Kể từ khi được đưa về nước từ năm 2016, Pagani Huayra luôn giữ được ngôi vị là chiếc siêu xe đắt nhất với giá trị khoảng 80 tỷ đồng. Tuy nhiên, cái tên mới nhất xuất hiện đó là Koenigsegg Regera đã chính thức soán ngôi chiếc siêu xe Italy, với số tiền chủ nhân phải bỏ ra để có thể lăn bánh chiếc xe này là 200 tỷ đồng, gấp 2,5 lần giá trị của chiếc Pagani Huayra.
Thứ nhất về vẻ bên ngoài:
Koenigsegg Regera được ra đời từ năm 2014. Với vẻ ngoài hầm hố vì thân xe được kéo dài hơn và vuốt xuống phía dưới, cũng như có phần “gai góc” hơn với nhiều đường nét góc cạnh.
Pagani Huayra được ra đời từ năm 201, bên ngoài của chiếc siêu xe này sở hữu đường nét thiết kế có phần thanh thoát và liền mạch hơn.
Từ bức hình so sánh này chúng ta có thể thấy về cả chiều dài tổng thể, chiều rộng và chiều cao thì Pagani Huayra có phần hình hơn, tuy nhiên chiều dài cơ sở của Koenigsegg Regera lại là 2662 so với 2036mm do đó khoang nội thất của chiếc siêu xe thụy điển này khá là thoải mái so với Pagani Huayra.
Thứ 2 phải xét đến là về độ hiếm:
Koenigsegg chỉ sản xuất đúng 80 chiếc Regera tại thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,9 triệu USD. Tuy nhiên chiếc xe xuất hiện tại VN được mua từ showroom tại Mỹ có mức giá 5,5tr USD tương đương 115 tỷ đồng và để lăn bánh chiếc xe này thì chủ nhân sẽ phải bỏ ra 200 tỷ đồng.
Pagani Huayra cũng không hề kém cạnh khi đây là mẫu xe chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,4 triệu USD. Tuy nhiên, giá bán của Pagani Huayra trên thị trường xe cũ chỉ dao động ở mức 2,8 triệu USD, thấp hơn nhiều so với con số 5,5 triệu USD của Koenigsegg Regera.
Và cuối cùng đó là về khả năng vận hành:
Koenigsegg Regera sở hữu khối động cơ V8, dung tích 5.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 1.100 mã lực và 1.280 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng công suất lên đến 1.500 mã lực và 2.000 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên đến 400 km/h.
Pagani Huayra được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 719 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 1.000 Nm tại 2.600-4.200 vòng/phút. nhờ đó mà xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 383 km/h.
Có thể thấy 2 chiếc siêu xe đắt giá nhất Việt Nam có những hướng đi riêng. Trong khi Huayra thiên về thể thao với những đường nét của xe đua thì Regera sang trọng hơn với phần nội thất được chăm chút kỹ lưỡng. Đều có giá trên 1,4 triệu USD, Regera có giá trị sưu tầm và giá trị bán lại cao hơn đáng kể so với Huayra ở thời điểm hiện tại.
