Giật mình với chi phí ‘nuôi’ Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Giật mình với chi phí 'nuôi' Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Sở hữu một siêu xe đắt giá như Bugatti Veyron là niềm mơ ước của bất cứ ai, tuy nhiên “tậu” được nó là một chuyện còn “nuôi” được nó hay không lại là một chuyện khác.

Bugatti Veyron từng là dòng tên được trọng vọng nhất làng siêu xe trong giai đoạn 2005 – 2011 không chỉ bởi khả năng vận hành tuyệt vời (từng giữ kỷ lục Guinness về tốc độ) mà còn từ độ sang trọng, hiện đại lẫn tính độc bản và giá bán cao ngất ngưởng.

Tất nhiên, đi kèm với ánh hào quang chói lòa đó cũng là hệ lụy tất yếu: chi phí nuôi xe bao gồm bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa đều thuộc diện cao hàng đầu thế giới. Nếu bạn nghĩ mỗi lần thay dầu chiếc xế 4 bánh của mình đã tốn tiền, hãy tưởng tượng việc phải bỏ 25.000 USD cho một mình công đoạn đó trên Veyron ra sao.

Ngoài mức giá hơn 2 triệu USD để mua xe, Bugatti Veyron có chi phí hoạt động cao ngất ngưởng, hơn bất kỳ chiếc ô tô nào được sản xuất trên thế giới.

Theo trang Autocar, một số chủ sở hữu siêu xe Bugatti Veyron cho biết, mức chi phí vận hành hàng năm cho siêu xe này lên tới hơn 300.000 USD.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Bugatti Veyron là 35 lít/100 km đường đô thị, 21,7 lít trên đường quốc lộ, theo tiêu chuẩn châu Âu. Với mức tiêu thụ nhiên liệu này, chủ nhân của siêu xe Bugatti Veyron tiêu tốn khoản tiền không nhỏ cho việc đổ xăng.

Bộ lốp đặc biệt dành cho Bugatti Veyron để siêu xe chạy với tốc độ lên đến hơn 400 km/h có giá từ 30.000 – 42.000 USD.

Bugatti khuyến cáo bạn thay lốp sau mỗi 4.000km hoặc 2.500 dặm. Thế nhưng đến lần thay lốp thứ 4, 16.000 km, Bugatti đề xuất chủ siêu xe thay la-zăng mới với chi phí lên đến 69.000 USD.

Chi phí thay dầu cho siêu xe Bugatti Veyron vào khoảng 21.000 USD. Chi phí bảo hiểm hàng tháng khoảng 2.500 USD. Thậm chí, còn có các khoản phí dịch vụ hàng năm bắt buộc khoảng 10.000 USD.

Theo Carl Hartley, giám đốc một đại lý siêu xe và xe sang tại London cho biết, Bugatti sẽ không chạm vào xe nếu bạn không làm những gì họ yêu cầu. Nếu công ty yêu cầu bạn thay lốp, bạn buộc phải thay.

Giờ thì bạn đã hiểu vì sao một chủ sở hữu siêu xe Bugatti Veyron đủ tiền chi trả cho 3 máy bay phản lực, 1 du thuyền và 84 chiếc ô tô.

Ảnh: Tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top