Thiên tài thường có chút gì đó lập dị. Với cựu CEO Apple Steve Jobs, đó là thói quen sử dụng xe không giống ai: Liên tục mua xe mới, cùng một mẫu, cùng một màu.
Steve Jobs là một trong những nhân vật nổi bật nhất thế giới công nghệ và đổi mới sáng tạo. Tuy nhiên, ông cũng nổi tiếng là người khó tính. Mặc dù chính cá tính đã giúp thúc đẩy phát triển các sản phẩm mang tính đột phá, nhưng cũng dẫn đến những xung đột không chỉ với nhân viên mà cả người nhà.
Trong cuốn hồi ký về Steve Jobs có tên Small Fry, Lisa Brennan-Jobs đã viết về mối quan hệ rắc rối giữa bà và cha. Trong đó có câu chuyện xoay quanh chiếc Porsche quý giá của Steve Jobs.
Không tặng Porsche cho con gái
Lisa viết rằng hồi bà 7 tuổi, Steve bắt đầu “thỉnh thoảng ghé qua, mỗi tháng một lần”. Những lần đó, ông đều đến trên chiếc Porsche mui trần màu đen. Hai cha con sẽ cùng đi trượt patin ở khu vực gần nhà.
Tuy nhiên, một đêm nọ, Lisa tình cờ nghe được mẹ và người bạn trai của bà khi đó nói chuyện, bao gồm cả việc Steve mua một chiếc Porsche mới mỗi khi xe bị trầy xước.
Biết điều này, một ngày nọ, Lisa thu hút can đảm hỏi liệu cha có thể tặng lại chiếc Porsche cho mình khi mua xe mới hay không.
“Đương nhiên là không, ông ấy nói với giọng xét nét và cay nghiệt đến mức tôi biết mình đã phạm phải sai lầm. Tôi mới vỡ lẽ những lời đồn về ông ấy không hẳn đúng, ít nhất là chuyện xước xe. Ông ấy sẽ không mua đồ mới. Lúc đó, tôi hiểu rằng ông ấy là một người rất xét nét về chuyện tiền nong, đồ ăn và lời nói”, bà viết.
Tặng Porsche cho nhân viên
Trong khi xóa bỏ mong muốn thừa kế chiếc Porsche của con gái, thiên tài công nghệ từng gửi tặng một chiếc đến một thanh niên 23 tuổi. Lý do anh ta là một nhân viên bán hàng xuất sắc.
Năm 1984, Craig Elliott – đồng sáng lập và CEO của Pertino – đang làm việc tại một nhà bán lẻ máy tính địa phương sau khi nghỉ học một năm. Ông đã bán được nhiều máy tính Macintosh hơn bất kỳ ai ở Mỹ. Điều này giúp ông được mời đến Cupertino, trụ sở chính của Apple. Ông không chỉ được ăn tối với Steve Jobs mà còn được trao chìa khóa chiếc xe thể thao Porsche.
Sự thật về tin đồn cứ xước là thay xe
Mặc dù câu chuyện Steve Jobs thay chiếc Porsche mui trần mỗi khi bị trầy xước có thể chỉ là tin đồn, nhưng đúng là ông đã liên tục thay chiếc Porsche 911 màu đen này bằng chiếc 911 màu đen khác.
Thói quen này không chỉ áp dụng với Porsche 911. Sau nhiều năm gắn bó với Porsche, Steve Jobs đã chuyển sang sử dụng Mercedes-Benz SL55. Và rồi, cũng cứ 6 tháng, ông lại mua một chiếc Mercedes-Benz SL55 khác cùng màu.
Theo Luxury Launches, thói quen này không liên quan đến vết xước, mà là do Steve ghét biển số xe.
Hồi đó, bang California cho phép một người sở hữu ô tô không cần gắn biển trong 6 tháng. Vì lẽ đó, Steve Jobs đã thỏa thuận với một công ty cho thuê để thay thế liên tục SL55 sau mỗi 180 ngày để có thể lái xe không biển số, cho đến tận khi ông qua đời. Jon Callas, người từng làm việc với Steve ở Apple, đã chứng thực câu chuyện này.
Công ty cho thuê xe hẳn rất thích thú với điều này, khi họ liên tục có nguồn “xe mới” từ Steve Jobs và bán đi mỗi khi ông không còn hứng thú nữa.
