Cận cảnh siêu “ngựa chồm” Ferrari F8 Spider Bespoke Carbon Widebody độc nhất thế giới

Gói nâng cấp thân rộng trên siêu xe Ferrari F8 Spider của Creative Bespoke có mức giá cao hơn cả siêu xe Ferrari SF90 Stradale.

 Nhằm mang đến thiết kế và hiệu suất ấn tượng hơn, hãng độ Creative Bespoke đã giới thiệu dự án Bespoke Carbon Widebody dành cho mẫu siêu xe Ferrari F8 Spider.

Nhằm mang đến thiết kế và hiệu suất ấn tượng hơn, hãng độ Creative Bespoke đã giới thiệu dự án Bespoke Carbon Widebody dành cho mẫu siêu xe Ferrari F8 Spider.

 Chiếc xe sở hữu gói nâng cấp thân rộng bằng sợi carbon, thiết kế nội thất mạnh mẽ hơn cũng như nhiều thay đổi về hệ thống vận hành với tổng giá trị gói độ hơn 200.000 USD.

Chiếc xe sở hữu gói nâng cấp thân rộng bằng sợi carbon, thiết kế nội thất mạnh mẽ hơn cũng như nhiều thay đổi về hệ thống vận hành với tổng giá trị gói độ hơn 200.000 USD.

 Ngoại thất chiếc F8 Spider mang màu sơn trắng, đi kèm bộ tem đua màu đỏ và đen chạy dọc theo chiều dài chiếc xe.

Ngoại thất chiếc F8 Spider mang màu sơn trắng, đi kèm bộ tem đua màu đỏ và đen chạy dọc theo chiều dài chiếc xe.

 Nổi bật nhất vẫn là dàn áo thân rộng của chiếc xe với thiết kế hốc gió, nắp capo... hoàn toàn mới. Ốp cản trước, viền bánh xe, ốp thân dưới đều làm từ sợi carbon.

Nổi bật nhất vẫn là dàn áo thân rộng của chiếc xe với thiết kế hốc gió, nắp capo… hoàn toàn mới. Ốp cản trước, viền bánh xe, ốp thân dưới đều làm từ sợi carbon.

 Hãng độ cũng bổ sung thêm các họa tiết cắt xẻ ở 2 bên thân xe. Hệ thống treo mới giúp hạ khoảng sáng gầm, mang đến cảm giác ấn tượng hơn cho mẫu siêu xe mui trần 2 chỗ.

Hãng độ cũng bổ sung thêm các họa tiết cắt xẻ ở 2 bên thân xe. Hệ thống treo mới giúp hạ khoảng sáng gầm, mang đến cảm giác ấn tượng hơn cho mẫu siêu xe mui trần 2 chỗ.

 Đi kèm với gói nâng cấp này là bộ mâm đúc khí động học MV-Forged Aero+ thiết kế 10 chấu, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

Đi kèm với gói nâng cấp này là bộ mâm đúc khí động học MV-Forged Aero+ thiết kế 10 chấu, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

 Hốc bánh trước được bổ sung các khe gió khí động học ốp sợi carbon. Chi tiết này mang đến hiệu ứng thị giác mạnh mẽ cũng như giảm áp suất không khí tại vị trí này.

Hốc bánh trước được bổ sung các khe gió khí động học ốp sợi carbon. Chi tiết này mang đến hiệu ứng thị giác mạnh mẽ cũng như giảm áp suất không khí tại vị trí này.

 Phần đuôi của F8 Spider Bespoke Carbon Widebody cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Nổi bật nhất là cánh gió đuôi vịt kích thước lớn hơn.

Phần đuôi của F8 Spider Bespoke Carbon Widebody cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Nổi bật nhất là cánh gió đuôi vịt kích thước lớn hơn.

 Khuếch tán gió cản sau được thiết kế lại, đi kèm hệ thống ống xả thể thao.

Khuếch tán gió cản sau được thiết kế lại, đi kèm hệ thống ống xả thể thao.

