Người Ý nổi tiếng trong ngành công nghiệp ô tô thế giới khi tạo ra những chiếc siêu xe vừa sở hữu thiết kế đẹp mắt lại vừa mạnh mẽ. Tuy nhiên, vẫn có những ngoại lệ đáng buồn.
Dưới đây là 10 mẫu xe hạng sang được sản xuất bởi các hãng danh tiếng của Ý nhưng lại bị người dùng tẩy chay do trang HotCars liệt kê:
1. Covini C6W
Thoạt nhìn, Covini C6W trông giống như một chiếc Saleen S7 nhưng lại có 2 cặp bánh phía trước trông khá dị hợm.
Điều này có thể giúp chiếc xe động cơ V8 4.2L này vận hành tốt hơn, nhưng chính thiết kế quá phá cách này khiến Covini C6W ế ẩm và mỗi năm chỉ dưới 10 chiếc được bán ra.
2. Ferrari 512M
Ferrari 512M sẽ nhận được nhiều phản ứng trái chiều từ những người hâm mộ thương hiệu Ferrari, có điều đa số là những ý kiến chê trách.
Đặc biệt là thiết kế các hộc lấy gió ở phần hông khiến chiếc siêu xe này trở nên không mấy hấp dẫn. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa chiếc Ferrari 512M cũng khiến nhiều người dùng phải “lắc đầu”.
3. Lancia Beta
Lý do khiến chiếc Lancia Beta này không được chào đón vì độ bền kém khi thân xe được chế tạo chủ yếu bằng những tấm thép mỏng từ thời Liên Xô nên rất dễ bị rỉ sét và bị hủy hoại hoàn toàn theo thời gian.
Một thời gian sau sản xuất, hãng Lancia buộc phải chi rất nhiều tiền để “chuộc” lại những chiếc Beta trong một đợt thu hồi lớn ở Anh.
4. Fiat Argenta
Fiat Argenta ra đời năm 1962 lại bị rất nhiều người nhầm lẫn với một chiếc Mercedes hay Volvo cùng thời.
Ngoài ra, cái tên Argenta khiến người ta dễ liên tưởng đến Argentina – quốc gia đã chiếm đóng và tranh chấp quần đảo Falkland với Anh Quốc vào năm 1982. Điều này khiến Fiat Argenta bị đông đảo khách hàng xứ sở sương mù tẩy chay.
5. Alfa Arna
Arna chính là sự kết hợp đáng xấu hổ của Alfa Romeo và Nissan (viết tắt của “Alfa Romeo Nissan Autoveicoli”).
Thật xui xẻo vì Arna đã chọn những phẩm chất kém nhất của hai hãng xe này khi Nissan lo thiết kế kiểu dáng còn Alfa cung cấp động cơ, điện và các bộ phận khác. Vì vậy, việc đầu tiên khi tiếp quản Alfa, hãng Fiat đã hủy bỏ thỏa thuận với Nissan và cho “khai tử” Arna.
6. Maserati Quattroporte
Maserati Quattroportes được đánh giá là chiếc xe tuyệt vời nhưng chỉ khi nó còn mới. Vấn đề của mẫu xe hạng sang này là có mức khấu hao làm “đau ví” mọi chủ nhân khi mất giá đến 72,2% chỉ sau 3 năm sử dụng.
Điều này đến từ việc bảo dưỡng đắt đỏ, kèm theo đó là nhiều chi tiết không đáng tin cậy khi sử dụng.
7. Alfa Romeo 166
Những chiếc Alfa Romeo thường được dân chơi xe yêu thích nhờ thiết kế đẹp mắt, thế nhưng chiếc 166 lại không may mắn như vậy.
Mặc dù được tạo ra nhằm cạnh tranh với Audi và BMW, tuy nhiên, Alfa Romeo 166 lại chỉ được nhớ đến bởi sự thiếu an toàn với hệ thống treo siêu mỏng manh và động cơ 2.0 lít khá đuối. Và điểm nhiều người chê nhất chính là ngoại hình khá “buồn rầu” của nó.
8. Maserati Biturbo
Chiếc Maserati với trang bị động cơ tăng áp kép Biturbo V6 dung tích 2.5 lít đem lại cho người sử dụng cảm giác lái thú vị khi mới mua.
Tuy nhiên, chiếc xe trở nên tệ hơn chỉ sau vài tháng vận hành. Thậm chí, Maserati Biturbo trở thành nỗi xấu hổ của các mẫu xe hạng sang của Ý khi có rất nhiều lỗi nghiêm trọng.
9. Ferrari Superamerica 410 Ghia
Ferrari Superamerica 410 Ghia là chiếc Ferrari cuối cùng mà hãng thiết kế nổi tiếng Carrozzeria Ghia tạo nên.
Tuy vậy, tạo hình quá phá cách, có phần kém bắt mắt khiến Superamerica 410 Ghia bị những người dùng tẩy chay với quá nhiều chi tiết chrome và bộ “vây cá” “kích thước 10 inch ở sườn xe.