Steve Jobs không chỉ đổi xe liên tục. Đỗ xe trong slot dành cho người khuyết tật là một thói quen của ông bị nhiều người chỉ trích – Ảnh: Luxury Launches
Theo: Tuoitre
Mới đi hơn 1 năm, chủ xe Mercedes-Benz S450 hơn 5 tỷ “kêu trời” vì phải đi kiểm tra, sửa chữa tới 11 lần với nhiều lỗi khác nhau
Mới đưa vào sử dụng hơn 1 năm, chủ nhân chiếc xe sang Mercedes-Benz S450 tại TP.HCM đã phải đưa xe đi kiểm tra và sửa chữa tới 11 lần với nhiều lỗi khác nhau.
Xe sang tiền tỷ Mercedes-Benz S450 liên tục gặp lỗi sau 20 tháng sử dụng
Một người dùng tại thành phố Thủ Đức (TP. HCM) đã mua một chiếc xe Mercedes-Benz S450 vào tháng 3/2022 với giá hơn 5 tỷ đồng tại showroom Haxaco Điện Biên Phủ. Đây là đại lý chính thức của Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Tuy nhiên, sau một khoảng thời gian ngắn sử dụng, chiếc xe này đã gặp nhiều sự cố liên quan đến an toàn, bao gồm: lỗi phụt nhún giảm xóc trong quá trình lái xe, hiển thị tình trạng giảm tốc độ và yêu cầu ngừng xe ngay lập tức, cùng với các lỗi liên quan đến hệ thống túi khí, tay nắm cửa, giám sát chuyển làn đường, hệ thống cảm biến và thậm chí là sự ngắt kết nối hoàn toàn của hệ thống camera xe.
Nhận thấy rằng những sự cố này có thể ảnh hưởng đến an toàn của bản thân, gia đình,… chủ xe đã liên hệ với đại diện của Haxaco Điện Biên Phủ và Mercedes-Benz Việt Nam để yêu cầu xử lý triệt để các lỗi kỹ thuật, nhất là khi xe vẫn còn trong thời gian bảo hành.
Tuy nhiên, phản ứng và cách hành xử từ Haxaco Điện Biên Phủ và Mercedes-Benz đã khiến chủ chiếc xe Mercedes-Benz S450 vô cùng bức xúc.
Theo chia sẻ từ chủ xe, kể từ khi mua xe đến nay, dù thời gian chưa đầy 20 tháng nhưng tổng số lần mang xe vào hãng kiểm tra là 11 lần. Có những lần kiểm tra kéo dài hơn 10 ngày để thực hiện kiểm tra và sửa chữa, gây bất tiện và làm ảnh hưởng đến công việc.
Chiếc xe sang Mercedes-Benz S450 của khách àng thông báo hàng loạt “lỗi”
Cũng theo chủ xe Mercedes-Benz S450, khi yêu cầu gặp đại diện của showroom đại lý để giải quyết vấn đề, thì đều bị né tránh và không có sự tiếp đón.
Mãi cho đến khi việc yêu cầu trở nên căng thẳng hơn, mới có cuộc hẹn gặp nhưng vẫn không thấy giải quyết triệt để, mặc dù đại lý đã cam kết tiến hành sửa chữa xe trong xưởng. Tuy nhiên, sau mỗi lần sửa chữa, các lỗi của xe vẫn tái phát.
Trong suốt quá trình trên và với những chứng cứ thực tế, chủ xe S450 cho rằng chiếc xe của mình đã mua không đảm bảo chất lượng, có khuyết tật, có khả năng ảnh hưởng đến an toàn.
Báo lỗi trên chiếc xe sang Mercedes-Benz S450
Ngay sau đó, ngày 29/9/2023 khách hàng đã có cuộc họp với đại diện của Mercedes-Benz Việt Nam và đại lý Haxaco Điện Biên Phủ.
Trong cuộc họp này, khách hàng đã cung cấp thông tin liên quan đến các lỗi trên xe, cách đại lý đã xử lý vấn đề và yêu cầu một giải pháp triệt hạnh để khắc phục tất cả sự cố và ngăn chặn tái phát.
