“Quái vật đường phố” Mercedes-AMG SL 43 về Việt Nam: Xe thể thao mui trần chỉ gần 7 tỷ, đã sẵn sàng bàn giao đến khách hàng

"Quái vật đường phố" Mercedes-AMG SL 43 về Việt Nam: Xe thể thao mui trần chỉ gần 7 tỷ, đã sẵn sàng bàn giao đến khách hàng

Ra mắt từ 22/11/2023, đến nay xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43 mới chính thức được xuất hiện tại Việt Nam, sẵn sàng bàn giao đến khách hàng.

Theo đó, xe có giá khởi điểm là 6,959 tỷ đồng, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Porsche 911.

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.702 x 1.915 x 1.362 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm.

Mercedes-AMG SL 43 mang dáng dấp thể thao, năng động. Ngoại thất của xe nổi bật với những đường cong mềm mại kết hợp với những chi tiết màu đen tạo điểm nhấn như lưới tản nhiệt, cản trước, viền hông hai bên, ốp gương, ống xả…ở gói thiết kế ngoại thất AMG Night Package và AMG Night Package II.

SL 43 được trang bị hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL; hệ thống phanh hiệu năng cao AMG với kẹp phanh sơn vàng; hệ thống hỗ trợ đánh lái bánh sau với góc đánh lái tối đa 2.5 độ và hệ thống kiểm soát khí động học chủ động AIRPANEL với cánh gió phía sau tự động điều chỉnh.

Nội thất của xe mui trần Mercedes-AMG SL 43 mới là sự kết hợp giữa hình học analog và thế giới kỹ thuật số, được gọi là “Hyperanalog”. Điều này được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số được tích hợp vào tấm che kính 3D. 

Xe còn được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 11,9-inch cung cấp nhiều kiểu hiển thị cụ thể và các chế độ khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng với màn hình màu 12,3 inch được thiết kế như một cánh gió mạnh mẽ tích hợp vào một tấm che công nghệ cao để ngăn hiện tượng phản chiếu do ánh sáng mặt trời khiến khoang lái thêm nét thể thao ấn tượng.

Xe được tràn bị vô lăng 3 chấu thể thao AMG Performance bọc da nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm điều khiển cảm ứng, giúp trải nghiệm lái thêm phần thể thao, cá tính và lanh lẹ; ghế thể thao AMG Performance seats cho người lái và hành khách phía trước với thiết kế đặc biệt cùng chất liệu cứng cáp giúp bám sát cơ thể, cho cảm giác lái xe ở tốc độ cao thêm phần phấn khích hơn bao giờ hết.

Ghế xe đều được bọc bằng da nappa và vi sợi DINAMICA với các đường khâu trang trí màu vàng hoặc đỏ, giúp khoang nội thất càng lột tả rõ ràng nét cá tính độc đáo của chủ nhân.

Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-AMG SL 43 là động cơ Mild-hybrid 2.0L 4 xi-lanh theo triết lý “One man, One engine” (Mỗi kỹ sư, một động cơ) kế thừa từ quá trình phát triển của đội đua F1 Mercedes-AMG Petronas, cho công suất tối đa 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây và tốc độ tối đa 275 km/h.

Chiếc Mercedes-Maybach S-Class đắt nhất có gì đặc biệt? | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Hồ Vũ Quất / Tuoitrethudo

Chỉ vừa bàn giao không lâu, “trùm cuối” thương hiệu Đức Mercedes-AMG One hơn 63 tỷ đầu tiên lên sàn xe cũ

“Trùm cuối” thương hiệu Đức Mercedes-AMG One chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 275 chiếc trên toàn cầu với giá bán vô cùng đắt đỏ, 2,72 triệu USD (~63 tỷ VNĐ).

Ra mắt vào tháng 6/2022, One là một trong những siêu xe đặc biệt nhất của AMG khi nó được trực tiếp phát triển trên nền tảng những mẫu xe F1 của Mercedes-Benz.

Vào thời điểm mới ra mắt, Mercedes-AMG One có mức giá khởi điểm khoảng 2,72 triệu USD (~63 tỷ VNĐ), chưa bao gồm những trang bị độc quyền khác. Mẫu xe mà bao người mơ ước này chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 275 chiếc trên toàn cầu.

Sau hơn 1 năm những chiếc xe đầu tiên được bàn giao đến khách hàng, “quái thú” đầu tiên đã có mặt trên “sàn” xe cũ. Theo đó, chiếc Mercedes-AMG One này được một showroom có tiếng ở Dubai rao bán, giá “sang nhượng” hiện vẫn là một ẩn số nhưng dự đoán sẽ cao hơn nhiều so với mức giá khởi điểm ban đầu.

Mercedes-AMG One thuộc top mẫu xe nhanh nhất thế giới khi chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0 – 100km và vận tốc tối đa đạt 352km/h. Để làm được điều này, mẫu xe sở hữu động cơ V6 1.6L tăng áp kết hợp động cơ điện cho công suất tổng lên tới 1049 mã lực.

Nhằm áp dụng được triệt để sức mạnh của khối động cơ, các kỹ sư của Mercedes-AMG đã thiết kế hệ truyền động đặc biệt bao gồm bốn động cơ điện kết hợp lại.

Hai động cơ được đặt ở phía trước, mỗi động cơ ở mỗi bánh tạo ra 322 mã lực. Động cơ thứ ba được lắp cùng với động cơ xăng, truyền 161 mã lực đến trục khuỷu.

Động cơ thứ tư gắn liền với bộ tăng áp công nghệ cao bổ sung thêm 121 mã lực. Hệ thống dẫn động 4 bánh AMG Performance 4MATIC+ có khả năng biến thiên độc lập từng bánh theo điều kiện mặt đường.

Tương tự như các mẫu xe đua Công thức 1, khung gầm của Mercedes-AMG One được thiết kế liền khối nhằm tăng khả năng chịu lực.

Tấm che khoang động cơ bằng sợi carbon có thể tháo rời được, tích hợp công nghệ thiết kế khe gió NACA đặc trưng của ngành hàng không. Hệ thống treo có 3 chế độ tùy chỉnh là Comfort, Sport hoặc Sport +.

Nội thất Mercedes-AMG One cũng rất đặc biệt. Ghế ngồi được đặt rất thấp để 2 chân người lái duỗi thẳng nhằm tạo tư thế thoải mái nhất khi lái xe ở tốc độ cao.

Vô lăng kiểu xe đua F1 hình chữ nhật, với hai màn hình kỹ thuật số 10 inch. Không gian bên trong được hoàn thiện hoàn toàn từ sợi carbon và da cao cấp.

Điều hòa không khí tự điều chỉnh thông minh. Do không có kính chắn gió sau, tính năng MirrorCam thời gian thực sẽ thay thế gương chiếu hậu để quan sát các khu vực phía sau xe.

AMG One được trang bị bộ la-zăng 10 chấu đặc biệt với mâm xe kết cấu đặc cùng các rãnh khí động học.

Xe sử dụng bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 M01 có thiết kế rãnh đặc biệt để duy trì độ ổn định ở dải tốc cao. Đi kèm với đó là bộ kẹp phanh sáu pít-tông và phanh đĩa gốm carbon 15,6 inch ở bánh trước và bộ kẹp bốn pít-tông với đĩa 15 inch ở phía sau.

Theo: Tuoitrethudo

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top