Lamborghini Carbonado GTS là tên gọi của siêu phẩm này, nó được Mansory “hô biến” từ siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster.
Chiếc Lamborghini Aventador độc nhất vô nhị này có tên là Carbonado GTS, mặc dù cái tên của nó hơi khó hiểu nhưng không thể phủ nhận rằng đây là một trong những chiếc Aventador nổi bật nhất mà bạn từng thấy. Không có gì đáng ngạc nhiên, nó đến từ một hãng độ lừng danh thế giới Mansory.
Hãng độ Mansory cho biết, họ chế tạo ra chiếc Lamborghini Carbonado GTS đặc biệt này để kỷ niệm việc chiếc siêu xe động cơ hút khí tự nhiên này đã dừng sản xuất. Nó dựa trên một chiếc Aventador SVJ Roadster và gần như “lột xác” với hàng ta các chi tiết khiến siêu xe này không thể đẹp hơn được nữa.
So với nguyên bản, bản độ này của Mansory không quá rườm rà so với nhiều bản độ trước đó đến từ hãng độ Đức. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất của chiếc Lamborghini Carbonado GTS chính là phần đầu xe với cánh gió hai bên, nắp ca pô hầm hố với các hốc gió.
Ngoài ra, Carbonado GTS còn được trang bị bộ mâm vô cùng hầm hố với 0 inch phía trước và 21 inch phía sau mang thiết kế đặc trưng của thương hiệu độ tới từ Đức – Mansory.
Những nâng cấp tiếp tục với gương chiếu hậu bằng sợi carbon và các khe hút gió hai bên được sửa đổi. Mansory cũng đã thực hiện một số thay đổi ở nắp động cơ và lắp đặt một cánh gió mới lớn hơn một chút so với cánh gió tiêu chuẩn.
Ngoài ra, bộ khuếch tán mới làm bằng sợi carbon không thay đổi nhiều. Chụp ống xả hình lục giác làm tăng vẻ hầm hố cho chiếc siêu xe.
Ấn tượng nhất của bản độ này chính là màu sơn ngoại thất, Mansory gọi tông màu này là “Cupreus”, là lớp hoàn thiện hai tông màu kết hợp giữa màu đồng với màu đen.
Bổ sung cho màu sơn ngoại thất là nội thất được trang trí lại chủ yếu bằng da màu đen nhưng có nhiều điểm nhấn bằng da màu cam, dây an toàn màu cam, huy hiệu Mansory và họa tiết hình chữ Y xuất hiện ở nhiều vị trí từ ghế ngồi phong cách đường đua, cho đến bệ tỳ tay và táp-pi
Về nguyên bản, Aventador SVJ Roadster sử dụng khối động cơ V12 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 760 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nhưng sau khi đến tay Mansory, cỗ máy này đã được nâng cấp đáng kể cho công suất lên tới 820 mã lực cùng 780 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của phiên bản đặc biệt này có thể sẽ vượt ngưỡng 2,9 giây của xe nguyên bản.
Tại Việt Nam, Thương hiệu độ xe nổi tiếng Mansory đã không con xa lạ đã có rất nhiều đại gia Việt lựa chọn thương hiệu độ này cho những chiếc xế cưng của mình. Trong đó có một chiếc Rolls-Royce Cullinan nhập tư nhân đã được đưa về nước, xe được trang bị sẵn gói độ chính hãng từ Mansory.
Nguồn: carscoops
Diện kiến xe siêu sang chạy điện Rolls-Royce Spectre đặc biệt màu sơn hồng Morganite tại sự kiện Monterey Car Week
Chiếc Rolls-Royce Spectre với ngoại thất đặc biệt xuất hiện tại tuần lễ Monterey với tông màu hồng morganite lấy cảm hứng từ đá quý.
