Người chọn mua “trùm cuối” Range Rover SV 2023 chắc chắn trong nhà không có gì ngoài tiền, bởi với mức giá này không thiếu sự lựa chọn ấn tượng hơn như Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX707 hay Lamborghini Urus Performante.
Mới đây, một chiếc Range Rover SV 2023 mới được vận chuyển trên xe cứu hộ đậu trước showroom Jaguar Land Rover ở Hà Nội. Dễ dàng nhìn ra đây là chiếc xe thuộc phiên bản trục cơ sở kéo dài P530, với mô hình này đã được Jaguar Land Rover Việt Nam chào bán với giá lên tới 23,8 tỷ đồng. Nhiều khả năng đây sẽ là chiếc xe được phân phối chính hãng.
Đây được xem là dòng xe đắt tiền nhất của thương hiệu Range Rover tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại. Chiếc Range Rover SV LWB P530 2023 đầu tiên tại Việt Nam sở hữu ngoại thấtl màu đen nguyên xe. Thương hiệu xe sang Anh quốc cho biết Range Rover SV có đến 1,6 triệu cấu hình mà khách hàng có thể xây dựng.
Xe được trang bị khối động cơ V8 4.4L tăng áp kép, sản sinh công suất 530 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Động cơ V8 mới này tiết kiệm hơn 17% nhiên liệu và tạo mô-men xoắn cực đại lớn hơn 50 Nm so với động cơ 5.0 V8 siêu nạp trước đó. Xe có thể đạt tới giới hạn ở 261 km/h.
SUV hạng sang Range Rover SV là sản phẩm của bộ phận Special Vehicle Operations (SVO) thuộc hãng Land Rover. So với bản thường, xe có những đặc điểm nhận dạng như cản trước riêng và lưới tản nhiệt cũng như hốc gió trung tâm có 5 nan nằm ngang tạo điểm nhấn. Tiếp đến Range Rover SV còn có những điểm nhấn bằng kim loại màu bạc Atlas Silver hoặc đen Anthracite trên lưới tản nhiệt, cửa cốp hoặc chắn bùn sau…
Bên trong Range Rover SV 2023 đầu tiên về Việt Nam là không gian nội thất rộng rãi và sang trọng với những chất liệu cao cấp như da hoặc gỗ. Nếu chi thêm tiền, khách hàng có thể trang bị cụm điều khiển trung tâm bằng gỗ muồng đen được Hội đồng quản lý rừng (Forest Stewardship Council) chứng nhận.
Cụm điều khiển trung tâm của xe được làm từ hàng trăm mảnh gỗ nhỏ có kích thước 6 – 8 mm, cắt bằng laser và xếp thủ công. Loại gỗ này cũng được dùng cho Range Rover SV bản 4 chỗ với cụm điều khiển trung tâm kéo dài về phía sau và đi kèm bàn gấp chỉnh điện Club Table.
Trong khi đó, ghế của Range Rover SV 2022 được bọc da semi-aniline sang trọng. Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể chọn các loại da khác cho xe. Trong đó, có cả da với bề mặt tự nhiên và tạo cảm giác thô ráp như da bọc nội thất ở nhà.
Nếu không thích da, khách hàng có thể chọn chất liệu bền vững hơn như Ultrafabric. Theo hãng Land Rover, chất liệu polyurethane này có vẻ đẹp thẩm mỹ và độ thô ráp như da thông thường. Tổng cộng, Range Rover SV 2022 có đến hơn 1,6 triệu cấu hình để khách hàng lựa chọn.
Bên cạnh đó là 2 phong cách thiết kế Serenity và Intrepid. Trong đó, phong cách Serenity tập trung vào sự sang trọng, kết hợp những chi tiết ngoại thất màu bạc Atlas Silver với điểm nhấn màu đồng Corinthian Bronze. Trái lại, phong cách Intrepid lại khiến Range Rover SV 2022 trông hầm hố hơn nhờ những điểm nhấn màu đen Anthracite và Graphite Atlas.
Đặc biệt, Range Rover SV còn có nhiều chi tiết bằng gốm như cần số, núm chỉnh điều hòa và núm xoay của hệ thống chọn chế độ lái Terrain Response. Theo hãng Land Rover, những chi tiết bằng gốm này mang đến cảm giác vừa thanh lịch vừa mát khi chạm vào. Đồng thời, những chi tiết bằng gốm trên Range Rover SV còn được chế tạo theo phương pháp giống mặt đồng hồ.
