Lamborghini Aventador đã chính thức thức bị “khai tử”, tuy nhiên trong hơn 10 năm ra đời, đã có hơn 8 phiên bản và tổng cộng 11.465 chiếc xe được sản xuất cho khách hàng trên toàn cầu. Bên cạnh đó, Aventador cũng có rất nhiều mẫu độc bản (One-Off) và phiên bản giới hạn.
Ngày 26/9/2022, Automobili Lamborghini đã công bố chính thức ngừng sản xuất dòng siêu xe Lamborghini Aventador. Chiếc cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất là một chiếc Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster.
Đây cũng là chiếc siêu xe Lamborghini với động cơ V12 hút khí tự nhiên thuần khiết cuối cùng được sản xuất tại nhà máy ở Sant’ Agata Bolognese, đánh dấu kết thúc vòng đời cho một kỷ nguyên siêu xe vang danh.
Được ra mắt đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2011, mẫu Aventador LP 700-4 lúc bấy giờ đã gây tiếng vang lớn trong làng siêu xe thế giới.
Động cơ V12 hút khí tự nhiên của xe đạt 700 mã lực với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, động cơ đặt dọc ở phía sau nên gọi là LP (Longitudinale Posteriore). Bên cạnh động cơ, sức mạnh và hiệu năng, chiếc xe cũng vô cùng ấn tượng về thiết kế, công nghệ.
Trải qua hơn 11 năm vòng đời tồn tại, dòng Lamborghini Aventador đã có hơn 8 phiên bản và tổng cộng 11.465 chiếc xe được sản xuất cho khách hàng trên toàn cầu. Bên cạnh đó, Aventador cũng có rất nhiều mẫu độc bản (One-Off) và phiên bản giới hạn, đặc biệt.
Aventador cũng in đậm dấu ấn khi thiết lập các kỷ lục về tốc độ, chiến thắng nhiều giải thưởng, thăng hoa qua nhiều dự án nghệ thuật, xuất hiện trong các tập phim và video-game…
Và quan trọng hơn, Aventador đã chinh phục trái tim hàng triệu người hâm mộ trên toàn cầu, từ các chủ nhân, những người đam mê, thậm chí từ các trẻ em cũng như trong mắt giới truyền thông quốc tế.
Dưới đây Tạp Chí Siêu Xe xin tổng hợp 8 mẫu siêu xe đặc biệt nhất dựa trên Lamborghini Aventador trong suốt vòng đời lịch sử của siêu xe này:
Lamborghini Jota: 2012 (Aventador J)
Một năm sau khi Aventador ra mắt thế giới lần đầu tiên tại Geneva Motor Show 2011, một mẫu độc bản one-off Lamborghini Jota (Lamborghini Aventador J) đã được giới thiệu tại triển lãm Geneva Motor Show 2012.
Chiếc Jota thuộc kiểu xe barchetta không có mui, không kính chắn gió và mẫu xe này cũng trình diễn loại vật liệu CarbonSkin của Lamborghini.
Sức mạnh đến từ động cơ V12 như của Aventador đạt 700 mã lực và dẫn động 4 bánh.
Lamborghini Veneno: 2013 (Coupe và Roadster)
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm sinh nhật công ty vào năm 2013, mẫu Lamborghini Veneno Coupe đã được giới thiệu tại Geneva Motor Show. Chiếc xe có công suất 740hp từ máy V12, trọng lượng cực nhẹ và thiết kế mô-tip chữ Y đặc trưng của Lamborghini thể hiện nổi bật. Hơn nữa các thiết kế khí động học vô cùng mạnh mẽ.
Như một siêu xe thể thao đường phố phát triển dựa trên triết lý nguyên mẫu xe đua, có 3 chiếc Veneno Coupe được chế tạo cho khách hàng mà mỗi chiếc có một kiểu trang trí khác nhau về màu sắc từ 3 màu chủ đạo cờ Ý gồm Xanh lá, Trắng và Đỏ, trong khi chiếc xe thứ 4 được chế tạo để bảo tồn ở nhà máy Lamborghini.
