Những người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng nguyên mẫu Lamborghini chạy điện 100% tại Tuần lễ xe hơi Monterey ngày 18/8. Trên mạng xã hội, thương hiệu siêu xe nước Ý Lamborghini đã đăng giới thiệu về chiếc EV thể thao siêu sang này.
Lamborghini đang chuyển sang xe điện. Mẫu lai hybrid Revuelto đánh dấu bước đột phá đầu tiên của nhà sản xuất siêu xe Italy vào lĩnh vực điện khí hóa và chỉ vài năm nữa, chiếc Lambo chạy điện (BEV) đầu tiên sẽ có mặt trên thị trường. Trước đó, công ty sẽ trưng bày mẫu xe điện ý tưởng trong Tuần lễ xe hơi Monterey năm 2023.
Electrek cho biết, mặc dù Lamborghini không nêu cụ thể mẫu xe, nhưng nhà sản xuất xe thể thao hạng sang tại Sant’Agata Bolognese tuyên bố sẽ giới thiệu chiếc xe thể thao chạy 100% điện đầu tiên tại Tuần lễ xe hơi Monterey, khai mạc ngày 18/8.
Chiếc Lamborghini điện đầu tiên sẽ chạy trên một nền tảng mới, “SSP Sport,” được phát triển do Porsche dẫn đầu.
Thương hiệu này đặt mục tiêu ra mắt mẫu EV vào năm 2028, hoàn toàn phù hợp với lễ kỷ niệm 60 năm của Lamborghini Espada, chiếc grand tourer siêu sang 4 chỗ ngồi (GT) nổi tiếng của hãng.
Lamborghini đã đưa ra ý tưởng về một chiếc sedan 4 chỗ với mẫu EV ý tưởng Lamborghini Estoque, được giới thiệu năm 2008, kỳ vọng sẽ mang lại nguồn cảm hứng cho các mẫu xe siêu sang thể thao hoàn toàn chạy bằng điện đầu tiên.
Trang InsideEVs cho biết, Lamborghini đã xác nhận “ý tưởng mới về chiếc xe điện 100% đầu tiên của hãng” sẽ được triển lãm tại Tuần lễ xe hơi Monterey vào tuần tới và đây sẽ là “nguyên mẫu đầu tiên của chiếc xe sản xuất loạt thứ tư (fourth series) của chúng tôi”.
Thông báo này được công bố chỉ vài tuần sau khi công ty xác nhận, một chiếc xe sang tầm xa grand tourer chạy điện 4 chỗ ngồi mới, dự kiến sẽ được đưa ra thị trường năm 2028.
Mẫu EV ý tưởng là bản xem trước của một EV sản xuất sắp ra mắt, một chiếc GT bốn chỗ ngồi theo những tin tức gần đây nhất. Đây sẽ là mẫu EV ý tưởng sau Terzo Millenio và một mẫu xe ý tưởng 4 chỗ khác trong dòng Lamborghin, ngoài những mẫu EV khác như Estoque và Asterion.
Theo Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann, chiếc EV Lamborghini điện mới này sẽ không chạy trên nền tảng hoàn toàn của Lamborghini. EV mới sẽ chia sẻ những thành phần của xe với Tập đoàn Volkswagen và có khả năng trở thành nền tảng EV cho những thương hiệu nội địa khác như Bentley và Porsche.
Các mẫu xe sắp ra mắt khác của Lamborghini, như Urus, dự kiến sẽ không được thiết kế để chạy hoàn toàn bằng điện mà sẽ sử dụng một số công nghệ lai (hybrid) sạc điện trong tương lai gần. Cả Urus và mẫu xe thay thế Huracan đều dự kiến sẽ có hệ truyền động plug-in-hybrid (lai sạc điện) trong năm 2024. Phải đến năm 2029, Urus thế hệ tiếp theo mới có thể là xe hoàn toàn chạy điện.
Đối với ý tưởng xe điện Lambo sắp tới, mô hình Lamborghini dự kiến sẽ được trưng bày trong Tuần lễ xe hơi Monterey, bắt đầu mở cửa cho khách ngày 18/8.
