Tại Việt Nam chỉ có khoảng 5 chiếc Mercedes-AMG SLS được đưa về nước. Xe thể thao Mercedes-AMG SLS nổi tiếng với cửa mở cánh chim độc đáo.
Mercedes-AMG SLS là mẫu xe grand touring coupé với phong cách cửa mở cánh chim độc đáo, từng “làm mưa làm gió” khi lần đầu xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2010.
Theo tìm hiểu, đây là chiếc SLS đầu tiên cập bến Việt Nam.
Hiện nay thị trường trong nước đã ghi nhận sự xuất hiện của 5 chiếc SLS, trong đó 3 chiếc thuộc biến thể mui cứng (Coupe), một chiếc thuộc biến thể mui trần (Roadster) và một chiếc thuộc phiên bản đặc biệt Mercedes-AMG SLS GT Final Edition.
Sáng 4/1, chiếc SLS đầu tiên về Việt Nam đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM. So với lần xuất hiện trước, chiếc xe thể thao nước Đức được gỡ bỏ lớp decal màu xám, trả về màu sơn trắng.
Thời điểm mới về nước hồi tháng 6/2010, ngoại thất xe sở hữu màu sơn bạc và được nhập khẩu chính hãng bởi Mercedes-Benz Việt Nam cùng giá bán lên đến 8,5 tỷ đồng.
Bộ mâm là loại đa chấu đơn màu đen, đi kèm cùm phanh màu xám.
Mercedes-AMG SLS là mẫu siêu xe có thiết kế cửa mở kiểu cánh chim độc đáo, lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại một thời Mercedes 300SL Gullwing. SLS là viết tắt của cụm từ “Sport Leicht Super” (Sport Light Super) để chỉ một mẫu xe mang đậm tính thể thao.
Nội thất được thiết kế đơn giản để người lái tập trung vào trải nghiệm. Vô-lăng ba chấu thể thao, tích hợp nhiều nút bấm.
Phía sau là hai đồng hồ cơ hiển thị vận tốc và vòng tua máy.
Bảng điều khiển trung tâm với núm xoay và nút bấm cơ học. Cần số được thiết kế đơn giản.
Phần ghế ngồi được bọc da nappa màu nâu, đi kèm da lộn cùng màu trên trần xe.
Ra mắt tại Paris Motor Show 2012, SLS là mẫu xe kế thừa của SLR McLaren và được thừa hưởng nhiều di sản của 300SL Gullwing.
Trong tên xe, SLS là viết tắt của cụm từ “Super Leicht Sport” (Super Light Sport), để chỉ một mẫu xe mang đậm tính thể thao.
Mercedes-AMG SLS sử dụng động cơ V8, dung tích 6.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 591 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn.
Mặc dù sử dụng động cơ dung tích 6.2L nhưng xe vẫn được gắn huy hiệu 6.3 nhằm kỷ niệm dòng động cơ dung tích 6.3L M100 nổi tiếng của Mercedes-Benz, vốn là động cơ V8 đầu tiên do bộ phận AMG tự sản xuất.
Động cơ được lắp ráp bởi bộ phận AMG và áp dụng quy tắc “One Man – One Engine” (Một kỹ sư – Một động cơ), vốn là triết lý xuyên suốt hơn nửa thế kỷ qua của bộ phận này. Chữ ký của người lắp ráp động cơ xuất hiện trên một tấm bảng nhỏ.
Hộp số là loại bán tự động 7 cấp ly hợp kép, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 317 km/h.
Hiện nay dòng SLS đã bị khai tử, thay thế bằng dòng GT nhỏ hơn, sử dụng động cơ tăng áp.
Đây cũng là dòng siêu xe đầu tiên kể từ khi Mercedes-Benz và McLaren kết thúc hợp tác. Dù được nhiều tạp chí xe hơi đánh giá cao về thiết kế, SLS không thành công về doanh số.
Hiện nay Mercedes-Benz đã ngừng sản xuất toàn bộ mẫu SLS để thay thế bằng dòng GT nhỏ hơn, sử dụng động cơ tăng áp. Đây cũng là dòng siêu xe đầu tiên kể từ khi Mercedes-Benz và McLaren kết thúc hợp tác. Dù được nhiều tạp chí xe hơi đánh giá cao về thiết kế, SLS không thành công về doanh số.