Với phiên bản mui trần, có 9 chiếc Lamborghini Veneno Roadster được tạo ra cho khách hàng và mẫu xe được ra mắt theo cách cũng rất đặc biệt: sự kiện tổ chức trên tàu sân bay ở Abu Dhabi hồi tháng 12 năm 2013.
Lamborghini Centenario: 2016 (Coupe và Roadster)
Tại triển lãm Geneva Motor Show 2016, mẫu Lamborghini Centenario được trình làng, nhân dịp sinh nhật thứ 100 của nhà sáng lập hãng – ông Ferruccio Lamborghini.
Mẫu xe dựa trên cấu hình động lực của bản Lamborghini Aventador SV nhưng được nâng cấp lên mức công suất đạt 770hp và mô-men xoắn 690Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 2,8 giây. Hệ thống lái bánh sau tăng cường khả năng ổn định, một thiết kế cánh gió đuôi điều khiển điện tử tối ưu khí động học.
Có 20 chiếc Centenario Coupe được giới hạn sản xuất. Sau đó, 20 chiếc Lamborghini Centenario Roadster cũng được ra mắt ở Monterey Car Week năm 2017. Điểm đặc biệt là tất cả 40 chiếc Lamborghini Centenario đều đã bán hết trước khi ra mắt công chúng.
Lamborghini SC18 Alston: 2018
Tháng 11 năm 2018, Lamborghini SC18 Alston được công bố – một mẫu xe độc bản one-off và chỉ chạy track, được tạo riêng cho một khách hàng theo sự hợp tác với bộ phận xe đua Squadra Corsa của Lamborghini.
Chiếc SC18 Alston được phát triển dựa trên Aventador SVJ với hệ động lực đạt 770 hp, cùng với thiết kế độc đáo về ngoại hình và các đặc tính khí động học, một vài chi tiết lấy cảm hứng từ Veneno và cả Centenario.
SC18 là siêu xe đầu tiên của phát triển hoàn toàn bởi bộ phận xe đua Lamborghini Squadra Corse vì chủ nhân của xe muốn siêu phẩm này sở hữu những công nghệ hàng đầu trên xe đua.
Dù được phát triển theo phong cách xe đua nhưng SC18 vẫn có thể hợp pháp trên đường công cộng. Sau SC18, bộ phận Squadra Corse có thể sẽ đảm nhận thêm nhiều dự án cá nhân hóa từ Lamborghini.
Được xây dựng trên nền tảng của Lamborghini Aventador SVJ – siêu xe hiệu suất cao nhất của Lamborghini, SC18 có thiết kế được pha trộn từ những mẫu xe hiệu năng cao của hãng. Phần đầu xe gân guốc gợi đến mẫu Centenario, các lỗ thông gió viền đỏ trên nắp khoang động cơ lấy cảm hứng từ Sesto Elemento. Bộ phận lấy gió tương tự với chiếc xe đua Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO.
Thiết kế đã mang tính khí động học nên Lamborghini Squadra Corse cũng không quên giảm nhẹ khối lượng cho siêu phẩm này. Toàn bộ thân xe được làm bằng carbon màu xám Grigio Daytona kết hợp với các điểm nhấn màu đỏ. Cánh gió cỡ lớn phía sau cũng được làm từ carbon. Lamborghini không công bố khối lượng của SC18 nhưng với vật liệu carbon chủ đạo kết hợp với vài vật liệu siêu nhẹ khác, siêu phẩm này sẽ có khối lượng cực nhẹ.
Hệ động lực của SC18 được chia sẻ từ Aventador SVJ với động cơ nạp khí tự nhiên V12 6.5L sản sinh công suất 770 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 6.750 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số thể thao 7 cấp ISR.
Bộ vành là chi tiết có thiết kế ”đơn giản” nhất trên SC18 với 7 chấu đơn, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch ở phía sau. Đi kèm là bộ lốp chuyên dụng Pirelli P Zero Corsa dành cho các xe hiệu suất cao.
