Chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ vừa tậu thêm một chiếc Ferrari F430 Spider, ông là người đầu tiên Việt Nam sở hữu cùng lúc 2 chiếc Ferrari F430 Spider hàng hiếm.
Chủ tịch Trung Nguyên ông Đặng Lê Nguyên Vũ được biết tới là một doanh nhân đáng kính, để có được cơ ngơi này ông đã trải qua muôn vàn khó khăn trong quá trình khởi nghiệp.
Bên cạnh đó, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ còn được biết đến là một tay chơi xe thứ thiệt. Nói về độ chịu chơi, cả Việt Nam này không ai dám so sánh với chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ. “Ngài” sẵn sàng chi hàng chục tỷ đồng thậm chí hàng trăm tỷ để đưa về gara những siêu phẩm độc nhất.
Cách đây không lâu, một chủ showroom chuyên nhập và bán xe cho chủ tịch Qua Vũ đã xác nhận rằng, hiện tại Chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu dàn xe hùng hậu lên tới 500 chiếc và số lượng xe này chưa có dấu hiệu dừng lại.
Để chứa được số lượng xe không lồ này, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đã có ít nhất 3 gara là nơi để cất giữ dàn xe của mình. Các mẫu xe trong gara của vị chủ tịch Trung Nguyên rất đa dạng từ SUV, xe sang tới siêu xe, hypercar.
Trong đó, hãng xe có số lượng lớn nhất phải kể tới thương hiệu siêu xe nước Ý – Ferrari. Còn nhớ cách đây hơn 2 năm, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đã sở hữu khoảng 11 chiếc Ferrari cùng lúc. Tuy nhiên sau đó chủ tịch đã có đợt “thanh trừng” lớn.
Dàn siêu xe Ferrari khoảng 11 chiếc của chủ tịch Qua khi đó đã được bán đi gần như gần hết, chỉ để lại một số mẫu xe mà chủ tịch Qua thích nhất, trong đó có chiếc Ferrari F430 Spider hàng hiếm tại Việt Nam.
Hẳn chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ phải có kỷ niệm hoặc phải rất thích mẫu xe này nên chiếc Ferrari F430 Spider mới sống sót qua đợt “thanh trừng” của chủ tịch Qua cách đây 2 năm.
Sau khi “thanh lọc” dàn siêu xe Ferrari, trong năm nay chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ tiếp tục tậu về gara những chiếc Ferrari khác, đó có thể là những chiếc Ferrari đời mới và cả những chiếc Ferrari đời cũ. Thậm chí là trong gara đã có 1 chiếc rồi nhưng vẫn tậu.
Tiêu biểu nhất là bộ đôi Ferrari F430 Spider với ngoại thất hoàn toàn khác nhau khi về tay chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ. Cả 2 đều có ngoại thất nguyên bản màu đỏ nhưng khi về tay ngài chủ tịch ngoại thất 2 chiếc Ferrari F430 Spider đã hoàn tàn thay đổi.
Đầu tiên là chiếc Ferrari F430 Spider sống sót qua đợt “thanh trừng”. Siêu xe Ferrari F430 Spider này sở hữu biển số 51A-938.30 được ông Vũ tậu về gara đợt cuối năm 2018. Nguyên bản xe có ngoại thất màu đỏ nhưng sau khi về tay chủ tịch nó mang ngoại thất màu bạc.
Nguyên bản xe có ngoại thất màu đỏ sau khi về tay chủ tịch Qua có ngoại thất màu bạc
Chiếc Ferrari F430 Spider thứ 2 vừa được chủ tịch Vũ thâu tóm lại từ một tập đoàn bất động sản nổi tiếng. Siêu xe này trước khi về tay chủ tịch Qua có ngoại thất màu đỏ, nhưng khi về tay chủ tịch nó có ngại thất màu đen bóng.
Ferrari F430 Spider thứ 2 về tay chủ tịch Qua có lai lịch khá đặc biệt. Đây là siêu xe từng thuộc sở hữu của giang hồ Dũng mặt sắt, tên giang hồ khét tiếng một thời. Siêu xe này bị tịch thu hồi năm 2013. Vụ án này còn liên quan đến một chiếc Ferrari F430 Scuderia cùng 142 mẫu xe đắt tiền khác.
Sau khi xử lý xong, “siêu ngựa” Italy này đã được thông quan và được một đại lý chuyên kinh doanh siêu xe trên đường Trần Phú, quận 5, TP.HCM mua lại. Ít lâu sau đó, xe được một doanh nhân ngành bất động sản tại TP.HCM tậu về garage của mình.
Trong số những cái tên đầu tiên trong phân khúc siêu xe đưa về nước, Ferrari F430 Spider từng là siêu xe đình đám ở thời điểm phong trào chơi siêu xe manh nha xuất hiện tại Việt Nam giai đoạn 2007-2012. Đến nay, có khoảng trên dưới 10 siêu xe Ferrari F430 lăn bánh trên tại Việt Nam, trong đó có 3 chiếc thuộc phiên bản Spider (mui trần).
Trong 5 năm được sản xuất (2004-2009), siêu xe Ferrari F430 có một số biến thể như bản mui trần F430 Spider, F430 Challenge, F430 Scuderia… và cả những phiên bản xe đua. Ngoại hình Ferrari F430 được chắp bút bởi hãng thiết kế danh tiếng Pininfarina và lấy cảm hứng từ xe đua 156 F1 mùa giải 1961.
Nằm trong dự án hợp tác giữa Ferrari và Maserati, siêu xe Ferrari F430 trang bị động cơ V8, 4.3 lít có công suất cực đại 490 mã lực và mô-men xoắn 465 Nm tại 5.250 vòng/phút. Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 4,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/giờ.
Cho đến nay, dù tuổi đời hơn 10 năm nhưng siêu xe này không hề “xuống sắc”. Trong thông cáo báo chí năm 2005, Ferrari cho biết, khí động học Ferrari F430 được phát triển trong hầm gió thường được sử dụng cho xe đua F1.
Nội thất đúng chất siêu xe khi chỉ tập trung vào người lái. Vô-lăng 3 chấu với lẫy sang số bản lớn phía sau. Trên vô-lăng có nút bấm khởi động Start/Stop và núm xoay chuyển chế độ lái.
Ferrari F430 không có cần số kiểu thông thường, mà dùng nút bấm. Núm xoay chuyển chế độ lái giống với xe đua F1 có tên gọi “Manettino” giúp người điều khiển thao tác nhanh và dễ dàng.
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2004, Ferrari F430 là siêu xe thay thế cho Ferrari F360. Ferrari F430 đã bị khai tử để nhường chỗ cho Ferrari 458 Italia và hiện tại là Ferrari 488 GTB. Đối thủ cạnh tranh của siêu xe Ferrari F430 có Lamborghini Gallardo, giống như bộ đôi Ferrari 488 GTB và Lamborghini Huracan.
Ferrari F430 Spider được trang bị động cơ V8, dung tích 4,3 lít, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm tại 5.250 vòng/phút. Nhờ khối lượng chỉ 1.450 kg và động cơ mạnh mẽ, Ferrari F430 Spider có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 300 km/h.
