Sau 3 năm phát triển, mẫu hypercar chạy điện Rodin FZERO đã chính thức được công bố với sức mạnh lên tới 1.160 mã lực và 1.026Nm, đồng thời chỉ có 27 chiếc được bán ra.
Cách đây 3 năm vào năm 2019 một công ty nhỏ ở New Zealand có tên Rodin Cars được hậu thuẫn bởi tỷ phú người Áo David Dicker – người xây dựng đế chế phần mềm giá trị hàng tỷ USD, đã giới thiệu bản phác thảo mẫu hypercar Rodin FZERO được cho là có sức mạnh “khủng” đến mức khiến siêu xe Aston Martin Valkyrie phải “hít khói” trên trường đua.
Đến năm 2022 sau khi trải qua quá trình phát triển Rodin FZERO đã chính thức được hoàn thiện và đi vào sản xuất. Rodin Cars đặt mục tiêu phiên bản nguyên mẫu đầu tiên của chiếc xe này sẽ chạy trên đường vào cuối năm 2022.
Con quái vật của Rodin sở hữu những đường nét thiết kế giống với chiếc ô tô viễn tưởng của nhân vật Người Dơi và chỉ có duy nhất một chỗ ngồi.
FZERO có kích thước tổng thể to lớn với chiều dài x rộng x cao tương ứng (5.500 x 2.200 x 1.130)mm và chiều dài cơ sở lên tới 3.000mm.
Mặc dù ngoại hình to lớn nhưng trọng lượng ướt của Rodin FZERO chỉ 698kg. Để đạt được trọng lượng nhẹ như vậy, nhiều bộ phận trên xe đã sử dụng vật liệu carbon.
Trong khi từ đầu đến đuôi xe cũng như khung gầm được làm từ composite sợi carbon. Ngoài ra thiết kế của FZERO còn được tối ưu tính khí động học với cánh gió khổng lồ tạo ra lực ép xuống dưới mặt đường lên tới 4.000kg.
Về mặt trang bị, hệ thống phanh trên xe sử dụng kẹp phanh Titanium 6 piston phía trước và 4 piston phía sau, đi kèm đĩa bằng carbon gốm có kích thước 380mm. Không những vậy hệ thống phanh còn cung cấp khả năng phanh tái tạo cho hệ động lực hybrid.
Bộ la-zăng có kích thước 18inch được đúc từ magie kích thước 18inch đến từ thương hiệu OZ Racing và bọc xung quanh lốp Avon. Bên cạnh đó, Rodin FZERO còn được trang bị hệ thống ABS và Kiểm soát lực kéo.
Điểm thu hút sự chú ý nhất trên Rodin FZERO là khối động cơ V10 4.0L tăng áp kép. Cỗ máy hoàn toàn mới này được phát triển cùng công ty Neil Brown Engineering sản sinh công suất tối đa 986 mã lực/1000PS tại 9.000rpm và mô-men xoắn cực đại 910Nm tại 7.250rpm.
Động cơ có vòng tua tối đa là 10.000rpm, sức mạnh truyền qua hộp số Ricardo 8 cấp và dẫn động cầu sau.
Kết hợp với động cơ đốt trong là một mô tơ điện đặt ở bánh sau chỉ nặng 132kg đẩy hiệu suất lên 1.160 mã lực và 1.026Nm.
Theo công ty tới từ New Zealand công bố, chỉ có 27 chiếc Rodin FZERO được bán ra và chiếc xe đầu tiên sẽ rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào mùa hè năm 2023.
Theo: Motor1
