Pagani Huayra BC Roadster là một mẫu siêu xe hàng hiếm khi được sản xuất giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới và một trong số đó được rao bán tại Nhật Bản.
Vào thời điểm được giới thiệu vào giữa năm 2019, Huayra Roadster BC là phiên bản cuối cùng của mẫu siêu xe có động cơ đặt giữa của Pagani.
Mặc dù các mô hình phiên bản giới hạn và mạnh mẽ hơn đã được giới thiệu kể từ đó, như Pagani Imola và Pagani Tricolore, nhưng Huayra Roadster BC vẫn là một mẫu siêu xe có hiệu suất phi thường.
Chỉ có 40 xe Huayra BC Roadster được sản xuất trên toàn cầu và một trong số đó được rao bán tại Nhật Bản.
Chiếc Pagani Huayra Roadster BC này đã được rao bán thông qua Bingo tại Nhật Bản và là mẫu xe thuộc đời năm 2021.
Chiếc xe chỉ chạy được 3 dặm (gần 5 kilomet) kể từ khi rời khỏi nhà máy Pagani, có nghĩa chiếc xe đã được vận chuyển đến Nhật Bản lâu hơn nhiều so với thực tế.
Pagani Huayra Roadster BC được phủ sợi carbon màu đỏ sẫm ấn tượng. Sợi carbon màu đỏ này tô điểm cho hầu hết thân xe nhưng một số khu vực được phủ bằng sợi carbon trần bóng truyền thống hơn, chẳng hạn như tấm chắn bùn phía sau và bộ khuếch tán, viền đèn hậu, cánh gió sau, mái, nắp động cơ và bộ chia gió phía trước.
Bộ la-zăng có màu vàng sẫm khá trầm. Nội thất của chiếc xe đẹp mắt, nhà sản xuất sử dụng chất liệu da màu nâu sẫm và đen, đồng thời có rất nhiều điểm nhấn bằng sợi carbon và nhôm.
Chiếc xe được trang bị động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0L, sản sinh công suất 791 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, kết hợp với hộp số tuần tự Xtrac 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau.
Dù đã qua sử dụng nhưng 5 kilomet không phải là con số quan trọng với mẫu siêu xe này, bất kỳ chủ sở hữu mới nào cũng sẽ nhận chìa khóa của chiếc Huayra Roadster BC hoàn toàn mới.
Sau Regera, đại gia Campuchia đặt mua thêm siêu phẩm Pagani Huayra BC Roadster
Xem Pagani Huayra BC Roadster qua điện thoại có lẽ không đủ với “cậu cả” nhỏ tuổi này khi phải đích thân đến “sờ tận tay”. Hiện chưa rõ mẫu hypercar này đã về tới Campuchia hay chưa.
Thông tin 1 đại gia chơi xe hypercar rất nổi tiếng ở Campuchia đã chia sẻ về việc tậu 1 trong 40 chiếc xe Pagani Huayra phiên bản BC Roadster được sản xuất trên toàn thế giới đã thu hút sự quan tâm của giới mê xe ở Đông Nam Á.
Đến nay, đại gia này cùng vợ và cậu con trai đã có dịp nhìn ngắm chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster của mình đặt mua ngoài đời thực.
“Con trai có vẻ hạnh phúc hơn tôi khi nhìn thấy Pagani“, chủ nhân của siêu phẩm Huayra BC Roadster đầu tiên tại Campuchia chia sẻ.
Dù đã được cho xem ảnh cũng như video qua điện thoại nhưng khi diện kiến chiếc Pagani Huayra BC Roadster của bố đặt mua, “cậu cả” không khỏi sung sướng và nhanh chóng trèo vào khoang lái siêu phẩm này để hưởng thụ.
Được biết, chủ nhân của chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster sở hữu cho riêng mình bộ sưu tập siêu xe rất đắt đỏ bao gồm Bugatti Chiron Sport bản giới hạn 110, 2 chiếc xe Ferrari LaFerrari, vài siêu xe của Lamborghini và Ferrari cũng như chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster mới đặt mua hay siêu phẩm hypercar Koenigsegg Regera sắp được bàn giao.
Đại gia này cũng đã đặt mua một chiếc Koenigsegg Regera
Bugatti Chiron Sport bản giới hạn 110 năm
Pagani Huayra BC mui trần chỉ được sản xuất 40 chiếc và đi cùng với đó là mức giá bán khởi điểm 3,5 triệu đô la, đắt hơn 2,2 triệu đô la so với xe tiêu chuẩn. Mức giá bán này chưa bao gồm chi phí vận chuyển cũng như tùy chọn của chủ xe.
