Chiếc VinFast VF9 Plus của anh Mai Anh Tuấn đã xuất phát lúc 7h sáng hôm qua 19/4 từ Hà Nội, bắt đầu hành trình xuyên Việt đầu tiên của mẫu xe ô tô điện phân khúc hạng E này.
Ngày 27/3/2023, VinFast đã chính thức bàn giao 27 chiếc VinFast VF9 đầu tiên tới tay người dùng. Anh Tuấn là một trong 9 khách hàng đầu tiên nhận xe ở khu vực Hà Nội.
Sáng ngày 19/4/2023, anh Tuấn tổ chức chuyến đi xuyên Việt đầu tiên bằng xe VinFast VF9 Plus. Ngoài mẫu xe điện mạnh nhất của VinFast, đoàn còn có sự tham gia của hai xe VinFast VF8, một xe sang hãng khác.
Tổng đoàn có 4 xe với 8 thành viên. Có 3 thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu tham gia chuyến đi, trong đó thành viên Tuân Hoàng Đức là lái chính chiếc VF 9 trong hôm nay.
Anh Hoàng Đức Tuân, thành viên tham gia đoàn và trực tiếp lái VF 9 trong chặng khởi hành sáng hôm qua 19/4.
Đoàn VF 9 xuyên Việt dự kiến đi trong 3 ngày tới TP HCM. Sau đó xe sẽ quay lại Hà Nội với lịch trình 3 ngày tiếp theo.
Các thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu có thể theo dõi chuyến VF 9 xuyên Việt này tại trang diễn đàn Vinfast.vn, hoặc có thể gặp gỡ giao lưu tại các địa phương đoàn đi qua.
Hình ảnh VF 9 đang trên cao tốc xuyên Việt
Hình ảnh khoang lái VF 9 Plus đang trên đường xuyên Việt
Đến 12h trưa nay, xe VF 9 đã đến trạm sạc ở Vincom Tĩnh Gia (Thanh Hóa). Pin xe từ 87% (xuất phát Hà Nội) còn 39%, quãng đường đi được là 197km.
VF 9 Plus khi sạc đầy pin với dung lượng 92Kw sẽ đi được quãng đường tối đa 423km. Thời gian sạc xe VF 9 chỉ mất khoảng 26 phút tại các trụ sạc, cho mức dung lượng khoảng 70%.
Anh Tuân cho biết cảm giác ngồi trong VF 9 khá giống Lux SA, hệ thống treo “ngon” hơn VF 8, không có tiềng ù, động cơ thì mạnh hơn 2 lần và xe chưa kích hoạt tính năng ADAS.
Đặc biệt, kính trần của VF 9 được anh Tuân cảm nhận cách nhiệt tốt, đạt tới 9/10 so với xe không cửa sổ trời.
Đến cuối ngày 19/4, đoàn xuyên Việt đã tới Đồng Hới, Quảng Bình kết thúc hành trình 500km đầu tiên chạy xe mượt mà, nhàn nhã. Anh Tuân cho biết các trạm sạc trên QL1A giờ quá nhiều, chạy xe điện không cần lo lắng về trạm sạc.
Bộ đôi VF 8, VF 9 bên chân tượng đài Mẹ Suốt ở thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình
Đang tiếp tục cập nhật
Chuyên gia: Xe điện VinFast VF9 đặc biệt hơn nhiều xe cùng phân khúc, thiết kế khí động học như siêu xe, để “trưng” thôi đã thấy đẹp
Theo chuyên gia xe Đỗ Minh Hồ Hải (CarPassion), xe điện VinFast VF9 là một mẫu SUV thể hiện sự sang trọng từ thiết kế nội ngoại thất cùng trang bị tiện nghi ngang ngửa những mẫu xe xăng cao cấp có mức giá 4-5 tỉ đồng của các thương hiệu nổi tiếng.
“VF9 để trưng đã thấy đẹp”
Trong video đánh giá mới đây trên kênh CarPassion, chuyên gia Đỗ Minh Hồ Hải – một trong 9 khách hàng đầu tiên nhận xe VinFast VF9 tại TP.HCM đã có dịp review chi tiết mẫu xe “bom tấn” đang nhận nhiều chú ý của VinFast. Anh tiết lộ, đây là chiếc xe mà anh đặt mua thêm, dù trước đó đã sở hữu chiếc VinFast VF8.
“Đẹp” là cảm nhận đầu tiên của vị chuyên gia khi nói về thiết kế của VF9, với những đường nét đậm chất khí động học như hốc gió ở mui xe và hai bên trái, phải của đầu xe. Cách thiết kế này khiến anh liên tưởng tới mẫu Ferrari GTB mà chính anh từng có dịp được trải nghiệm trên đường đua. “Thiết kế này mang lại cảm giác lái tốt và thể thao”, anh Hải nhận xét.
