Gumball 3000 – Hành trình siêu xe lớn nhất thế giới được đại gia Cường Đô la “nhá hàng” cách đây ít ngày có gì đặc biệt?

Gumball 3000 - Hành trình siêu xe lớn nhất thế giới được đại gia Cường Đô la "nhá hàng" cách đây ít ngày có gì đặc biệt?

Kỷ niệm sinh nhật lần 25, Gumball 3000 – Hành trình siêu xe lớn nhất thế giới sẽ thực hiện chuyến Rally khám phá Đông Nam Á. Khởi hành từ Saigon – Việt Nam và đến Singapore, thời gian từ ngày 14 đến 22 tháng 9.

Gumball 3000 là hành trình siêu xe quy mô lớn nhất thế giới được tổ chức lần đầu vào năm 1999 bởi doanh nhân người Anh Maximillion Cooper. Gumball 3000 là sự kết hợp giữa nghệ thuật, ô tô, âm nhạc, điện ảnh… tất cả tạo nên thương hiệu và phong cách sống thượng lưu.

Kể từ khi thành lập, Gumball 3000 rally đã có sự góp mặt của một số tay đua đáng chú ý như: Lewis Hamilton, David Hasselhoff, Xzibit, Usher, Tony Hawk, French Montana và các thành viên của Jackass. Những chuyến Rally mỗi năm đều thay đổi địa điểm khởi hành và kết thúc.

Gumball 3000 - Hành trình siêu xe lớn nhất thế giới khám phá Đông Nam Á, xuất phát từ Saigon đến Singapore

Gumball 3000 đã đưa hàng nghìn siêu xe và những người tham gia vào hành trình hoành tráng trên khắp thế giới, đặt chân đến mọi châu lục để tạo nên những trải nghiệm đáng nhớ nhất trong danh sách ước mơ của những người yêu xe.

Năm 2024, Gumball 3000 đánh dấu kỷ niệm 25 năm và dự kiến lộ trình sẽ khám phá Kim Tự Tháp Ai Cập, tuy nhiên chặng đường này đã phải thay đổi bởi xung đột ở khu vực dải Gaza và biển Đỏ của Trung Đông. Ban tổ chức đã quyết định chuyển giải đua Gumball 3000 2024 về khu vực Đông Nam Á, lộ trình 3.000 km diễn ra trong 6 ngày. Khởi hành từ Sài Gòn và điểm kết thúc tại Singapore.

Doanh nhân phố núi Cường Đô la nhiều khả năng cũng tham gia hành trình này

Lịch trình cuộc đua không thay đổi, vẫn diễn ra từ ngày 14 đến 22 tháng 9, điểm kết thúc tổ chức hoàng tráng tại đường đua F1 Singapore.

Đường đua mới khám phá Đông Nam Á sẽ qua các quốc gia, gồm: Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Malaysia và Singapore. Chặng đường khám phá khu vực hoàn toàn mới hứa hẹn sẽ mang đến cho các tay đua Gumballers đẳng cấp và người hâm mộ Gumball 3000 những trải nghiệm tuyệt vời.

Trong tương lai, ban tổ chức mong muốn sẽ đưa Gumball đến Kim Tự Tháp, còn bây giờ là thời điểm thú vị nhất để sẵn sàng trải nghiệm chuyến đi đáng nhớ trong đời khi khám phá Đông Nam Á.

Top 3 mẫu siêu xe đẹp và hiếm nhất thế giới, có mẫu chỉ sản xuất duy nhất 1 chiếc | Tạp Chí Siêu Xe

Tham khảo Gumball 3000 / carpassion

Dàn siêu xe, xe thể thao “suýt” trăm tỷ tụ họp cuối tuần tại TP.HCM: Porsche 911 Sport Classic của đại gia Cường Đô la cũng góp mặt

Bên cạnh những chiếc xe thể thao Porsche như 911 Sport Classic, 911 Carrera S,… sự kiện này còn có sự góp mặt của những mẫu xe Lamborghini, BMW…

 Câu lạc bộ Porsche Club Vietnam tổ chức họp mặt vào cuối tuần qua tại khu đô thị Sala (TP Thủ Đức, TP.HCM). Đây cũng là cơ hội để những chiếc Porsche xuất hiện cùng nhau, không ít trong số đó là các mẫu xe đặc biệt với số lượng giới hạn tại Việt Nam.