Trong trường hợp không thể giải quyết được các vấn đề này, khách hàng đề nghị Mercedes-Benz Việt Nam và đại lý xem xét việc cung cấp một chiếc xe Mercedes-Benz S450 hoàn toàn mới hoặc mua lại chiếc xe với giá thị trường.
Phản hồi của Mercedes-Benz Việt Nam về vụ việc
Ngày 10/10, Mercedes-Benz Việt Nam đã phản hồi thông tin liên quan đến các khiếu nại về lỗi trên chiếc S450 của khách hàng.
Trong phản hồi, Mercedes-Benz Việt Nam đã nêu rõ các lỗi chính của chiếc S450 mà khách hàng đang sử dụng gồm: các vấn đề về túi khí ghế lái phía trước, áp suất hệ thống treo khí nén, hệ thống giám sát chuyển làn đường, nắp che cổ tiếp nhiên liệu không đóng kín, và chức năng massage của ghế sau bên phải không hoạt động.
Khách hàng đã gửi phản hồi về việc xe mắc lỗi lặp đi lặp lại sau khi đã được kiểm tra và khắc phục bởi Mercedes-Benz Việt Nam. Chủ xe cho biết cảm biến khoảng cách và camera 360 vẫn thỉnh thoảng không hoạt động và chưa được kiểm tra và sửa chữa.
Mercedes-Benz Việt Nam đã đề xuất cách giải quyết bằng cách gửi chuyên gia kỹ thuật hàng đầu để kiểm tra và sửa chữa toàn diện khi khách hàng đưa xe đến đại lý. Đồng thời cũng cam kết gia hạn thời gian bảo hành thêm 12 tháng sau khi thời gian bảo hành ban đầu kết thúc.
Trước đề xuất này, khách hàng không đồng tình với cách giải quyết này và lo ngại rằng xe có thể tiếp tục gặp phải các vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến an toàn, yêu cầu đơn vị phân phối và nhà sản xuất phải chịu trách nhiệm về sản phẩm lỗi bằng cách giữ xe lại để sửa chữa và cam kết chấm dứt tất cả các lỗi hoặc thu hồi sản phẩm nếu vẫn còn lỗi.
Khách hàng cũng đã gửi đơn khiếu nại đến các cơ quan chức năng để bảo vệ quyền lợi của mình và người tiêu dùng nói chung.
Trả lời VietnamFinance, đại diện truyền thông của Mercedes-Benz Việt Nam cho biết: “Căn cứ theo quy trình sửa chữa và bảo hành, khi khách hàng mang xe đến xưởng dịch vụ, nhà phân phối chịu trách nhiệm cùng làm việc với khách hàng để sửa chữa, khắc phục sự cố và bàn giao xe.
Haxaco là nhà phân phối chính thức sản phẩm Mercedes-Benz của chúng tôi dựa trên hợp đồng phân phối hàng hóa (không phải là đại lý thương mại). Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam sẽ có vai trò hỗ trợ nhà phân phối để giải quyết các lỗi kỹ thuật khi gặp các vấn đề phức tạp mà nhà phân phối không xử lý được”.
Về vấn đề liên quan đến cảm biến khoảng cách và camera 360 độ gần đây nhất theo như chia sẻ từ khách hàng, đại diện truyền thông của Mercedes-Benz cho biết, dựa trên lịch sử kiểm tra xe, ngày 11/9/2023, khi nhà phân phối kiểm tra trực tiếp chiếc xe, nhà phân phối không phát hiện vấn đề.
Liên quan tới việc cam kết gia hạn thời gian bảo hành thêm 12 tháng cho chủ xe sau khi thời gian bảo hành ban đầu kết thúc, đại diện Mercedes-Benz Việt Nam cho biết, khách hàng đã đồng ý với phương án gia hạn thời gian bảo hành đến 29/3/2026.
Tuy nhiên, chủ xe này cho biết không đồng tình với cách giải quyết này và lo ngại rằng xe có thể tiếp tục gặp phải các vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến an toàn, yêu cầu đơn vị phân phối và nhà sản xuất phải chịu trách nhiệm về sản phẩm lỗi bằng cách giữ xe lại để sửa chữa và cam kết chấm dứt tất cả các lỗi hoặc thu hồi sản phẩm nếu vẫn còn lỗi.
Theo: Vietnam Finance