Là phiên bản đỉnh cao nhất của dòng xe SUV hạng sang Anh quốc, không khó hiểu khi dòng xe Range Rover SV còn có những màu sơn độc quyền bên cạnh những màu giống Range Rover tiêu chuẩn, cụ thể, phiên bản SV còn có thêm 14 màu nữa do bộ phận SVO tạo ra. Nếu vẫn chưa hài lòng, khách hàng có thể yêu cầu hãng Land Rover tạo ra bất kỳ màu sơn nào mà mình muốn.
Như vậy, sau hàng chục chiếc xe Range Rover thế hệ mới được mang về nước trong 1 năm qua, cuối cùng, Range Rover SV cũng đã xuất hiện. Với mức giá 23,8 tỷ đồng cho chiếc SUV Range Rover SV 2023, hiện mẫu xe này đắt không kém các dòng xe cao cấp nhất như Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan hay Aston Martin DBX707.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Sau Chiron Super Sport Golden Era, Bugatti tiếp tục phô diễn sắc vàng độc quyền tuyệt đẹp với siêu phẩm giới hạn Mistral
Mẫu siêu xe sản xuất giới hạn Bugatti Mistral sẽ xuất hiện trở lại trước công chúng sau một năm kể từ thời điểm ra mắt, lần này mang trên mình diện mạo vô cùng đẹp mắt được tạo ra bởi chương trình cá nhân hóa Bugatti Sur Mesure.
Tham dự sự kiện “The Quail, A Motorsports Gathering” ở Monterey Car Week 2023 năm nay, Bugatti sẽ đem theo 2 mẫu xe đặc biệt đến trưng bày.
Bên cạnh chiếc Bugatti Chiron Super Sport Golden Era đã được công bố từ trước, hãng xe Pháp sẽ còn trình diễn thêm chiếc Mistral cũng được phối màu vàng gold gần tương tự, như một cách để thể hiện khả năng cá nhân hóa do chương trình Bugatti Sur Mesure mang lại.
Lớp sơn màu vàng bóng trên chiếc Mistral này có sắc thái khá giống với màu sơn “Doré” được đặt làm riêng cho chiếc Chiron Super Sport Golden Era.
Tuy nhiên khác với mẫu siêu xe độc bản đó, chiếc Mistral sở hữu những mảng màu đen do chất liệu sợi carbon tạo nên tại các vị trí như nắp động cơ, cửa hút gió kép phía sau tựa đầu và phần dưới của thân xe. Cặp gương chiếu hậu tuy cũng được ốp sợi carbon nhưng lại có lớp hoàn thiện bằng vàng sáng bóng.
Bên trong nội thất xe, Bugatti chọn 2 loại da bọc với 2 tông màu khác nhau nhưng vẫn thể hiện được sự hài hòa trang nhã cần thiết cho mẫu xe siêu phẩm. Cùng với đó là một số vị trí dùng chất liệu sợi carbon và logo EB nằm trên vô-lăng được mạ vàng độc đáo.
Bugatti Mistral được giới thiệu lần đầu với công chúng toàn thế giới cách đây đúng một năm tại sự kiện Monterey Car Week 2022. Vào lúc đó, Bugatti công bố giá bán dành cho mẫu siêu xe này là 5 triệu euro (130 tỷ đồng) và chỉ sản xuất đúng 99 chiếc, tuy nhiên toàn bộ đều đã có chủ. Dự kiến phải đến đầu năm 2024 thì hãng mới bắt đầu quá trình giao xe cho những khách hàng đầu tiên.
Một siêu phẩm độc đáo và đắt tiền như vậy hoàn toàn phù hợp để bổ sung thêm các thành phần cá nhân hóa thông qua chương trình Bugatti Sur Mesure và đó chính là những gì hãng xe Pháp muốn phô diễn ở chiếc Mistral được sơn vàng này.
Hiện chưa rõ đây là một bản xe thử nghiệm nội bộ hay chính là một trong những chiếc xe hoàn thiện để giao cho khách mua.
Mistral thực chất cũng là mẫu xe chia sẻ nhiều thành phần với dòng Chiron, chỉ có phần ngoại thất là được cách điệu nhờ sự kết hợp giữa những đường nét của Divo và La Voiture Noire.
Vì vậy, mẫu siêu xe mui mở này cũng sẽ là một trong những sản phẩm cuối cùng được Bugatti trang bị động cơ W16 8.0L với 4 turbo tăng áp sản sinh công suất lên tới 1.578 mã lực (1,177 kW / 1600 PS).
