martin Vantage tiêu chuẩn đang có mặt tại Việt Nam, phiên bản “điệp viên 007” có một số điểm khác biệt ở thiết kế ngoại thất như lưới tản nhiệt một tầng cỡ lớn mở rộng sát xuống cản trước với nẹp viền bằng crôm sáng bóng nổi bật, cản va trước sơn đen kết hợp viền vàng tạo điểm nhấn.
Ở bên sườn, Aston Martin Vantage 007 Edition có dấu hiệu nhận biết là logo của bộ phận cá nhân hóa của hãng ký hiệu chữ Q và tấm lưới tản nhiệt tổ ong sơn mờ đính thêm dòng chữ Vantage. Cuối cùng là mâm xe đa chấu kép sơn màu bạc.
Di chuyển ra phía sau, Aston Martin Vantage 007 Edition được trang bị ống xả kép độc đáo, đây cũng là một trong những dấu hiệu nhận biết so với bản tiêu chuẩn.
Trên cản va sau, xe có điểm nhấn màu vàng kết hợp các đường sọc, khác biệt hoàn toàn với 2 chiếc Aston Martin Vantage đã về Việt Nam trước
Về truyền động, Aston Martin Vantage 007 Edition vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít do Mercedes-AMG sản xuất như bản tiêu chuẩn.
Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên đến 685 Nm, đi kèm hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
“Sức mạnh” này cho phép Aston Martin Vantage 007 Edition tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây với vận tốc tối đa 314 km/h.
ảnh: L.Nguyễn