10. Lancia Thesis
Lancia Thesis có thể trông vương giả và thanh lịch khi nó ra mắt vào năm 2002, nhưng thời gian đã khiến sức hút của chiếc xe này giảm sút nghiêm trọng.
Để khẳng định lại mình, Lancia cần một cuộc cải tổ lớn không chỉ từ thiết kế mà còn các dịch vụ trong tương lai.
Ngoài những mẫu xe bị người dùng tẩy chay, trang tin hotcars còn đưa ra top 5 những mẫu siêu xe “quái dị” nhất từng được sản xuất và cái tên lại xuất hiện là Covini C6W phía trên. Dưới đây là top 5 mẫu siêu xe “quái dị” nhất thế giới theo Hotcars:
1. Vector M12
Chiếc siêu xe Vector M12 về cơ bản là một mẫu Lamborghini Diablo với tốc độ chậm hơn, nhưng các nhà thiết kế đã đi quá xa. M12 thực sự kỳ lạ bởi trông giống như một con tàu vũ trụ từ vẻ ngoài cho đến nội thất bên trong.
Ngoài ra, chiếc xe này còn không đáng tin cậy, không thoải mái và không “xứng danh” siêu xe, do đó chỉ có 17 chiếc được sản xuất với doanh số không khả quan vào thập niên 90.
Một sự thật thú vị là M12 đã bị khai tử đơn giản chỉ vì hãng Vector không thể mua được động cơ Diablo từ thương hiệu Lamborghini nữa.
2. Covini C6W
Vào năm 2004, nhà sản xuất siêu xe Covini đã quyết định rằng siêu xe tiêu chuẩn quá nhàm chán về thiết kế.
Do đó, hãng xe Ý này đã quyết định tạo sự đột phá bằng cách bổ sung thêm một cặp bánh xe ở phía trước. Kết quả là một chiếc siêu xe kỳ quặc ra đời.
Covini C6W được đặt tên theo đúng ngoại hình với 6 bánh xe của nó và được trang bị động cơ Audi V8 dung tích 4,2 lít 434 mã lực. Đó là một động cơ mạnh mẽ nhưng nó đã bị lu mờ bởi ngoại hình kỳ lạ của chiếc xe.
3. Mitsuoka Orochi
Mitsuoka Orochi chắc chắn là một trong những siêu xe tệ nhất từng được sản xuất. Điều làm nên sự kỳ lạ của Orochi là mặc dù là siêu xe nhưng nó chỉ có thể tạo ra 233 mã lực, thậm chí ít hơn một chiếc sedan Nissan Maxima.
Chiếc siêu xe của hãng Mitsuoka mất đến 6 giây để tăng tốc lên 96 km/h và chỉ có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Có lẽ hãng xe Nhật Bản chỉ tạo ra Orochi để thu hút ánh nhìn hơn là một siêu xe với hiệu suất ấn tượng nên có. Do đó, mức giá bán 100.000 USD thực sự không tương xứng với chất lượng.
4. Spyker C8
Spyker C8 là một siêu xe đến từ thương hiệu ô tô Hà Lan. Từ nội thất xa hoa nhưng khác thường cho đến thiết kế bên ngoài kỳ lạ, chiếc xe này hoàn toàn khác biệt với mọi siêu xe khác.
C8 được sản xuất vào năm 2000 và sử dụng động cơ V8 dung tích 4,2 lít từ Audi, tạo ra công suất 600 mã lực.
Điều kỳ lạ của chiếc siêu xe này nằm ở việc nó được chế tạo dựa theo nguyên lý hàng không.
Theo đó, CEO Vitor Muller của Spyker khẳng định không sử dụng thép, sợi carbon hoặc nhựa để chế tạo C8 trừ khi bắt buộc. Thay cho những vật liệu này là hợp kim nhôm được sử dụng trong máy bay.
5. Lamborghini Murcielago Roadster
Phiên bản Lamborghini Murcielago roadster (mui trần) của chiếc siêu xe Murcielago khá kỳ lạ vì những sự khác biệt với những chiếc roadster khác.
Thay vì thiết kế xe bán mui trần đơn giản với phần mái có thể tháo rời và thanh cuộn phía sau ghế ngồi như chiếc Diablo cùng hãng, phần mái của chiếc roadster Murcielago lại dường như chỉ được làm “qua loa” cho trông giống một bộ “tóc giả” kỳ lạ.
Mặc dù vậy, về cơ bản, đây vẫn là một chiếc siêu xe châu Âu tốt nhất những năm 2000 nhờ sở hữu động cơ V12 dung tích từ 6,2 – 6,5 lít, sản sinh công suất 572 0 631 mã lực.
Theo Hot cars /Theo: https://vietnamnet.vn/10-mau-xe-sang-cua-y-bi-nguoi-dung-thang-thung-tay-chay-2096918.html