Rolls-Royce Spectre chạy hoàn toàn bằng điện vẫn chưa đến tay khách hàng, nhưng hãng xe siêu sang Anh Quốc đã chứng minh mẫu xe điện này là thành công lớn của hãng với số lượng đơn đặt hàng kéo dài đến năm 2025.
Tất nhiên Rolls-Royce chưa chia nhỏ doanh số bán hàng theo từng khu vực, nhưng Mỹ là thị trường lớn nhất của hãng xe siêu sang này. Đồng nghĩa, mẫu xe thuần điện này sẽ xuất hiện tại Monterey Car Week – tuần lễ xe hơi Monterey.
Sẽ không có bất kỳ phiên bản “bóng ma” Anh quốc nào xuất hiện tại đây và chỉ duy nhất có Rolls-Royce Spectre đặc biệt từ bộ phận bespoke. Ngoại thất xe tông màu hồng Morganite – tên của loại đá quý, tăng sự hoàn hảo cho “bóng ma” này.
Rolls-Royce Spectre tại triển lãm Thượng Hải vào tháng 4 năm nay
Rolls-Royce Spectre ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Thượng Hải vào tháng 4, mẫu xe này tạo điểm nhấn ngoại thất bởi sự kết hợp màu morganite tương phản với màu xám Gunmetal trên mui xe, nóc và cốp xe.
Trong phiên bản đặc biệt được giới thiệu tại Monterey, Rolls-Royce Spectre bespoke sở hữu tông màu hồng chủ đạo và tương phản là điểm nhấn lưới tản nhiệt, tay nắm cửa, viền của sổ… được mạ crom sáng.
Rolls-Royce Bespoke trang bị cho Spectre bộ la-zăng 23 inch với các chi tiết mạ crôm và đen.
Nội thất được hoàn thiện bằng da cashmere với các điểm nhấn màu đỏ đậm. Nội thất có thể trông hơi “an toàn” so với ngoại thất, nhưng xét đến việc bạn dành phần lớn thời gian bên trong xe thay vì nhìn từ bên ngoài thì nội thất toàn màu hồng có thể… hơi quá.
Dựa trên nền tảng Architecture of Luxury, Spectre sở hữu bộ pin dung tích 102 kWh, sức mạnh đến từ 2 mô tơ điện sản sinh tổng công suất 584 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm (664 pound-feet). Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây.
Mức giá của Spectre đặc biệt này không được nhắc đến nhưng có nhiều thông tin cho rằng giá xe từ 420.000 USD tại Mỹ tương đương 9,9 tỷ đồng.
Tham khảo Rolls-Royce
Siêu phẩm độc bản Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ từng của Lewis Hamilton tiếp tục gặp nạn với tình trạng đáng lo ngại
Khi còn thuộc sở hữu của Lewis Hamilton, siêu phẩm Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ này cũng từng gặp va chạm khiến xe hư hỏng nặng, sau đó, Lewis Hamilton quyết định chia tay siêu phẩm này, và khi về tay chủ mới, chiếc xe tiếp tục gặp tai nạn với hư hỏng còn nghiêm trọng hơn trước.
Trang tin carscoops cho biết, chiếc Pagani Zonda 760 đặc biệt, được trang trí bằng chữ ký của Lewis Hamilton ở đuôi đã bị hư hại đáng kể sau một vụ va chạm trong một đường hầm ở Anh.
Siêu xe có một không hai cực đắt đỏ bị chụp lại hình ảnh khi đang được vận chuyển trên một chiếc xe chuyên dụng trong tình trạng không thể tệ hơn. Theo một số nguồn tin, tài xế điều khiển siêu phẩm này đã không bị thương sau vụ tại nạn, nhưng chiếc Pagani Zonda 760 LH thì không may mắn đến thế.