Chiếc xe Pagani Huayra BC Roadster của đại gia Campuchia sở hữu bộ áo sợi carbon trần cùng sọc màu xanh dương, nội thất xe được hoàn thành màu xanh đẹp mắt và trên tựa đầu ghế ngồi có tên viết tắt của người thân chủ xe.
Pagani Huayra BC Roadster được trang bị khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.099 Nm. Sức mạnh của Huayra BC Roadster được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động Xtrac 7 cấp hoàn toàn mới.
Tại Việt Nam, Pagani Huayra chỉ xuất hiện duy nhất 1 chiếc và là bản tiêu chuẩn. Xe thuộc sở hữu của tay chơi xe khét tiếng Minh Nhựa. Pagani Huayra của đại gia Minh Nhựa nắm giữ ngôi vương “siêu xe đắt nhất Việt Nam” trong nhiều năm trước khi bị koenigsegg regera của đại gia Hoàng Kim Khánh soán ngôi.
“Thần Gió” Pagani Huayra được đại gia Minh Nhựa đưa về nước hồi năm 2016 từ một đại lý khá nổi tiếng tại Dubai. Mẫu hypercar nước Ý được mang về nước để thế chỗ cho ‘ông hoàng tốc độ’ Bugatti Veyron từng có khoảng thời gian dài gắn bó cùng tên tuổi của doanh nhân Minh “Nhựa”.
Bên cạnh chiếc Pagani Huayra độc nhất vô nhị, garage của doanh nhân này hiện đang quy tụ những cái tên đình đám như: Mercedes-AMG G63 Edition 1 độ Brabus Widestar G700, Rolls-Royce Ghost,…
Nổi tiếng với thú chơi xe độc, vị doanh nhân tài ba ngành nhựa còn là người khởi xướng cho các trào lưu chơi xe trong nước khi “tậu” về những chiếc xe đầu tiên như: McLaren 650S , Lamborghini Urus, Lamborghini Aventador LP700-4,…
Được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show năm 2011, Pagani Huayra được xem là mẫu xe kế nhiệm huyền thoại Zonda vô cùng thành công trước đó. Không hề kém cạnh đàn anh, Huayra gây ấn tượng mạnh với thiết kế đầy quyến rũ và giúp cho hãng xe nước Ý thâu tóm giải thưởng ‘The Hypercar of the Year 2012’ do tạp chí Top Gear danh tiếng bình chọn.
Cái tên Huayra được lấy từ Huayra-Tata, tên một vị thần của người Quecha. Pagani chỉ sản xuất giới hạn 100 chiếc Huayra đi kèm với giá bán 1,1 triệu đô-la. Tuy nhiên, một điều chắc chắn là chủ nhân của mỗi chiếc Huayra sẽ phải chi ra nhiều hơn số tiền đó đáng kể nếu như muốn biến “tác phẩm nghệ thuật” của mình trở nên độc nhất.
Không chỉ sở hữu một vẻ đẹp mang dấu ấn khí động học, Pagani Huayra còn được trang bị một khoang nội thất với những chi tiết kim loại đều được gia công từ vật liệu titanium siêu nhẹ. Ngoài ra, một số bộ phận khác bên trong cabin lại có cấu tạo từ sợi carbon với đường vân khá lớn như vô-lăng, táp-pi cửa, bảng táp-lô,…
Trong khi đó, ghế ngồi trên xe được hoàn thiện với lớp da bọc cao cấp và sử dụng chỉ khâu đồng màu với lớp sơn ngoại thất màu cam đồng Varennesite Arancione. Một điểm thú vị khi khu vực chính giữa hai ghế ngồi được trang trí với một tấm kim loại nhỏ khắc tên của chính vị chủ nhân đam mê.
Đáng chú ý hơn, Pagani Huayra không hề có bất kì cánh gió cố định hay cánh gió chủ động nào, thay vào đó là một hệ thống gồm 4 cánh tà đặt trước và sau xe. Những chiếc cánh tà này sẽ được kích hoạt nhằm mang lại độ bám đường tốt nhất khi xe vào cua, đồng thời tối ưu hoá khả năng tăng tốc cũng như hãm phanh.
Pagani Huayra được trang bị khối động cơ V12 tăng áp kép có dung tích 6.0 lít. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.000 Nm, sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tuần tự 7 cấp.
Pagani cho biết việc sử dụng hộp số tuần tự ly hợp đơn cho phép hãng cắt giảm được 70 kg, giúp cho khối lượng của xe chỉ ở mức khá “khiêm tốn” 1.350 kg. Mẫu hypercar nước Ý chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và có vận tốc tối đa 370 km/h.
Ảnh: wrapstylevietnam / carscoops / Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