Tham khảo Bugatti / carscoops
Lamborghini giới thiệu nguyên mẫu thể thao siêu sang chạy điện hoàn toàn trước thềm Tuần lễ xe hơi Monterey
Những người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng nguyên mẫu Lamborghini chạy điện 100% tại Tuần lễ xe hơi Monterey ngày 18/8. Trên mạng xã hội, thương hiệu siêu xe nước Ý Lamborghini đã đăng giới thiệu về chiếc EV thể thao siêu sang này.
Lamborghini đang chuyển sang xe điện. Mẫu lai hybrid Revuelto đánh dấu bước đột phá đầu tiên của nhà sản xuất siêu xe Italy vào lĩnh vực điện khí hóa và chỉ vài năm nữa, chiếc Lambo chạy điện (BEV) đầu tiên sẽ có mặt trên thị trường. Trước đó, công ty sẽ trưng bày mẫu xe điện ý tưởng trong Tuần lễ xe hơi Monterey năm 2023.
Electrek cho biết, mặc dù Lamborghini không nêu cụ thể mẫu xe, nhưng nhà sản xuất xe thể thao hạng sang tại Sant’Agata Bolognese tuyên bố sẽ giới thiệu chiếc xe thể thao chạy 100% điện đầu tiên tại Tuần lễ xe hơi Monterey, khai mạc ngày 18/8.
Chiếc Lamborghini điện đầu tiên sẽ chạy trên một nền tảng mới, “SSP Sport,” được phát triển do Porsche dẫn đầu.
Thương hiệu này đặt mục tiêu ra mắt mẫu EV vào năm 2028, hoàn toàn phù hợp với lễ kỷ niệm 60 năm của Lamborghini Espada, chiếc grand tourer siêu sang 4 chỗ ngồi (GT) nổi tiếng của hãng.
Lamborghini đã đưa ra ý tưởng về một chiếc sedan 4 chỗ với mẫu EV ý tưởng Lamborghini Estoque, được giới thiệu năm 2008, kỳ vọng sẽ mang lại nguồn cảm hứng cho các mẫu xe siêu sang thể thao hoàn toàn chạy bằng điện đầu tiên.
Trang InsideEVs cho biết, Lamborghini đã xác nhận “ý tưởng mới về chiếc xe điện 100% đầu tiên của hãng” sẽ được triển lãm tại Tuần lễ xe hơi Monterey vào tuần tới và đây sẽ là “nguyên mẫu đầu tiên của chiếc xe sản xuất loạt thứ tư (fourth series) của chúng tôi”.
Thông báo này được công bố chỉ vài tuần sau khi công ty xác nhận, một chiếc xe sang tầm xa grand tourer chạy điện 4 chỗ ngồi mới, dự kiến sẽ được đưa ra thị trường năm 2028.
Mẫu EV ý tưởng là bản xem trước của một EV sản xuất sắp ra mắt, một chiếc GT bốn chỗ ngồi theo những tin tức gần đây nhất. Đây sẽ là mẫu EV ý tưởng sau Terzo Millenio và một mẫu xe ý tưởng 4 chỗ khác trong dòng Lamborghin, ngoài những mẫu EV khác như Estoque và Asterion.
Theo Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann, chiếc EV Lamborghini điện mới này sẽ không chạy trên nền tảng hoàn toàn của Lamborghini. EV mới sẽ chia sẻ những thành phần của xe với Tập đoàn Volkswagen và có khả năng trở thành nền tảng EV cho những thương hiệu nội địa khác như Bentley và Porsche.
Các mẫu xe sắp ra mắt khác của Lamborghini, như Urus, dự kiến sẽ không được thiết kế để chạy hoàn toàn bằng điện mà sẽ sử dụng một số công nghệ lai (hybrid) sạc điện trong tương lai gần. Cả Urus và mẫu xe thay thế Huracan đều dự kiến sẽ có hệ truyền động plug-in-hybrid (lai sạc điện) trong năm 2024. Phải đến năm 2029, Urus thế hệ tiếp theo mới có thể là xe hoàn toàn chạy điện.
Đối với ý tưởng xe điện Lambo sắp tới, mô hình Lamborghini dự kiến sẽ được trưng bày trong Tuần lễ xe hơi Monterey, bắt đầu mở cửa cho khách ngày 18/8.
Tổng hợp các mẫu xe Ferrari đang có trên thị trường – Từ thấp đến cao ngất ngưởng | Tạp Chí Siêu Xe