Thiết kế trên VF9 được đánh giá là đẹp với những đường nét đậm chất khí động học.
Điều làm anh thích thú còn là phần đầu xe bề thế, với chiều rộng lên tới hơn 2m cùng những đường gân dập nổi rất đẹp. Bên cạnh đó, ấn tượng cũng đến từ phần kính lái trong suốt kết hợp với kính màu tối ở hàng ghế thứ 2 mang lại sự riêng tư cho người ngồi phía sau.
Chuyên gia Đỗ Minh Hồ Hải nhận xét, thiết kế phần đuôi xe của VF9 hoàn toàn khác biệt, với dải đèn LED “nhìn là biết VinFast”. Đây là kiểu nhận diện tương tự mẫu xe sang Porsche Cayenne, với hệ thống LED dài vừa tăng tính thẩm mỹ vừa dễ nhận diện.
Chạy dọc thân xe là hệ thống tay nắm cửa ẩn cùng bốn cửa hít. Vị chuyên gia tỏ ra đặc biệt thích thú với cách thiết kế trên bởi từ kinh nghiệm của anh, điều này giúp người lái và cả người ngồi trên xe cảm thấy nhẹ nhàng hơn khi lên xuống xe.
“Đẹp! VF9 để trưng thôi đã thấy đẹp”, anh Đỗ Minh Hồ Hải hết lời khen vẻ bề ngoài của chiếc VF9.
VF9 không chỉ hướng tới khách hàng gia đình mà còn là các ông chủ
Về nội thất, theo vị chuyên gia xe, sự sang trọng là ấn tượng đầu tiên mà người dùng cảm nhận được ngay khi bước vào xe. Cảm giác ấy đến từ hệ thống máy lạnh kéo dài trên VF9, hệ thống sạc không dây, hộp để đồ, bệ tì tay… Đặc biệt, hàng ghế thứ nhất trên xe được trang bị hệ thống massage với nhiều chế độ mang lại cảm giác tuyệt vời cho người lái xe.
Ấn tượng hơn cả là hàng ghế cơ trưởng trên VF9 (hàng ghế thứ hai, trong tùy chọn phiên bản 6 chỗ của VF9). “Không thua kém mẫu xe cao cấp Mercedes S–Class”, vị chuyên gia nói khi trực tiếp được ngồi lên chiếc ghế rộng rãi, tiện nghi của VF 9. Với hàng ghế này, người ngồi sau sẽ được thoải mái điều chỉnh mọi chế độ như sưởi, massage, thông gió trên màn hình 8 inch.
“Quá xa hoa, quá thoải mái. VF9 không chỉ hướng tới khách hàng là gia đình mà còn là các ông chủ”, anh Đồ Minh Hồ Hải chia sẻ cảm nhận.
Với ghế cơ trưởng trên VF9, người ngồi sau sẽ được thoải mái điều chỉnh mọi chế độ như sưởi, massage, thông gió trên màn hình 8 inch.
Điều làm anh thích thú là “bầu trời thực thụ trên xe” với hệ thống trần kính panorama trên VF 9 Plus. Chủ xe hoàn toàn có thể tận hưởng bầu trời sao trong các chuyến đi mà không cần lắp thêm bất cứ hệ thống đèn LED nào như một số mẫu xe khác.
Ngoài ra, cảm giác “xịn xò” còn đến từ mọi chi tiết như ốp loa, đèn chiếu logo xuống mặt đường, cốp điện đá chân, màn hình kết nối Apple CarPlay…
Thực tế, không chỉ thiết kế nội, ngoại thất, hàng loạt tính năng an toàn, thông minh trên VF9 cũng được giới chuyên gia đánh giá rất cao. Nổi bật trong số này là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) với những tính năng cấp độ 2 như: Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, Hỗ trợ lái trên đường cao tốc…
Ngoài ra còn là hàng chục tính năng giúp chủ xe di chuyển an toàn và thú vị như: hỗ trợ giữ làn, kiểm soát đi giữa làn, điều chỉnh tốc độ thông minh, nhận biết biển báo giao thông, cảnh báo va chạm phía trước…
Riêng về tính năng thông minh, chờ đợi người dùng là danh sách dài các chức năng, như: trợ lý ảo thông minh, cập nhật phần mềm từ xa, khả năng tính toán lộ trình cho xe điện, tự động đề xuất điểm sạc, tự động gọi cứu hộ khi tai nạn, đặt lịch bảo dưỡng, dịch vụ…
“So với các mẫu xe cao cấp có giá khoảng 4-5 tỉ đồng, VF9 có giá chỉ hơn 1,3 tỉ đồng (giá hơn 1,6 tỉ đồng cho bản Plus, trừ voucher 250 triệu cho khách hàng tiên phong) trong khi trải nghiệm tốt hơn nhiều xe cùng phân khúc”, chuyên gia xe Đỗ Minh Hồ Hải tổng kết.
Theo: VinFast
