Chiếc xe thể thao hàng thửa độc nhất thế giới Porsche 911 GT2 RS gặp một tai nạn nghiêm trọng vẫn được mua lại với số tiền 132.000 USD, mặc dù trong tình trạng hư hại nặng.
Sau khi giành được chức vô địch Masters Tournament 2018, tay golf nổi tiếng Patrick Reed đã tự thưởng cho bản thân một chiếc Porsche 911 GT2 RS hàng thửa.
Chiếc xe sở hữu màu sơn Porsche Exclusive Manufaktur xanh Green Masters, vốn trùng với chiếc áo mà tay golf này mặc khi đoạt chức vô địch.
Mới đây, một chiếc Porsche 911 GT2 RS đã được rao bán trên một trang thương mại điện tử. Số VIN của chiếc xe này hoàn toàn trùng khớp với chiếc 911 của Patrick Reed.
Toàn bộ ngoại thất của chiếc xe bị hư hại nặng. Có thể nhận thấy chiếc xe bị va chạm mạnh ở phần đầu xe bên phải.
Cả 2 bên thân xe bị xé nát hoàn toàn. Cầu trước cũng bị gãy sau va chạm.
Cụm tản nhiệt biến dạng được đặt tạm thời trong khoang hành lý phía trước, bên dưới nắp capo bằng sợi carbon của gói nâng cấp Weissach chính hãng.
Nắp che khoang động cơ cùng cánh gió cỡ lớn cũng đã bị hư hại nặng và không thể tái sử dụng. Cản sau và khuếch tán gió cũng bị gãy rời sau tai nạn.
Nội thất của chiếc xe cũng bị tác động mạnh sau tai nạn. Toàn bộ túi khí phía trước và túi khí đầu gối đã bị kích nổ. Kính chắn gió ghế phụ bị vỡ nát hoàn toàn.
Vị trí đặt ghế cho thấy người cầm lái cuối cùng có thể hình nhỏ con, trái ngược với tay golf Patrick Reed vốn có chiều cao lên đến 1,83 m.
Odo của chiếc xe vừa dừng ở mức 361 dặm, tương đương 581 km. Thậm chí chiếc Porsche 911 này vẫn chưa hoàn thành quãng đường chạy rodai.
Được trang bị động cơ boxer twin-turbo 6 xy-lanh 3.8L, Porsche 911 GT2 RS có công suất lên đến 700 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Tại thời điểm ra mắt, đây là mẫu xe nhanh nhất tại trường đua Nurburgring với thời gian 6 phút 40,33 giây.
Porsche chỉ sản xuất giới hạn 1.000 chiếc 911 GT2 RS thế hệ 992 với mức giá khởi điểm khoảng 293.000 USD. Chiếc xe hàng thửa của Patrick Reed vừa được mua lại với số tiền 132.000 USD.
Bắt gặp Porsche 911 GT2 RS của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất: Sau 4 năm về gara mới chỉ chạy 76 km
Được đưa về gara hồi đầu năm 2019, Porsche 911 GT2 RS của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ chưa được bắt gặp lăn bánh trên đường phố bất cứ một lần nào, đó là lý do mà sau 4 năm chiếc Porsche 911 GT2 RS này mới chỉ chạy được 76 km.
Tại Việt Nam, số lượng xe Porsche 911 GT2 RS được cho là có 4 chiếc, và ít nhất 3 chiếc trong số đó được phân phối chính hãng với giá từ 20 tỷ đồng, chưa bao gồm các tuỳ chọn cũng như chi phí lăn bánh.
Porsche 911 GT2 RS là chiếc 911 mạnh và nhanh nhất mà hãng xe Đức từng sản xuất. Trong các dòng xe thương mại của Porsche, 911 GT2 RS chỉ chịu đứng sau 918 Spyder về tốc độ.
Còn nhớ, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ tậu chiếc Porsche 911 GT2 RS sau vụ ly hôn nghìn tỷ gây xôn xao dư luận. Chiếc Porsche 911 GT2 RS được chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đặt mua chính hãng bởi Porsche Việt Nam.
Chiếc 911 GT2 RS của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc đời 2018. Trước chiếc xe của ”vua cà phê”, Việt Nam đã đón một cặp 911 GT2 RS hồi tháng 1/2019, một chiếc tại TP.HCM và một ở Hà Nội.
Theo một số nguồn tin, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đặt hàng siêu xe này từ tháng 1, sau khi thấy bộ đôi siêu xe về Việt Nam. Chiếc Porsche 911 GT2 RS của ông Vũ là chiếc thứ 4 được mang về Việt Nam tính từ đầu năm 2019 tới nay.
Sau khi bổ sung chiếc Porsche 911 GT2 RS 2019 này vào gara của mình, dàn siêu xe, xe sang của Chủ tịch Trung Nguyên được ước tính trị giá đến cả nghìn tỷ VNĐ ở thời điểm hiện tại, mặc dù trước đó đã có một số xe được ông Vũ đem bán bớt.
