Ferrari 812 Competizione là phiên bản hiệu năng cao của mẫu Ferrari 812 Superfast với nhiều cải tiến về mặt ngoại thất lẫn hiệu năng vận hành.
Một chiếc Ferrari 812 Competizione đã xuất hiện tại TTTM Central Embassy, Bangkok, Thái Lan.
Được biết, đây là chiếc đầu tiên cập bến xứ sở chùa Vàng. Thậm chí trong khu vực Đông Nam Á, số lượng của mẫu xe này chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Ra mắt vào tháng 5 năm ngoái, 812 Competizione là phiên bản hiệu năng cao của mẫu Ferrari 812 Superfast và chỉ được sản xuất giới hạn 999 chiếc trên toàn cầu.
Biến thể mui trần Competizione A thậm chí còn hiếm hơn khi chỉ có 599 chiếc được xuất xưởng.
Đồng thời, tất cả những khách hàng trong danh sách đặt mua đều được Ferrari lựa chọn kỹ lưỡng.
Tại thời điểm ra mắt, mức giá khởi điểm của hai phiên bản này lần lượt là 700.000 USD và 800.000 USD. Với mức thuế lên đến 328%, giá trị của mẫu xe này khi cập bến Thái Lan vào khoảng 75 triệu baht, tương đương 2,2 triệu USD.
Ngoại thất xe sở hữu màu sơn đỏ đô Rosso Mugello, đi kèm đường sọc hai tông màu đen trắng nhằm tạo điểm nhấn. Đây là một trong 18 màu sơn độc quyền mà Ferrari cung cấp cho 812 Competizione.
Bộ mâm là loại đa chấu màu xám, đi kèm cùm phanh màu đen.
Với việc là phiên bản hiệu suất cao, Ferrari đã thiết kế lại phần cản trước/sau, trang bị thêm khe gió nằm ở nắp ca-pô và kéo dài về hai bên thân xe, giúp tăng khả năng làm mát cho khối động cơ V12 đặt ở phía trước.
Hốc gió ở dưới cột A và phía sau xe được mở rộng hơn, cánh chia gió phía bên hông cũng được thiết kế to bản hơn so với 812 Superfast và được làm từ sợi carbon.
Cánh gió liền thân phía sau dạng đuôi vịt được kéo lên cao hơn, giúp tăng lực ép của xe xuống mặt đường khi vào cua và tăng tốc.
Nóc xe được bổ sung thêm các cánh chia gió nhỏ làm từ sợi carbon, giúp tăng tính thẩm mỹ và hiệu suất khí động học.
Bộ khuếch tán phía sau cũng được thiết kế lại với các cánh chia gió cỡ lớn làm từ sợi carbon. Hệ thống ống xả được thiết kế dạng hình chữ nhật, đặt đối xứng hai bên, thay cho loại hai ống xả hình tròn trên 812 Superfast. Ngoài ra, khối lượng khô của xe cũng được tối ưu hết mức có thể, còn 1.487 kg.
Về mặt vận hành, Ferrari 812 Competizione vẫn sở hữu khối động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên tương tự 812 Superfast, tuy nhiên được tinh chỉnh lại để sản sinh công suất lên đến 830 mã lực và 692 Nm mô-men xoắn. Phiên bản này mạnh hơn 812 Superfast 30 mã lực, nhưng mô-men xoắn giảm 26 Nm.
Để đạt được công suất tối đa này, Ferrari cho phép động cơ đạt tới vòng tua 9.250 vòng/phút, tối đa 9.500 vòng/phút. Đây là mẫu xe có giới hạn vòng tua cao nhất từ trước tới nay mà Ferrari từng sản xuất.
Hộp số là loại bán tự động 7 cấp ly hợp kép với thời gian sang số nhanh hơn 5% so với 812 Superfast. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, mẫu siêu xe này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,85 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
“Gã đồ tể” Zlatan Ibrahimovic “tậu” cùng lúc bộ đôi Ferrari hàng hiếm mừng sinh nhật tuổi 41
Đúng theo thông lệ mỗi năm vào dịp sinh nhật, tiền đạo Zlatan Ibrahimovic của AC Milan quyết định mua xe mới. Và lần này là bộ đôi Ferrari Daytona SP3 và Ferrari 812 Competizione A từ hãng xe xứ Modena.
Zlatan Ibrahimovic vừa bước sang tuổi 41 vào ngày 3/10 vừa qua. Theo như thông lệ, chân sút đang thi đấu cho CLB AC Milan vừa công bố việc tậu thêm siêu xe nhằm ăn mừng sinh nhật của mình trên trang cá nhân.
Qua những hình ảnh được anh đăng tải, lần này anh mua không chỉ một mà đến hai chiếc Ferrari, bao gồm Ferrari Daytona SP3 và Ferrari 812 Competizione A.
Ibrahimovic là một “fan cứng” của thương hiệu siêu xe Italy. Trước đó vào sinh nhật lần thứ 40, cựu ngôi sao Manchester United đã tậu về cho mình chiếc Ferrari SF90 Spider màu vàng đồng trị giá 500.000 USD.
Đến sinh nhật lần thứ 38, khi còn khoác áo “Quỷ đỏ”, Zlatan Ibrahimovic đã đặt mua một chiếc Ferrari Monza SP2 trị giá 1,9 triệu USD. Ảnh: nssmag.
Chính vì việc sở hữu chiếc Monza SP2 nên anh nằm trong danh sách 499 khách hàng được ưu tiên mua hypercar Daytona SP3 với giá khởi điểm từ 2,3 triệu USD.
Xe được trang bị động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên có tên mã F140HC, được phát triển dựa trên động cơ của mẫu xe Ferrari 812 Competizione.
Mặc dù không được tích hợp hệ thống hybrid như LaFerrari, khối động cơ này vẫn sản sinh công suất lên đến 829 mã lực và 697 Nm mô-men xoắn.
Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép F1 với thời gian sang số nhanh hơn nhờ sự hỗ trợ của bộ vi sai hạn chế trượt.
Nhờ đó, Daytona SP3 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây và từ 0-200 km/h trong 7,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Tuy nhiên quá trình giao hàng của mẫu Daytona SP3 sẽ bắt đầu vào cuối năm 2023, nên tiền đạo người Thụy Điển quyết định tậu thêm chiếc 812 Competizione A, vốn cũng được sản xuất giới hạn 599 chiếc trên toàn cầu.
Đây là biến thể mui trần của mẫu xe hiệu năng cao 812 Competizione. Chữ “A” trong tên xe là viết tắt của “Aperta”, cụm từ mà hãng xe Italy thường sử dụng để chỉ các biến thể mui trần.
Xe được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 830 mã lực và 692 Nm mô-men xoắn, mạnh hơn Ferrari 812 Superfast 30 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn giảm 26 Nm.
Kết hợp với hộp số bán tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,85 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Ngoài những mẫu xe từ thương hiệu Italy, tiền đạo này cũng tự thưởng một chiếc Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition màu đỏ ở sinh nhật lần thứ 39.
Zlatan Ibrahimovic cũng là một tay chơi siêu xe nổi tiếng trong giới cầu thủ. Bên cạnh 5 chiếc xe kể trên, anh còn sở hữu một chiếc Lamborghini Urus, Ferrari Enzo, Audi S8, Lamborghini Gallardo và Maserati GranTurismo. Ảnh: nssmag.
Ảnh: Anh Xuan / Theo: Zingnews / autoevolution