Mức giá của SC18 chưa được Lamborghini tiết lộ. Với việc được xây dựng từ chiếc Aventador SVJ có số lượng giới hạn cùng với công nghệ xe đua được áp dụng, siêu phẩm độc nhất này sẽ có mức giá không dưới 1 triệu USD.
Lamborghini Sian FKP 37: 2019 (Coupe và Roadster)
Năm 2019, Lamborghini Sian FKP 37 được chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show. Mẫu xe được xem là một sự tôn vinh cho “sếp tổng” của tập đoàn Volkswagen và đã hỗ trợ rất nhiều cho thương hiệu Lamborghini – ông Ferdinand Piech (sinh năm 1937).
Dựa trên khung sườn của Aventador SVJ, chiếc Sian FKP 37 với động cơ V12 đạt công suất 780hp kết hợp cùng một động cơ điện 34hp dùng siêu tụ điện ở trục sau, đem lại tổng công suất 808hp. Sian chính là mẫu siêu xe thể thao hybrid đầu tiên được Lamborghini sản xuất.
Tháng 7/2020, phiên bản mui trần Sian Roadster tiếp tục được Lamborghini trình làng với những cấu hình tương đồng như bản coupe song có những điều chỉnh thiết kế cho phù hợp với một chiếc roadster.
Nếu Sian bản coupe được sản xuất giới hạn số lượng 63 xe thì bản mui trần Sian Roadster được giới hạn chỉ 19 xe và đã bán hết ngay khi công bố.
Lamborghini SCV12: 2020
Siêu xe Lamborghini Essenza SCV12 lần đầu được giới thiệu vào tháng 7/2020. Nếu Lamborghini Sian là siêu xe đường trường, chiếc Essenza SCV12 chỉ dành cho những khách hàng giàu có, chỉ sử dụng trên đường đua hoặc tại những sự kiện đặc biệt.
Như tên gọi, Essenza SCV12 được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên đặt sau, sản sinh công suất hơn 830 mã lực. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp X-trac. Ống xả Capristo gắn trên xe giúp giảm thiểu tình trạng áp suất ngược vào buồng đốt và cải thiện hiệu suất động cơ.
Chỉ có 40 chiếc Essenza SCV12 được chế tạo, nó có khung gầm làm tự sợi carbon đạt chuẩn FIA Hypercar. Ngoài ra, Liên đoàn xe đua thể thao cấp cao nhất cũng chấp nhận mẫu xe này tham gia vào các giải đua, như giải 24 Hours of Le Mans.
“Essenza SCV12 được sinh ra từ phòng thí nghiệm của những ý tưởng. Điều này cho phép chúng tôi sử dụng những giải pháp kỹ thuật trên xe đua, chẳng hạn như hệ thống treo lắp trực tiếp trên hộp số chịu lực, đây là kiểu thiết kế thường thấy trên những chiếc xe đua GT”, Giorgio Sanna, trưởng bộ phận đua xe thể thao của Lamborghini cho biết.
“Ngoài ra, nó còn có khung gầm liền khối làm từ sợi carbon, không có lồng cuộn thép, đây là sự hợp tác kỹ thuật với FIA. Nhờ đó chúng tôi có thể nghiên cứu và cải thiện độ an toàn cho những mẫu xe đua GT trong tương lai”, ông Giorgio Sanna nói thêm.
Mỗi chiếc Lamborghini Essenza SCV12 trị giá 3,5 triệu USD. Chiếc đầu tiên đã được bàn giao cho khách hàng vào tháng 4 vừa qua. Các sự kiện đua của siêu xe này sẽ bắt đầu vào cuối tháng này.
Lamborghini SC20: 2020
Cũng được tạo ra bởi bộ phận phát triển xe đua Lamborghini Squadra Corse, nhưng SC20 là một chiếc xe dân dụng, hợp pháp trên đường công cộng thay vì chỉ dành riêng cho đường đua như siêu phẩm SCV12 ra mắt vào đầu năm 2020.