Câu lạc bộ Porsche Club Vietnam tổ chức họp mặt vào cuối tuần qua tại khu đô thị Sala (TP Thủ Đức, TP.HCM). Đây cũng là cơ hội để những chiếc Porsche xuất hiện cùng nhau, không ít trong số đó là các mẫu xe đặc biệt với số lượng giới hạn tại Việt Nam.

 Điểm nhấn đáng chú ý là chiếc Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Chiếc xe dễ dàng được nhận ra với số 82 trên cánh cửa. 911 Sport Classic có số lượng giới hạn 1.250 chiếc trên toàn cầu.

Điểm nhấn đáng chú ý là chiếc Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la). Chiếc xe dễ dàng được nhận ra với số 82 trên cánh cửa. 911 Sport Classic có số lượng giới hạn 1.250 chiếc trên toàn cầu.

 Chiếc 911 Carrera S với gói độ Tech Art đầu tiên tại Việt Nam cũng xuất hiện trong buổi họp mặt. Chi phí cho gói nâng cấp Tech Art này ở Việt Nam không được công bố chi tiết, tuy nhiên tại Đức thì người chơi cần chi số tiền khoảng 50.000 euro, tương đương hơn 1,3 tỷ đồng.

Chiếc 911 Carrera S với gói độ Tech Art đầu tiên tại Việt Nam cũng xuất hiện trong buổi họp mặt. Chi phí cho gói nâng cấp Tech Art này ở Việt Nam không được công bố chi tiết, tuy nhiên tại Đức thì người chơi cần chi số tiền khoảng 50.000 euro, tương đương hơn 1,3 tỷ đồng.

 Những chi tiết ngoại thất của Tech Art có thể kể đến như la-zăng, cánh gió sau, hệ thống ống xả...

Những chi tiết ngoại thất của Tech Art có thể kể đến như la-zăng, cánh gió sau, hệ thống ống xả…

 Một chiếc Porsche 911 mang biển số đặc biệt 123.45.

Một chiếc Porsche 911 mang biển số đặc biệt 123.45.

 Porsche 911 hiện được phân phối tại Việt Nam với 6 biến thể, giá bán khởi điểm 7,62 tỷ đồng cho dòng Carrera và đắt nhất từ 19,22 tỷ đồng đối với dòng Sport Classic.

Porsche 911 hiện được phân phối tại Việt Nam với 6 biến thể, giá bán khởi điểm 7,62 tỷ đồng cho dòng Carrera và đắt nhất từ 19,22 tỷ đồng đối với dòng Sport Classic.

 Dù có số lượng không nhiều như dòng 911, Porsche Cayenne cũng được mang đến. Tùy theo phiên bản, mẫu SUV này dùng động cơ 3.0L hoặc 4.0L, sức mạnh được sản sinh dao động 348-650 mã lực.

Dù có số lượng không nhiều như dòng 911, Porsche Cayenne cũng được mang đến. Tùy theo phiên bản, mẫu SUV này dùng động cơ 3.0L hoặc 4.0L, sức mạnh được sản sinh dao động 348-650 mã lực.

 Trên phiên bản cao nhất Turbo GT, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Giá bán khởi điểm của Porsche Cayenne là 5,56 tỷ đồng.

Trên phiên bản cao nhất Turbo GT, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Giá bán khởi điểm của Porsche Cayenne là 5,56 tỷ đồng.

 Ngoài những chiếc xe thể thao Porsche, mẫu siêu xe Lamborghini Huracan cũng tham dự sự kiện. Chiếc xe trong bài là chiếc Huracan chính hãng đầu tiên tại Việt Nam, xe được mang về nước vào đầu năm 2015 và tìm được chủ nhân sau đó khoảng hơn 10 tháng.

Ngoài những chiếc xe thể thao Porsche, mẫu siêu xe Lamborghini Huracan cũng tham dự sự kiện. Chiếc xe trong bài là chiếc Huracan chính hãng đầu tiên tại Việt Nam, xe được mang về nước vào đầu năm 2015 và tìm được chủ nhân sau đó khoảng hơn 10 tháng.