Siêu xe 911 GT2 RS 2019 của ông Vũ sở hữu màu sơn bạc cá tính, nhưng không được trang bị gói tùy chọn Weisach Package, vì vậy, xe nặng 1.470kg. Trong số 4 chiếc Porsche 911 GT2 RS được đưa về Việt Nam chỉ có duy nhất 1 chiếc được trang bị thêm gói nâng cấp này.
Điểm khác biệt của chiếc 911 này với những chiếc 911 khác tại Việt Nam là nó được trang bị gói tùy chọn Weissach Package có giá hơn 1,3 tỷ đồng, ngang với một chiếc Toyota Camry mới.
Xe sở hữu màu sơn xám ở ngoại thất, đi kèm một số chi tiết làm bằng sợi carbon như nắp ca-pô, khe thoát gió trên vòm bánh trước, ốp gương và cánh gió cỡ lớn phía sau. Bộ mâm là loại 5 chấu kép khóa tâm màu đen tạo hình nan hoa, làm bằng hợp kim ma-giê tương tự mẫu hypercar 918 Spyder, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau. Hệ thống phanh carbon-ceramic Porsche Ceramic Composite Brake là trang bị tiêu chuẩn, kết hợp với cùm phanh màu vàng.
Porsche 911 GT2 RS là chiếc 911 mạnh và nhanh nhất mà hãng xe Đức từng sản xuất. Trong các dòng xe thương mại của Porsche, 911 GT2 RS chỉ chịu đứng sau 918 Spyder về tốc độ.
Ra mắt tại triển lãm Goodwood 2017, Porsche 911 GT2 RS sử dụng động cơ tăng áp kép Boxer 3.8 lít 6 xi-lanh cho công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, siêu xe thể thao chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 340 km/h.
Porsche 911 GT2 RS từng là mẫu siêu xe thương mại hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring nhanh nhất với thời gian là 6 phút 47,25 giây trước khi bị đối thủ là chiếc Lamborghini Aventador SVJ soán ngôi.
Để có sức mạnh này, các kỹ sư của Porsche đã trang bị một bộ tăng áp lớn hơn và một hệ thống làm mát hoạt động dựa trên sự kết hợp phun khí nạp với nước. Đây cũng là lần đầu tiên Porsche trang bị cho một chiếc xe đường phố hệ thống làm mát này.
Đi cùng với động cơ mạnh mẽ là hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp giúp 911 GT2 RS tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Để tối ưu hiệu suất, 911 GT2 RS được trang bị hệ thống ống xả bằng titanium, nhẹ hơn 6,8 kg so với ống xả trên 911 Turbo.
Là mẫu xe hiệu năng cực cao, Porsche 911 GT2 RS được tối ưu hóa tối đa khả năng khí động học với vật liệu carbon. Những bộ phận mang tính khí động học đều được áp dụng loại vật liệu nhẹ này, bao gồm: hốc gió trên nắp ca-pô, cánh lướt gió phía trước và đuôi gió cỡ lớn ở phía sau.
Bên trong của siêu xe có khoang nội thất thiết kế sang trọng với loạt trang bị cao cấp. Khoang ca-bin của 911 GT2 RS được bọc da màu đen, da Alcantara màu đỏ và vật liệu sợi carbon – tạo nên không gian lái đậm chất thể thao. Vô-lăng của 911 GT2 RS được bọc da, tích hợp lẫy chuyển số.
Ghế ngồi dạng xe đua thiết kế đơn giản và chỉnh bằng tay. Ở vị trí 12h có vạch đánh dấu giúp người lái biết được góc đặt bánh xe. Cụm đồng hồ 5 vòng tròn đặc trưng của Porsche…
Khác với bộ đôi cập bến hồi tháng 1, chiếc 911 GT2 RS của ”vua cà phê” không được trang bị gói tùy chọn Weisach Package có giá khoảng 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, với chừng ấy trang bị tiêu chuẩn đi kèm, Porsche 911 GT2 RS đã là quái thú thực thụ trên đường đua.
Mức giá Porsche đưa ra cho mẫu xe 911 GT2 RS tại thị trường Mỹ là 293.200 USD, chưa bao gồm phí tuỳ theo địa điểm khoảng hơn 1.000 USD. Trong khi đó, giá bán tiêu chuẩn của chiếc xe tại Việt Nam là 20,19 tỉ đồng (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương).
Tính đến thời điểm này, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu không dưới 12 chiếc Porsche, trong đó có các phiên bản như 911 tiêu chuẩn không dưới 4 chiếc, 911 Carrera khoảng 3 chiếc, 3 chiếc 911 Turbo S, 1 chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 RS đời cũ và gần đây là 1 chiếc Porsche 911 GT2 RS,…
Ảnh: Copart