Theo nhiếp ảnh gia Ethan Gale, người đã chia sẻ những bức ảnh về chiếc Zonda gặp nạn trên trang cá nhân Instagram của mình, vụ tai nạn xảy ra tại Đường hầm Penmaenbach trên đường cao tốc A55 ở Conwy, Bắc Wales. Bằng cách nào đó, gần như toàn bộ các chi tiết bên ngoài của chiếc siêu xe đã bị hư hại, bao gồm cả cản trước, đèn pha, cửa và cản sau. Nếu để ý kỹ, hệ thống treo cũng bị hư hỏng nghiêm trọng, trong khi kính chắn gió phía trước bị đập vỡ.
Nhiếp ảnh gia cho biết chủ nhân của chiếc Pagani “không hề hấn gì” mặc dù “bị chấn động” sau vụ tai nạn. Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ, có tin đồn cho rằng người lái chiếc siêu xe đã mất kiểm soát phương tiện trong quá trình tăng tốc để và đã đâm vào một bức tường gần đó.
Trước đó, với nỗ lực giảm lượng khí thải carbon, tay đua Lewis Hamilton đã quyết định từ bỏ bộ sưu tập xe với động cơ đốt trong của mình, trong đó bao gồm cả chiếc siêu xe Pagani Zonda 760 LH với ngoại thất màu tím độc đáo này. Như đã đưa tin từ trước, Hamilton đã tìm được người mua chiếc xe này nhưng giá bán sẽ không được tiết lộ. Một báo cáo từ Ý hé lộ rằng giao dịch này nằm trong phạm vi 10 triệu euro, tương đương khoảng 11,3 triệu USD.
Theo tạp chí Quattroruote, giao dịch sẽ khiến ngôi sao nổi tiếng người Anh từng 7 lần vô địch giải đua Công thức 1 có lãi ròng lên đến khoảng 8,7 triệu USD cho chiếc xe anh mua với giá gần 2 triệu USD tại thời điểm năm 2014. Mặc dù đây là một con số khá hấp dẫn nhưng vẫn không thể so sánh được với con số 23,65 triệu USD của một trong ba chiếc Pagani Zonda HP Barchetta đã bán được vào năm 2018.
Mẫu siêu xe của Hamilton dựa trên phiên bản 760 RS nhưng được mang tên LH vì nó là một bản chế tạo riêng phục vụ cho sở thích của tay đua này. Sau khi tìm được chủ mới, nhiều người cho rằng chủ mới cũng đến từ Vương quốc Anh nhưng không rõ liệu người đó có mang chiếc Zonda đến nước Anh hay không.
Chiếc siêu xe này mang tông màu tím đậm chủ đạo ở nội, ngoại thất cùng phụ kiện được làm bằng sợi carbon. Xe sử dụng động cơ AMG V12 hút khí tự nhiên, dung tích 7,3 lít, sản sinh công suất lên đến 760 mã lực và được truyền tới bánh sau thông qua một hộp số sàn sáu cấp giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h và chỉ mất chưa đầy 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Tuy nhiên, siêu xe này đã từng góp mặt trong một vụ tai nạn giao thông vào năm 2015. Huyền thoại sống làng F1 tạo nên cú va chạm với 3 chiếc xe khác đang đậu bên lề đường khi đang lái xe về nhà sau bữa tiệc tới bến cùng các chiến hữu tại Monte Carlo.
Trong một cuộc phỏng vấn trước đó, Hamilton nói với các phóng viên rằng anh sẽ không lái bất kỳ chiếc xe nào khác mà anh sở hữu ngoài chiếc Mercedes-Benz EQC chạy hoàn toàn bằng điện. Chính vì điều đó, tất cả những chiếc xe được thêm vào bộ sưu tập trong tương lai, ở mức tối thiểu có thể sẽ là xe hybrid điện như Mercedes-AMG One sắp ra mắt và các mẫu xe điện mới có thể được tay đua này sử dụng.
Chi tiết Bugatti Bolide – Siêu phẩm “điên rồ” 1825 mã lực, trên 500 km/h | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: carscoops / Tạp Chí Siêu Xe