Theo Electrek
Tóm gọn “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ đích thân cầm lái xế cổ hơn 60 tuổi Mercedes-Benz 190 SL siêu hiếm tại Việt Nam
Chủ tịch Trung Nguyên ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang là người sở hữu nhiều siêu xe nhất Việt Nam, trong đó có không ít những mẫu xe cổ có tuổi đời hàng chục năm mà tiêu biểu nhất chính là Mercedes-Benz 190 SL siêu xe hiếm đã hơn 60 tuổi.
Cuối tuần vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc Mercedes-Benz 190 SL trên một con phố tại TP. HCM. Khác với những chiếc siêu xe mà ông Vũ thường cầm lái trước đây, chiếc này là xe cổ thuộc dạng hiếm. Điều này khiến bộ sưu tập của ông trở nên đa dạng với nhiều mẫu mã mà ông đang sở hữu.
Ông Vũ cũng là tín đồ của dòng xe thể thao Mercedes-Benz nên việc ông sở hữu một chiếc xe thể thao cổ điển của hãng này là điều dễ hiểu.
Đây là một trong ba chiếc 190 SL có mặt tại Việt Nam. Chiếc xe trong hình trên từng có mặt tại Hà Nội nhưng sau đó được đưa về TP. HCM. Hai chiếc còn lại được ghi nhận bao gồm 1 chiếc màu đen tại Ninh Bình và chiếc còn lại sở hữu màu ngoại thất màu bạc như trong hình trên đang định cư tại TP. HCM.
Bên trong nội thất vẫn còn giữ lại sự sang trọng và tinh tế dù xe đã hơn 60 năm tuổi. Xe được phối màu lại theo tông đỏ-bạc.
Vô lăng được được thiết kế 2 chấu với vòng trang trí kim loại mang vẻ đẹp cổ điển. Phần bảng đồng hồ được thiết kế với hai vòng tròn lớn đo tốc độ và vòng tua máy được bố trí đơn giản làm giảm sự rối mắt cho người lái xe.
Ghế ngồi và các tấm ốp cánh cửa được bọc da màu đỏ.
Khác với những chiếc xe mở kính bằng nút hiện nay thì phần kính của chiếc xe này được mở bằng cơ.
Chiếc xe của ông Vũ vẫn luôn có một thiết bị đựng cà phê riêng được đặt ở bên ghế phụ.
Xe có kích thước tổng thể với chiều dài 4.290 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.320 mm. Kiểu dáng của chiếc xe có phần tương đồng với mẫu xe 300 SL.
Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt nan ngang với logo ngôi sao ba cánh được làm bằng kim loại. Cụm đèn pha tròn với phần đường viền bằng chrome kết hợp với đèn xi nhan được đặt phía dưới. Đuôi xe có thiết kế vuốt dài với cụm đèn hậu được đặt theo chiều dọc.
Mui xe dạng xếp màu đen có thể mở hoặc gập bằng tay. Ngoài ra, dòng xe này còn có tùy chọn trang bị mui cứng nhưng không có tính cơ động bằng trang bị mui xếp.
Động cơ của chiếc 190 SL được dựa trên thiết kế động cơ xi lanh 6 xi-lanh của mẫu xe SL 190 nhưng đã bỏ bớt thành động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC với dung tích 1,9 lít, sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp hộp số của chiếc xe sử dụng 4 cấp tự động. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong vòng 13 giây trước khi đạt đến vận tốc 172 km/h.
Ở thời điểm mới ra mắt, Mercedes-Benz 190 SL có giá bán khoảng 3.998 USD. Sau hơn 60 năm, con số này đã lên đến 100.000 USD đến 200.000 USD dành cho mẫu xe có thiết kế đẹp theo thời gian này.
Theo: Phụ Nữ Số
Siêu phẩm độc bản Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ từng của Lewis Hamilton tiếp tục gặp nạn với tình trạng đáng lo ngại
Khi còn thuộc sở hữu của Lewis Hamilton, siêu phẩm Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ này cũng từng gặp va chạm khiến xe hư hỏng nặng, sau đó, Lewis Hamilton quyết định chia tay siêu phẩm này, và khi về tay chủ mới, chiếc xe tiếp tục gặp tai nạn với hư hỏng còn nghiêm trọng hơn trước.
Trang tin carscoops cho biết, chiếc Pagani Zonda 760 đặc biệt, được trang trí bằng chữ ký của Lewis Hamilton ở đuôi đã bị hư hại đáng kể sau một vụ va chạm trong một đường hầm ở Anh.
