Thương hiệu siêu xe nước Ý Lamborghini đã giới thiệu 3 phiên bản giới hạn của dòng xe Huracan để kỷ niệm cột mốc 60 năm thành lập hãng siêu xe Italy.
Lamborghini trình làng ba mẫu Huracan phiên bản giới hạn nhằm đánh dấu cột mốc kỷ niệm 60 năm thành lập. Các phiên bản kỷ niệm lần lượt là Lamborghini Huracan STO, Lamborghini Huracan Tecnica và Lamborghini Huracan EVO Spyder sẽ chỉ có 60 chiếc mỗi phiên bản, tượng trưng cho cột mốc 60 năm.
Cả ba mẫu xe sẽ được công bố tại một sự kiện độc quyền trong Tuần lễ thiết kế Milan, với mỗi xe có sẵn trong hai cấu hình khác nhau.
Phiên bản kỷ niệm Huracan STO được lấy cảm hứng từ ý tưởng về mẫu xe thể thao hiệu suất cao. Cấu hình thứ nhất có các sắc thái của màu xanh lam, với thân xe màu Blu Aegeus được tô điểm bằng các chi tiết màu Blu Astraeus và kết hợp với các yếu tố sợi carbon lộ ra với lớp sơn Blu Mira.
Nội thất có sự kết hợp giữa da Alcantara màu đen và xám, các chi tiết màu đen và đường chỉ khâu tương phản màu xanh lam.
Cấu hình thứ hai có thân xe màu xám và đen kết hợp với sợi carbon lộ ra, trong khi nội thất màu đen và xám bằng da Alcantara có các đường chỉ khâu và các chi tiết bằng da màu đỏ. Cả hai cấu hình đều trang bị mâm xe Hek bằng nhôm rèn 20 inch với lớp sơn màu đen mờ.
Hai cấu hình của phiên bản kỷ niệm Huracan Tecnica lấy cảm hứng từ bộ môn đua xe thể thao, kết hợp màu sắc của lá cờ Tricolore. Cấu hình thứ nhất có thân xe màu xám với các chi tiết màu đen và đỏ, trong khi nội thất có màu đen của da Alcantara với các chi tiết màu đỏ.
Cấu hình thứ hai có thân xe màu trắng, nổi bật với các đường kẻ sọc màu xanh lá cây và cũng được tìm thấy trong khoang nội thất được bọc bằng da Alcantara màu đen. Cả hai cấu hình đặc biệt đều trang bị mâm xe Damiso 20 inch màu đen bóng.
Phiên bản Lamborghini Huracan Evo Spyder nổi bật màu ngoại thất xanh lam với các chi tiết màu trắng tương phản. Cách phối màu tương tự cũng lặp lại trong khoang nội thất bằng da Alcantara màu đen, được tô điểm với đường chỉ khâu màu xanh lam và đường viền màu trắng.
Cấu hình thứ hai có thân xe màu xanh lá cây kết hợp với màu trắng và nội thất được bọc bằng da Alcantara màu đen, kết hợp với màu đỏ và trắng. Cả hai cấu hình đều trang bị mâm xe Damiso 20 inch màu đen bóng.
Để làm nổi bật sự độc đáo trên ba phiên bản đặc biệt của Huracan, mỗi chiếc đều được gắn kèm miếng ốp sợi carbon mang dòng chữ “1 of 60” và logo “60th” được sơn trên cửa ra vào và thêu trên ghế.
Ba phiên bản đặc biệt sẽ chính thức được giới thiệu vào ngày 21/4 tại Segheria, Milan, một không gian triển lãm cũng sẽ được tổ chức với sự xuất hiện của Lamborghini Revuelto mới.
Lamborghini Huracan Tecnica bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội: “Bò tót” độc nhất Việt Nam
Sau khi ra mắt khu vực phía Nam, siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica độc nhất Việt Nam bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội.
Sau khi được ra mắt thị trường Việt vào tháng 11/2022, siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica vừa xuất hiện rộng rãi trước công chúng tại Cách Mạng Tháng Tám, Tràng Tiền, Hoàn Kiếm, Hà Nội kể từ ngày 8/1/2023.
Chiếc xe được dựng trong một khu trưng bày dạng pop-up nằm ngay cạnh Nhà hát lớn Hà Nội, để mọi người dân có thể trực tiếp tiếp cận và khám phá ngoại thất. Đây là dịp hiếm hoi một chiếc siêu xe được trưng bày rộng rãi trước công chúng như vậy.