 Ghế ngồi trên xe được thiết kế phong cách xe đua với bề mặt bọc da Bison cao cấp. Chi tiết này mang sắc đỏ chủ đạo, đi kèm các mảng đen và họa tiết trắng tương phản.

Ghế ngồi trên xe được thiết kế phong cách xe đua với bề mặt bọc da Bison cao cấp. Chi tiết này mang sắc đỏ chủ đạo, đi kèm các mảng đen và họa tiết trắng tương phản.

 Khu vực bảng taplo không có nhiều sự thay đổi. Các bề mặt tại không gian này được chế tác từ những vật liệu cao cấp như Alcantara, da Nappa, sợi carbon...

Khu vực bảng taplo không có nhiều sự thay đổi. Các bề mặt tại không gian này được chế tác từ những vật liệu cao cấp như Alcantara, da Nappa, sợi carbon…

 Nguyên bản, Ferrari F8 Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

Nguyên bản, Ferrari F8 Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

 Đi kèm với động cơ này là hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Đi kèm với động cơ này là hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

 Creative Bespoke cho biết đã nâng cấp động cơ với gói "Stage 2 Performance", tuy nhiên hiệu suất cũng như thông số vận hành vẫn chưa được công bố.

Creative Bespoke cho biết đã nâng cấp động cơ với gói “Stage 2 Performance”, tuy nhiên hiệu suất cũng như thông số vận hành vẫn chưa được công bố.

 Với số lượng sản xuất một chiếc cùng ODO chỉ mới dừng ở 1.141 km, Ferrari F8 Spider Bespoke Carbon Widebody có giá niêm yết lên đến 649.000 USD, cao hơn khoảng 150.000 USD so với mẫu siêu xe hybrid SF90 Stradale mạnh 1.000 mã lực.

Với số lượng sản xuất một chiếc cùng ODO chỉ mới dừng ở 1.141 km, Ferrari F8 Spider Bespoke Carbon Widebody có giá niêm yết lên đến 649.000 USD, cao hơn khoảng 150.000 USD so với mẫu siêu xe hybrid SF90 Stradale mạnh 1.000 mã lực.

Hãng độ Mansory trình làng siêu phẩm độ Ferrari Mansory F8XX Spider độc nhất thế giới cho F8 Spider

Hãng độ danh tiếng thế giới Mansory vừa trình làng gói độ cực chất dành cho mẫu siêu xe Ferrari F8 Spider, đây là phiên bản “One of One” nên từ màu sắc đã là độc bản.

 Được giới thiệu vào tháng 7/2022, Mansory F8XX là gói nâng cấp mạnh mẽ dành cho mẫu siêu xe F8 Tributo/F8 Spider, bên cạnh gói nâng cấp F8 Soft Kit ra mắt trước đó.

Được giới thiệu vào tháng 7/2022, Mansory F8XX là gói nâng cấp mạnh mẽ dành cho mẫu siêu xe F8 Tributo/F8 Spider, bên cạnh gói nâng cấp F8 Soft Kit ra mắt trước đó.

 Vẫn tuân theo triết lý thiết kế "One of One", chiếc Mansory F8XX Spider Tempesta Turchese được thiết kế với phối màu độc nhất, bao gồm xanh Turquoise, xám và trắng.

Vẫn tuân theo triết lý thiết kế “One of One”, chiếc Mansory F8XX Spider Tempesta Turchese được thiết kế với phối màu độc nhất, bao gồm xanh Turquoise, xám và trắng.

 Gói nâng cấp này mang đến nhiều đường nét cắt xẻ mạnh mẽ, các chi tiết ốp khí động học mới làm từ sợi carbon, nắp capo bổ sung khe gió NACA...