Trong số những chiếc Mercedes có cửa mở kiểu cánh chim thì nổi tiếng nhất phải kể đến cái tên Mercedes SLR McLaren – “Mũi tên bạc” độc nhất Việt Nam. Được biết, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đã “đánh tiếng” muốn mua lại mẫu xe này nhưng chủ nhân tại Hà Nội vẫn chưa muốn bán.
Tại Việt Nam, đến thời điểm hiện tại mới chỉ có duy nhất 1 chiếc Mercedes SLR McLaren được đưa về nước. Tuy nhiên trong vài năm gần đây người ta gần như không còn được gặp siêu phẩm này lăn bánh trên đường phố.
Trên thực tế, giới chơi xe Việt Nam đưa về nước hai chiếc Mercedes SLR McLaren. Tuy vậy, một chiếc màu đen thuộc dạng tạm nhập tái xuất nên đến nay, chiếc màu bạc được coi là độc nhất.
Siêu xe ra đời trong thời kỳ Mercedes nắm giữ 40% cổ phần của thương hiệu McLaren. “Đứa con chung” của hai hãng chính thức công bố vào tháng 11/2003 và dừng sản xuất vào năm 2010. Trong 7 năm, Mercedes SLR McLaren đã bán ra 2.157 chiếc, bao gồm phiên bản coupe và roadster.
SLR được viết tắt từ Sport Leicht Rennsport (tiếng Đức) hoặc Sport Light Racing (tiếng Anh). Xe cũng có biệt danh “mũi tên bạc” nhờ vào thiết kế thể thao giống như một mũi tên với lớp sơn màu bạc.
Trọng lượng nhẹ ở mức 1.750 kg do khung xe sử dụng chất liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Ngoài ra, cảm hứng thiết kế cũng lấy từ mẫu xe đua Mercedes 300SLR màu bạc từ thế kỷ trước.
Phần đầu xe thuôn dài với nắp capo mở ngược, cửa xe kiểu mở cánh bướm giống như những chiếc McLaren giúp SLR thêm độc đáo và khác lạ so với các mẫu xe cùng thời.
Phần đầu xe rất dài, khác lạ so với xe thể thao thông thường bởi động cơ đặt phía sau trục bánh trước, đẩy cabin tụt về phía sau.
Bộ la-zăng 18 inch 9 chấu hình tua-bin, lốp hiệu Michelin. Bên trong là cùm phanh gốm màu bạc, hệ thống phanh Sensotronic. Hông xe trang bị thêm khe gió hình mang cá nhằm tăng khả năng khí động học. Phía dưới là ống xả kép đặt đối xứng hai bên, nét độc đáo của SLR.
Đuôi xe gắn một cánh gió có thể nâng/hạ tùy theo tốc độ hoặc khi phanh nhằm tạo ra lực ép xuống mặt đường và cân bằng trục trước và sau. Gầm xe được làm phẳng và cản sau cũng được trang bị các khe khuếch tán gió, góp phần tăng khí động học.
Nội thất tối giản với 2 ghế ngồi bọc da do SLR chú trọng tới tốc độ và sức mạnh động cơ. Màn hình giải trí đặt phía sau chữ “SLR” ở giữa trung tâm. Nút Start/Stop tích hợp ở đầu cần số.
Để đảm bảo độ bền trong quá trình sử dụng, thay vì sử dụng hộp số 7 cấp, xe sử dụng hộp số tự động 5 cấp được gọi là AMG Speedshift R với ba chế độ thủ công.
Sức mạnh đến từ động cơ M155 dung tích 5,4 lít V8 siêu nạp, sản sinh công suất 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 334 km/h.
Một điểm khá đặc biệt, trong khi Mercedes chú trọng lắp ráp động cơ, còn McLaren đảm nhiệm thiết kế vị trí đặt động cơ ở phía trước, sau trục bánh nhằm phân bổ trọng lượng đồng đều của xe.
Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, hai hãng xe còn phát triển thêm một số biến thể khác như SLR Roadster, series “722 Edition”, 722 GT, 75 chiếc phiên bản Speedster mang tên ‘Stirling Moss”.
Ngoài ra, McLaren cung cấp thêm chương trình nâng cấp 25 chiếc SLR McLaren thông qua bộ phận McLaren Special Operations (MSO) dành cho khách hàng có nhu cầu.
Theo: https://zingnews.vn/mercedes-amg-sls-dau-tien-tai-viet-nam-duoc-lam-moi-ngoai-that-post1390979.html / Tổng hợp
