Mới đây, chiếc siêu xe McLaren 720S độ N-Largo đình đám Việt Nam được bắt gặp ở Mạo Khê, Đông Triều, Quảng Ninh. Chiếc siêu xe này gần đây liên tục đổi chủ chỉ trong vòng vài tháng.
Chiếc xe đậu trước cửa nhà đại gia Lan Var số 1 tại Quảng Ninh. Vị đại gia này mấy hôm trước lộ hợp đồng mua Rolls-Royce Cullinan 40 tỷ.
Gần đây ở Quảng Nình cũng như nhiều nơi ở khắp Việt Nam, thú chơi Lanvar đang nở rộ và những cây có trị giá trên chục tỷ đồng đã khiến nhiều người không khỏi kinh ngạc. Cùng với đó là thú chơi siêu xe, xe siêu sang cũng “nở rộ” theo của các đại gia chơi Lan đột biến.
Chỉ vừa 1 tháng trước, McLaren 720S độ N-Largo vừa được 1 nữ đại gia chơi lan đột biến ở Bình Dương sở hữu từ tay chơi xe Vũng Tàu. Đại gia Vũng Tàu – thành viên quen thuộc thuộc nhóm Car Passion, là người tậu chiếc McLaren 720S và nâng cấp siêu phẩm này bằng gói độ độc nhất Việt Nam – N-Largo.
Ngay sau khi về tay nữ chủ nhân Bình Dương, chiếc siêu xe này đã được đổi biển số và được chủ nhân khoác lên mình màu áo hồng phấn đầy “nam tính”.
Trước khi đổi màu áo mới, siêu phẩm McLaren 720S độ N-Largo cũng đã được chủ nhân mới đổi biển số từ biển số vùng biển Vũng Tàu sang biển số Bình Dương. Biển số mới của chiếc 720S N-Largo là “61A – 896.66”. Theo giới luận biển, sự xuất hiện của số 6 và 8 sẽ mang tới những ý nghĩa về phát tài và tài lộc tới cho chủ nhân, số 9 đại diện cho sự vĩnh cữu. Chính vì thế, biển số trên được kì vọng sẽ mang tới nhiều may mắn cho vị đại gia người Bình Dương.
Chiếc McLaren 720S của vị doanh nhân Bình Dương được nâng cấp gói độ N-Largo của hãng độ Novitec vào tháng 6/2020 khi còn thuộc sở hữu của một đại gia Vũng Tàu. Trên thế giới, chỉ có đúng 15 bộ bodykit độc đáo này được sản xuất.
Gói độ N-Largo trên chiếc McLaren 720S đã tăng chiều rộng của xe lên 6 cm ở khu vực vòm bánh trước, trong khi vòm bánh sau tăng thêm 13 cm so với nguyên bản. Nhờ đó, hãng độ Đức bổ sung thêm các khe hút gió, qua đó tăng khả năng làm mát cũng như tối ưu tính khí động học của chiếc xe thể thao. Cũng theo tiết lộ của hãng độ Đức, toàn bộ bodykit đều được làm từ sợi carbon để giảm trọng lượng.
Dù nhận được thay đổi toàn diện về mặt ngoại thất, động cơ của xe vẫn được giữ nguyên bản. Khối động cơ V8 dung tích 4,0 lít tăng áp kép vẫn cho công suất 710 mã lực và mô-men xoắn đạt 770 Nm thay vì nâng lên 806 mã lực và 878 Nm mô-men xoắn như cấu hình trọn vẹn của McLaren 720S N-Largo, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khi đó sẽ giảm xuống 2,7 giây từ 2,9 giây.
Ảnh: Xe QN, Trần Thành Nghĩa, Linh Ho, Công Khanh
