Nhiều khả năng xe điện thể thao Audi RS e-tron GT sẽ được Audi Việt Nam đưa về nước vào giữa tháng này. Trước đó, Audi Việt Nam từng có ý định mang mẫu xe thể thao này đến sự kiện Vietnam Motor Show 2022, tuy nhiên kế hoạch này đã không được thực hiện.
Audi RS e-tron GT là phiên bản mạnh nhất của dòng e-tron. Mẫu xe này từng được hy vọng xuất hiện tại Vietnam Motor Show 2022, tuy nhiên đến nay vẫn chưa xuất hiện. Theo kế hoạch, Audi Việt Nam sẽ giới thiệu RS e-tron GT trong tháng này.
So với e-tron GT, mẫu xe đã được bán chính hãng tại Việt Nam, điểm khác biệt đáng chú ý nhất trên RS e-tron GT đến từ hiệu năng. RS là dòng xe thiên về hiệu năng của Audi, tương tự như AMG của Mercedes hay M của BMW.
Xe có kích thước tổng thể 4.989 x 1.964 x 1.413 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.900 mm. Phiên bản cao cấp nhất của dòng e-tron GT được trang bị công nghệ đánh lái trục bánh sau tối đa 2,8 độ, hệ thống treo khí nén.
Khoang lái giữa phiên bản RS và tiêu chuẩn gần như không có sự khác biệt về mặt thiết kế. Xe nổi bật với vô lăng thể thao D-Cut, ghế ngồi thể thao bọc da với đường chỉ khâu màu đỏ…
e-tron GT lẫn RS e-tron GT đều cùng được trang bị 2 motor điện, tuy nhiên phiên bản hiệu năng cao cho công suất 590 mã lực, lớn hơn 121 mã lực so với e-tron GT. Khối động cơ này có khả năng đẩy lên mức 637 mã lực ở chế độ overboost.
Xe mất 3,3 giây để tăng tốc 0-100 km/h, nhanh hơn phiên bản tiêu chuẩn 0,8 giây. Bộ pin đặt phía dưới sàn cung cấp cho RS e-tron GT phạm vi di chuyển 472 km sau mỗi lần sạc đầy.
Thuộc phân khúc cao cấp nên Audi trang bị cho mẫu xe này khá nhiều công nghệ an toàn như hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, camera toàn cảnh, giả lập âm thanh, cảnh báo lệch làn đường…
Audi e-tron GT đang được bán ở Việt Nam với mức giá 5,2 tỷ đồng, khả năng cao phiên bản hiệu suất RS e-tron GT sẽ có mức giá không thấp hơn 5,5 tỷ đồng.
Xe thể thao chạy điện của IronMan – Audi e-tron RS GT phiên bản đặc biệt ra mắt, giới hạn chỉ 75 chiếc toàn cầu
Mức tăng này khá lớn so với giá bán của RS e-tron GT là 143.900 USD. Tuy nhiên, khách hàng sẽ nhận được nhiều trang bị đáng tiền hơn.
Ngoại thất xe sử dụng ba tông màu chủ đạo là đen, xám và đỏ. Phần đầu xe có bộ chia gió và ốp hốc gió màu đỏ nổi bật, đi kèm logo Audi sơn màu tương tự. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên do Audi sản xuất có logo màu đỏ phía trước và phía sau.
Tương tự, đuôi xe và hai bên sườn có những đường kẻ sọc màu đỏ tạo điểm nhấn trên nền sơn tối màu. Bộ khuếch tán kết hợp giữa hai màu đỏ đen nhằm tăng vẻ thể thao.
Thân xe gồm nhiều họa tiết cách điệu từ chữ “e” trong tên xe và nhiều đường kẻ sọc màu xám. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép kích thước 20 inch sơn đen bóng, bên trong là kẹp phanh màu đỏ nổi bật. Dòng chữ “project_513/2” khắc trên kính sau.
So với bản thường, Audi e-tron RS GT bản đặc biệt có nhiều trang bị mới như một số chi tiết bằng sợi carbon, hệ thống phanh carbon-ceramic, nội thất bọc da cao cấp.
Riêng loạt trang bị này đã tiêu tốn khoảng 18.900 USD trong bảng tùy chọn option xe nếu mua RS e-tron GT bản thường. Do đó, mức giá khởi điểm xe không tăng quá nhiều.
Không gian nội thất của xe tiếp tục mang phong cách độc đáo tương tự ngoại thất, với hai tông màu đỏ – đen bắt mắt. Vô-lăng, ốp cửa, thảm sàn và cửa gió điều hòa đều có những điểm nhấn màu đỏ nổi bật.
Ghế ngồi thể thao bọc da Nappa hai màu, có logo RS trên lưng ghế. Bệ tỳ tay dập chìm dòng chữ “project_513/2” đánh dấu cho phiên bản giới hạn.
Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô nước Đức còn tăng tính thẩm mỹ cho khoang cabin bằng những chi tiết ốp sợi carbon kèm họa tiết giống như ngoại thất.
Theo Audi, chi tiết này được chế tác tỉ mỉ khi khắc xuống bề mặt với độ sâu chỉ vài phần nghìn milimet.
Bậc cửa ốp sợi carbon có thể phát sáng. Ngay cả màn hình thông tin giải trí 10,1 inch cũng mang giao diện “project_513/2”.
Audi e-tron RS GT project_513/2 vẫn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh gồm hai động cơ điện, sản sinh công suất kết hợp 637 mã lực ở chế độ overboost.
Điều đó cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 3,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn 250 km/giờ.
Phiên bản đặc biệt này trang bị bộ pin 93,4 kWh, cho phép di chuyển tối đa 373 km/h (theo tiêu chuẩn EPA).
Tại Việt Nam, Audi e-tron GT ra mắt từ tháng 7/2022 với giá bán khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng. Mẫu xe điện này cạnh tranh với đối thủ Porsche Taycan có giá từ 4,76 – 9,55 tỷ đồng. Hai mẫu xe này đều dùng chung khung gầm.
Dự kiến trong tháng 4 năm nay, e-tron RS GT sẽ có mặt ở nước ta và nhập khẩu từ Đức. Giá bán hiện vẫn chưa được công bố.
[1 phút ngắm xe] Audi A8L 2022 – Đẳng Cấp Flagship Sedan | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Zingnews
