Bắt gặp siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên của đại gia Việt: Giá chỉ hơn 21 tỷ, đã ra biển số để chơi Tết

Siêu xe nhà “ngựa chồm” Ferrari 296 GTB đầu tiên tại Việt Nam đã chính thức lộ diện. Đây cũng là mẫu Ferrari mới nhất nhà ngựa chồm được ra mắt tại Việt Nam.

Tối 18/1, siêu xe Ferrari 296 GTB màu vàng bất ngờ xuất hiện trên một tuyến phố Hà Nội.

Xe đã hoàn tất thủ tục đăng ký biển số ngay trước dịp Tết Nguyên đán và được đưa về thông qua đại lý chính hãng. Như vậy, đây có thể coi là chiếc Ferrari 296 GTB đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam.

Ferrari 296 GTB ra mắt tại thị trường Việt Nam hồi tháng 10/2022 với giá bán khởi điểm 21 tỷ đồng. Nếu tùy chọn thêm các trang bị và tính năng, giá bán sẽ cao hơn. Đối thủ trực tiếp của siêu xe này là McLaren Artura cũng đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam.

Thiết kế Ferrari 296 GTB lấy cảm hứng từ đàn anh Ferrari SF90 Stradale. Xe có trọng lượng khoảng 1.470 kg, nặng hơn đối thủ McLaren Artura khoảng 35 kg. So với F8 Tributo, Ferrari 296 GTB có chiều dài tổng thể ngắn hơn 46 mm, chiều dài cơ sở ngắn hơn 50 mm. 

Cánh gió chủ động lấy cảm hứng từ Ferrari LaFerrari được tích hợp vào cản sau cho phép 296 GTB tạo ra lực ép xuống phía sau ở mức cao khi cần thiết. Lực ép tối đa lên đến 360 kg ở tốc độ 250 km/h với gói trang bị thể thao Assetto Fiorano.

Tương tự ngoại thất, bên trong của Ferrari 296 GTB cũng học hỏi nhiều từ SF90 Stradale, nhưng thiết kế đơn giản và tập trung vào người lái hơn. Xe không có màn hình trung tâm cỡ lớn như những mẫu xe phổ thông để người lái tập trung vào niềm vui lái xe.

Vô-lăng 3 chấu dạng D-Cut, tích hợp lẫy chuyển số, nút khởi động dạng cảm ứng, núm chỉnh chế độ và phía sau là đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn. Tiện nghi sẽ được trang bị tuỳ theo sở thích của chủ xe ví dụ như ghế bọc da, ghế thể thao, ghế đua, chất liệu da/da lộn hay carbon toàn phần.

296 GTB là một mẫu xe mang tính cách mạng đối với Ferrari khi trang bị động cơ mới, bổ sung vào danh mục động cơ 8 và 12 xy-lanh từng đoạt nhiều giải thưởng của thương hiệu.

Đó là khối động cơ tăng áp V6 2.9L, cho công suất tối đa 654 mã lực, được kết hợp một mô-tơ điện có khả năng cung cấp thêm 165 mã lực. Tổng công suất đạt 819 mã lực – thông số cao hơn F8 Tributo (710 mã lực) hay đối thủ McLaren Artura (671 mã lực).

Với thông số ở trên, Ferrari 296 GTB dễ dàng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 200 km/h trong 7,3 giây và đạt giới hạn điện tử ở 330 km/h. 

Hệ thống Plug-in Hybrid (Hybrid sạc ngoài) trên 296 GTB khiến chiếc xe trở nên vô cùng linh hoạt cho cuộc sống hàng ngày, cũng như cắt giảm thời gian phản hồi của chân ga xuống còn 0 và có thể vận hành hoàn toàn bằng trong phạm vi 25 km ở chế độ eDrive.

