Người dùng cần phải đợi ít nhất đến năm 2026 để có thể đặt mua Mercedes-Benz G-Class phiên bản mini 3 cửa.
Markus Schaefer, giám đốc kỹ thuật Mercedes-Benz, xác nhận với trang Autocar tại CES 2024 rằng G-Class phiên bản mini sẽ được trang bị động cơ thuần điện. Ngoài ra, mẫu xe này cũng không dùng nền tảng khung gầm Mercedes Modular Architecture (MMA).
Trước đó vào tháng 9/2023, đại diện của Mercedes-Benz cho biết G-Class sẽ có phiên bản mini với thiết kế 3 cửa. Ông Ola Kallenius, chủ tịch tập đoàn Mercedes-Benz, chia sẻ G-Class mini sẽ làm một mẫu xe lái thú vị, trên đường on-road lẫn off-road.
Hiện tại, các thông tin về tiểu G-Class vẫn còn khá ít, trong khi đó biến thể chạy điện EQG đã được mang đến CES 2024 để giới thiệu với khách hàng, tuy nhiên chiếc xe vẫn được ngụy trang kín đáo. Tại đây, hãng xe Đức đã gây chú ý khi trình diễn kỹ thuật xoay vòng G-Turn của EQG.
Mercedes-Benz EQG được trang bị 4 motor điện tương ứng với mỗi bánh xe, điều này cho phép EQG vận hành dễ dàng trên các địa hình khó cũng như thực hiện động tác G-Turn. Dự kiến, Mercedes-Benz EQG sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay, trong khi đó G-Class mini sẽ có thể ra mắt vào năm 2026.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G-Class đang được phân phối chính hãng với dòng G 63, đi kèm mức giá 11,75 tỷ đồng. Xét trong tầm giá, G 63 cạnh tranh trực tiếp với BMW XM có giá 10,999 tỷ đồng.
Theo: Znews
Cận cảnh “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 khi qua tay hãng độ lừng danh Keyvany dành cho đại gia siêu giàu
Xưởng độ danh tiếng Keyvany của Đức đã chào đón năm mới 2024 bằng việc cho giới thiệu mẫu xe Mercedes-AMG G63 được sửa đổi triệt để theo phong cách có thể làm hài lòng những những cá nhân giàu có với sở thích khác thường.
Dựa trên biến thể hiệu năng cao Mercedes-AMG G63 hạng sang, Keyvany đã bổ sung cho chiếc SUV này nhiều chi tiết ngoại thất để mở rộng thêm tính chất sang trọng và giảm bớt những đường nét hầm hố rắc chắc vốn có.
Ngoại thất Mercedes-AMG G63 của Keyvany với hai tông màu xám và đen có cản trước và sau được cải tiến, bộ kit thân rộng, ốp sườn và mâm xe hoành tráng tới từ một đơn vị cung ứng thứ ba. Lưới tản nhiệt cũng được sửa đổi thêm nổi bật với 3 thanh màu vàng ở khu vực ngoài cùng bên phải.
Bên trong khoang cabin của chiếc xe thậm chí còn nổi hơn nữa với tông màu sáng của ánh vàng mù tạt, thể hiện trên ghế ngồi, trần xe, ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và sàn xe. Làm nên sự tương phản là tông màu tối của các chi tiết sợi carbon, chủ yếu ở vô-lăng và khu vực chính giữa táp-lô.
Để nhấn mạnh sự sang trọng, chiếc G63 này được trang bị đèn pha hình ngôi sao – thứ bạn thường thấy trên những chiếc xe Rolls-Royce. Ngoài ra còn có huy hiệu Keyvany ở nội thất, bao gồm cả trên ghế.
Tuy nhiên không giống như bản độ Mercedes G-Class của Mansory, chiếc G63 qua tay Keyvany không được sở hữu cửa suicide doors kiểu Rolls-Royce. Dù vậy, những điểm tương đồng giữa tác phẩm của hai xưởng độ xe đều đến từ nước Đức này là không thể phủ nhận.
