Siêu phẩm “cổ lỗ sĩ” Ferrari 250 GT SWB California Spider vừa được đấu giá thành công cùng số tiền kỷ lục hơn 18 triệu USD, tức đã tăng tới hơn 1.000 lần so với thời điểm ra mắt.
Siêu phẩm Ferrari 250 GT SWB California Spider đời 1962 vừa được công ty đấu giá Gooding & Company rao bán thành công với số tiền kỷ lục 18,045 triệu USD.
Chiếc xe đặc biệt này từng xuất hiện tại triển lãm New York International Auto Show 1962.
Điểm nổi bật của chiếc xe là tùy chọn ngoại thất màu xanh Azzurro Metallizzato.
Ferrari 250 GT SWB California Spider được sản xuất dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ với khung gầm được rút ngắn so với 250 GT LWB California Spider.
Chỉ có 56 trong tổng số 106 chiếc 250 GT California Spider được sản xuất với khung gầm ngắn.
Đặc biệt hơn, chiếc Ferrari mang số khung 3099 GT này là 1 trong 37 chiếc 250 GT SWB California Spider được trang bị cụm đèn pha với lớp kính bảo vệ.
Chiếc xe từng được phục chế toàn diện vào đầu những năm 2000. Nội thất của chiếc xe được bọc da cao cấp Connolly Vaumol với màu nâu Naturale.
Ferrari 250 GT SWB California Spider được trang bị động cơ V12 Tipo 168/61 dung tích 3.0L, công suất tối đa 243 mã lực. Đi kèm với động cơ này là hộp số sàn 4 cấp.
Sau khi được trưng bày tại New York International Auto Show 1962, chiếc Ferrari này được chuyển đến Hollywood, cho đến khi gặp tai nạn vào năm 1970.
Vào năm 1972, chiếc xe được mua lại bởi Charles Betz và Fred Peters với mức giá 2.400 USD. Số tiền này tương đương với 17.177 USD tại thời điểm hiện nay.
Sau khi được phục chế, chiếc xe đã đạt chứng nhận Ferrari Classiche, cũng như giành được nhiều giải thưởng tại các triển lãm trước khi được mua lại vào năm 2008.
Sau khi được đấu giá thành công với số tiền hơn 18 triệu USD vào năm 2023, giá trị của chiếc Ferrari 250 GT SWB California Spider này đã tăng hơn 1.000 lần kể từ năm 1972.
Diện kiến Ferrari 250 GT – Một trong những chiếc xe cổ đẹp nhất thế giới, giới hạn chỉ 9 chiếc
Trước đó chiếc xe đặc biệt này giành chiến thắng ở hạng mục Best of Show tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este được tổ chức vào tháng 5 vừa qua.
Chiếc siêu xe Italy sở hữu màu sơn bạc ở ngoại thất, đi kèm lai lịch ấn tượng với việc từng tham gia nhiều giải đua như Mille Miglia, Tour de France 1959…
Được thiết kế bởi Carrozzeria Scaglietti, Ferrari 250 GT sở hữu lưới tản nhiệt nhỏ và mũi xe hạ thấp, đi kèm với đó là việc được trang bị nguyên mẫu đầu tiên của động cơ 12B V12 của Maranello.
Sau 12 năm tham gia các giải đua, chiếc Ferrari 250 GT được cho “nghỉ hưu” và trưng bày trong bộ sưu tập riêng của Claus Ahlefeld suốt 32 năm.
Tuy nhiên, vào năm 2000, chiếc siêu xe Italy được mua lại và phục hồi toàn bộ.
Chủ nhân chiếc xe khi đó đã phục dựng chiếc xe trở lại trạng thái nguyên bản bằng cách sơn lại thành màu bạc và bọc da màu xanh lam cho nội thất.
Không những thế, xe còn được Bacchelli & Villa nâng cấp và phục hồi nhiều hạng mục hơn.
Nhờ đó chiếc 250 GT này đã đạt được chứng nhận từ bộ phận xe cổ Ferrari Classiche và giành được vô số giải thưởng.
“Đây là một sự công nhận sau nhiều năm sở hữu và phục dựng chiếc 250 GT này. Tất cả những chiếc xe tham gia khác đều tuyệt vời, nên tôi khá vui mừng khi giành được giải thưởng Best of the Best trong khuôn khổ sự kiện The Peninsula Classics 2021”, Brian Ross, chủ nhân của chiếc xe chia sẻ.
Sự kiện này được tổ chức thường niên bởi doanh nhân Sir Michael, với ban giám khảo gồm 25 người, điển hình như dân chơi đam mê xe cổ Jay Leno, tay trống Pink Floyd, Nick Mason và nhà thiết kế thời trang Ralph Lauren.
Theo: carbuzz / https://tech.zingnews.vn/ferrari-250-gt-mot-trong-nhung-chiec-xe-co-dep-nhat-the-gioi-post1347099.html
Ảnh: Gooding & Company