Gói nâng cấp này mang đến nhiều đường nét cắt xẻ mạnh mẽ, các chi tiết ốp khí động học mới làm từ sợi carbon, nắp capo bổ sung khe gió NACA…

 Mansory đã sử dụng phối màu tương phản trắng và xanh Turquoise với sự chuyển đổi nhẹ nhàng giữa đầu và đuôi xe. Xe cũng được trang bị bộ mâm YT.5 Air liền khối siêu nhẹ với thiết kế khí động học, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

Mansory đã sử dụng phối màu tương phản trắng và xanh Turquoise với sự chuyển đổi nhẹ nhàng giữa đầu và đuôi xe. Xe cũng được trang bị bộ mâm YT.5 Air liền khối siêu nhẹ với thiết kế khí động học, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

 Các chi tiết ngoại thất khác như ốp tai gương, tấm che khoang động cơ... đều được chế tác theo phong cách khí động học bằng chất liệu sợi carbon đúc.

Các chi tiết ngoại thất khác như ốp tai gương, tấm che khoang động cơ… đều được chế tác theo phong cách khí động học bằng chất liệu sợi carbon đúc.

 Đúng với tên gọi, nhiều chi tiết của chiếc xe được lấy cảm hứng từ siêu phẩm dành cho đường đua Ferrari FXX, FXX-K... Trong quá khứ, hãng độ này từng gặp rắc rối với thương hiệu siêu xe đến từ Italy vì mô phỏng thiết kế trái phép.

Đúng với tên gọi, nhiều chi tiết của chiếc xe được lấy cảm hứng từ siêu phẩm dành cho đường đua Ferrari FXX, FXX-K… Trong quá khứ, hãng độ này từng gặp rắc rối với thương hiệu siêu xe đến từ Italy vì mô phỏng thiết kế trái phép.

 Tương tự ngoại thất, nội thất của chiếc Ferrari F8 Spider được làm lại hoàn toàn với tông màu chủ đạo xanh Turquoise, đi kèm các họa tiết màu trắng tương phản.

Tương tự ngoại thất, nội thất của chiếc Ferrari F8 Spider được làm lại hoàn toàn với tông màu chủ đạo xanh Turquoise, đi kèm các họa tiết màu trắng tương phản.

 Vô lăng của xe được bọc da cao cấp màu xanh Turquoise đi kèm logo Mansory, đi kèm ốp sợi carbon với các phím chức năng quen thuộc trên các mẫu Ferrari.

Vô lăng của xe được bọc da cao cấp màu xanh Turquoise đi kèm logo Mansory, đi kèm ốp sợi carbon với các phím chức năng quen thuộc trên các mẫu Ferrari.

 Các bề mặt nội thất như ghế đua bằng sợi carbon, thảm sàn, dây đai an toàn... đều mang phối màu tương tự, đi kèm họa tiết quốc kỳ Italy và logo Mansory.

Các bề mặt nội thất như ghế đua bằng sợi carbon, thảm sàn, dây đai an toàn… đều mang phối màu tương tự, đi kèm họa tiết quốc kỳ Italy và logo Mansory.

 Ferrari F8 Spider nguyên bản được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

Ferrari F8 Spider nguyên bản được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

 Tuy nhiên, các kỹ sư của Mansory đã can thiệp vào bộ xử lý trung tâm, giúp chiếc siêu xe mui trần đạt sức mạnh 880 mã lực và mô-men xoắn cực đại 960 Nm.

Tuy nhiên, các kỹ sư của Mansory đã can thiệp vào bộ xử lý trung tâm, giúp chiếc siêu xe mui trần đạt sức mạnh 880 mã lực và mô-men xoắn cực đại 960 Nm.

 Những thay đổi này giúp Ferrari Mansory F8XX Spider có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 354 km/h.

Những thay đổi này giúp Ferrari Mansory F8XX Spider có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 354 km/h.

 Hiện tại, mức giá bán lại của Ferrari F8 Spider dao động từ 500.000 USD đến 600.000 USD. Với odo chỉ 50 km, chiếc xe đang được rao bán với mức giá không được tiết lộ.

Hiện tại, mức giá bán lại của Ferrari F8 Spider dao động từ 500.000 USD đến 600.000 USD. Với odo chỉ 50 km, chiếc xe đang được rao bán với mức giá không được tiết lộ.

Ferrari SF90 Spider: Siêu xe mui trần mạnh nhất lịch sử ‘Ngựa chồm’ ra mắt | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Creative Bespoke

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top