Chiếc Audi R8 Spyder 2021 vừa về Việt Nam cách đây không lâu, sau khi được chủ nhân cho ra biển trắng và mới trải nghiệm được 400 km đã bất ngờ xuất hiện trên sàn xe cũ.
Mới đây, một hội nhóm mua bán xe thể thao cũ trên MXH xuất hiện bài đăng rao bán chiếc Audi R8 2021 chạy lướt. Đáng chú ý, đây là chiếc Audi R8 Performance đầu tiên về Việt Nam và cũng là độc nhất đến thời điểm hiện tại. Xe có ngoại thất sơn màu trắng tinh tế và mang biển số TP.Hồ Chí Minh.
Theo thông tin của người bán, chiếc Audi R8 Performance này mới chỉ chạy 400 km – một con số rất khiêm tốn bởi xe về nước từ tháng 3 năm 2021. Sau khoảng 1 năm cập bến và ra biển số, đến nay số lần chiếc xe thể thao hàng hiếm này vẫn rất ít xuất hiện trên đường phố Sài Gòn. Vì vậy, việc odo của xe thấp là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Giá bán được công khai là gần 20 tỷ đồng, song người bán cho biết mức giá rẻ hơn so với xe mới đã ra biển trắng khoảng 3-4 tỷ đồng. Như vậy, giá của chiếc Audi R8 Performance 2021 này dự đoán trong khoảng 23 – 24 tỷ đồng. Với số tiền này, nhiều đại gia có thể chọn Lamborghini Huracan thế hệ cũ có giá rẻ hơn khoảng 4 -5 tỷ đồng.
Được chia sẻ cùng với Lamborghini Huracan, động cơ của Audi R8 có sức mạnh gần ngang ngửa nhưng lại có giá bán rẻ hơn khiến mẫu xe này vẫn được nhiều người yêu thích. Xe sử dụng động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên nhưng được hiệu chỉnh để đạt công suất 612 mã lực tại thị trường châu Âu và 602 mã lực tại thị trường Mĩ do một số quy định về khí thải.
Nhờ cải thiện về khả năng khí động học, tốc độ của Audi R8 Performance cũng không hề thua kém Lamborghini Huracan khi dễ dàng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ tốn 3,1 giây cùng vận tốc tối đa 330 km/h. Khả năng tăng tốc này còn nhanh hơn chiếc Huracan RWD – tốn 3,2 giây để đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên.
So với Audi R8 V10 Plus vốn được ưa chuộng tại Việt Nam, Audi R8 Performance có thiết kế thể thao và hầm hố nhờ cản trước tạo hình thêm hốc gió nhỏ. Đuôi xe có bộ khuếch tán cắt xẻ mạnh hơn, đi kèm hệ thống ống xả hình oval cỡ lớn. Một số chi tiết trên chiếc R8 Performance này làm bằng sợi carbon như líp cản trước, ốp sườn, ốp hốc gió hông xe, bộ khuếch tán đuôi, cánh gió đuôi xe,…
Bên trong khoang nội thất chiếc Audi R8 Performance là tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ màu trắng. Ghế ngồi, táp-pi cửa và táp-lô được bọc da cao cấp kết hợp nhiều chi tiết sử dụng chất liệu carbon như ốp màn hình kỹ thuật số, ốp cửa gió điều hòa, bệ điều khiển trung tâm và bậc cửa.
Xem “Người không biết gì” về xe review Audi Tờ-Tờ | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: Phạm Lợi