Trước đó, ngày 14/10/2022, Ferrari Việt Nam chính thức trình làng siêu “ngựa chồm” Ferrari 296 GTB. Đây là chiếc xe Ferrari thứ 3 sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid có mặt tại Việt Nam, trước đó là Ferrari SF90 Stradale và Ferrari SF90 Spider.

Trên thực tế, Việt Nam không phải nước đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á được hãng siêu xe nước Ý giới thiệu siêu xe Ferrari 296 GTB. Trước đó, 2 quốc gia được giới thiệu mẫu xe này tại khu vực Đông Nam Á là Thái Lan và Malaysia.

Ấn tượng hơn nữa là theo tiết lộ từ một người chơi xe thì đã có ít nhất 10 chiếc Ferrari 296 GTB sẽ được đại gia Việt đặt mua, tất cả 10 chiếc này đều thuộc sở hữu của các thành viên VietRally – Tổ chức chơi siêu xe lớn nhất Việt Nam thời điểm hiện tại. Số lượng xe này sẽ được đưa về nước vào năm sau.

Theo những hình ảnh được chia sẻ lên mạng xã hội có thể thấy, Ferrari 296 GTB đầu tiên về Việt Nam có màu sơn đỏ với điểm nhấn các chi tiết khác được sơn đen, carbon và bộ mâm 10 chấu đơn bằng carbon cùng bộ tem nằm trong gói Assetto Fiorano với chi phí đắt hơn bản tiêu chuẩn 1 tỷ đồng.

Ferrari 296 là mẫu siêu xe thứ 4 xuất hiện chính hãng tại Việt Nam, những cái tên trước đó gồm Ferrari F8 TributoFerrari Roma và Ferrari SF90 Stradale. Ferrari 296 là mẫu xe mang thương hiệu Ý mở bán đại trà đầu tiên từ tận thập niên 1970 sử dụng động cơ 6 xy-lanh. Đường nét thiết kế của xe được ví như Ferrari SF90 thu nhỏ bởi nhiều nét tương đồng ở cả ngoại thất và nội thất.

Dù động cơ có số lượng và dung tích xy-lanh nhỏ hơn nhưng Ferrari 296 được định vị nằm trên Ferrari F8 Tributo một bậc. Siêu xe hybrid này có khả năng vận hành không thua kém các đối thủ. Cụ thể, động cơ V6 2.9L đứng độc lập đã có công suất 654 mã lực (tỉ lệ 218 mã lực/lít dung tích – cao nhất toàn thị trường).

Bổ sung thêm mô tơ điện và công suất toàn hệ thống lên tới 819 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm – thông số cao hơn hẳn F8 Tributo (710 mã lực) hay đối thủ McLaren Artura (671 mã lực).

Với hệ thống truyền động khủng bố của mình, Ferrari 296 GTB có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây, 200 km/h trong 7,3 giây, tốc độ tối đa xe đạt được giới hạn điện tử ở 330 km/h.

Trọng lượng xe đạt 1.470 kg, nặng hơn F8 Tributo cũ lẫn đối thủ Artura từ McLaren 35 kg. Ferrari 296 GTB được khẳng định là cái tên “mang lại trải nghiệm lái vui thích nhất đội hình hãng hiện tại”.

Hãng xe Ý còn cung cấp thêm gói tùy chọn mang tên Assetto Fiorano giống với “đàn anh” SF90, mang tới những thay đổi như chất liệu sợi carbon sử dụng ở cản trước và một số chi tiết trên xe, bộ vành hoàn toàn bằng sợi carbon… giúp trọng lượng giảm thêm 15 kg.

https://www.youtube.com/watch?v=n5yACL_FzIs
Tổng hợp các mẫu xe Ferrari đang có trên thị trường – Từ thấp đến cao ngất ngưởng | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Car Passion / MXH / https://thethaovanhoa.vn/sieu-xe-ferrari-296-gtb-dau-tien-cua-dai-gia-viet-gia-hon-21-ty-dong-kip-dang-ky-bien-so-de-choi-tet-20230118233913743.htm

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top