IAT T-Mad là sản phẩm đến từ tương lai và nếu nhận được sự quan tâm, hãng xe Trung Quốc sẽ nhanh chóng đưa xe lên dây chuyền sản xuất.
Cuộc đua xe điện đang nóng hơn bao giờ hết khi nhiều hãng vốn trung thành động cơ đốt trong cũng đã bắt đầu dần cho việc điện khí hóa dàn xe của mình và chiếc IAT T-Mad của Trung Quốc là một ví dụ điển hình.
Không nằm ngoài xu hướng của ngành công nghiệp trên thế giới, các hãng xe Trung Quốc đã liên tục tạo ra nhiều xe điện, mới nhất, để có thể đối đầu với gã khổng lồ Tesla, cụ thể là chiếc xe điện Tesla Cybertruck. Mới đây hãng IAT đã cho ra mắt mẫu xe ý tưởng mang tên gọi T-Mad.
IAT T-Mad 2024 chạy điện là sản phẩm đến từ tương lai và nếu nhận được sự quan tâm đặc biệt, hãng xe Trung Quốc sẽ nhanh chóng đưa xe lên dây chuyền sản xuất.
IAT T-Mad có thiết kế khá kỳ lạ và cửa mở ngược xe Rolls-Royce giúp người xem có thể dễ dàng chiêm ngưỡng nội thất.
Vì còn khá ít thông tin về chiếc xe điện IAT T-Mad được đưa ra nên không thể nói được nhiều nhưng hãng xe điện Trung Quốc cũng khá mạnh dạn khi tung ra ý tưởng để đấu với Tesla Cybertruck.
Ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ôtô Quảng Châu, T-Mad là một chiếc xe bán tải chạy điện khổng lồ tập trung chủ yếu vào khả năng địa hình.
Nó dài đến 5.878 mm, rộng 2.198 mm và cao 2.029 mm, chiều dài cơ sở cực lớn 3.622 mm và khoảng sáng gầm hơn 350 mm. Nhìn vào kích thước của IAT T-Mad cũng có thể thấy như gã khổng lồ.
So sánh với các số đo của đối thủ, IAT T-Mad có chiều dài bằng Tesla Cybertruck nhưng rộng hơn, cao hơn và có chiều dài cơ sở ngắn hơn một chút.
Hiện tại, Tesla vẫn chưa chính thức phát hành Cybertruck phiên bản sản xuất nên kích thước chính xác của xe vẫn chỉ là tượng trưng.
Nhìn vào thiết kế bên ngoài của T-Mad khiến nó trông giống như thứ gì đó bước ra từ một bộ phim khoa học viễn tưởng.
Phần đầu xe cực kỳ độc đáo với đèn LED toàn chiều rộng thay vì đèn pha truyền thống. Xe loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống phía trước do là xe điện nhưng có một cản nhựa màu đen nhô ra ngoài và được trang bị hai móc kéo.
Bên sườn xe có mâm xe kích thước lên tới 20 inch, và đằng sau là cản va sau nhô ra cùng đèn LED ở trên ẩn vào trong.
Điểm thú vị tiếp theo là IAT Automobile Technology, một startup mới đến từ Trung Quốc đã sơn cho chiếc xe điện T-Mad của mình 2 màu là trắng nửa thân sau và nửa thân trước được hoàn thiện với màu đen bóng, tạo nên sự cá tính cho ngoại hình.
Tiếp đến, giống như Cybertruck của Tesla, T-Mad 2024 của IAT là một chiếc xe bốn cửa nhưng nó có cửa tự sát phía sau mở ra để lộ một cabin có thể được cấu hình theo nhiều cách khác nhau
Ở đây là bản 4 chỗ ngồi với khoang lái chỉ duy nhất một ghế, được đặt chính giữa, hàng ghế thứ 2 có 2 ghế và hàng thứ 3 chỉ có 1 ghế dài, khá lớn, trên tựa đầu mỗi ghế là màn hình cảm ứng, ghế ngồi có thể trượt lên xuống hay xoay 360 độ.
Bảng điều khiển trung tâm từ hình ảnh mà nhà sản xuất đã trình bày trên sân khấu ra mắt cho thấy một thiết kế sáng tạo thành một màn hình lớn,có đôi cánh mở rộng sang hai bên, xe còn được thiết kế không có vô lăng. Điều đó ngụ ý rằng chiếc xe sẽ đi kèm với hệ thống lái xe tự động.
Một số chi tiết kỹ thuật về T-Mad không được tiết lộ nhưng mẫu sản xuất dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 497 miles, tương đương 800 km và quan trọng hơn, khách hàng có thể nâng cấp quãng đường xe di chuyển sau 1 lần sạc đầy pin lên đến 621 miles, tương đương 1.000 km khi chọn bản có bộ pin lớn.