Siêu xe có một không hai cực đắt đỏ bị chụp lại hình ảnh khi đang được vận chuyển trên một chiếc xe chuyên dụng trong tình trạng không thể tệ hơn. Theo một số nguồn tin, tài xế điều khiển siêu phẩm này đã không bị thương sau vụ tại nạn, nhưng chiếc Pagani Zonda 760 LH thì không may mắn đến thế.
Theo nhiếp ảnh gia Ethan Gale, người đã chia sẻ những bức ảnh về chiếc Zonda gặp nạn trên trang cá nhân Instagram của mình, vụ tai nạn xảy ra tại Đường hầm Penmaenbach trên đường cao tốc A55 ở Conwy, Bắc Wales. Bằng cách nào đó, gần như toàn bộ các chi tiết bên ngoài của chiếc siêu xe đã bị hư hại, bao gồm cả cản trước, đèn pha, cửa và cản sau. Nếu để ý kỹ, hệ thống treo cũng bị hư hỏng nghiêm trọng, trong khi kính chắn gió phía trước bị đập vỡ.
Nhiếp ảnh gia cho biết chủ nhân của chiếc Pagani “không hề hấn gì” mặc dù “bị chấn động” sau vụ tai nạn. Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ, có tin đồn cho rằng người lái chiếc siêu xe đã mất kiểm soát phương tiện trong quá trình tăng tốc để và đã đâm vào một bức tường gần đó.
Trước đó, với nỗ lực giảm lượng khí thải carbon, tay đua Lewis Hamilton đã quyết định từ bỏ bộ sưu tập xe với động cơ đốt trong của mình, trong đó bao gồm cả chiếc siêu xe Pagani Zonda 760 LH với ngoại thất màu tím độc đáo này. Như đã đưa tin từ trước, Hamilton đã tìm được người mua chiếc xe này nhưng giá bán sẽ không được tiết lộ. Một báo cáo từ Ý hé lộ rằng giao dịch này nằm trong phạm vi 10 triệu euro, tương đương khoảng 11,3 triệu USD.
Theo tạp chí Quattroruote, giao dịch sẽ khiến ngôi sao nổi tiếng người Anh từng 7 lần vô địch giải đua Công thức 1 có lãi ròng lên đến khoảng 8,7 triệu USD cho chiếc xe anh mua với giá gần 2 triệu USD tại thời điểm năm 2014. Mặc dù đây là một con số khá hấp dẫn nhưng vẫn không thể so sánh được với con số 23,65 triệu USD của một trong ba chiếc Pagani Zonda HP Barchetta đã bán được vào năm 2018.
Mẫu siêu xe của Hamilton dựa trên phiên bản 760 RS nhưng được mang tên LH vì nó là một bản chế tạo riêng phục vụ cho sở thích của tay đua này. Sau khi tìm được chủ mới, nhiều người cho rằng chủ mới cũng đến từ Vương quốc Anh nhưng không rõ liệu người đó có mang chiếc Zonda đến nước Anh hay không.
Chiếc siêu xe này mang tông màu tím đậm chủ đạo ở nội, ngoại thất cùng phụ kiện được làm bằng sợi carbon. Xe sử dụng động cơ AMG V12 hút khí tự nhiên, dung tích 7,3 lít, sản sinh công suất lên đến 760 mã lực và được truyền tới bánh sau thông qua một hộp số sàn sáu cấp giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h và chỉ mất chưa đầy 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Tuy nhiên, siêu xe này đã từng góp mặt trong một vụ tai nạn giao thông vào năm 2015. Huyền thoại sống làng F1 tạo nên cú va chạm với 3 chiếc xe khác đang đậu bên lề đường khi đang lái xe về nhà sau bữa tiệc tới bến cùng các chiến hữu tại Monte Carlo.
Trong một cuộc phỏng vấn trước đó, Hamilton nói với các phóng viên rằng anh sẽ không lái bất kỳ chiếc xe nào khác mà anh sở hữu ngoài chiếc Mercedes-Benz EQC chạy hoàn toàn bằng điện. Chính vì điều đó, tất cả những chiếc xe được thêm vào bộ sưu tập trong tương lai, ở mức tối thiểu có thể sẽ là xe hybrid điện như Mercedes-AMG One sắp ra mắt và các mẫu xe điện mới có thể được tay đua này sử dụng.
Theo: carscoops / Tạp Chí Siêu Xe