Bài đăng trên mạng xã hội của Keyvany còn hé lộ rằng chiếc G63 độ sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít đã được cải tiến để đạt công suất 820 mã lực, mạnh hơn rất nhiều so với mức 577 mã lực nguyên bản. Đây hẳn là chương trình điều chỉnh tương tự trên dự án Mercedes-AMG SL63 từng được Keyvany giới thiệu trong năm 2023.
Ngoài ra hãng độ Đức không đề cập đến những chỉnh sửa gì khác. Nên có thể hiểu rằng chiếc G63 mang phong cách xa xỉ này vẫn truyền sức kéo đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.
Mức giá xe Mercedes-AMG G63 độ Keyvany cũng không được công bố. Nhưng xét đến việc Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn đã có giá khởi điểm 179.000 USD (4,356 tỷ đồng) tại Mỹ.
Những cải tiến sang trọng và tăng cường hiệu năng chắc chắn sẽ làm tăng đáng kể mức giá xe Mercedes-AMG G63 của Keyvany, để chỉ những người dư dả nhất mới có thể tiếp cận được.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Hãng độ danh tiếng Mansory lại khiến fan trầm trồ với siêu phẩm độ đặc biệt dành cho “đinh ba thần biển” Maserati MC20
Bộ body kit mới của nhà Mansory dành cho Maserati MC20 mui trần khiến chiếc xe trở nên tinh tế hơn trong tương quan với chiếc Maserati MCXtrema chỉ dành cho đường đua.
Maserati MC20 Coupe và Cielo có hầu hết kiểu dáng giống nhau ngoại trừ mui xe và sàn sau, cho phép các hãng độ mở rộng bộ phụ kiện của họ cho cả hai phiên bản.
Mới đây, Mansory đã công bố gói bộ body kit mới cho MC20 Cielo bao gồm những nâng cấp dựa trên chiếc Coupe được giới thiệu một năm trước.
Các nhà thiết kế của hãng đã thay đổi diện mạo của chiếc xe từ mọi góc độ.
Phần đầu xe có một bộ chia lớn với các khé tản nhiệt tích hợp dẫn không khí vào cửa hút gió nguyên bản.
Mui xe có lỗ thông hơi và nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon xung quanh lưới tản nhiệt, đèn pha và cửa hút gió.
Ngưỡng cửa bên được mở rộng với nhiều khe tản nhiệt và lỗ thông hơi, cũng như một bộ vành FV.5 được rèn nguyên chiếc mới với kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau.
Phần đuôi xe có thêm cánh gió sau và bộ khuếch tán lớn.
Nhìn chung, MC20 Cielo của Mansory trông thậm chí còn nổi bật hơn cả chiếc MCXtrema đặc biệt chỉ dành cho đường đua của Maserati.
Về nội thất, chiếc xe được phối màu có độ tương phản cao đặc trưng của hãng độ với các chi tiết màu vàng sáng trên nền bọc da lộn màu đen và các điểm nhấn màu vàng trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm.
Cũng giống như phiên bản coupe, Mansory đã điều chỉnh động cơ biturbo 3.0 lít V6 của Maserati để tạo ra công suất 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, tăng 89 mã lực và 120 Nm so với MC20 nguyên bản.
Theo công ty, động cơ được cải tiến này đủ để cải thiện khả năng chạy nước rút 0-100 km/h từ 3 giây lên 2,7 giây và tăng tốc độ tối đa từ 320 km/h lên 330 km/h.
Mansory chưa công khai giá của gói độ MC20 Cielo. Tuy nhiên, đánh giá từ lượng lớn sợi carbon được sử dụng trong các tiện ích bổ sung, chiếc xe có lẽ nhắm đến những chủ sở hữu có ngân sách cao.