Theo: Znews

Reuters: Hãng xe điện Việt Nam VinFast sẽ đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất xe điện và pin trị giá 500 triệu USD tại “Detroit của châu Á”

Điều này đánh dấu bước ngoặt quan trọng của hãng xe điện VinFast trong chiến lược thâm nhập vào thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới.

Mới đây, VinFast và bang Tamil Nadu (Ấn Độ) chính thức công bố hợp tác trong Bản Ghi nhớ đầu tư (MoU) nhằm phát triển giao thông xanh tại Ấn Độ.

Theo đó, VinFast và chính quyền bang này sẽ tích cực làm việc hướng tới mục tiêu đầu tư lên đến 2 tỷ USD. Trong đó, mức đầu tư 500 triệu USD cho giai đoạn 1 sẽ được triển khai trong thời gian 5 năm. Sự kiện ghi dấu bước ngoặt quan trọng của VinFast trong chiến lược thâm nhập vào thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới.

Kế hoạch mở rộng sang Ấn Độ được thực hiện nhằm nắm bắt cơ hội phát triển tại thị trường đông dân nhất và có ngành xe điện tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Đây là một phần trong kế hoạch thiết lập sự hiện diện mạnh mẽ của VinFast tại các thị trường trọng điểm, cũng như hoàn thiện chuỗi cung ứng xe điện cho chiến lược phát triển toàn cầu.

Dự án xây dựng cơ sở sản xuất xe điện và pin của VinFast tại Tamil Nadu dự kiến sẽ tạo ra khoảng 3.000 – 3.500 cơ hội việc làm tại thị trường địa phương.

Thủ đô Chennai của Tamil Nadu, được mệnh danh là “Detroit của châu Á”, cùng các khu vực lân cận là nơi tập trung của nhiều hãng xe điện, bao gồm nhà sản xuất xe hai bánh Ấn Độ Ola Electric và BYD của Trung Quốc.

Reuters đưa tin, VinFast sẽ mở cơ sở sản xuất đầu tiên của Ấn Độ tại Thoothukudi ở Tamil Nadu, nơi hãng sẽ sản xuất pin xe điện. Dự án đặt mục tiêu phát triển thành trung tâm sản xuất xe điện hiện đại, tầm cỡ trong khu vực với quy mô sản xuất lên đến 150.000 xe điện/năm.

Dự kiến được khởi công ngay trong năm 2024, dự án này tạo tiền đề vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế tại Tamil Nadu nói riêng và toàn bộ Ấn Độ nói chung.

Được biết, các mẫu xe điện chỉ chiếm khoảng 2% doanh số bán ô tô của Ấn Độ vào năm ngoái, nhưng quốc gia này đang đặt mục tiêu đạt 30% vào năm 2030 và đang thực hiện kế hoạch thu hút các nhà sản xuất xe điện.

Ông Thallikotai Raju Balu Rajaa, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp, Chính phủ Tamil Nadu, cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng vì VinFast đã lựa chọn đầu tư vào Tamil Nadu để thiết lập cơ sở sản xuất xe điện và pin của hãng.

Sở hữu tiềm lực vững chắc và cam kết mạnh mẽ với tương lai xanh, tôi tin rằng VinFast sẽ là một đối tác kinh tế đang tin cậy, đóng góp vào tương lai phát triển bền vững của Tamil Nadu.”

Dự án nhằm phát triển giao thông xanh của VinFast là dự án xây dựng cơ sở sản xuất thứ 3 của doanh nghiệp, đồng thời cũng là mức đầu tư lớn nhất trong lịch sử của Tamil Nadu.

Chính phủ Tamil Nadu cam kết hỗ trợ tối đa cho VinFast trên phương diện đất sản xuất, nguồn cung năng lượng và cơ sở hạ tầng sản xuất.

Bên cạnh việc xây dựng cơ sở sản xuất tại Tamil Nadu, VinFast cũng đặt mục tiêu thiết lập mạng lưới đại lý phân phối và bán lẻ trên toàn quốc nhằm xây dựng kết nối sâu rộng và nhanh chóng tiếp cận khách hàng Ấn Độ.

Theo: nguoiquansat / www.reuters

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top