Lamborghini SC20 đóng vai trò là sản phẩm tiếp nối tự nhiên của SC18 Alston, sẽ đi vào lịch sử với tư cách là cỗ máy đầu tiên của Squadra Corse được dành cho đường phố. Động cơ V12 6.5 lít nạp khí tự nhiên đã được hiệu chỉnh để đạt công suất 770 mã lực và mô-men xoắn 720Nm.
Theo Squadra Corse, họ đã thiết kế SC20 không chỉ lấy cảm hứng từ Aventador J mà còn từ những mẫu Lamborghini mui trần nổi tiếng khác trong lịch sử như Lamborghini Diablo VT Roadster, Veneno Roadster hay bản ý tưởng Concept S dựa trên dòng Gallardo trước đây.
Thân vỏ SC20 làm chủ yếu bằng sợi carbon, lấy cảm hứng từ những chiếc Lamborghini không mui khác, như Aventador J, Veneno Roadster. Các khe hút gió và cản trước lấy cảm hứng từ Huracan GT3 EVO, trong khi các cửa hút động cơ khổng lồ nâng lên từ Essenza SCV12, mẫu xe chỉ dành cho đường đua. Điểm khác biệt so với hai mẫu xế đua trên là SC20 là hợp pháp trên đường công cộng.
SC20 sử dụng bộ lốp đua Pirelli PZero. Cánh gió sau bằng sợi carbon, điều chỉnh bằng tay ba cấp độ (thấp, trung bình, cao). Lớp sơn độc đáo được tạo ra từ khách hàng, gồm lớp sơn nền Bianco Fu, sau đó phủ một lốp tráng bóng Blu Cepheus.
Nội thất sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon, từ bảng điều khiển, vô-lăng đến ốp cửa. Ghế hoàn thiện từ vật liệu nhẹ và trang trí bằng da Alcantara. Tay nắm cửa trong gia công từ nhôm nguyên khối, cửa gió điều hòa kiểu 3D.
Hãng siêu xe Italy không tiết lộ giá của SC20, nhưng Motor1 cho biết, siêu xe mui trần độc nhất có giá trên 580.000 USD, đắt hơn rất nhiều so với Aventador SVJ Roadster.
Lamborghini Countach LPI 800-4: 2021
Lamborghini Countach LPI 800-4 tôn vinh thiết kế nguyên bản đồng thời sử dụng công nghệ hiện đại lấy từ siêu xe Sián , dựa trên Lamborghini Aventador. Thân vỏ bằng sợi carbon thiết kế mới, gợi lên cốt truyện Countach trải qua hai thập kỷ từ 1971-1990.
Lamborghini Countach LPI 800-4 được ra mắt tại sự kiện Monterey Car Week năm 2021 và được giới hạn sản xuất số lượng 112 xe để kỷ niệm 50 năm sinh nhật siêu xe huyền thoại Lamborghini Countach.
Trong cabin, vô-lăng và ghế lấy từ Aventador, nhưng bảng điều khiển trung tâm, táp lô vay mượn từ Sián. Để tạo khác biệt cho Countach LPI 800-4, các kỹ sư Lamborghini thiết kế các khe gió điều hòa mới và một số chi tiết trang trí bằng da. Siêu xe mới lắp màn hình cảm ứng 8,4 inch cho hệ thống thông tin giải trí.
Bản đặc biệt giới thiệu trong buổi ra mắt có nội thất da màu đỏ và đen, lấy cảm hứng từ Countach LP400 S. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn 4 cấu hình nội thất, cộng với màu sắc cho thảm, trần xe và chỉ khâu trang trí.
Countach LPI 800-4 có động cơ V12 6.5l nạp khí tự nhiên đạt công suất 780PS và khi kết hợp với mô-tơ điện 34PS nằm trong hộp số 7 cấp, tổng công suất của chiếc xe đạt tới 814PS, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 2,8 giây, 0-200km/h mất 8,6 giây và vận tốc tối đa 355km/h.
Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