Trước đây đã từng có nhiều nhà phân phối các thương hiệu siêu xe trưng bày sản phẩm của mình.
Tuy nhiên các mẫu xe này thường chỉ được trưng bày tại một số sự kiện hoặc trong không gian cụ thể, thay vì trực tiếp trên đường phố để bất kỳ ai cũng có thể tiếp cận như Lamborghini Huracan Tecnica.
Tại Việt Nam, giá bán khởi điểm của Huracan Tecnica là 18.999.200.000 đồng.
Nhân tố mới trong dải sản phẩm Huracan tại Việt Nam
Trước Lamborghini Huracan Tecnica, thị trường Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của các phiên bản LP 610-4, LP 580-2, EVO, EVO RWD và STO.
Trong đó phiên bản Lamborghini Huracan LP610-4 có số lượng đông đảo nhất với 12 chiếc, các phiên bản còn lại có số lượng chỉ 1-2 chiếc.
Theo S&S Automotive, nhà phân phối mới của thương hiệu Lamborghini tại Việt Nam, giá bán của mẫu xe này sẽ từ 18,999 tỷ đồng.
Nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ các mẫu xe đặc biệt
Lamborghini Huracan Tecnica được định vị nằm giữa hai mẫu EVO RWD và Lamborghini Huracan STO, cân bằng giữa quá trình sử dụng hàng ngày cũng như hiệu suất vận hành trên đường đua.
Hai bên cản trước được cách điệu hình chữ Y (Ypsilon), lấy cảm hứng từ mẫu Lamborghini Sian FKP 37 và mẫu concept Lamborghini Terzo Millennio.
Các đường nét tổng thể được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Essenza SCV12, giúp Tecnica có hiệu ứng thị giác thấp và bề thế hơn.
Trong khi đuôi xe sở hữu khuếch tán gió kích thước lớn cùng cánh gió cố định, giúp tăng thêm khoảng 35% lực ép xuống mặt đường. Miệng ống xả được chế tác với dạng hình lục giác, một chi tiết lần đầu tiên xuất hiện trên các dòng Huracan.
Nội thất không có quá nhiều khác biệt
Tổng quan, nội thất của Lamborghini Huracan chú trọng hơn đến sự thoải mái cho người lái khi sử dụng, tuy nhiên cabin của Tecnica không có quá nhiều khác biệt so với mẫu Lamborghini Huracan EVO.
Trước đó mẫu siêu xe Lamborghini Huracan Tecnica này đã bất ngờ xuất hiện tại Đà Nẵng
Nổi bật bên trong nội thất là màn hình thông tin giải trí kích thước 8,4 inch cảm ứng đặt dọc ở giữa bệ trung tâm, có khả năng kết nối Apple CarPlay, Android Auto và Amazon Alexa.
Người dùng cũng có thể cá nhân hóa chiếc xe thông qua chương trình Ad Personam. Lamborghini cũng hỗ trợ tính năng theo dõi các thông số vận hành thông qua ứng dụng UNICA dành riêng cho các chủ sở hữu.
Hiệu suất vừa đủ trong phân khúc
Đối thủ cạnh tranh của Lamborghini Huracan Tecnica bao gồm Porsche 911 GT3, McLaren Artura, Maserati MC20 và Ferrari 296 GTB. So với các mẫu xe trên, Tecnica đứng giữa với việc sở hữu công suất 640 mã lực, xếp sau 296 GTB (830 mã lực) và McLaren Artura (680 mã lực).
Sức mạnh trên đến từ khối động cơ V10, dung tích 5.2L hút khí tự nhiên. Xe sở hữu tỷ lệ khối lượng/công suất khoảng 2,15 kg/mã lực. Hộp số là loại 7 cấp ly hợp kép LDF với công nghệ ANIMA, hệ dẫn động cầu sau, công nghệ đánh lái bánh sau.
Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Lamborghini cũng điều chỉnh lại hệ thống làm mát phanh với các cánh gió điều hướng tại vị trí gầm xe. Hệ thống LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) có nhiệm vụ kiểm soát tính khí động học, phối hợp cùng 3 chế độ lái: Strada, Sport và Corsa.
Lamborghini Sian – “Tắc kè hoa” về Việt Nam? | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: Lamborghini / Zingnews