Đối với Tesla Cybertruck, do gặp nhiều khó khăn về linh kiện nên đến thười điểm hiện tại Tesla của tỷ phú Elon Musk vẫn chưa thể bàn giao mẫu bán tải điện này tới tay khách hàng.
Tesla Cybertruck, theo xác nhận của CEO Elon Musk, có thể ra mắt hoàn chỉnh và đi vào lắp ráp từ giữa năm 2023 – 24 tháng sau thời điểm hãng hứa hẹn ban đầu.
Tỉ phú người Mỹ, trong buổi phỏng vấn với trang web Tesla Owners Silicon Valley, xác nhận họ đã phê duyệt thiết kế cuối cùng của Tesla Cybertruck, và chia sẻ hãng “đã quá mải mê vào cập nhật thiết kế” chiếc bán tải.
Vào tháng 8-2021, ước tính đã có tới 1,25 triệu đơn hàng được gửi về Tesla để đặt mua chiếc bán tải mang thiết kế kỳ lạ.
Mỗi đơn trên chỉ yêu cầu người dùng đặt cọc trước 150 USD, đồng nghĩa xe chưa bán nhưng đã mang lại cho thương hiệu Mỹ một khoản đầu tư tạm thời 187,5 triệu USD.
Thiết kế cuối cùng của Tesla Cybertruck tới giờ vẫn là một dấu hỏi. Khi ra mắt lần đầu dưới dạng concept vào năm 2019, thiết kế vuông vắn đến kỳ lạ của Tesla Cybertruck đã lập tức gây được sự chú ý vì phong cách độc nhất vô nhị không chỉ là trên thị trường hiện tại mà còn trong cả lịch sử làng xe toàn cầu.
Dù vậy, thiết kế trên cũng mang tới không ít rắc rối cho Tesla Cybertruck khi xe bị đánh giá nguy hiểm cho người đi đường.
Các góc nhọn tạo bởi kết cấu thân có khả năng gây thương tích nặng cho người va chạm phải, buộc thương hiệu Mỹ đang phải tìm cách hạn chế và khắc phục.
Trong năm 2022 này, chiếc Tesla Cybertruck đã xuất hiện không ít lần trước công chúng với bộ khung ngoài hoàn chỉnh hơn nhờ nhiều yếu tố như gương chiếu hậu được thêm vào.
Cách đây không lâu, CEO Tesla là tỷ phú Elon Musk bất ngờ chia sẻ thêm thông tin gây sốc khi cho biết mẫu bán tải điện Tesla Cybertruck có thể đi trên nước như thuyền.
Động thái trên của tỷ phú giàu nhất hành tinh đã khiến nhiều người tỏ ra ngờ vực. Còn nhớ ngày ra mắt Tesla Cybertruck, chính tỷ phú Elon Musk đã thông báo kính chiếc xe có thể chống đạn nhưng khi thử nó với bị sắt thì tấm kính không thể chịu được lực từ viên bi sắt.
Nhiều người cho rằng, việc chiếc bán tải điện Tesla Cybertruck có thể “bơi” như thuyền là một điều không thể, đây chỉ là phát ngôn để đẩy cổ phiếu Tesla lên cao, một “hành động” quen thuộc của tỷ phú Elon Musk.
Bên cạnh đó, Tỷ phú người Mỹ Elon Musk và là CEO Tesla hiện tại chia sẻ tại buổi họp cổ đông ở nhà máy mới của họ tại Texas rằng, giá bán mẫu Tesla Cybertruck thành phẩm sẽ tăng, và thông số xe sẽ không giống như những gì hãng đã công bố cách đây 3 năm.
Trên thực tế, nếu đi đúng theo quỹ đạo ban đầu, Tesla Cybertruck đã có mặt trên thị trường gần 2 năm (từ đầu 2021 tới nay) nhưng tới giờ xe vẫn chưa thể đi vào lắp ráp hoàn chỉnh. Dây chuyền lắp ráp Tesla Cybertruck dự kiến chỉ có thể đi vào hoạt động từ giữa năm 2023, và mốc này vẫn có thể bị lùi thêm nữa.
CEO Tesla chia sẻ: “Tôi ngại nói tin xấu, nhưng phải thừa nhận thông số và giá bán xe sẽ khác. Tôi nghĩ không ai có thể lường được mức độ lạm phát mà chúng ta đang thấy”. Tạm thời những thay đổi xoay quanh Tesla Cybertruck ra sao vẫn chưa rõ.
Tầm vận hành của Tesla Cybertruck được khẳng định ở 800km mỗi lần sạc, khả năng kéo 6.350kg, tải trọng xấp xỉ 1.600kg.
Vào đầu năm 2022, một đối thủ của Tesla là Rivian khi công bố tăng giá xe tải điện Rivian R1T ngay cả với những người dùng đã đặt cọc trước đã bị phản đối dữ dội.
Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
